Комплексный план транспортного обслуживания населения Ярославской области на средне - и долгосрочную перспективу (до 2030 года) в части пригородных пассажирских перевозок (стр. 15 )

АВ – автовокзал

АС – автостанция

ж. д. вокзал – железнодорожный вокзал

КДП – кассово-диспетчерский пункт

МПС – Министерство путей сообщения Российской Федерации

СЖР – Северный жилой район

ЦСО – центр спорта и отдыха

ЯОКБ – Ярославская областная клиническая больница

ЯМЗ – Ярославский моторный завод

                                                                                                        Таблица 20

Обоснование выбора вида транспорта по сообщениям

№ п/п	Сообщение	Группа транспорта	Протяженность, км	Наличие вида транспорта на сообщении	Тариф, рублей за 10 км (параметры заказа на 2016 год)	Пассажиропоток на сообщении в 2014 году, тыс. пассажиров	Факторы выбора вида транспорта	Пассажиропоток на сообщении в 2016 году, тыс. пассажиров
экономически обоснованный	тариф для населения

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Железнодорожный транспорт
1.	Ярославль-Главный – Рыбинск – Пищалкино	железнодорожный транспорт	171	+	81,3	30	1079	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	979,000
2.	Ярославль-Главный – Данилов	железнодорожный транспорт	75	+	81,3	30	888	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	805,000
3.	Ярославль-Главный – Сахареж (Нерехта, Кострома, Иваново)	железнодорожный транспорт	47	+	81,3	30	1282	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	1161,000
4.	Ярославль-Главный – Берендеево (Александрово)	железнодорожный транспорт	142	+	81,3	30	785	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	711,000
5.	Ваулово – Варегово	железнодорожный транспорт	5	+	81,3	30	18	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	16,000
6.	Данилов – Казариново (Буй )	железнодорожный транспорт	68	+	81,3	30	94	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	85,000
7.	Данилов – Скалино (Вологда)	железнодорожный транспорт	49	+	81,3	30	10	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	9,000
Автомобильный транспорт
1.	Любим – Середа – Ярославль	автомобильный транспорт	143,9	+	27,6	21,3	61,384	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	61,384
2.	Ярославль – Середа – Любим	автомобильный транспорт	115,1	+	27,6	21,3	72,011	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	72,011
3.	Любим – Данилов – Ярославль	автомобильный транспорт	130,1	+	27,6	21,3	55,497	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	55,497
4.	Любим – ЯОКБ – КДП «Заволжье»	автомобильный транспорт	106,5	+	27,6	21,3	19,47	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	19,47
5.	Пречистое – Любим	автомобильный транспорт	24,7	+	27,6	21,3	10,565	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	10,565
6.	Данилов – Середа – Ярославль	автомобильный транспорт	92,1	+	27,6	21,3	57,622	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	57,622
7.	Данилов – Пошехонье	автомобильный транспорт	81,4	+	27,6	21,3	2,48	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	2,48
8.	Данилов – Ярославль	автомобильный транспорт	72,7	+	27,6	21,3	182,437	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	182,437
9.	Данилов – Ярославль	автомобильный транспорт	72,7	+	27,6	21,3	110,712	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	110,712
10.	Данилов – Пречистое	автомобильный транспорт	29,5	+	27,6	21,3	74,029	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	74,029
11.	Данилов – Кукобой	автомобильный транспорт	101,7	+	27,6	21,3	13,635	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	13,635
12.	Данилов – Семеновское	автомобильный транспорт	82,2	+	27,6	21,3	12,289	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	12,289
13.	Данилов – Коза	автомобильный транспорт	55	+	27,6	21,3	25,785	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	25,785
14.	Ярославль – Пречистое	автомобильный транспорт	102,2	+	27,6	21,3	63,941	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	63,941
15.	Ярославль – Кукобой	автомобильный транспорт	174,4	+	27,6	21,3	11,691	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	11,691
16.	Ярославль – Коза	автомобильный транспорт	127,7	+	27,6	21,3	5,707	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	5,707
