Материаловедение для помощников машиниста электровоза (стр. 1 )

  Разработчик  преподаватель  МЕТЕЛЬЧЕНКО  ФЁДОР  ФЁДОРОВИЧ.

  МАТЕРИАЛОВЕДЕНИЕ

  для  помощников  машиниста  электровоза.

  Учебные  пособия.

1.Н. В. НИКУЛИН, ЭЛЕКТРОМАТЕРИАЛОВЕДЕНИЕ – основное  пособие.

  Дополнительные  пособия:

2. Л. В. ЖУРАВЛЁВА. ЭЛЕКТРОМАТЕРИАЛОВЕДЕНИЕ.

3. А. М. АДАСКИН, В. М. ЗУЕВ. МАТЕРИАЛОВЕДЕНИЕ (металлообработка).

4. ОСНОВЫ  МАТЕРИАЛОВЕДЕНИЯ (металлообработка) под  редакцией  В. Н. ЗАПЛАТИНА.

  УРОК  № 1.

  ТЕМА. ОСНОВНЫЕ  ХАРАКТЕРИСТИКИ  МАТЕРИАЛОВ.

  Д. З. (1) глава  первая, стр. 5 … 19.

Материалы,  из  которых  изготавливают  механическое  оборудование, электрические  машины, преобразователи, электрические  аппараты  и  электрические  цепи  электровозов  делят  на  чугуны, стали, электроизоляционные, проводниковые, полупроводниковые  и  магнитные  материалы.

Величины, с  помощью  которых  оценивают  те  или  иные  свойства  материалов, называют  характеристиками  или  параметрами.

Оценивают  материалы  по  механическим, электрическим, тепловым, физико-химическим  характеристикам, а  также  по  магнитным  свойствам.

Механические  характеристики. Разрушающие  напряжения:  при  растяжении, сжатии, при  статическом  изгибе, а  также  ударная  вязкость.

Для  определения  этих  характеристик  изготавливают  образцы  из  различных  материалов  и  испытывают  их  на  специальных  машинах (установках).

Электрические  характеристики: удельное  электрическое  сопротивление, температурный  коэффициент  удельного  сопротивления, тангенс  угла  диэлектрических  потерь  и  электрическая  прочность.

Тепловые  характеристики: температура  плавления, температура  размягчения, теплостойкость, нагревостойкость, холодостойкость  и  температура  вспышки  паров  трансформаторного  масла.

Физико-химические  характеристики: кислотное  число, вязкость  и  водопоглощение.

  Классы  нагревостойкости  электроизоляционных  материалов.

Класс  нагревостойкости	Предельно  допусти-мая  температура, градусы  Цельсия.	Класс  нагревостойкости	Предельно  допусти-мая  температура, градусы  Цельсия.
У – полистирол, полиэтилен, картоны, бумаги, хлопчатобумажные  ткани, натуральный  шёлк  и  др.	90	Н – кремнийорганиче-ские  лаки, композиционные  материалы, состоящие  из  слюды, стеклянных  волокон, склеенных  кремнийорганическими  смолами  и  лаками.	180
А – лакоткани, гетинакс, текстолит (пропитанные  лаками  хлопчатобумажные  и  шёлковые  ткани  и  многие  пластмассы).	105	200 – полиимиды, композиционные  материалы (пластмассы), состоящие  из  стеклянных  или  асбестовых  волокон  и  их  некоторых  кремнийорганических  связующих.	200
Е – миканиты  и  материалы  на  основе  стекловолокна.	120	220 – некоторые  виды  полиимидов, фторопластов  и  пластмассы  в  виде  кремнеземных  нитей  и  кремнийорганических  и  других  нагревостойких  связующих.	220
В – лавсановые  электроизоляционные  плёнки, стеклотекстолит  на  бакелитовой  основе.	130	250 – диэлектрики  неорганического  происхождения (электрокерамика, стёкла, слюда  без  клеящих  или  пропиточных  составов  органического  происхождения  и  др.), а  также  фторопласт-4  и  пластмассы  неорганического  состава.	250
Ф – материалы  на  основе  слюды, асбеста  и  стекловолокна, склеенные  или  пропитанные  лаками  повышенной  нагревостойкости.	155

  УРОК  № 2.

  ТЕМА. ЖИДКИЕ  ДИЭЛЕКТРИКИ  И  ДРУГИЕ  МАТЕРИАЛЫ.

1.ТРАНСФОРМАТОРНОЕ  МАСЛО.

2.КОНДЕНСАТОРНОЕ  МАСЛО.

3.СМАЗОЧНЫЕ  МАТЕРИАЛЫ.

