Кроме промышленной безопасности, существуют другие требования, устанавливаемые законодательно. Так, например, в Федеральном законе "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" от 01.01.2001 N 17-ФЗ, статьей 17 установлены основные требования к железнодорожному подвижному составу. В связи с тем, что такие требования установлены, при продаже продукта, продавец обязан выполнять такие требования. [5]

Также важным нормативно-правовым актом является два регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава», «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта» (Решение Комиссии Таможенного союза от 01.01.2001 N 710 (ред. от 01.01.2001) «О принятии технических регламентов Таможенного союза»). Данные регламенты действуют на территории РФ и закрепляют основные требования, предъявляемые к железнодорожному подвижному составу.

Технический регламент ТС «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) «распространяется на вновь разрабатываемые (модернизируемые), изготавливаемые железнодорожный подвижной состав и его составные части, выпускаемые в обращение для использования на железнодорожных путях…» [1] при этом, железнодорожный подвижной состав включает в себя в том числе и локомотивы. Согласно данному регламенту «локомотив - железнодорожный подвижной состав, предназначенный для передвижения по железнодорожным путям поездов или отдельных вагонов». Данный регламент устанавливает требования к подвижному составу для «защиты жизни и здоровья человека, животных и растений, сохранности имущества, а также предупреждения действий, вводящих в заблуждение потребителей (пользователей) относительно его назначения и безопасности» [1]. Данный регламент обязывает сертифицировать продукт, а также описывает требования к безопасности.

Если говорить о безопасности, выполнение которой требует данный регламент, то оговорены следующие виды безопасности, к которым установлены специальные требования: «безопасность излучений; биологическая безопасность; механическая безопасность; пожарная безопасность; химическая безопасность; и другое виды». При этом, в нем также указаны методы, оценки риска которые необходимо проводить организациям.

Технический регламент ТС «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта» (ТР ТС 002/2011) устанавливает аналогичные требования к высокоскоростным железнодорожным составам (скорость движение превышает 200 км/ч). При этом появляются дополнительные требования. [1]

Рассматривая правовую среду организации, следует уделить отдельное внимание правовому регулированию контроллинга. С теоретической точки зрения, для контроллинга важны два документа, действующие на территории РФ. Данными документами является положение под бухгалтерскому учету (ПБУ), утвержденные приказом Минфина России. Рассмотрение начнем с положение по бухгалтерскому учету «Расходы организации» ПБУ 10/99. Данное положение важно тем, что оно устанавливает законодательное определение расходов организации. В соответствии с ПБУ 10/99 «Расходами организации признается уменьшение экономических выгод в результате выбытия активов (денежных средств, иного имущества) и (или) возникновения обязательств, приводящее к уменьшению капитала этой организации, за исключением уменьшения вкладов по решению участников (собственников имущества)». Также данный документ делит расходы организации на два вида: расходы по обычным видам деятельности; прочие расходы. При этом устанавливается группировка расходов, которую мы можем наблюдать в бюджете доходов и расходов организации, составляемом отделом контроллинга: «материальные затраты; затраты на оплату труда; отчислена на социальные нужды; амортизация; прочие затраты» [9]. Данное положение рассматривает расходы, которые относятся к прочим, и перечисляет основные группы. Важной информацией считается то, что в ст. 16 рассматриваемого положения перечислены условия, на основании которых расходы признаются в бухгалтерском учете и в отчете о финансовых результатах.

Вторым документом является положение по бухгалтерскому учету «доходы организации» ПБУ 9/99, утвержденный приказом Минфина РФ от 6 мая 1999 г. № 32н. В соответствии с данным документом, «доходами организации признается увеличение экономических выгод в результате поступления активов (денежных средств, иного имущества) и (или) погашения обязательств, приводящее к увеличению капитала этой организации, за исключением вкладов участников (собственников имущества)» [8]. Аналогично ПБУ 10/99, в данном положении также рассмотрены группы доходов: от основной деятельности и прочие доходы. Также в нем перечислены условия, при которых выручка признается в бухгалтерском учете.

