Всероссийский успех юных смоленских пожарных (стр. 16 )

С.Собянин : А что у нас с благоустройством улиц, прилегающих к станциям метрополитена? Мы определяли, что будут выделены ресурсы и созданы соответствующие проекты.

М.Ликсутов : Да, Сергей Семёнович, 1200-метровая зона у 61 станции метрополитена по Вашему поручению (там, где существует основной пассажиропоток) включена в программу, выделены средства на неё. Проектирование уже началось, работы начнутся буквально через полтора месяца по основным станциям.

С.Собянин : Я обращаюсь к префектурам, главам района и органам местного самоуправления. Когда мы проанализировали шаговую доступность станций метрополитена, обнаружили достаточно неприглядную картину. У нас достаточно много пешеходных улиц не благоустроено, недостаточно освещено, плохая связанность дорожно-тропиночной сети.

Мы выделяем достаточно большие деньги на благоустройство районов и округов в целом. Выделяем деньги депутатам местного самоуправления, чтобы они выбирали свои приоритеты. Но я не очень понимаю, какие ещё нужны приоритеты, когда миллионы людей каждый день идут к станциям метрополитена, идут по не совсем благоустроенным улицам и пешеходным дорожкам. Я считаю, что это для вас приоритет. Будьте добры, проанализируйте свои планы. Если уже не успеваете по этому году, хотя бы на последующие годы сделайте это приоритетом для органов местного самоуправления и для вас самих. Спасибо.

Сергей Олегович ( С.О.Кузнецов — главный архитектор города Москвы, первый заместитель председателя Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы ), доложите, пожалуйста, о проекте планировки реконструкции и строительства Калужского шоссе. Это важнейшая магистраль и, к сожалению, одна из самых проблемных. Сегодня она практически уже не выполняет должным образом свою функцию. Там ежедневно скапливаются огромные пробки в связи с развитием новой территории, а также близлежащих территорий Московской области, ситуация там стремительно ухудшается. Пожалуйста, какие планы по реконструкции этого шоссе?