В целом в прошедшем году мы ввели около 80 км дорог с учётом федеральных трасс, более 12 км линий метрополитена, введены новые полосы для общественного транспорта, значительно обновлён подвижной состав общественного транспорта, легализованы в значительной степени перевозки такси, решён целый ряд других задач. В частности, было введено новое тарифное меню для перевозок в общественном транспорте, в течение последних лет мы сдерживаем рост тарифов, цен на общественный транспорт. В результате этих комплексных мероприятий ситуация на московских дорогах, несмотря на то что мы наблюдаем значительный рост личного автотранспорта, в целом не ухудшается. Более того, на отдельных участках или сегментах города мы наблюдаем постепенное улучшение ситуации. Но надо понимать, что мы находимся в начале этого сложного, большого пути, который требует колоссальных и финансовых, и организационных затрат. Прошу доложить о выполнении мероприятий и задачах на этот год. Максим Станиславович (М.С.Ликсутов — заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы) , пожалуйста.
М.Ликсутов: Уважаемый Сергей Семёнович, уважаемые коллеги! Разрешите представить доклад по теме «Выполнение государственной программы "Развитие транспортной системы города Москвы". Итоги 2013-го и планы на 2014 год» (следующий слайд, пожалуйста).
Транспортные проблемы, которые до сих пор остаются в городе, формировались десятилетиями, и мероприятия, предлагаемые стратегией Правительства Москвы, направлены на решение каждой из них и в конечном итоге позволят значительно улучшить транспортную ситуацию в городе для всех — для автомобилистов, пассажиров городского транспорта, пешеходов и велосипедистов. Сегодня 20% горожан ежедневно тратят на дорогу более трёх часов в день. Эта ситуация, конечно, должна меняться в лучшую сторону. Ситуацию, как сказал Сергей Семёнович, усугубляет рост автомобилизации. Реализация стратегии позволяет сокращать время в пути, снизить уровень стресса во время передвижений по городу, в том числе и пешком.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 |


