Инструкция по работе с программой «Планирование II» версия: 12.4.х (стр. 3 )

2.1.4. «Д», «ОД», «!», «1», «2», «3».

Количество дней до опустошения резервуара.

Показывает, через сколько дней произойдет опустошение нефтепродукта в резервуаре до минимального остатка и как следствие остановка реализации. Расчет дней производится программой согласно средней реализации по каждому дню недели.

Фильтр «ОД» – отображается полный список мест доставки (п.2.2.), но дни указаны без учета запланированной доставки.

Фильтр «Д» – отображается полный список – дни с учетом доставки.

Фильтры «!», «1», «2», «3» – список будет отфильтрован согласно выбранного максимального количества дней до опустошения (с учетом доставки).

Индикация:

ярко-розовые «!!!» – резервуар опустошен до минимального остатка – остановка реализации; розовый «!» – остановка по реализации произойдет в текущую рабочую смену (критические АЗС, требующие срочной доставки); красный – возможно опустошение в течение 1…3 суток; желтый – возможно опустошение в течение 4…6 суток; зеленое «>6» – запас нефтепродукта по реализации >6 суток. серый – запланирована доставка нефтепродукта.

Фильтры позволяют спрогнозировать количество дней работы мест доставки без перебоев по реализации. Фильтры «!», «1», «2», «3» показывают приоритет доставки и очередности планируемых рейсов.

2.2. Список мест доставки.

Список формируется согласно выбранного фильтра сортировки (п.2.1.).

«км» – указан пробег до места доставки (расстояние «туда+обратно»).

Индикация метки места доставки:

зеленый – введены фактически остатки – вручную (п.2.3.) или при загрузке из файла (п.1.5.); желтый – расчетные остатки – рассчитаны программой при предварительном планировании (п.4.1.2.); красный – остаток в резервуаре меньше минимального – остановка по реализации. (затемнение) – слив выбранного бензовоза невозможен на данном месте доставки (клик правой кнопки мыши по иконке бензовоза в списке (п.2.5.)).

2.3. Ручное внесение остатков и реализации.

Окно позволяет осуществить ручной ввод или корректировку остатков и реализации (двойной клик левой кнопкой мыши по месту доставки в списке).

В окне отображаются (сверху вниз): остатки, доставка, контактная информация по месту доставки, элементы управления, реализация.

Индикация:

розовый – перелив или близость к переливу. Индикация включается если:

- остаток с учетом доставки больше возможного налива – для фактических остатков,

- остаток с учетом доставки больше возможного налива условно уменьшенного на 1 куб. метр – для расчетных остатков.

Элементы:

верхние поля ввода – внесение остатков; нижние поля ввода – внесение реализации/доставки; «Доп.» – показывает/скрывает окошки ввода доставки/реализации; расч. – изменение индикации места доставки в списке:

       - «не отм.» – зеленый (ввели фактические остатки),

       - «отмечено» – желтый (откорректировали расчетные остатки);

реал. – включает/выключает ручной ввод реализации:

       - «отмечено» – ввод реализации;

       - «не отм.» – ввод доставки

       Для удобства расчета суммы «остаток + доставка» можно в верхнем окошке ввести остаток (без доставки), а в нижнем – доставку. Программа автоматически их суммирует при нажатии «ОК».

«ОК» – добавить значения  в базу и обновить в программе; «Выход» – отказ от ввода и выход.

2.4. Подробная информация о месте доставки.

В данном окне отображается подробная информация по выбранному в списке месту доставки (один клик левой кнопкой мыши в списке):

«Максимальный налив» – возможный объем доставки нефтепродукта без учета реализации в данную смену.

При планировании доставки на вечернее/ночное время учитывайте, что АЗС к этому времени уже продаст примерно 60% и более ее основной реализации, т. е. максимальный налив можно мысленно увеличивать на % реализации /см. 95 бензин на картинке/.

Для рейса с переливом: поставьте пометку «до звонка» (п.2.6., п.2.10.); уточняйте по телефону или из программных средств слежения за текущими остатками возможность входа планируемого объема нефтепродукта; разрешите налив на АСН или перенесите рейс на позднее время.

Индикация общих остатков:

(жирный) – наполнение резервуара менее 10%.

Индикация максимального налива:

(жирный) – перелив или близость к переливу – идентично п.2.1.3.