17.	Ярославль – Семеновское	автомобильный транспорт	154,9	+	27,6	21,3	34,611	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	34,611
18.	Ярославль – Пошехонье	автомобильный транспорт	154,1	+	27,6	21,3	103,298	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	103,298
19.	Гаврилов-Ям АВ – Ярославль (через Заячий Холм)	автомобильный транспорт	40,9	+	27,6	21,3	233,955	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	233,955
20.	Гаврилов-Ям АВ – Ярославль (через Шопшу)	автомобильный транспорт	42,9	+	27,6	21,3	310,578	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	310,578
21.	Пошехонье – Ярославль АВ (через Рыбинск)	автомобильный транспорт	167,9	+	27,6	21,3	277,62	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	277,62
22.	Рыбинск – Пошехонье	автомобильный транспорт	73,7	+	27,6	21,3	247,017	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	247,017
23.	Пошехонье – Пречистое	автомобильный транспорт	91,6	+	27,6	21,3	39,182	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	39,182
24.	Пошехонье – Гужово	автомобильный транспорт	64	+	27,6	21,3	39,001	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	39,001
25.	Пошехонье – Семеновское	автомобильный транспорт	40,1	+	27,6	21,3	8,576	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	8,576
26.	Пошехонье – Ярославль АВ (через Данилов)	автомобильный транспорт	154,1	+	27,6	21,3	27,546	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	27,546
27.	Пошехонье – ЯОКБ – Ярославль АВ (через Данилов)	автомобильный транспорт	160,4	+	27,6	21,3	68,924	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	68,924
28.	Рыбинск – Чудиново	автомобильный транспорт	25,2	+	27,6	21,3	47,429	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	47,429
29.	Рыбинск – Михайловское	автомобильный транспорт	10,8	+	27,6	21,3	257,22	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	257,22
30.	Рыбинск – Михайловское – Фелисово	автомобильный транспорт	18,3	+	27,6	21,3	688,842	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	688,842
31.	Рыбинск – Александрова Пустынь	автомобильный транспорт	23,5	+	27,6	21,3	16,708	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	16,708
32.	Рыбинск – Милюшино	автомобильный транспорт	35,2	+	27,6	21,3	151,254	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	151,254
33.	Рыбинск– Песочное	автомобильный транспорт	26,9	+	27,6	21,3	308,938	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	308,938
34.	Рыбинск – Арефино	автомобильный транспорт	39	+	27,6	21,3	182,361	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	182,361
35.	Рыбинск – Шашково	автомобильный транспорт	30,9	+	27,6	21,3	123,362	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	123,362
36.	Рыбинск – Ларионово	автомобильный транспорт	42,9	+	27,6	21,3	243,414	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	243,414
37.	Рыбинск – Мышкин	автомобильный транспорт	44,1	+	27,6	21,3	206,208	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	206,208
38.	Рыбинск – Тутаев (левый берег)	автомобильный транспорт	64	+	27,6	21,3	255,507	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	255,507
39.	Рыбинск – Дюдьково	автомобильный транспорт	29,1	+	27,6	21,3	52,916	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	52,916
40.	Ярославль АВ – Рыбинск АВ	автомобильный транспорт	94,2	+	27,6	21,3	797,815	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	797,815
41.	Большое Село – Рыбинск	автомобильный транспорт	65,6	+	27,6	21,3	164,62	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	164,62
42.	Углич – Мышкин (переправа) – Рыбинск	автомобильный транспорт	77	+	27,6	21,3	193,227	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	193,227
43.	Рыбинск– Красная Горка	автомобильный транспорт	9	+	27,6	21,3	103,362	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	103,362
44.	Тутаев – Ярославль-Главный (через Константиновский)	автомобильный транспорт	41,1	+	27,6	21,3	287,146	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	287,146
45.	Ярославль-Главный – Тутаев	автомобильный транспорт	37,2	+	27,6	21,3	334,156	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	334,156
46.	Тутаев – Ярославль-Главный (через Микляиху)	автомобильный транспорт	44,1	+	27,6	21,3	132,045	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	132,045
47.	Тутаев – Ярославль-Главный (через Никульское)	автомобильный транспорт	56,2	+	27,6	21,3	68,627	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	68,627
