Комплексный план транспортного обслуживания населения Ярославской области на средне - и долгосрочную перспективу (до 2030 года) в части пригородных пассажирских перевозок
УТВЕРЖДЁН постановлением Правительства области от 12.07.2016__ |
КОМПЛЕКСНЫЙ ПЛАН
транспортного обслуживания населения Ярославской области на средне- и долгосрочную перспективу (до 2030 года) в части пригородных
пассажирских перевозок
г. Ярославль, 2015
СОДЕРЖАНИЕ
Введение.
1. Условия реализации комплексного плана транспортного обслуживания населения Ярославской области на средне - и долгосрочную перспективу в части пригородных пассажирских перевозок (далее – КПТО).4
1.1 . Анализ общих тенденций социально-экономического развития Ярославской области.
1.2. Ситуационный анализ условий реализации КПТО.
1.3. Выводы.
2. Существующее состояние транспортного обслуживания населения Ярославской области в части пригородных пассажирских перевозок.
2.1. Анализ схемы транспортного обслуживания населения в части пригородных пассажирских перевозок.
2.2. Параметры внутрирегионального транспортного баланса (далее –ВРТБ) в существующих условиях.
2.3 . Параметры транспортного обслуживания населения в части пригородных пассажирских перевозок.
2.4 . Ключевые проблемы и потенциальные направления совершенствования транспортного обслуживания населения в части пригородных пассажирских перевозок.
3. Целевая модель транспортного обслуживания населения Ярославской области.
3.1. Ключевые приоритеты и целевые параметры транспортного обслуживания населения в части пригородных пассажирских перевозок.
3.2. Направления оптимизации схемы транспортного обслуживания по сообщениям ВРТБ.
3.3. Перспективные значения параметров транспортного обслуживания для оптимизированной схемы транспортного обслуживания.
3.4. Основные параметры ВРТБ на средне - и долгосрочную перспективу.
4. «Дорожная карта» реализации КПТО.
4.1. Календарный план-график мероприятий по реализации КПТО.
4.2. Эффекты от реализации КПТО.
4.3. Риски от реализации КПТО.
5. Требования к параметрам регионального плана (заказа) осуществления пригородных пассажирских перевозок.
6. Приложение 1 к КПТО. Сканированная копия выписки из протокола от 7 декабря 2015 г. № 11 совещания рабочей комиссии под председательством заместителя Министра транспорта Российской Федерации по рассмотрению и согласованию проектов комплексных планов транспортного обслуживания населения субъектом Российской Федерации на средне - и долгосрочную перспективу в части пригородных пассажирских перевозок, созданной в соответствии с поручением Министерства транспорта Российской Федерации от 01.01.2001 № АС-96-пр.
7. Приложение 2 к КПТО. Перечни автомобильных дорог общего пользования Ярославской области.
Введение
КПТО согласован решением рабочей комиссии под председательством заместителя Министра транспорта Российской Федерации по рассмотрению и согласованию проектов комплексных планов транспортного обслуживания населения субъектом Российской Федерации на средне - и долгосрочную перспективу в части пригородных пассажирских перевозок, созданной в соответствии с поручением Министерства транспорта Российской Федерации от 01.01.2001 № АС-96-пр. Сканированная копия выписки из протокола от 7 декабря 2015 г. № 11 совещания указанной рабочей комиссии приведена в приложении 1 к КПТО.
КПТО – основной документ стратегического планирования в области пригородных перевозок в Ярославской области.
КПТО разработан во исполнение поручения исполняющего обязанности Министра транспорта Российской Федерации от 01.01.2001 № СА-28/8232 в соответствии с Методическими рекомендациями по формированию комплексного плана транспортного обслуживания населения субъектом Российской Федерации на средне - и долгосрочную перспективу в части пригородных пассажирских перевозок, разработанными Министерством транспорта Российской Федерации.
Под пригородными перевозками в КПТО понимаются перевозки, осуществляемые железнодорожным транспортом в пределах Ярославской области по сообщениям, включенным в Реестр пригородных железнодорожных сообщений, а также автобусами в пригородном и междугородном сообщении по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок, включенным в Реестр межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок.
Целями разработки КПТО являются:
- повышение качества и эффективности транспортного обслуживания населения Ярославской области в части пригородных перевозок;
- определение направления развития транспортной системы на средне - и долгосрочную перспективу;
- повышение инвестиционной привлекательности пригородных перевозок за счет создания долгосрочных прозрачных и предсказуемых условий развития комплекса.
КПТО:
- устанавливает основные цели и приоритеты транспортного развития Ярославской области;
- определяет ключевые направления развития пригородного комплекса Ярославской области;
- определяет требования к параметрам регионального транспортного заказа.