Таким образом, мы рассмотрели основное законодательное регулирование деятельности организаций, относящихся к такому виду деятельности, как железнодорожное машиностроение. Можно сказать, что требований предъявляемых к организации достаточно много, однако они призваны защитить конечных потребителей, но при этом накладывают дополнительные расходы на организацию.

В ходе анализа правовой среды организации, отдельно следует рассмотреть и возможности закрепленные законодательно. Одна из возможностей для организации, занимающейся железнодорожным машиностроением, является выход на международный рынок и экспорт своей продукции. С целью развития экспортного потенциала, а также увеличением экспорта продукции железнодорожного машиностроения в России утверждена «Стратегия развития экспорта продукции железнодорожного машиностроения» (распоряжение Правительства РФ ). В данной стратегии рассмотрено общее состояние сферы железнодорожного машиностроения на 2016 год, а также структура и динамика экспорта продукции. Важной информацией в данной стратегии является то, что в ней выявлена потенциально перспективная продукция, которую не просто можно, но и нужно экспортировать. В рамках данной стратегии осуществляются различные меры поддержки и стимулирования производителей. Так к нефинансовым мерам относятся, например, «разъяснительная работа с российскими производителями и экспортерами по повышению их знаний в многосторонних торговых договоренностях»; «методическое, организационное и экспертное содействие российским производителям и экспортерам при выявлении торговых барьеров, включая меры торговой защиты». Так же в рамках данной стратегии предполагается субсидирование ряда направлений экспорта продукции. К таким направлениям в частности относятся субсидирование процентных ставок по кредитам, субсидирование на компенсацию части затрат по транспортировки продукции, и части затрат в случае участия в различных зарубежных выставках.

Данная возможность важна для организации железнодорожного машиностроения в случае, если она захочет выйти на международный рынок. При этом выход на международный рынок с экономической точки зрения дает массу возможностей для развития, укрепления и защиты экономики организации. В частности, увеличение рынков сбыта приводит к увеличению прибыли организации, возможности укрепления частных показателей экономической безопасности и многому другому. Однако это возможность и ей необходимо правильно воспользоваться.

Вторая возможность открывается в «Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года» (распоряжение Правительства РФ от 01.01.2001). Целью данной стратегии является в том числе «…обеспечения лидирующих позиций России на основе опережающего и инновационного развития железнодорожного транспорта, гармонично увязанного с развитием других отраслей экономики, видов транспорта и регионов страны» [6]. Другими словами, данная стратегия направлена на поддержание не только поставщиков транспортных услуг и строительство инфраструктуры, но и на производителей железнодорожной продукции, в том числе локомотивов. Важным является то, что в данной стратегии в задачах стоит обновление подвижного состава, в том числе локомотивов. Получается, что государство обязывает себя инвестировать в железнодорожное машиностроение. Данная обязанность вытекает из такой задачи, как «формирование доступной и устойчивой транспортной системы   как инфраструктурного базиса для обеспечения транспортной целостности, независимости и обороноспособности страны, социально-экономического роста    и обеспечения условий для реализации конституционных прав граждан,       включая право на свободу передвижения». В приложении 6 к данной стратегии указан объем инвестиций, предназначенный для обновления правка локомотивов в размере примерно 300 млрд. рублей на период 2016-2030 годы.

Таким образом, мы видим, что законодательно установлены не только требования к производителям железнодорожной продукции, но и предоставляются возможности. К таким возможностям в частности относится поддержка производителей в случае экспорта своей продукции, а также Стратегия развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 года.


СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ


  1. О принятии технических регламентов Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава», «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта» и «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» [Электронный ресурс]. Решение Комиссии Таможенного союза от 01.01.01 г. № 000 - Доступ из справочно-правовой системы «Гарант». – Режим доступа: http://www.base.garant.ru
  2. Гражданский кодекс Российской Федерации [Электронный ресурс]. Федеральный закон -ФЗ (с изм. от 01.01.2001 г.) - Доступ из справочно-правовой системы «КонсультантПлюс». – Режим доступа: http://www.consultant.ru
  3. О промышленной безопасности опасных производственных объектов [Электронный ресурс]. Федеральный закон -ФЗ ) - Доступ из справочно-правовой системы «КонсультантПлюс». – Режим доступа: http://www.consultant.ru
  4. Об обществах с ограниченной ответственностью [Электронный ресурс]. Федеральный закон от 01.01.2001 N 14-ФЗ (ред. от 01.01.2001) - Доступ из справочно-правовой системы «КонсультантПлюс». – Режим доступа: http://www.consultant.ru
  5. О железнодорожном транспорте в Российской Федерации [Электронный ресурс]. Федеральный закон от 01.01.2001 N 17-ФЗ - Доступ из справочно-правовой системы «КонсультантПлюс». – Режим доступа: http://www.consultant.ru
  6. Стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года [Электронный ресурс]. Распоряжение Правительства РФ -р - Доступ из справочно-правовой системы «Гарант». – Режим доступа: http://www.base.garant.ru
  7. Стратегия развития экспорта продукции железнодорожного машиностроения [Электронный ресурс]. Распоряжение Правительства РФ -р - Доступ из справочно-правовой системы «Гарант». – Режим доступа: http://www.base.garant.ru
  8. Положения по бухгалтерскому учету ««Доходы организации» ПБУ 9/99» [Электронный ресурс]. Приказ Минфина России от 01.01.2001 N 32н (ред. от 01.01.2001) - Доступ из справочно-правовой системы «КонсультантПлюс». – Режим доступа: http://www.consultant.ru
  9. Положения по бухгалтерскому учету ««Расходы организации» ПБУ 10/99» [Электронный ресурс]. Приказ Минфина России от 01.01.2001 N 33н (ред. от 01.01.2001) - Доступ из справочно-правовой системы «КонсультантПлюс». – Режим доступа: http://www.consultant.ru
  10. Общероссийский классификатор видов экономической деятельности ОК 029-2014 (кдес ре. 2) [Электронный ресурс]. - Доступ из справочно-правовой системы «КонсультантПлюс». – Режим доступа: http://www.consultant.ru
  11. Национальный стандарт Российской Федерации показатели использования локомотивов [Электронный ресурс]. Приказ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 01.01.2001 г. - Доступ из справочно-правовой системы «Гарант». – Режим доступа: http://www.base.garant.ru
  12. Классификация видов экономической деятельности по классам профессионального риска [Электронный ресурс]. Приказ Минтруда России от 01.01.2001 N 851н - Доступ из справочно-правовой системы «КонсультантПлюс». – Режим доступа: http://www.consultant.ru
  13. Постановление от 01.01.2001 по делу 3/2017 [Электронный ресурс]. Постановление пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 01.01.2001 – Интернет-ресурс «Судебные и нормативные акты РФ». – Режим доступа: http://sudact.ru
  14. Постановление от 01.01.2001 по делу [Электронный ресурс]. Постановление Арбитражного суда кассационной инстанции от 01.01.2001 – Интернет-ресурс «Электронное правосудие». – Режим доступа: http://kad.arbitr.ru
  15. Постановление от 01.01.2001 по делу [Электронный ресурс]. Постановление Арбитражного суда кассационной инстанции от 01.01.2001 – Интернет-ресурс «Электронное правосудие». – Режим доступа: http://kad.arbitr.ru