48.	Микляиха – Ярославль-Главный	автомобильный транспорт	28,4	+	27,6	21,3	13,868	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	13,868
49.	Тутаев – Ярославль (ЯОКБ)	автомобильный транспорт	47,7	+	27,6	21,3	84,525	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	84,525
50.	Михайловское – СЖР («Альтаир»)	автомобильный транспорт	13,5	+	27,6	21,3	76,982	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	76,982
51.	Тутаев – Рыбинск	автомобильный транспорт	50,7	+	27,6	21,3	36,155	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	36,155
52.	Тутаев – Рыбинск (через Дюдьково)	автомобильный транспорт	52,3	+	27,6	21,3	37,285	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	37,285
53.	Ярославль-Главный – Тутаев	автомобильный транспорт	45,7	+	27,6	21,3	336,146	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	336,146
54.	Тутаев (левый берег) – Ченцы	автомобильный транспорт	27,6	+	27,6	21,3	59,042	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	59,042
55.	Переславль-Залесский – Бектышево	автомобильный транспорт	41,1	+	27,6	21,3	103,519	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	103,519
56.	Переславль-Залесский – Берендеево	автомобильный транспорт	27,9	+	27,6	21,3	59,684	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	59,684
57.	Переславль-Залесский – Дубровицы	автомобильный транспорт	29,1	+	27,6	21,3	62,233	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	62,233
58.	Переславль-Залесский – Коровино	автомобильный транспорт	9,2	+	27,6	21,3	32,781	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	32,781
59.	Переславль-Залесский – Василево – поворот на Красное Пламя	автомобильный транспорт	23,2	+	27,6	21,3	49,622	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	49,622
60.	Переславль-Залесский – Купанское	автомобильный транспорт	20,8	+	27,6	21,3	71,257	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	71,257
61.	Переславль-Залесский – Ленинские Горки	автомобильный транспорт	35,9	+	27,6	21,3	87,258	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	87,258
62.	Переславль-Залесский – Нагорье	автомобильный транспорт	48,9	+	27,6	21,3	35,514	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	35,514
63.	Переславль-Залесский – Новоселье	автомобильный транспорт	12	+	27,6	21,3	25,666	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	25,666
64.	Переславль-Залесский – Рахманово – Дмитровское	автомобильный транспорт	55,2	+	27,6	21,3	78,693	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	78,693
65.	Переславль-Залесский – Смоленское	автомобильный транспорт	41,2	+	27,6	21,3	58,752	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	58,752
66.	Переславль-Залесский – сады «Химик-2»	автомобильный транспорт	4,2	+	27,6	21,3	16,474	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	16,474
67.	Переславль-Залесский – кладбище	автомобильный транспорт	6,6	+	27,6	21,3	14,123	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	14,123
68.	Переславль-Залесский – Ярославль	автомобильный транспорт	124,1	+	27,6	21,3	366,881	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	366,881
69.	Красная пл. – Подвязново	автомобильный транспорт	12,75	+	27,6	21,3	338,131	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	338,131
70.	Ярославль (КДП «Заволжье») – Диево-Городище	автомобильный транспорт	16,6	+	27,6	21,3	203,358	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	203,358
71.	Ярославль (КДП «Заволжье») –  Вятское	автомобильный транспорт	32,7	+	27,6	21,3	195,815	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	195,815
72.	Ярославль (КДП «Заволжье») – Прусово	автомобильный транспорт	22,9	+	27,6	21,3	114,283	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	114,283
73.	Красная пл. – Прусово	автомобильный транспорт	23,7	+	27,6	21,3	48,599	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	48,599
74.	Ярославль (КДП «Заволжье») – Толбухино	автомобильный транспорт	35,1	+	27,6	21,3	175,173	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	175,173
75.	Ярославль (КДП «Заволжье») – Красный Профинтерн	автомобильный транспорт	32	+	27,6	21,3	277,393	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	277,393
76.	Ярославль (КДП «Заволжье») – Медягино	автомобильный транспорт	20,5	+	27,6	21,3	102,297	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	102,297
