Порядок выполнения. На методическом часе инструктор уточняет порядок выполнения полетов. Проверку производит пилот-инструктор. При полетах слушателю предоставляется максимальная самостоятельность в выполнении полетов. Зачетные полеты заканчиваются послеполетным разбором и перерывом 0 час. 30 мин. После перерыва слушатель выполняет полеты самостоятельно. Перед самостоятельными полетами инструктор предупреждает диспетчера службы движения о предстоящем их выполнении. Выполняются полеты на висении в течении 10 мин. И пять полетов по кругу. При выполнении полетов на висении инструктор находится на земле и визуально наблюдает за полетами. При выполнении полетов по кругу инструктор находится рядом с диспетчером службы движения, наблюдает за вертолетом.

Задача №2.

Контрольные и самостоятельные полеты на висении,

по кругу и в зону.

Упражнение 2.1. Контрольные и самостоятельные полеты на висении.

Цель. Закрепить навыки в технике пилотирования самостоятельными полетами на висении.

Вид полета

варианты

I

II

III

контр.

сам.

контр.

сам.

контр.

сам.

по-

ле-

ты

вре

мя

ч/м

по-

ле-

ты

вре

мя

ч/м

по-

ле-

ты

вре

мя

ч/м

по-

ле-

ты

вре

мя

ч/м

по-

ле-

ты

вре

мя

ч/м

по-

ле-

ты

вре

мя

ч/м

1.

Висение.

5

0.10

10

0.20

10

0.20

30

1.00

10

0.20

30

1.00

Редакция 10.07.07г. 2-5-18

Часть №2 Программы переподготовки пилотов на вертолет R-44

Порядок выполнения. После 2-3 контрольных полетов на висении с пилотом-инструктором слушатель выполняет 10 полетов на висении самостоятельно. Слушатель самостоятельно отрабатывает взлет, висение, развороты на висении, перемещения в стороны, назад, вперед на высотах, предусмотренных РЛЭ, посадки.. Затем слушателю необходимо предоставить перерыв.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Инструктор, при выполнении слушателем полетов на висении, находится на земле, рядом с квадратом висения.

Упражнение 2.2. Контрольные и самостоятельные полеты по кругу. Уход на второй круг самостоятельно.

Цель. Закрепить навыки в технике пилотирования слушателя самостоятельными полетами по кругу и уходами на второй круг

.

Вид полета

варианты

I

II

III

контр.

сам.

контр.

сам.

контр.

сам.

по-

ле-

ты

вре

мя

ч/м

по-

ле-

ты

вре

мя

ч/м

по-

ле-

ты

вре

мя

ч/м

по-

ле-

ты

вре

мя

ч/м

по-

ле-

ты

вре

мя

ч/м

по-

ле-

ты

вре

мя

ч/м

1.

Круг.

3

0.20

10

1.00

10

1.00

15

1.30

10

1.00

15

1.30

Порядок выполнения.После 1-2 контрольных полетов по кругу с инструктором, слушатель выполняет 5 полетов по кругу самостоятельно с последующим перерывом. Слушатель самостоятельно отрабатывает элементы полета по кругу, радиосвязь, осмотрительность, уходы на второй круг.

Следующие самостоятельные полеты по кругу в этот летный день можно выполнять без контрольных полетов.

Инструктор, при выполнении слушателем полетов по кругу находится рядом с диспетчером, наблюдает за вертолетом.

Уход на второй круг при выполнении слушателем самостоятельных полетов осуществляется по команде диспетчера, по согласованию с инструктором.

Упражнение 2.3. Контрольные и самостоятельные полеты в зону.

Цель. Повысить качество техники пилотирования слушателя самостоятельными полетами в зону.

Вид полета

варианты

I

II

III

контр.

сам.

контр.

сам.

контр.

сам.

по-

ле-

ты

вре

мя

ч/м

по-

ле-

ты

вре

мя

ч/м

по-

ле-

ты

вре

мя

ч/м

по-

ле-

ты

вре

мя

ч/м

по-

ле-

ты

вре

мя

ч/м

по-

ле-

ты

вре

мя

ч/м

1.