  16. Г. Риск-контроллинг в системе управления финансовыми рисками промышленного предприятия [Электронный ресурс] / М.Г. Абилова, О.А. Рыжкова // Управления экономическими системами. – 2017. - Режим доступа: http://uecs.ru
  17. Г. Современные подходы к формированию системы управления рисками промышленного предприятия [Текст] / М.Г. Абилова, О.А. Рыжкова // Корпоративная экономика. – 2017. - № 4. – С. 31-50.
  18. И. Управление операционными рисками как фактор обеспечения экономической безопасности хозяйствующего субъекта [Электронный ресурс]. Монография / И., А., В.; Под общ. ред. А. - М.:НИЦ ИНФРА-М, 2017. - 442 с. - Режим доступа: https://znanium.com/catalog/product/881311
  19. Ш. Исследование стратегического контроллинга как подсистемы стратегического управления [Электронный ресурс] / М.Ш. Аннадурдыев, Е.В. Ерохина // Kant. – 2018. - Режим доступа: http://stavrolit.ru/kant/
  20. А. Анализ экономической деятельности предприятия по анализу по отчету о доходах и расходах [Текст] // Научный форум: инновационная наука. – 2017. – С. 47-50.
  21. Г. Организационные аспекты управления рисками в системе контроллинга предприятия [Текст] / А.Г. Бадалова, М.О. Коробко // Контроллинг. – 2018. - № 67. – С. 10-13.
  22. Богомолов, В.А. Введение в специальность «Экономическая безопасность» [Текст]: Учебное пособие / В.А. Богомолов. — М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2018. — 279 c.
  23. Н. Методологические аспекты анализа доходов, расходов и финансовых результатов [Текст] // Актуальные проблемы бухгалтерского учета, аудита и анализа в современных условиях. – 2016. – С. 81-93.
  24. А. Комплексный финансовый анализ в управлении предприятием [Текст]: Учебное пособие / С.А. Бороненкова, М.В. Мельник. – М.: ФОРУМ, 2017. – 335 с.
  25. Н. Методика проведения анализа доходов и расходов предприятия [Текст] / О.Н. Ганота, Е.С. Филиппов // Аллея науки. – 2019. - № 1 (28). – С. 465 -469.
  26. М. Гражданское право [Электронный ресурс]. Учебник / М. // 2017 – Режим доступа: http://be5.biz/pravo/g023/1.html
  27. Н. Финансовый контроллинг и его роль в финансовой стабильности фирмы [Текст] // Актуальные вопросы развития экономики. – 2017. – С. 223-227.
  28. В. Составление прогнозного баланса, как один из методов планирования. Метод «процента от продаж» [Текст] / Д.В. Грига // Молодой ученый. — 2017. — №2. — С. 391-394.
  29. В. Бюджетирование в коммерческой организации [Электронный ресурс]. Учебное пособие / А.В. Григорьев, С.Л. Улина, И.Г. Кузьмина. – Красноярск: Сиб. Федер. Ун-т, 2012. – 136 с. - Режим доступа: https://znanium.com/bookread2.php?book=442048
  30. П. Предпринимательское право Российской Федерации [Электронный ресурс]. Учебник / отв. ред. Е.П. Губин, П.Г. Лахно // 2017 - 992 с. – Режим доступа: http://znanium.com/bookread2.php?book=635099
  31. Г. Теоретическое обоснование системы антикризисного финансового контроллинга на предприятии [Электронный ресурс] / Г., Б., А. // Вестник университета. – 2017. - Режим доступа: https://vestnik.guu.ru/jour
  32. Б. Экономическая безопасность [Текст]: учебное пособие / Е.Б. Дворядкина, Я.П. Силин, Н.В. Новикова. - М-во обр. и науки Рос. Федерации, Урал. гос. экон. ун-т. – 2-е изд. - Издательство УрГЭУ, 2016. – 194 с. 
  33. Н. Применение контроллинга в целях повышения эффективности системы управления предприятия [Текст] / Т.Н. Егорушкина, О.В. Ксеновонтова, Т.В. Медведева // Педагогической мастерство . – С. 25-30.
  34. И. Финансовый и управленческий учет и анализ [Электронный ресурс].  Учебник / П.И. Камышанов, А.П. Камышанов. — М. : ИНФРА-М, 2016. — 592 с. — Режим доступа: http://znanium.com/catalog/product/535217
  35. М. Контроллинг [Текст]: учеб./ А.М. Карминский и др. - М.: Форум, 2016. - 336 c.