77.	Ярославль (КДП «Заволжье») – Туфаново	автомобильный транспорт	46,2	+	27,6	21,3	6,825	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	6,825
78.	Ярославль (КДП «Заволжье») – Липовицы	автомобильный транспорт	40,7	+	27,6	21,3	81,242	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	81,242
79.	Ярославль (КДП «Заволжье») – Красный Профинтерн – Вятское	автомобильный транспорт	50,2	+	27,6	21,3	50,095	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	50,095
80.	Ярославль (КДП «Заволжье») – Ченцы	автомобильный транспорт	37,7	+	27,6	21,3	107,504	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	107,504
81.	Ярославль (КДП «Заволжье») – Вятское – Красный Профинтерн	автомобильный транспорт	50,9	+	27,6	21,3	24,804	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	24,804
82.	Ярославль (КДП «Заволжье») – Спас-Виталий	автомобильный транспорт	23,9	+	27,6	21,3	95,416	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	95,416
83.	Ярославль (КДП «Заволжье») – Макарово	автомобильный транспорт	41,3	+	27,6	21,3	247,323	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	247,323
84.	Ярославль (КДП «Заволжье») – Заболотье	автомобильный транспорт	43	+	27,6	21,3	128,752	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	128,752
85.	Ярославль (КДП «Заволжье») – Путятино	автомобильный транспорт	31,7	+	27,6	21,3	67,798	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	67,798
86.	Пос. Заволжье–Ярославль-Главный	автомобильный транспорт	15	+	27,6	21,3	85,549	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	85,549
87.	Пестрецово – Ярославль-Главный	автомобильный транспорт	19,2	+	27,6	21,3	14,063	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	14,063
88.	Ярославль (КДП «Заволжье») – Глебовское	автомобильный транспорт	23,9	+	27,6	21,3	46,629	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	46,629
89.	Ярославль (КДП «Заволжье») – Середа	автомобильный транспорт	51,9	+	27,6	21,3	44,278	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	44,278
90.	Ярославль (КДП «Заволжье») – Закобякино	автомобильный транспорт	74,7	+	27,6	21,3	93,732	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	93,732
91.	Ярославль АВ – Козьмодемьянск	автомобильный транспорт	19,8	+	27,6	21,3	155,278	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	155,278
92.	Ярославль АВ – Климовское	автомобильный транспорт	13,6	+	27,6	21,3	23,91	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	23,91
93.	Ярославль АВ – Еремеевское	автомобильный транспорт	17,3	+	27,6	21,3	61,592	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	61,592
94.	Ярославль АВ – Ярославль-Главный – сады «Пахма»	автомобильный транспорт	24,2	+	27,6	21,3	38,812	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	38,812
95.	Ярославль-Главный – сады «Пахма»	автомобильный транспорт	16	+	27,6	21,3	171,096	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	171,096
96.	Ярославль (СЖР) – сады «Пахма»	автомобильный транспорт	14,7	+	27,6	21,3	151,598	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	151,598
97.	Ярославль АВ – Дубки	автомобильный транспорт	13	+	27,6	21,3	481,927	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	481,927
98.	Ярославль АВ – Кормилицино	автомобильный транспорт	15,8	+	27,6	21,3	779,841	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	779,841
99.	Ярославль АВ – Дубки –Кормилицино	автомобильный транспорт	21,4	+	27,6	21,3	11,436	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	11,436
100.	Ярославль-Главный – сады «Южные» – Ярославль АВ	автомобильный транспорт	14,9	+	27,6	21,3	62,859	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	62,859
101.	Ярославль (СЖР) – сады «Южные»	автомобильный транспорт	14	+	27,6	21,3	59,058	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	59,058
102.	Ярославль АВ–военный городок	автомобильный транспорт	25,4	+	27,6	21,3	144,865	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	144,865
103.	Ярославль АВ – Ананьино	автомобильный транспорт	17,3	+	27,6	21,3	81,395	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	81,395
104.	Ярославль-Главный – Подвязново (конечный пункт – Филино)	автомобильный транспорт	19,9	+	27,6	21,3	113,794	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	113,794
