2008 MDX (Расцепляемое) Руководство Владельца (стр. 64 )

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Свободные пункты могут облететь вокруг интерьера в крушении и могли серьезно ранить жителей.

Сохраните колесо, гнездо, и инструменты надежно перед вождением.

430

07/07/09 10:20:44 31STX610 0436

Если Машинное Начало WonS

Диагностирование, почему двигатель не будет начинать падения в две области, в зависимости от того, что Вы слышите, когда Вы поворачиваете выключатель воспламенения к НАЧАЛУ (III) положение:

Вы ничего не слышите, или почти
ничто. Стартер двигателя
двигатель не работает вообще, или
работает очень медленно. Вы можете услышать двигатель стартера
действие обычно, или стартер
двигатель кажется, что он вращается
быстрее чем нормальный, но двигатель
не запускает и бежать.

Ничто не Случается, или Двигатель Стартера Работает Очень Медленно

Когда Вы поворачиваете выключатель воспламенения к НАЧАЛУ (III) положение, Вы не слышите нормальный шум двигателя, пытающегося начать. Вы можете услышать щелкающий звук, ряд щелчков, или ничто вообще.

Проверьте эти вещи:

Проверьте, что передача сцепляется.
Передача должна быть в Парке
или нейтральный или стартер не будет
действовать. Поверните выключатель воспламенения к НА
(II) положение. Включите
фары, и чек их
яркость. Если фары
очень тусклый или не продвигаются вообще,
батарея освобождена от обязательств. См.
Скачок, Начинающийся на странице. 432. Поверните выключатель воспламенения к
НАЧНИТЕ (III) положение. Если
фары не затемняют, проверяют
условие плавких предохранителей. Если плавкие предохранители
в порядке, есть вероятно
что - то не так с
электрический кругооборот для воспламенения
выключатель или двигатель стартера. Вы будете
нуждайтесь в компетентном технике к
определите проблему. См.
Буксирование Чрезвычайной ситуации на странице. 446.

Если фары тускнеют заметно или выходят, когда Вы пытаетесь начать двигатель, или батарея освобождена от обязательств или связи, разъедаются. Проверьте условие батареи и предельных связей ­(см. страницу 421). Вы можете тогда попробовать скачок, начинающий транспортное средство с добавочной батареи (см. страницу 432).

Стартер обычно Работает

В этом случае, скорость двигателя стартера кажется нормальной, или еще быстрее чем нормальный, когда Вы поворачиваете выключатель воспламенения к НАЧАЛУ (III), положение, но двигатель не бежит.

• Вы используют должным образом закодированный ключ? Ненадлежащим образом закодированный ключ заставит immobilizer индикатор системы в приборной панели мигать быстро (см. страницу 70).

ДЛИТЕЛЬНЫЙ

431

o

p>

3

cau

r

07/07/09 10:20:54 31STX610 0437

Если Машинное Начало WonS, Старт Скачка

Вы использующий надлежащий старт
процедура? Обратитесь к Старту
Двигатель на странице. 339. У Вас есть топливо? Проверьте топливо
шаблон; индикатор предупреждения может
не работать. Может быть электрическое
проблема, такая как никакая власть к
топливный насос. Проверьте все плавкие предохранители
(см. страницу).440

Если Вы ничего не найдете неправильно, то Вы будете нуждаться в компетентном технике, чтобы найти проблему. См., что Чрезвычайная ситуация Буксирует на странице. 446.

Старт Скачка

Хотя это походит на простую процедуру, Вы должны взять несколько предосторожностей.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ |

Батарея может взорваться, если Вы не следуете за правильной процедурой, серьезно повреждая любого поблизости.

Держите все искры, открытый огонь, и курение материалов далеко от батареи.

Вы не можете начать свое транспортное средство, выдвигая или при натяжении этого.

Подскочить Начало Ваше Транспортное средство:

1. Откройте капот, и проверьте физическое состояние батареи. В очень холодной погоде, проверьте условие электролита. Если это кажется мокрым или замороженным, не пробуйте скачок, начинающийся, пока это не тает.

ЗАМЕТИТЬ

Если батарея сидит в чрезвычайном холоде, электролит внутри может заморозиться. Пытаясь подскочить начало с замороженной батареей может заставить это разрывать.

2. Выключите все электрические принадлежности­: нагреватель, счет, контроль за климатом, звуковая система, огни, и т. д. Вставьте нейтральную передачу или Парк, и установите тормоз стоянки.

432

07/07/09 10:21:02 31STX610 0438

Старт Скачка

Числа на иллюстрации показывают Вам заказ соединить кабели прыгуна.

3. Соедините один кабель прыгуна с положительным () терминал на батарее Вашего транспортного средства. Соедините другой конец положительному () терминал на добавочной батареи.

4. Соедините второй кабель прыгуна с отрицанием () терминал на добавочной батареи. Соедините другой конец ремню основания как показано. Не соединяйте этот кабель прыгуна с любой другой частью двигателя.