  36. В. Гражданское право. В 2 т. Т. 1 [Электронный ресурс]. Учебник / под. Общ. Ред. М.В. Карпычева, А.М. Хужина. – М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА-М, 2017. – 400 с.: - Режим доступа: https://znanium.com/bookread2.php?book=791858
  37. В. Совершенствование системы экономического планирования на промышленном предприятии (на примере ) [Электронный ресурс]. Монография / Н.В. Корчагина, М.А. Меньшикова, И.В. Христофорова. - Москва : Научный консультант. — 2017. — 194 с. - Режим доступа: https://znanium.com/catalog/product/1023890
  38. В. Экономическая безопасность: государство, регион, предприятие [Электронный ресурс]. Монография / М.В. Малаховская. - Димитровград : ДИТИ НИЯУ МИФИ, 2017. – 143 с. - Режим доступа: https://elibrary.ru/item.asp?id=29845505
  39. Г. Экономика отрасли (машиностроение) [Электронный ресурс]. Учебник / М.Г. Миронов, С.В. Загородников. - М.: Форум: ИНФРА-М, 2010. - 320 с. - Режим доступа: https://znanium.com/catalog/product/219927
  40. И. Многообразие областей и инструментов контроллинга [Текст] // Политематический сетевой электронный научный журнал Кубанского государственного аграрного университета. – 2016. - № 000. – С. 688-707.
  41. В. Контроллинг на предприятии [Текст]: учебное пособие / Е.В. Пономарева. — СПб.: Издательство Санкт-Петербургского университета управления и экономики, 2012. — 188 с.
  42. Н. Риск-менеджмент — основа устойчивости бизнеса [Электронный ресурс]. Учеб. пособие /А. Н. Ряховская, О. Г. Крюкова, М. О. Кузнецова; под ред. О. Г. Крюковой. — М.: Магистр: ИНФРА-М, 2018. — 256с. - Режим доступа: http://znanium.com/catalog/product/975577
  43. В. Комплексный анализ хозяйственной деятельности предприятия [Текст]: Учебник / В. - 7-е изд., перераб. и доп. - М.: НИЦ ИНФРА-М, 2016. - 608 с.
  44. К. Экономическая безопасность России. Общий курс [Электронный ресурс]. Учебник / В.К. Сенчагов, - М.:БИНОМ. ЛЗ, 2015. - 818 с.: - Режим доступа: http://znanium.com/catalog/product/538881
  45. В. Финансовый контроллинг: место и роль на производственном предприятии [Текст]: / В.В. Солдатов // Справочник экономиста. – 2013. - №7.
  46. Е. Экономическая безопасность предприятия [Электронный ресурс]. Учебное пособие / А.Е. Суглобов, А., А. - М.:ЮНИТИ-ДАНА, 2016. - 271 с.: - Режим доступа: http://znanium.com/catalog/product/884411
  47. Н. Бюджетирование в обеспечении экономической безопасности организации [Текст] / П.Н. Тупикин, Ю.А. Ткаченко // Белгородский экономический вестник. – 2016. - № 1 (81). – С. 141-146.
  48. Н. Некоторые аспекты формирования системы экономической безопасности хозяйствующего субъекта [Текст] // Белгородский экономический вестник. – 2016. - № 4 (84). – С. 85-89.
  49. А. Система финансового контроллинга бизнес-процессов в промышленных холдингах [Электронный ресурс]. Монография / Е.А. Хлевная. — М. : ИНФРА-М, 2017. — 289 с. - Режим доступа: https://znanium.com/catalog/product/883006
  50. Чугунов. В.С. Управление организацией: институционализация контроллинга [Текст] // Контроллинг. – 2016. - № 61. – С. 3-8.
  51. Официальный сайт Вгудок [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://vgudok.com
  52. Официальный сайт Интерфакс Россия [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.interfax-russia.ru
  53. Официальный сайт «НЭВЗ» [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://www.nevz.com
  54. Официальный сайт РЖДТВ [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.rzdtv.ru
  55. Сетевое издание Информационный ресурс СПАРК [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.spark-interfax.ru

1 Составлено автором по: [10, 39].

2 Составлено автором по: [38, 39].

3 Составлено автором по: [41].

4 Составлено автором по: [32, 35].

5 Составлено автором по: [35].

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8