105.	Ярославль АВ – Заволжье	автомобильный транспорт	16	+	27,6	21,3	273,758	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	273,758
106.	Ярославль АВ – Сосновый бор	автомобильный транспорт	43,8	+	27,6	21,3	65,574	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	65,574
107.	Ярославль (СЖР) – аэропорт Туношна	автомобильный транспорт	44	+	27,6	21,3	17,579	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	17,579
108.	Ярославль АВ – аэропорт Туношна	автомобильный транспорт	24,2	+	27,6	21,3	103,515	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	103,515
109.	Ярославль-Главный – Кормилицино	автомобильный транспорт	23,7	+	27,6	21,3	13,887	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	13,887
110.	Ярославль АВ – Мокеевское	автомобильный транспорт	29,2	+	27,6	21,3	206,505	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	206,505
111.	Ярославль – больница МПС	автомобильный транспорт	28,2	+	27,6	21,3	601,514	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	601,514
112.	Ярославль – Некрасовское	автомобильный транспорт	45,6	+	27,6	21,3	565,785	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	565,785
113.	Ярославль – Якушиха	автомобильный транспорт	44,3	+	27,6	21,3	73,59	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	73,59
114.	Ярославль-Главный – Курба (через Никульское)	автомобильный транспорт	43,5	+	27,6	21,3	203,402	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	203,402
115.	Ярославль-Главный – Курба – Ширинье	автомобильный транспорт	44,4	+	27,6	21,3	189,016	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	189,016
116.	Ярославль – Ширинье	автомобильный транспорт	39,2	+	27,6	21,3	13,399	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	13,399
117.	Ярославль – Рождествено	автомобильный транспорт	53,7	+	27,6	21,3	252,67	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	252,67
118.	Ярославль – Курба (через Шопшу)	автомобильный транспорт	48,6	+	27,6	21,3	39,094	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	39,094
119.	Ярославль – Курба (через Козьмодемьянск)	автомобильный транспорт	35,1	+	27,6	21,3	35,649	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	35,649
120.	Ярославль – Бурмакино	автомобильный транспорт	43,9	+	27,6	21,3	41,312	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	41,312
121.	Ярославль – Иванищево	автомобильный транспорт	45,1	+	27,6	21,3	82,451	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	82,451
122.	Ярославль –  Ильинское-Урусово	автомобильный транспорт	39,3	+	27,6	21,3	138,083	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	138,083
123.	Ярославль – Большое Село	автомобильный транспорт	61,4	+	27,6	21,3	167,799	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	167,799
124.	Ярославль – Ростов	автомобильный транспорт	54	+	27,6	21,3	380,078	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	380,078
125.	Ярославль – Ростов	автомобильный транспорт	54	+	27,6	21,3	307,682	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	307,682
126.	Большое Село – Чудиново	автомобильный транспорт	30,3	+	27,6	21,3	61,549	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	61,549
127.	Большое Село – Мышкин	автомобильный транспорт	33,7	+	27,6	21,3	63,426	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	63,426
128.	Ярославль – Большое Село–Углич	автомобильный транспорт	117,2	+	27,6	21,3	882,321	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	882,321
129.	Ярославль – Большое Село–Углич	автомобильный транспорт	117,2	+	27,6	21,3	31,425	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	31,425
130.	Ярославль – Ростов – Углич	автомобильный транспорт	145	+	27,6	21,3	72,36	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	72,36
131.	Ярославль–Мышкин	автомобильный транспорт	95,1	+	27,6	21,3	29,831	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	29,831
132.	Ярославль – пос. Варегово	автомобильный транспорт	48,9	+	27,6	21,3	138,051	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	138,051
133.	Борисоглеб – Ярославль АВ	автомобильный транспорт	73,9	+	27,6	21,3	278,172	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	278,172
134.	Борисоглеб – Ярославль АВ (полуэкспресс)	автомобильный транспорт	73,9	+	27,6	21,3	13,21	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	13,21
135.	Борисоглеб – Углич	автомобильный транспорт	71,1	+	27,6	21,3	14,443	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	14,443
