По некоторым авиакомпаниям наблюдается снижение объемов отправок пассажиров и самолетовылетов.
Таблица 7
Авиакомпании | Пассажиры, чел | % снижения | Самолетовылеты. с/в | % снижения | ||
2005 г. | 2006 г. | 2005 г. | 2006 г. | |||
/К Волга-Днепр | 16 639 | 15 366 | -7,7 | 906 | 764 | -15,7 |
АК Мотор СIЧ | 3 764 | 3 184 | -15,4 | 178 | 165 | -7,3 |
Иностранные владельцы | 3 625 | 2 081 | -42,6 | 5 802 | 9 998 | 72,3 |
5 162 | - | - | 103 | - | - | |
РУСЛАЙН | 14 171 | 12 222 | -13,8 | 670 | 467 | -30,3 |
Итого: | 43 361 | 32 853 | -24,2 | 7 659 | 11 394 | 48,8 |
Структура отправок пассажиров и самолетовылетов по
Московскому авиаузлу в годах представлена в следующих таблицах:
Таблица 8
Пассажиры (тыс. чел.) | ВНК | ДМД | ШРМ | МАУ |
2005 год | 1 791,2 | 6 952,7 | 6 015,6 | 14 759,5 |
2006 год | 2 535,2 | 7 642,3 | 6 348,1 | 16 525,6 |
Удельный вес в МАУ (%) | ||||
2005 год | 12,1 | 47,1 | 40,8 | |
2006 год | 15,3 | 46,2 | 38,4 |
Таблица 9
Самолетовылеты | ВНК | ДМД | ШРМ | МАУ |
2005 год | 38 507 | 65 558 | 75 102 | |
2006 год | 49185 | 74 948 | 77 830 | |
Удельный вес в МАУ (%) | ||||
2005 год | 21,5 | 36,6 | 41,9 | |
2006 год | 24,4 | 37,1 | 38,5 |
Диаграмма 3





По сравнению с 2005 годом в течение 2006года наблюдается рост удельного веса Внуково» в МАУ по отправкам пассажиров с 12,1% до 15,3%, по самолетовылетам с 21,5% до 24,4% . Можно отметить, что при общем росте рынка аэропорт Внуково взял на себя часть отправок пассажиров и самолетовылетов, ранее выполнявшихся из аэропорта Шереметьево.
2.Сборы, тарифы и цены.
В 2006 году ставки сборов и тарифы повышались только один раз с 01.04.2006 года в соответствии с Приказом ФСТ России /2 от 28.02.06г.
Таблица 10
Сборы и тарифы | До 01.04.2006 года | С 01.04.06 года | % роста |
Взлет-посадка | 97,65 руб. за тонну | 105,95 руб. за тонну | 8,5% |
Авиационная безопасность | 66,8 руб. за тонну | 72,5 руб. за тонну | 8,5% |
Пользование аэровокзалом | 30 руб. за пасс. | 32,55 руб. за пасс. | 8,5% |
Обслуживание пассажиров ВВЛ | 74,1 руб. за пасс. | 80,4 руб. за пасс. | 8,5% |
Рентабельность сборов и тарифов за 2006 год в сравнении с действующими составляет:
Таблица 11
Взлет - посадка руб. за 1 т. МВМ | Авиац. безопасн. за 1 т. МВМ | Пользование аэровокзалом | Обслуживание пассажиров | |
ВВЛ руб. за 1 пасс. | ВВЛ руб. за 1 пасс. | |||
Себестоимость сборов и тарифов в 2006 г. | 131,1 | 91,5 | 27,3 | 122,0 |
Действующие сборы и тарифы (средние по году) | 103,88 | 71,1 | 31,88 | 78,82 |
-20,8 | -22,3 | 16,8 | -35,4 |
Как видно из таблицы, только сбор за пользование аэровокзалом является доходным для Общества.
Расшифровка затрат по авиационным услугам в сравнении
за годы
Таблица 12
Наименование ставок сборов | Рентабельность | |
2005 год | 2006 год | |
Взлет-посадка | -22,8 | -20,8 |
Авиационная безопасность | -18,6 | -22,3 |
Пользование вокзалом | -35,1 | 16,8 |
Обслуживание пассажиров | -28,5 | -35,4 |
Сбор за взлет-посадку.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 |