Если добавочная батарея находится в другом
транспортное средство, сделайте так, чтобы помощник начал
то транспортное средство и управляемый это в быстром праздном. Начните свое транспортное средство. Если стартер
двигатель все еще медленно работает, проверять
то, что кабели прыгуна имеют хороший
контакт от металла к металлу. Как только транспортное средство бежит,
разъедините отрицательный кабель от
Ваше транспортное средство, затем от
добавочная батарея. Разъедините
положительный кабель от Вашего транспортного средства,
и затем от добавочной батареи.

Держите отдельно концы кабелей прыгуна друг от друга и любого металла на транспортном средстве, пока все не разъединено. Иначе, Вы можете вызвать электрическое короткое.

o

p>

3

a,

433

r

a.

07/07/09 10:21:09 31STX610 0439

Если Двигатель Перегревает

Указатель температурного шаблона Вашего транспортного средства должен остаться в среднем при большинстве условий. Если это поднимается на красную марку, Вы должны определить причину (жаркий день, подвозя крутой холм, и т. д.).

Если транспортное средство перегревает, Вы должны предпринять непосредственное действие. Единственный признак может быть температурным шаблоном, поднимающимся на или выше красной марки. Или Вы можете видеть пар или брызги, прибывающие из-под капота.

|  ЗАМЕТЬТЕ |

Вождение с температурным указателем шаблона в красной марке может вызвать серьезное повреждение двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Пар и брызги от перегретого двигателя могут серьезно ошпарить Вас.

Не открывайте капот, если пар выходит.

Благополучно потяните к стороне дороги.
Поместите передачу в Парк, и
установите тормоз стоянки. Выключите
все принадлежности, и включают
индикаторы предупреждения опасности. Если Вы видите пар и/или брызги
прибытие из-под капота, поворота
от двигателя. Ждите, пока Вы не видите
нет больше признаков пара или брызг,
тогда откройте капот. Если Вы не видите пар или брызги,
оставьте машинное управление и
наблюдайте температурный шаблон. Если
высокая высокая температура происходит из-за перегрузки,
двигатель должен начать охлаждаться
вниз почти немедленно. Если это
делает, ждут до температуры
шаблон сводится к середине,
тогда продолжите двигаться.

434

0 7/0 7/0 9 1 0: 2 1: 1

31STX610 0440

Если Двигатель Перегревает

Если температурный шаблон остается в
красная марка, выключите двигатель. Ищите любые очевидные утечки хладагента,
такой как шланг радиатора раскола.
Все все еще чрезвычайно горячо,
так проявите осмотрительность. Если Вы находите утечку, это
должен быть восстановлен перед Вами
продолжите двигаться (см. Чрезвычайную ситуацию
Буксирование на странице 446). Если Вы не находите очевидную утечку,
регистрируйте уровень хладагента
резервуар запаса радиатора. Добавьте хладагент
если уровень ниже марки МИНУТЫ. Если не было никакого хладагента в
зарезервируйте резервуар, Вы, возможно, должны добавить
хладагент к радиатору. Позвольте
двигатель остывает до указателя
достигает середины темперы­
шаблон ture, или ниже, перед чеком­
луг радиатор.

RNING

Удаление кепки радиатора, в то время как двигатель горяч, может заставить хладагент распылять, серьезно ошпаривая Вас.

Всегда позвольте двигателю, и радиатор остывают прежде, чем удалить кепку радиатора.

. Используя перчатки или большую тяжелую ткань, поверните кепку радиатора против часовой стрелки, без того, чтобы валить, на первую остановку. После выпусков давления, оттолкните на кепке, и поверните ее, пока она не отрывается.

9. Начните двигатель и установите контроль за климатом в АВТОМОБИЛЬ в "Привет". Добавьте хладагент к радиатору до основы шеи наполнителя. Если Вы не имеете надлежащей смеси хладагента в наличии, Вы можете добавить простую воду. Не забудьте истощать систему охлаждения и снова наполненный с надлежащей смесью, как только Вы можете.

10. Отложите кепку радиатора на сильно. Управляйте двигателем, и проверьте температурный шаблон. Если это возвращается к красной марке, машинный ремонт потребностей (см., что Чрезвычайная ситуация Буксирует на странице 446).

11. Если температурное нормальное пребывание, проверьте уровень хладагента в резервуар запаса радиатора. Если это понизилось, добавьте хладагент к марке МАКСА. Отложите кепку на сильно.

Я Я

o

p>

3

a,

r

435

a.

0 7/0 7/0 9 10:21

31STX610 0441

Низкий Нефтяной Индикатор Давления, Заряжая Индикатор Системы

Низкий Нефтяной Индикатор Давления

Этот индикатор никогда не должен продвигаться, когда двигатель бежит. Если это начинает вспыхивать или остается, нефтяное давление понизилось очень низко или потеряло давление. Серьезное машинное повреждение возможно, и Вы должны предпринять непосредственное действие.

Вы будете также видеть "ДВИГАТЕЛЬ ЧЕКА НЕФТЯНОЙ УРОВЕНЬ" сообщение на мультиинформационном показе, когда этот индикатор продвинется.

ЗАМЕТИТЬ

Управление двигателем с низким нефтяным давлением может вызвать серьезное механическое повреждение почти немедленно. Выключите двигатель, как только Вы могли благополучно остановить транспортное средство.