Основаниями для разработки КПТО являются:
- Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 01.01.01 г. ;
- Стратегия социально-экономического развития Ярославской области до 2025 года, утвержденная постановлением Правительства области -п «Об утверждении Стратегии социально-экономического развития Ярославской области до 2025 года»;
- Концепция развития пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 01.01.01 г. ;
- письмо исполняющего обязанности Министра транспорта Российской Федерации от 01.01.2001 № СА-28/8232 о направлении Методических рекомендаций по формированию комплексного плана транспортного обслуживания населения субъектами Российской Федерации на средне - и долгосрочную перспективу для практического использования при разработке КПТО;
- протоколы заседаний Правительственной комиссии по транспорту № 1 – № 5 за 2015 год;
- распоряжение Правительства Российской Федерации от 01.01.01 г. ;
- Федеральный закон от 01.01.01 года «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»;
- Схема территориального планирования Ярославской области, утвержденная постановлением Правительства области -п «Об утверждении Схемы территориального планирования Ярославской области и о признании утратившим силу постановления Правительства области -п»;
- постановление Правительства области -п «Об утверждении Порядка предоставления субсидий хозяйствующим субъектам (за исключением государственных (муниципальных) учреждений), осуществляющим пассажирские перевозки, на возмещение затрат в связи с оказанием транспортных услуг и о признании утратившим силу постановления Правительства области -п»;
- отчетность перевозчиков за 2014 год.
1. Условия реализации КПТО
1.1. Анализ общих тенденций социально-экономического развития Ярославской области
Ярославская область расположена в центральной части европейской территории России на пересечении важнейших транспортных магистралей. По территории региона проходит крупный транспортный коридор, который образуют железная дорога федерального значения Москва – Архангельск и автомобильная трасса М-8 «Холмогоры» Москва – Ярославль – Вологда – Архангельск протяженностью 1200 км и грузопотоком до 10 млн. т/год.
Площадь территории области составляет 36,2 тыс. кв. км. Численность населения (по состоянию на 01.01.2015) – 1272,2 тыс. жителей.
Плотность населения составляет 35,33 человек на кв. км.
Областной центр – город Ярославль – расположен в 260 км к северо-востоку от Москвы, площадь территории – 205 кв. км.
Крупнейшие населенные пункты Ярославской области:
- город Ярославль – 603 тыс. жителей;
- город Рыбинск – 193 тыс. жителей;
- город Тутаев – 45 тыс. жителей;
- город Переславль-Залесский – 40 тыс. жителей;
- город Ростов – 32 тыс. жителей.
Основные социально-экономические показатели Ярославской области и их прогноз представлены в таблице 1.
Таблица 1
Прогноз социально-экономических показателей Ярославской области на перспективу до 2030 года
Но- мер стро-ки | Наименование показателя | Единица измерения | Значение показателя по годам |
2015 | 2016 –2020 | 2021 –2025 | 2026 –2030 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
1 | Площадь территории субъекта Российской Федерации | тыс. кв. км | 36,2 | 36,2 | 36,2 | 36,2 |
2 | Валовой региональный продукт | млрд. руб. | 387,00 | 567,00 | 666,60 | 724,70 |
3 | Производство валового регионального продукта на душу населения | тыс. руб. | 304,69 | 479,07 | 519 | 563 |
4 | Индекс физического объема валового регионального продукта | процентов к предыдущему году | 107,36 | 108,2 | 108,5 | 108,71 |
5 | Индекс потребительских цен | процентов к предыдущему году | 108,7 | 107,3 | 106,8 | 106,3 |
6 | Численность постоянного населения в том числе: | тыс. чел. | 1272,2 | 1279,9 | 1284,3 | 1286,8 |
7 | городского | тыс. чел. | 1040,6 | 1043,1 | 1044,8 | 1045,8 |
8 | сельского | тыс. чел. | 231,6 | 236,8 | 240,5 | 241,0 |
9 | трудоспособного возраста | тыс. чел. | 790,8 | 787,8 | 787,3 | 787,2 |
10 | Темп роста численности населения | процентов | 100,1 | 100,6 | 100,6 | 100,2 |
11 | Коэффициент естественного прироста населения | на 1000 чел. | 0,9 | 6,0 | 3,5 | 2,0 |
12 | Коэффициент миграционного прироста | на 1 000 чел. | 27,0 | 5,3 | 3,6 | 2,3 |
13 | Среднедушевые денежные доходы (в месяц) в ценах 2014 года | руб./мес. | 24956,9 | 29842,3 | 44706,3 | 48104 |
14 | Темп роста среднедушевых денежных доходов | процентов | 109,8 | 105,2 | 108,1 | 109,0 |
Примечания: показатели социально-экономического развития региона рассчитываются в соответствии с Методологическими пояснениями Федеральной службы государственной статистики:
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 |


