Обзорная экскурсия по экспозиции вооружения, военной техники и инженерных сооружений
Введение
В экспозиции вооружения, военной техники и инженерных сооружений Центрального музея Великой Отечественной войны на территории в 3 га представлено более 300 различных образцов вооружений и военной техники СССР, США, Германии и Японии периода Великой Отечественной войны. Экспозиции является составной частью экспозиционного комплекса музея, торжественно открытого 9 мая 1995 г. в честь 50-летия Победы. Решение о строительстве специальных площадок под открытым небом для размещения экспозиции «Оружие Победы» и искусственного водоема для техники ВМФ было принято на совещании у мэра Москвы в июне 1994 г. Размещение экспонатов строилось по видам Вооруженных Сил. Техника ВМФ была установлена вокруг водоема, что создавало впечатление гавани. За короткий срок в марте-апреле 1995 г. был выполнен значительный объем работ, построены две железнодорожные колеи, на которых были размещены экспонаты Железнодорожных войск. Коллекции военной техники и вооружения СССР, наших союзников и Германии формировались не один год. Источниками поступления были подразделения Министерство обороны России и поисковые отряды. Активное участие в этой работе приняло Министерство культуры Российской Федерации. После празднования 50-летия Победы в экспозиции появились легкие танки, артиллерия РГВК, автотранспорт, артиллерийские железнодорожные транспортеры, новые авиационные экспонаты. Экспозиция включает разделы: Немецкая трофейная техника и вооружение; Инженерные сооружения, Военная автомобильная дорога; Железнодорожные войска; Артиллерия резерва Главного командования; Бронетанковая техника; Военно-воздушные силы и противовоздушная оборона; Полевая артиллерия; База партизанского отряда; Военно-морской флот; Японская трофейная техника и вооружение.
Придя к власти в 1933 г., нацисты начали подготовку к войне за мировое господство. В октябре 1933 г. Германия вышла из Лиги наций. В 1935 г. была восстановлена в Германии всеобщая воинская повинность. В марте 1938 г. Германия захватила Австрию, в 1939 г. аннексировала Чехословакию. 1 сентября 1939 г., после нападения Германии на Польшу, началась Вторая мировая война.
Трофейная техника и вооружение
В начале раздела экспозиции, посвященной трофейной технике и вооружению, представлены немецкие противотанковые пушки, разработанные на заводе «Рейнметалл». К началу Второй мировой войны основу немецкой противотанковой артиллерии составляла 37-мм противотанковая пушка Пак 35/36. Деревянные колеса у этой пушки были заменены на штампованные с резиновыми шинами. К 1941 г. пушка значительно устарела и не могла эффективно бороться с новыми советскими танками. В 1938 г. была разработана новая 50-мм противотанковая пушка Пак 38. К началу Великой Отечественной войны в вермахте была 1041 пушка данного типа. Эти пушки эффективно применялась против средних танков Т-34, но тяжелый танк КВ могли брать только с очень близких расстояний. Им на замену пришла 75-мм противотанковая пушка Пак 40, ставшая самым массовым типом немецкой артиллерии в годы Второй мировой войны. Эта пушка применялась против всех типов танков Антигитлеровской коалиции, только советский тяжелый танк ИС-2 могла пробить с очень близких расстояний. Однако пушка имела очень большой вес, расчет с трудом перемещал ее по полю боя.
На противоположной стороне расположены две гаубицы. Это - 150-мм тяжелая гаубица образца 1918 г. (передана в 2001 г. в наш музей музеем-панорамой «Сталинградская битва»), разработанная фирмами «Рейнметалл» и «Крупп» и 105-мм горная гаубица образца 1940 г. 150-мм тяжелая гаубица стояла на вооружении отдельных артдивизионов и пехотных дивизий Вермахта. К 1941 г. имелось 2867 гаубиц такого типа. Они использовались для поражения артиллерии, танков, огневых точек и живой силы частями Вермахта в течение всей Второй мировой войны и по оценкам немецких военных специалистов зарекомендовала себя хорошо. Однако она не полностью соответствовала условиям Восточного театра военных действий с его бездорожьем и низкими температурами. 105-мм горная гаубица была разработана австрийской фирмой «Белер» в конце 1930-х гг. и во время Второй мировой войны использовалась в артиллерийских полках горнострелковых дивизий вермахта для уничтожения живой силы, подавления огневых точек и разрушения полевых фортификационных сооружений при ведении боя на сильнопересеченной местности.
История танкостроения Германии имеет свою предысторию. Первым образцом танка, разработанного в Германии в 1917 году, был танк марки A.7V. Вопреки условиям Версальского мирного договора (от 01.01.01 года), запрещающего Германии иметь наступательное оружие, появилось открытое танкостроение, продолжилась милитаризация экономики. В годы после Первой мировой войны в Германии велись проектные работы по созданию перспективных танков. В конце 20-х – начале 30-х годов ХХ века были изготовлены опытные танки под кодовым названием «легкий трактор», «большой трактор I» «большой трактор II», «сельскохозяйственный тягач» и др.