Зона.

1

0.30

1

0.30

1

0.30

2

1.00

2

1.00

2

1.00

Редакция 10.07.07г. 2-5-19

Часть №2 Программы переподготовки пилотов на вертолет R-44

Порядок выполнения. Перед выполнением слушателем самостоятельной зоны выполняются 2 контрольных круга. После этого выполняется контрольный полет в зону, где отрабатываются те элементы полета, которые будет выполнять слушатель самостоятельно., т. е. виражи с креном 10,20,30 градусов, спирали, стандартные развороты, разгон и гашение скорости. По окончании полетов в зону пилот-инструктор принимает решение о допуске слушателя к самостоятельному выполнению полета в зону.

При выполнении слушателем самостоятельных полетов в зону инструктор находится рядом с диспетчером.

Задача №3.

Экзаменационные полеты.

Цель. Определить уровень подготовки слушателя, прошедшего обучение на получение допуска к самостоятельным полетам на вертолете.

Критериями оценок являются требования к знаниям, умениям и навыкам (выходная модель слушателя, определенная в общих положениях настоящей программы, а также критерии оценок знаний и умений пилотов – Приложение 2.6.1.,2.6.2.).

Порядок выполнения. Проверка выполняется пилотом-инструктором или старшим летным специалистом, имеющим допуск к первоначальному обучению.

На методическом часе уточняется порядок выполнения экзаменационных полетов.

Экзаменационные полеты выполняются при метеорологических условиях не ниже высоты облачности 200 м и видимости 3000 м.

По окончании проверки проверяющий проводит послеполетный разбор с экзаменуемыми, объявляет итоговую оценку и выводы по результатам экзаменационных полетов.

Упражнение 3.1. Полеты на висении.

Количество экзаменационных полетов на висении 3.

Время 0 час. 10мин.

Порядок выполнения. Слушатель выполняет взлет, висение, развороты на висении, перемещения в стороны, назад, вперед, выполняет посадку. Проверяющий оценивает выполнение слушателем элементов полета на висении.

Упражнение 3.2. Полеты по кругу.

Количество экзаменационных полетов по кругу, заходов/посадок 3/2.

Время 0час. 20мин.

Редакция 10.07.07г. 2-5-20

Часть №2 Программы переподготовки пилотов на вертолет R-44

Порядок выполнения. Слушатель выполняет полеты по кругу, один из которых с уходом на второй круг. Проверяющий оценивает выполнение слушателем элементов полета по кругу.

Упражнение 3.3. Полет в зону.

Количество экзаменационных полетов в зону 1.

Время 0час. 30мин.

Порядок выполнения. Слушатель выполняет полет в зону и показывает проверяющему виражи с креном 10,20,30 градусов, спирали, авторотацию, стандартные развороты, разгоны и гашение скорости.

Проверяющий оценивает выполнение слушателем элементов полета в зону.

2.5.4. Оформление документации.

В процессе обучения пилот-инструктор фиксирует результаты наземной и летной подготовок слушателя по каждому упражнению в задании на тренировку (Приложения 2.6.8А.,2.6.8Б., 2.6.8В. ).

Допуски слушателя к самостоятельным полетам на висении, по кругам, в зону фиксируется в задании на тренировку.

По результатам экзаменационных полетов заполняется акт (Приложение 2.6.9.) об окончании летного обучения с выводами о возможности выполнения слушателем самостоятельных полетов на вертолете по минимуму:

Н обл. = 200м;

видимость = 3 км;

ветер - 13 м/сек.

В случае неудовлетворительных результатов по какому-либо упражнению проверяющий делает соответствующую запись в задании на летную тренировку о дополнительной тренировке по конкретной задаче, упражнению и расписывается.

Редакция 10.07.07г. 2-5-21

Часть №2 Программы переподготовки пилотов на вертолет R-44

Р А З Д Е Л 2.6.

П Р И Л О Ж Е Н И Я.

Редакция 10.07.07г. 2-6-1

Часть №2 Программы переподготовки пилотов на вертолет R-44

СОДЕРЖАНИЕ: стр.