4.ЗАЩИТНЫЕ  МАТЕРИАЛЫ.

  ДЗ (1) параграфы  №9, №10  и  конспект.

1.Нефтяные  электроизоляционные  масла  получают  методом  дробной  перегонки  нефти. При  этом  получают  соляровое  масло. Его  обрабатывают  серной  кислотой  и  щёлочью, удаляя  из  него  химически  нестойкие  соединения. После  очистки, сушки  и  фильтрации  получают  электроизоляционное  масло  для  трансформаторов, конденсаторов, кабелей  и  других  изделий.

В  трансформаторах  масло  применяют  для  изоляции  токоведущих  частей  от  заземлённых, а  также  для  охлаждения  обмоток  и  магнитопроводов  трансформаторов. Циркуляция  масла  в  трансформаторах  бывает  принудительной (мотор  насосом) и  естественная (за счёт  разности  температур  нагрева  масла).

2.Конденсаторное  масло отличается  более  глубокой  очисткой  и  поэтому  обладает  более  высокими  электрическими  характеристиками. Конденсаторное  масло  применяют  в  масляных  конденсаторах  с  целью  увеличения  их  рабочего  напряжения  и  ёмкости  конденсаторов.

3.Смазочные  материалы применяют  для  уменьшения  износа  деталей  машин  и  аппаратов  за  счёт  уменьшения  их  трения.

- Тяговые  зубчатые  передачи  локомотивов  смазывают  осернённой  смазкой  летом  марки «Л», а  зимой «З». допускается  замена  на  трансмиссионное  масло (тоже «Л» и «З»).

- Подшипники  качения (шариковые, роликовые) смазывают  буксолом  или  ЖРОМ. Допускается  замена  на  смазку  1-ЛЗ, 1-13.

- Возвращающие  устройства  локомотивов  смазывают  синтетическим  солидолом  УС-2Л.

- Детали  рессорного  подвешивания  и  другие  части  локомотивов  смазывают  графитной  смазкой (предметной) марки  УСсА.

- Манжеты  тормозных  и  других  цилиндров  смазывают  смазкой  ЖТ-7ЭЛ.

- Компрессоры  заправляют  компрессорным  маслом  КС -19. Для  вспомогательных  компрессоров – смазка  ХФ-12-16.

- Аппараты  и  детали  пневматических  цепей – смазка  ЖТКЗ-65, ЖТ-79Л.

- Колонки  ручных  тормозов – смазка  УС-2ж.

- Подшипники  скольжения (например, моторно-осевые) – осевым  маслом (Л  и  З). Замена – индустриальное  масло  летом  марки  И-30А, а  зимой – И-12А.

- Для  электрических  аппаратов  применяют  смазку  ЦИАТИМ-201.

Приведены  основные  смазки, применяемые  на  локомотивах.

4.Для  защиты  от  коррозии  используют  следующие  покрытия  металлических  конструкции  и  деталей  машин  и  аппаратов.

4.1.Химические  и  лакокрасочные  покрытия.

4.2.Металлические  покрытия. Для  анодного  покрытия  применяют  цинк (цинкование), олово (лужение), кадмий (кадмирование). Для  катодного  покрытия – никель (никелирование), медь (омеднение), серебро (серебрение), хром (хромирование).

  Продолжение  урока  № 2  смотри  ниже.

  УРОК  № 4. 

  ПРАКТИЧЕСКОЕ  ЗАНЯТИЕ  № 1.

  ТЕМА. РАСЧЁТ  ОСНОВНЫХ  ХАРАКТЕРИСТИК  МАТЕРИАЛОВ. 

  ДЗ (1) глава  первая, стр. 5 … 19.

  1. Расчёт  механических  характеристик.

1.1.Изготовленный  образец  материала  на  испытательной  машине  растягивают (сжимают), постепенно  увеличивая  нагрузку  до  разрушения  образца.

  Разрушающее  напряжение  материала  при  растяжении (сжатии), (МПа)  равно:

  Разрушающее  напряжение, (Н) / площадь  сечения  образца  до  испытания, (кв. метры).

  1.2. Образец  изгибают, постепенно  увеличиваю  нагрузку  до  разрушения  образца.

  Разрушающее  напряжение  материала  при  статическом  изгибе, (МПа)  равно:

1,5 изгибающего  усилия, (Н)  умножить  на  расстояние между опорами, (м)  и  разделить  на  квадрат площади  сечения (все  размеры  в  метрах, а  усилия  в  Ньютонах).

1.3.Образец  разрушают  на  испытательной  машине  ударом  маятника  по  его  центру.