Всероссийский успех юных смоленских пожарных (стр. 41 )

Коротко о пешеходной и велосипедной инфраструктуре. Хочу сказать, что более 30 км пешеходных зон, не считая парков и парковых территорий, сделано в 2013 году. Работала система велопроката — 79 станций и 550 велосипедов, было установлено около 1200 велопарковок, введено в эксплуатацию 26 км велодорожек на улично-дорожной сети. В прошлом году 20 тыс. человек совершили 70 тыс. поездок на велосипедах городской системы велопроката.

В текущем году мы планируем благоустройство в радиусе 1200 м около 61 станции метро, которыми пользуется наибольшее количество пассажиров. Это улучшит доступ метрополитена почти для 3 млн жителей города. Будет расширена сеть велодорожек, система велопроката будет расширена до 5 тыс. велосипедов, и будет организовано 300 станций велопроката. Пешеходные переходы будут оборудованы светящимися знаками, выделенными пешеходными светофорами, качественной разметкой и подсветкой, что повысит безопасность пешеходных прогулок, продолжится создание комфортных пешеходных зон и городских парков.

Большое внимание мы уделяем созданию транспортно-пересадочных узлов, через которые проходят около 5 млн пассажиров ежедневно. В 2013 году было устроено 147 плоскостных транспортно-пересадочных узлов, приняты все необходимые решения для строительства транспортно-пересадочных узлов на Малом кольце Московской железной дороги. Транспортно-пересадочные узлы разместятся на площади более 1 млн кв. м и позволят обслужить до 300 млн пассажиров к 2020 году.

Начаты работы по формированию транспортно-пересадочных узлов при существующих и строящихся станциях метро. Введено в эксплуатацию 20 перехватывающих парковок возле станций метрополитена. Их общая вместимость составила 8440 машино-мест. Пассажиры метрополитена имеют возможность пользоваться перехватывающими парковками бесплатно.