Индикация средней реализации:

красный – более 5 куб. м. (большая); желтый – от 2 до 5 куб. м. (средняя); зеленый – менее 2 куб. м. (небольшая). серый «!» – данные по реализации отсутствуют;

2.5. Выбранный парк бензовозов.

Отображаются иконки бензовозов, отмеченных для участия в доставке в текущую смену (п.3.3.):

Индикация:

бензовоз большого объема – свыше 27 000 литров; бензовоз среднего объема – от 15 000 до 27 000 литров; бензовоз малого объема – менее 15 000 литров; (затемнение) – слив бензовоза на выбранном месте доставки невозможен (клик правой кнопкой мыши по месту доставки в списке (п.2.2.)).

2.6. Планирование рейса.

Перед началом планирования рейса необходимо выбрать место доставки в списке (один клик левой кнопкой мыши) и вызвать окно налива бензовоза (двойной клик левой кнопкой мыши по иконке планируемого в рейс бензовоза).

Элементы окна (сверху-вниз):

«виды нефтепродуктов» доступные для планирования доставки в выбранное место (для наполнения секции – нажмите левой кнопкой мыши на вид нефтепродукта и, не отпуская кнопку, перетащите его в секцию бензовоза, отпустите кнопку; чтобы изменить вид нефтепродукта в секции – проделайте то же самое с другим видом); «секции бензовоза» – отображается вид залитого нефтепродукта, объем секции в куб. м., запланированное место доставки (для очистки секции – нажмите левой кнопкой мыши на секцию с нефтепродуктом и, не отпуская кнопку, уведите указатель вне бочки, отпустите кнопку); выпадающий список выбора места доставки – необходим, если планируется слив в нескольких местах за рейс (для отображения списка – уберите отметку «один слив»);

Индикация места доставки (изменяется при добавлении/удалении нефтепродуктов в секциях бензовоза):

максимальный налив (п.2.4.) – отображается над резервуарами:

       - (черный) – возможное наполнение резервуара,

       - отрицательное значение (черный) – перелив меньше среднесуточной реализации,

       - отрицательное значение (красный) – перелив больше среднесуточной реализации (при реальной доставке нефтепродукт может не войти при сливе);

визуальное отображение объема нефтепродукта в резервуарах:

       - красный – резервуар переполнен (без учета реализации за смену),

       - пунктир – отмечен минимальный остаток;

дни «жизни» (п.2.1.4.) – отображаются снизу резервуара; информация о доставке – отображены особенности доставки в данное место; примечание («Звонок», «Срочно» и т. п.) – автоматически добавляется в текстовую часть «Графика доставки» (п.3.5.1.) и индицируется на прямоугольнике рейса символом «*» (введите примечание к рейсу вручную или выберите из списка; для удаления – оставьте поле пустым); «один слив» – отображение/скрытие списка выбора мест доставки; «все секции» – контроль заполнения всех секций бензовоза (снимите отметку, если планируется доставка частично заполненным бензовозом); «1 смена», «2 смена» – добавление рейса в выбранную смену. Для бензовозов с рабочей сменой менее 10 часов кнопка второй смены скрыта; «Отмена» – отказ от планирования рейса и выход.

       Секции бензовоза и резервуары мест доставки визуально пропорциональны их реальным объемам.

2.7. Подробная информация о бензовозе.

Информация об объемах секций (м3) выбранного в списке бензовоза (п.2.5.) и наименование закрепленной бочки – в случае тягача с бочкой.

2.8. Общие показатели для мест доставки и бензовозов.

2.8.1. Время доставки.

Время продолжительности рейса. Задается индивидуально для групп бензовозов схожих по характеристикам (п.3.7.5.) и считается по формуле исходя из времени операций:

Для рейса с несколькими сливами время в визуализации автоматически увеличивается на 40 минут.

2.8.2. Вместимость.

Возможный объем доставки на выбранное место. Рассчитывается по формуле:

Индикация:

светло-серый – суммарный объем выбранного бензовоза больше вместимости; черный – вместимость места доставки позволяет осуществить завоз полностью наполненным бензовозом (обращайте внимание на возможность слива самой большой секции бензовоза, анализируя максимальный налив в резервуар (п.2.4.)).

2.8.3. Доставка.

Суммарный объем выбранного бензовоза (м3).