2008 MDX (Расцепляемое) Руководство Владельца (стр. 5 )

Съемный ремень безопасности нужно обычно запирать всякий раз, когда задние части места находятся в вертикальном положении. За дополнительной информацией о съемном ремне безопасности, см. страницу. 144.

Автоматические Натяжные приспособления Ремня безопасности

Для добавленной защиты передние ремни безопасности оборудованы автоматическими натяжными приспособлениями ремня безопасности. Когда активизировано, натяжные приспособления немедленно сжимают пояса, чтобы помочь держать водителя и переднего пассажира в положении.

Натяжные приспособления разработаны, чтобы активизировать в любом столкновении, достаточно серьезном, чтобы заставить передние воздушные камеры развертываться, или если датчик обнаруживает Ваше транспортное средство, собирается перевернуться (см. страницу 32).

Если воздушная камера стороны или воздушная камера занавеса стороны развернутся во время воздействия стороны, то натяжное приспособление на той стороне транспортного средства также развернется.

Натяжные приспособления могут также быть активизированы во время столкновения, в котором передние воздушные камеры не делают. В этом случае, воздушные камеры не были бы необходимы, но дополнительная сдержанность могла быть полезной.

Когда натяжные приспособления будут активизированы, ремни безопасности останутся напряженными, пока они не расстегнуты.

Дополнительная аших Ремнях безопасности

Обслуживание Ремня безопасности

Для безопасности Вы должны проверить условие своих ремней безопасности регулярно.

Вытащите каждый пояс полностью, и ищите драки, сокращения, ожоги, и изнашивание. Проверьте, что замки работают гладко, и пояса отрекаются легко. Если пояс не отрекается легко, чистя пояс может исправить проблему (см. страницу 409). Любой пояс, который не является в хорошем состоянии или работающий должным образом, не будет обеспечивать хорошую защиту и должен быть заменен как можно скорее.

Acura обеспечивает ограниченную гарантию на ремнях безопасности. См. свой Гарантийный Информационный буклет Acura для деталей.

Если ремень безопасности носят во время крушения, он должен быть заменен дилером. Пояс, который носили во время крушения, возможно, не обеспечивает тот же самый уровень защиты в последующем крушении.

Дилер должен также осмотреть якоря для повреждения и заменить их если нужно. Если автоматические натяжные приспособления ремня безопасности активизируют во время крушения, они должны быть заменены.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Проверка или поддержание ремней безопасности могут привести к серьезной ране или смерти, если ремни безопасности не работают должным образом когда необходимо.

Проверяйте свои ремни безопасности регулярно и имейте любую проблему, исправленную как можно скорее.

Дополнительная аших Воздушных камерах

Компоненты Системы Воздушной камеры

(1) (11) (8)

(5)

(9) (7) (4)

Передняя Воздушная камера Водителя Передняя Воздушная камера Пассажира Блок управления Передние Натяжные приспособления Ремня безопасности Воздушные камеры Стороны Датчик Положения Места водителя Датчики Веса Переднего Пассажира Пассажирская Воздушная камера От Индикатора Система Обнаружения Положения Жителя (OPDS) Датчики
Вес Переднего Пассажира Блок управления Датчиков Sensors/OPDS Сэры Indicator

24

Дополнительная аших Воздушных камерах

Передние Датчики Воздействия Воздушные камеры Занавеса Стороны Датчики Воздействия Стороны (Сначала) Датчики Воздействия Стороны (Секунда) Датчик Нормы Рулона Датчик Safing

Ваша Система Воздушной камеры (СЭРЫ) включает:

Два СЭРА (Дополнительная Сдержанность
Система) передние воздушные камеры. Водитель
воздушная камера сохранена в центре
руль; фронт
воздушная камера пассажира сохранена в
приборная панель. Оба отмечены "СЭРЫ
ВОЗДУШНАЯ КАМЕРА" (см. страницу).27 Две воздушных камеры стороны, один для
водитель и один для фронта
пассажир. Воздушные камеры сохранены
на внешних краях места -
задние части. Оба отмечены "СТОРОНА
ВОЗДУШНАЯ КАМЕРА" (см. страницу).30 Две воздушных камеры занавеса стороны, один для
каждая сторона транспортного средства.
воздушные камеры сохранены в крыше
выше окон стороны. Фронт
и тыловые столбы отмечены "СТОРОНА
ВОЗДУШНАЯ КАМЕРА ЗАНАВЕСА" (см. страницу
32).