В экспозиции представлена башня легкого танка PzKpfw I Ausf A (Т IA). Легкий танк серии PzKpfw I – первый массовый танк Вермахта был принят на вооружение частей вермахта в июле 1934 г. С 1934 по 1939 гг. было произведено около 1500 танков нескольких модификаций. Башня легкого танка Т-I была передана в дар музею службой криминальной полиции г. Колпина в январе 1998 г.
Танки Т-1 участвовали в боях в Испании, Польше, Франции и Северной Африке. Перед нападением на СССР в вермахте насчитывалось 180 танков Т-I. Экипаж танка состоял из 2 человек, толщина брони – 13 мм. На базе Т-I образца 1934 г. были разработаны 47-мм самоходная артиллерийская установка, 20-мм зенитная самоходная установка и транспортер боеприпасов.
Первым массовым танком немецкой армии во Второй Мировой войне был средний танк T-III (Sd. Kfz 141), который в отечественной литературе известен под маркой Т-III. Разработка танка была начата в 1935 г. фирмой Даймлер-Бенц, а в 1936 г. была выпущена первая партия этих танков. Экипаж танка состоял из 5 человек. Толщина лобовой брони – 50 мм, 50-мм пушка, максимальная скорость 50 км/ч. Производство танков Т-III продолжалось до 1943 г., а созданных на его базе САУ – до 1945 г.
В экспозиции нашего музея есть два образца средних танков PzKpfw III Ausf J (T-IIIJ) образца 1937 г. Один смонтирован из различных частей, другой танк был подбит летом 1942 г. и передан в дар музею объединением «Наследие» и администрацией Дубовского района Ростовской области в июне 2002 г. Т-III применялся на всех театрах военных действий Второй мировой войны, в том числе с первого дня войны против СССР. С 1943 г. использовался в качестве специальной машины. В 1937 г. на базе этого танка было создано самоходное штурмовое орудие III, оснащавшееся орудиями различного калибра и ставшее самой массовой гусеничной машиной германской армии во Второй мировой войне. Серийное производство Т-III велось с 1937-1942 гг. и составило около 5700 танков 12 модификаций.
Роль танковых соединений показала себя уже в начале Второй мировой войны: 300 танков Т-III и Т-IV во время нападения на Польшу решили исход сражения. В 1940 г. немецкая танковая дивизия сыграла решающую роль во Франции.
Раздел продолжает 75-мм самоходное штурмовое орудие StuG III (Schturmgeshuts) образца 1937 г. Было найдено поисковым отрядом «Высота» в Чудовском районе Ленинградской области и передано в дар музею в декабре 2000 г. Штурмовое орудие III разработано в 1936 г. фирмой «Даймлер-Бенц» на базе среднего танка PzKpfw III. Выпускалось серийно с 1940 г. С 1942 г. на StuG III устанавливалась 75-мм длинноствольная пушка. После этого орудие превратилось, по сути, в противотанковую самоходную установку. С февраля 1940 г. по апрель 1945 г. было изготовлено более 10500 штурмовых орудий StuG-III и штурмовых гаубиц StuH 42. «Штурмгешютц» или «Артштурм» (артиллерийский штурмовой танк – так его называли в советских документах) стал самой массовой гусеничной бронированной машиной вермахта во Второй мировой войне.
Вторым по распространенности средним танком был танк IV, в отечественной литературе обозначаемый как T-IV. Начало его разработки -1934 г. Разработку осуществляла фирма Круп. В качестве основного вооружения на танках первых выпусков применялась 75-мм короткоствольная пушка, замененная впоследствии на 75-мм длинноствольную пушку полуавтоматическую пушку, после чего эти танки смогли на равных вести бой с Т-34 и Т-34-85. Масса танка последних модификаций выросла до 25 т (масса первой модели IV A была 17,3 т.) максимальная скорость находилась в пределах 38-40 км/ч. Экипаж состоял из 5 человек. Максимальная скорость танка 40 км/ч. Средний танк Т-IV составлял основу танковых войск вермахта и войск СС Германии. В годы Второй мировой войны этот тип танка состоял на вооружении войск Венгрии, Румынии, Болгарии, Финляндии, Хорватии, Испании. Серийное производство с 1937 – апрель 1945 г. составило ок. 9500 танков всех модификаций. С 1942 года, используя элементы конструкции танков PzKpfw III и PzKpfw IV, выпускались самоходные артиллерийские установки (САУ) различных калибров орудий, а также зенитные самоходные установки (ЗСУ). Всего было произведено более 9 тысяч танков серии IV и около 5 тысяч САУ и ЗСУ (зенитная самоходная установка) на базе танка PzKpfw IV. На базе танков Т-IV были созданы – штурмовое орудие III с 75-мм гаубицей, истребитель танков «Ягдпанцер» и зенитные самоходные артиллерийские установки.
Проектирование тяжелых танков в Германии было начато в 1939-1940 гг. Фирма Хеншель приступила к созданию тяжелого танка прорыва под маркой VK.3001 (H). Параллельно проводившаяся работа по созданию тяжелого танка привела к созданию танка «Тигр П» («Порше») с 88-мм длинноствольной пушкой. В дальнейшем было принято решение использовать эту машину в качестве тяжелой САУ, получившей наименование «Фердинанд» (позднее «Элефант»).
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 |


