Табл. 10. Состав населения по месту регистрации и территориальному расположению
Категория населения | Численность категории | |||
2007 год | 2008 год | 2009 год | ||
Население, зарегистрированное на территории моногорода | ||||
Население, зарегистрированное и проживающее на территории моногорода | ||||
Население, зарегистрированное и не проживающее на территории моногорода | ||||
Население, временно зарегистрированное на территории моногорода |
Уровень образованности населения и его динамика позволяют принять решения по поводу создания новых рабочих мест, реформированию ГРОП. Данные показатели являются важнейшей характеристикой потенциала моногорода.
Табл. 11. Образованность населения моногорода
Категория населения | Численность категории | |||
2007 год | 2008 год | 2009 год | ||
Неоконченное среднее | ||||
Среднее | ||||
Среднее специальное, в том числе • по специализации ГРОП | ||||
Высшее, в том числе • по специализации ГРОП |
Уровень здоровья населения отражает как потенциал моногорода, так и эффективность работы социальной инфраструктуры. Было отмечено, что во время остановки градообразующих предприятий в моногородах общая смертность населения вырастала на 30%, а рост смертности трудоспособного населения доходил до 60%(!).
Табл. 12. Здоровье населения моногорода
№ | Показатель | Значение показателя | ||
2007 год | 2008 год | 2009 год | ||
Смертность населения трудоспособного возраста, число умерших на 100 тыс. человек соответствующего возраста | ||||
Смертность населения трудоспособного возраста от внешних причин, число умерших на 100 тыс. человек соответствующего возраста | ||||
Смертность населения трудоспособного возраста от болезней системы кровообращения, число умерших на 100 тыс. человек соответствующего возраста | ||||
Смертность населения трудоспособного возраста от новообразований, число умерших на 100 тыс. человек соответствующего возраста | ||||
Смертность населения в результате дорожно-транспортных происшествий, число умерших на 100 тыс. человек | ||||
Общая численность лиц, впервые признанных инвалидами, человек | ||||
Число лиц трудоспособного возраста, впервые признанных инвалидами, человек |
Табл. 13. Занятость населения моногорода
№ | Показатель | Значение показателя | ||
2007 год | 2008 год | 2009 год | ||
Численность безработных в возрасте 15-24 лет с начальным профессиональным образованием, человек | ||||
Численность населения в возрасте 15-24 лет с начальным профессиональным образованием занятого в экономике региона, человек | ||||
Численность безработных в возрасте 15-24 лет со средним профессиональным образованием, человек | ||||
Численность населения в возрасте 15-24 лет со средним профессиональным образованием занятого в экономике региона, человек |
1.4.4 Выводы по результатам диагностики состояния инфраструктуры
Для принятия решений по разработке и реализации мер необходимо точно знать состояние инфраструктуры, поскольку она является ключевым источником всевозможных рисков. Важнейшие характеристики состояния инфраструктуры - состояние котельных, больниц, школ, дорог и др., износ, соответствие требованиям и т. п. При определенных условиях изношенная инфраструктура может являться достаточным основанием для решения о закрытии моногорода. Инфраструктура же может являться основным объектом для КИП. Также важно составить перечень объектов инфраструктуры, находящихся на балансе ГРОП или местной промышленности.
Табл. 14. Состояние инфраструктуры моногорода
№ | Показатель | Значение показателя | |||
2007 год | 2008 год | 2009 год | |||
Доля населения, получавшего в течение отчетного периода коммунальные ресурсы и услуги ненадлежащего качества и (или) с перерывами, превышающими установленную продолжительность, в общей численности населения субъекта Российской Федерации, процентов | |||||
Уровень износа коммунальной инфраструктуры, процентов | |||||
Доля населения, проживающего в многоквартирных домах, признанных в установленном порядке аварийными, процентов | |||||
Доля убыточных организаций жилищно-коммунального хозяйства, процентов | |||||
Доля протяженности региональных дорог, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности региональных дорог, процентов |
| ||||
Доля протяженности муниципальных дорог, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности муниципальных дорог, процентов |
| ||||
Количество зданий учреждений здравоохранения, находящихся в аварийном состоянии или требующих капитального ремонта |
| ||||
Обеспеченность спортивными залами (тыс. кВ. м. на 10 тыс. населения) |
| ||||
Обеспеченность плоскостными спортивными сооружениям (тыс. кв. м. на 10 тыс. населения) |
| ||||
Уровень собираемости платежей за предоставленные жилищно-коммунальные услуги |
| ||||
1.4.5 Выводы по результатам диагностики состояния местной промышленности и малого бизнеса
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 |