2.6.1. Критерий оценок знаний и умений слушателей 2-6-3

2.6.2. Нормативы оценок по подготовке слушателей по

выполнению полетов на вертолете R

2.6.3.Образец приказа о допуске слушателя к прохождению

тренажа и летной тренировке 2-6-10

2.6.4.Методика выполнения полетов на висении,

перемещений у земли 2-6-11

2.6.5.Методика выполнения полетов по кругу 2-6-16

2.6.6.Методика выполнения ежедневного или

предполетного осмотра 2-6-18

2.6.7.Методика подготовки к запуску двига

2.6.8А. Образец заполнения задания на тренировку

при проведении тренажа в кабине 2-6-24

2.6.8Б. Образец заполнения задания на тренировку при

проведении наземной подготовки 2-6-26

2.6.8В. Образец заполнения задания на тренировку при

выполнении летной подготовки 2-6-28

2.6.9.Образец Акта об окончании летного обучения 2-6-30

Редакция 10.07.07г. 2-6-2

Часть №2 Программы переподготовки пилотов на вертолет R-44

Приложение 2.6.1.

Критерии оценок знаний и умений слушателей.

Проверка уровня теоретических

знаний - ТЗ-

ОКК – обобщенный количественный критерий

Оценка

5

Исчерпывающие знания (А-ТЗ), ОКК 0,9

4

Глубокое знание вопроса (Б-ТЗ), ОКК 0,8

3

Знание вопроса с допущенными незначительными ошибками (В-ТЗ),

ОКК 0,7

Проверка уровня практических умений - ПУ-

Оценка

5

Упражнения (операции) выполнены безошибочно и в заданной последовательности (А-ПУ)

4

Упражнения (операции) выполнены без затруднений, допущенные ошибки исправлены самостоятельно (Б-ПУ)

3

Упражнения (операции) выполнены с затруднениями, допущенные ошибки исправлены с участием инструктора (В-ПУ)

Редакция 10.07.07г. 2-6-3

Часть №2 Программы переподготовки пилотов на вертолет R-44

Приложение 2.6.2.

Нормативы оценок по подготовке слушателей по выполнению полетов на вертолете R-44.

Наименование основных элементов полета

Оценка

5

4

3

Подготовка к полету

Знание Руководства по летной эксплуатации

Правильные и полные ответы на большинство (90% и более) вопросов

Правильные и полные ответы на большинство (70% и более) вопросов

Неправильные или неполные ответы на 30% вопросов

Руление по воздуху

Выдерживание скорости

Без замечаний

Одно замечание (исправление)

Два замечания

(исправления)

Выдерживание радиуса разворота

Безопасный радиус

Одно замечание (исправление)

Два замечания

(исправления)

Висение

Отрыв от земли до намеченной высоты висения

Плавный со смещением после отрыва до 1м и (или) разворотом ±3о от заданного курса

Энергичный со смещением после отрыва до 2м и (или) разворотом до ±5о от заданного курса

Резкий со смещением после отрыва до 3м и (или) разворотом до ±10о от заданного курса

Выдерживание высоты

Заданная ±10%

Заданная ±20%

Отклонение от заданной высоты более ±20%

Выдерживание направления

Заданное ±3о

Заданное ±5о

Отклонение от заданного направления более ±5о

Сохранение места висения

Смещение до ±0,5м

Смещение до ±1м

Смещение более ±1м

Развороты на висении

Выдерживание высоты

Заданная ±10%

Заданная ±20%

Отклонение от заданной высоты более ±20%

Выдерживание места висения

Смещение до 1м (радиус 1м)

Смещение до 2м (радиус 2м)

Смещение более 2м (радиус более 2м)

Выдерживание угловой скорости вращения

Без замечаний

Одно замечание (исправление)

Два замечания (исправления)