136.	Борисоглеб – Ростов	автомобильный транспорт	19,9	+	27,6	21,3	162,743	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	162,743
137.	Ростов – Гаврилов-Ям	автомобильный транспорт	47,9	+	27,6	21,3	58,38	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	58,38
138.	Ж. д. вокзал – пос. Каменники	автомобильный транспорт	21,6	+	27,6	21,3	692,949	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	692,949
139.	Ж. д. вокзал – с. Покров	автомобильный транспорт	13	+	27,6	21,3	298,424	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	298,424
140.	Ж. д. вокзал – дер. Гаврилово	автомобильный транспорт	12,8	+	27,6	21,3	127,754	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	127,754
141.	Ж. д. вокзал – Западное кладбище	автомобильный транспорт	15	+	27,6	21,3	74,856	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	74,856
142.	Рыбинск (ж. д. вокзал) – Ярославль (ЯОКБ)	автомобильный транспорт	94,2	+	27,6	21,3	99,503	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	99,503
143.	Ж. д. вокзал – пос. Октябрьский	автомобильный транспорт	20,6	+	27,6	21,3	293,73	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	293,73
144.	Соборная пл. – пос. Ермаково	автомобильный транспорт	12,1	+	27,6	21,3	106,221	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	106,221
145.	Ж. д. вокзал – пос. Судоверфь	автомобильный транспорт	17,4	+	27,6	21,3	468,888	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	468,888
146.	Пос. Юбилейный – завод «Призма»	автомобильный транспорт	14	+	27,6	21,3	62,756	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	62,756
147.	Некоуз – Мышкин	автомобильный транспорт	37,1	+	27,6	21,3	26,261	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	26,261
148.	Шестихино – Брейтово	автомобильный транспорт	64	+	27,6	21,3	150,575	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	150,575
149.	Мышкин – Волга	автомобильный транспорт	22,4	+	27,6	21,3	86,678	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	86,678
150.	Мышкин – Старово – Углич	автомобильный транспорт	49,3	+	27,6	21,3	35,148	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	35,148
151.	Мышкин – Поводнево – Углич	автомобильный транспорт	40,1	+	27,6	21,3	114,344	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	114,344
152.	Ярославль–Главный АС – аэропорт Левцово	автомобильный транспорт	21,9	+	27,6	21,3	160,408	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	160,408
153.	Ярославль-Главный – Щедрино	автомобильный транспорт	16,6	+	27,6	21,3	281,18	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	281,18
154.	Ярославль-Главный – Рыбинск АВ	автомобильный транспорт	88,7	+	27,6	21,3	1581,591	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	1581,591
155.	Пос. Юбилейный – пос. Кирова	автомобильный транспорт	15,5	+	27,6	21,3	60,794	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	60,794
156.	Рыбинск – Тихменево	автомобильный транспорт	21,7	+	27,6	21,3	83,533	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	83,533
157.	Ярославль – Введенье	автомобильный транспорт	20	+	27,6	21,3	17,925	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	17,925
158.	Ростов АС – Ярославль (ЯОКБ)	автомобильный транспорт	81,7	+	27,6	21,3	6,474	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	6,474
159.	Тутаев – Ярославль (ул. Волгоградская)	автомобильный транспорт	24,9	+	27,6	21,3	708,279	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	708,279
160.	Ярославль АВ – пос. Михайловское	автомобильный транспорт	29,3	+	27,6	21,3	469,987	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	469,987
161.	Ярославль (ЯМЗ) – пос. Ярославка	автомобильный транспорт	21,4	+	27,6	21,3	106,786	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	106,786
162.	Ярославль (Ярославль-Главный АС) – ЦСО «Демино»	автомобильный транспорт	82 – через Тутаев (левый берег)	+	27,6	21,3	0,855	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	0,855
163.	Ярославль (ул. Спартаковская) – Федоровское	автомобильный транспорт	11	+	27,6	21,3	1,069	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	1,069
164.	КДП «Заволжье» – Игнатовское кладбище	автомобильный транспорт	3,5	+	27,6	21,3	0,351	соответствует провозной способности и необходимой скорости перемещения	0,351

Список сокращений, используемых в таблице 20