Дополнительная аших Воздушных камерах

Автоматический передний ремень безопасности
натяжные приспособления (см. страницу 22). Датчики, которые могут обнаружить a
уменьшитесь к серьезному переднему воздействию,
воздействие стороны, или если Ваше транспортное средство
собираясь одновременное нажатие клавиш. Датчики, которые могут обнаружить ли a
ребенок находится в стороне пассажира
путь воздушной камеры и сигнал контроль
единица, чтобы выключить воздушную камеру (см.
страница 31). Датчики, которые могут обнаружить ли
пояс места водителя и фронт
ремень безопасности пассажира запирают
или незапиравший (см. страницу 20). Датчик положения места водителя это
контролирует расстояние места
от передней воздушной камеры. Если место
слишком далеко отправьте, воздушная камера будет
раздуйте с меньшим количеством силы (см. страницу
29).
Датчики веса, которые контролируют
вес на переднем пассажире
место. Если вес составляет приблизительно 65 фунтов
(29 кг) или меньше (вес
младенческий или маленький ребенок),
передняя воздушная камера пассажира будет
выключенный (см. страницу 29). Датчик одновременного нажатия клавиш, который может обнаружить если
Ваше транспортное средство собирается перевернуться
и сигнализируйте блок управления к
разверните обе воздушных камеры занавеса стороны
и передние натяжные приспособления ремня безопасности (см.
страница 32). Сложная электронная система
это непрерывно контролирует и
информация отчетов о
датчики, блок управления,
активаторы воздушной камеры, ремень безопасности
натяжные приспособления, и водитель и фронт
пассажирское использование ремня безопасности, когда
выключатель воспламенения находится в НА (II)
положение.
Индикатор на инструменте
группа, которая приводит в готовность Вас к возможному
проблема с Вашими воздушными камерами,
датчики, или натяжные приспособления ремня безопасности
(см. страницу 33). Индикатор на инструменте
группа, которая приводит в готовность Вас что
воздушная камера стороны пассажира была
выключенный (см. страницу 33).

> Индикатор на приборной панели, которая приводит в готовность Вас, что передняя воздушная камера пассажира была выключена (см. страницу 34).

« Чрезвычайная ситуация делает копию власти в случае, если электрическая система Вашего транспортного средства разъединена в крушении.

Дополнительная аших Воздушных камерах

Как Работают Ваши Передние Воздушные камеры

Если у Вас когда-либо будет умеренное к серьезному лобному столкновению, то датчики обнаружат быстрое замедление транспортного средства.

Если норма замедления будет достаточно высока, то блок управления немедленно раздует воздушные камеры водителя и переднего пассажира, в это время и с необходимой силой.

Во время лобного крушения Ваш ремень безопасности ограничивает Ваше более низкое тело и туловище, и передняя воздушная камера помогает защитить Вашу голову и грудь.

Хотя обе воздушных камеры обычно раздувают в пределах доли секунды друг друга, только для одной воздушной камеры возможно развернуться.

Это может случиться, ли серьезность столкновения в краю, или пороге, который определяет, развернутся ли воздушные камеры. В таких случаях ремень безопасности обеспечит достаточную защиту, и дополнительная защита, предлагаемая воздушной камерой, была бы минимальна.

Только воздушная камера водителя может развернуться, если нет никакого пассажира в переднем месте, или если передовая система воздушной камеры выключила воздушную камеру пассажира (см. страницу 34).

После раздувания передние воздушные камеры немедленно выкачивают, таким образом они не будут сталкиваться с видимостью водителя, или способностью регулировать или управлять другими средствами управления.

07/07/09 09:24:43 31STX610 0033

Дополнительная аших Воздушных камерах

Полное время для инфляции и дефляции - одна десятая секунды, настолько быстро, что большинство жителей не знает, что воздушные камеры развертывались, пока они не видят, что они лежат в их коленях.

После крушения Вы можете видеть то, что похоже на дым. Это - фактически порошок от поверхности воздушной камеры. Хотя порошок не вреден, люди с дыхательными проблемами могут испытать некоторый временный дискомфорт. Если это происходит, выйдите из транспортного средства, как только безопасно сделать так.

Двойные этапные Воздушные камеры

Ваши передние воздушные камеры - двойные этапные воздушные камеры. Это означает, что у них есть две стадии инфляции, которые могут быть зажжены последовательно или одновременно, в зависимости от серьезности крушения.

В более серьезном крушении обе стадии загорятся одновременно, чтобы обеспечить самую быструю и самую большую защиту.

В менее серьезном крушении одна стадия загорится сначала, тогда вторая стадия зажжет долю секунды позже. Это предоставляет более длительному времени инфляции воздушной камеры немного меньше силы.

Двойные пороговые Воздушные камеры

Ваши передние воздушные камеры - также двойные пороговые воздушные камеры. У воздушных камер с этой особенностью есть два порога развертывания, которые зависят от того, обнаруживают ли датчики жителя, носит ремень безопасности или нет.

Если бы пояс жителя, не запирался, воздушная камера развернется в немного более низком пороге, потому что житель нуждался бы в дополнительной защите.