Выход по направлению

Заданное ±3о

Заданное ±5о

Отклонение от заданного более ±5о

Перемещения и подлеты

Выдерживание высоты Н=10м

Заданная ±3ф

Заданная ±5ф

Отклонение от заданной более ±5ф

Н>10м

Заданная ±3ф…5ф

Заданная ±5ф…10ф

Отклонение от заданной более ±10ф

Редакция 10.07.07г. 2-6-4

Часть №2 Программы переподготовки пилотов на вертолет R-44

Выдерживание заданной скорости

Заданная ±3,0 узла (при перемещении вперед)

Заданная ±2,0 узла (при перемещении назад и в сторону)

Заданная ±5,0 узла (при перемещении вперед)

Заданная ±3,0 узла (при перемещении назад и в сторону)

Отклонения от заданной более ±5,0 узлов (при перемещении вперед)

Отклонения от заданной скорости более ±3,0 узлов (при перемещении назад и в сторону)

Вертикальный взлет

Отрыв от земли

Плавный со смещением после отрыва до 1м и (или) разворотом до ±3о от заданного курса

Плавный со смещением после отрыва до 2м и (или) разворотом до ±5о

Энергичный со смещением после отрыва более 2м и (или) разворотом более ±5о

Высота перехода на поступательное движение

Заданная ±0,5м

Заданная ±1м

Отклонение от заданной более ±1м

Разгон вертолета

Без замечаний

1 замечание

Более 1 замечания

Выдерживание направления

Заданное ±3о

Заданное ±5о

Отклонение от заданного более ±5о

Набор высоты

Выдерживание скорости по приборам

Заданная ±5,0 узлов

Заданная ±8,0узлов

Отклонение от заданной более ±8,0 узлов

Выдерживание вертикальной скорости

Заданная ±200 ф/м

Заданная ±300 ф/м

Отклонение от заданной более ±300 ф/м

Выдерживание направления

Заданное ±3о

Заданное ±5о

Отклонение от заданного более ±5о

Горизонтальный полет

Выдерживание скорости

Заданная ±5,0 узла

Заданная ±8,0узла

Отклонение от заданной более ±8,0 узлов

Выдерживание направления

Заданное ±3о

Заданное ±5о

Отклонение от заданного более ±5о

Выдерживание высоты в болтанку

Заданная ±30ф

Заданная ±60ф

Отклонение от заданной более ±60ф

Развороты и виражи

Выдерживание скорости

Заданная ±5,0 узлов

Заданная ±8,0 узлов

Отклонение от заданной более ±8,0 узлов

Сохранение высоты

Заданная ±60ф

Заданная ±100ф

Отклонение от заданной более ±100ф

Сохранение крена:

на высотах до 2000м

Заданный ±3о

Заданный ±5о

Отклонение от заданной более ±5о

на высотах свыше 2000м

Заданный ±1о

Заданный ±2о

Отклонение от заданного более ±3о

Редакция 10.07.07г. 2-6-5

Часть №2 Программы переподготовки пилотов на вертолет R-44

Точность выхода по направлению

Заданное ±5о

Заданное ±10о

Отклонение от заданного более ±10о

Координация

Шарик в центре

Отклонение шарика до 0,5 диаметра

Отклонение более 1 диаметра

Спираль

Выдерживание скорости

Заданная ±5,0 узла

Заданная ±10,0 узла

Отклонение от заданной более ±10,0 узлов

Выдерживание вертикальной скорости

Заданная ±200 ф/м

Заданная ±400 ф/м

Отклонение от заданной более ±400 ф/м

Сохранение крена

Заданный ±3о

Заданный ±5о

Отклонение от заданного более ±5о

Координация

Шарик в центре

Отклонение шарика на 0,5 диаметра

Отклонение шарика более 0,5 диаметра

Точность выхода по направлению

Заданная ±3о

Заданная ±5о

Отклонение от заданного более ±5о

Маневрирование скоростью

Выдерживание направления

Заданное ±3о

Заданное ±5о

Отклонение более ±5о

Сохранение высоты

Заданная ±30ф

Заданная ±60ф

Отклонение от заданной более ±60ф

Переход с одной скорости на другую

Плавный, без снижения и набора высоты

Плавный, со сни-жением или набо-ром по вариометру до 200 ф/м

Энергичный со снижением или набором по вариометру до 400 ф/м

Снижение и развороты на РСНВ

Поступательная скорость по прибору:

Н до 2000м

Заданная ±3,0 узла (на Vпр не менее 50 узла и Vпр не более 110 узлов)

Заданная ±5,0 узла (на Vпр не менее 50 узла и Vпр не более 110 узлов)

Отклонение от заданной более ±5,0 узла (на Vпр не менее 50 узла и Vпр не более 110 узлов)

Н более 2000м

Заданная ±3,0 узла (на Vпр не менее 50 узла и Vпр не более 80узла)

Заданная ±5,0 узла (на Vпр не менее 50 узла и Vпр не более 80 узла)

Отклонение от заданной более ±5,0 узла (на Vпр менее 50 узла и Vпр не более 80 узла)

Выдерживание направления

Заданное ±3о

Заданное ±5о

Отклонение от заданного более ±5о

Выдерживание крена на разворотах

Заданный ±3о

Заданный ±5о

Отклонение от заданного более ±5о

Координация на разворотах

Шарик в центре

Отклонение шарика на 0,5 диаметра

Отклонение шарика более 0,5 диаметра

Редакция 10.07.07г. 2-6-6

Часть №2 Программы переподготовки пилотов на вертолет R-44

Сохранение частоты вращения

В требуемом диапазоне

В требуемом диапазоне с выходом на предельно допустимые значения, но на время не более ограниченного РЛЭ

Попытка выхода за предельно допустимые значения с исправлением проверяющим

д) Спираль

Выдерживание скорости

Заданная ±3,0 узла

Заданная ±5,0 узла

Отклонение от заданной более ±5,0 узлов.

Выдерживание вертикальной скорости

Заданная ±100 ф/м

Заданная ±200 ф/м

Отклонение от заданной более ±200 ф/м

Выдерживание крена

Заданная ± 3º (но не более 15º)

Заданная ±5º(но не более 15º)

Отклонение от заданного более ±5º (превышение рекомендуемого 25º)

Координация

Шарик в центре

Отклонение шарика на 0,5 диаметра

Отклонение шарика более 0,5 диаметра

Заход на посадку по системе ОСП (ОПРС)

Построение захода методом прямоугольного маршрута

Без замечаний

Не более одного замечания

Два замечания и более

Построение захода на посадку методом стандартного разворота

Без замечаний

Не более одного замечания

Два замечания и более

Вывод вертолёта в створ ВПП после 4-го разворота

С МПР отличным от МПУ посадочного на 5º

С МПР отличным от МПУ посадочного на 7º

С МПР отличным от МПУ посадочного более чем на 7º

Выдерживание курса

С МПР отличным от МПУ посадочного на 3º

С МПР отличным от МПУ посадочного на 5º

С МПР отличным от МПУ посадочного более чем на 5º

Выдерживание скорости

Расчетная ±3,0 узла

Расчетная ±5,0 узла

Отклонение от заданной более ±5,0 узлов

Выдерживание вертикальной скорости

Расчетная ±100 ф/м

Расчетная ±200 ф/м

Отклонение от заданной более ±200 ф/м

Выход на ДПРМ:

по высоте

Установленная +30ф

Установленная +60ф -30ф

Отклонение от установленной более +60ф и – 30ф

по направлению

С МПР отличным от МПУ посадочного на 5º

С МПР отличным от МПУ посадочного на 7º

С МПР отличным от МПУ посадочного более чем на 7º

Редакция 10.07.07г. 2-6-7

Часть №2 Программы переподготовки пилотов на вертолет R-44

Выход на БПРМ

по высоте

Установленная +30ф

Установленная +50ф -30ф

Отклонение от установленной более чем на + 50ф -30ф

по направлению

С МПР отличным от МПУ посадочного на 3º

С МПР отличным от МПУ посадочного на 5º

С МПР отличным от МПУ посадочного более чем на 5º

Точность выхода на ВПП

В створ ВПП

Доворот ±7º

Доворот более ±7º

Оценка техники вертолетовождения

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35