Основная образовательная программа высшего профессионального образования (стр. 14 )

Формы промежуточного контроля: Защита курсовой работы, защита двух курсовых проектов, тестирование, проверка и контроль самостоятельной работы, защита лабораторных работ.

Форма итогового контроля знаний: экзамен – 6,7,8 семестры.

С3.Б.20.Управление грузовой и коммерческой работой

Цель дисциплины состоит в том, чтобы будущий специалист в области «Эксплуатации железных дорог» получил достаточные знания и умения организовывать работу по выполнению грузовых и коммерческих операций и технологии перевозок грузов; научился применять прогрессивную технологию, современные средства вычислительной техники и математические методы, обеспечивать наилучшее использование вагонов по времени, грузоподъемности и сохранность грузов и т. д.

Задачи дисциплины – научить студентов методам организации грузовой и коммерческой работы на станциях и путях необщего пользования на основе прогрессивной технологии, автоматизированных систем фирменного транспортного обслуживания (СФТО) с использованием средств электронно-вычислительной техники в условиях АСУ. Владеть методикой оценки получения экономического эффекта от мероприятия по совершенствованию технического оснащения и технологии грузовой и коммерческой работы, организации вагонопотоков с мест погрузки, осуществления мероприятий по обеспечению безопасности движения поездов, сохранности перевозимых грузов и защиты окружающей среды.

Краткая характеристика учебной дисциплины (основные блоки, темы):

Раздел 1. Основы управления грузовой и коммерческой работой.

Планирование перевозок. Организационная структура управления грузовой и коммерческой работой. Виды сообщений и классификация грузовых перевозок. Нормативное регулирование в организации грузовых перевозок. Основы организации планирования перевозок и маршрутизация.

Раздел 2. Концентрация и технические средства грузовой и коммерческой работой.

Концентрация грузовой работы. Транспортно-складские комплексы и грузовые фронты. Технические средства измерения массы, объёма перевозимых грузов. Экономико-математические модели оптимизации технического оснащения и технологии грузовых фронтов.

Раздел 3. Технология выполнения грузовых и коммерческих операций.

Определение перевозных платежей и сборов. Технология работы станции по приёму и погрузке грузов. Тарифы, определение перевозных плат и автоматизация коммерческих операций. Операции с грузами, выполняемые в пути следования. Сроки доставки грузов. Информационные системы грузовых комплексов и станций. Перевозка грузов мелкими, малотоннажными отправками; в пакетах и контейнерах. Организация транспортно-экспедиционного обслуживания; мероприятия по улучшению использования грузоподъемности вагонов и её эффективность. Размещение и крепление грузов на открытом подвижном составе.

Раздел 4. Организация выполнения операций на местах общего пользования железнодорожных станций.

Техническая оснащенность мест общего пользования железнодорожных станций. Хранение грузов на складах, площадках и других грузовых обустройствах станций. Дирекции по управлению терминально-складским комплексом железных дорог, их основные задачи и функции. Основные мероприятия, направленные на повышение эффективности оказания услуг грузоотправителя и грузополучателям на местах общего пользования станций. Понятие и сущность оказания услуг «от двери до двери».

Раздел 5. Общие принципы организации работы железнодорожных путей необщего пользования.

Классификация промышленного транспорта, железнодорожных путей необщего пользования и правила их эксплуатации. Единые технологические процессы работы станций и железнодорожных путей необщего пользования. Грузовые и коммерческие операции на железнодорожных путях необщего пользования. Договоры на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, договоры на подачу и уборку вагонов. Автоматизация учета времени нахождения вагонов на железнодорожных путях необщего пользования.

Раздел 6. Технология перевозок массовых грузов.

Технология перевозок угля, топливных и рудно-металлических грузов. Технология перевозки наливных грузов, лесных и хлебных грузов.

Раздел 7. Перевозка грузов на особых условиях.

Перевозка опасных грузов. Особенности приёма опасных грузов к перевозке, их размещение и крепление в вагонах и контейнерах, документального оформления. Особые мероприятия при перевозке отдельных опасных грузов. Ликвидация аварийных ситуаций. Технология перевозки негабаритных грузов. Коммерческие операции по перевозкам пассажиров, багажа и почты.

Раздел 8. Управление грузовыми и коммерческими операциями при перевозке грузов в смешанных сообщениях.

Понятие прямых смешанных железнодорожно-водных сообщений. Технология пунктов перевалки, организация и планирование их работы. Особенности договорных отношений между железными дорогами и портами по взаимодействию в пунктах перевалки грузов. Особенности планирования перевозок грузов назначением в морские порты и меры по согласованному подводу к портам поездов и морских судов.

Раздел 9. Технология грузовых и коммерческих операций в международных сообщениях.

Нормативно-правовое регулирование перевозок в международном сообщении. Организация и выполнение перевозок грузов в международном сообщении. Перегрузочные и бесперегрузочные сообщения. Условия взаимного использования вагонов. Перевозочные документы, тарифы. Технология управления работой пограничных и передаточных станций. Таможенные операции. Работа складов временного хранения таможенных грузов. Требования к таможенному перевозчику и таможенному брокеру.

Раздел 10. Ответственность по перевозкам.

Виды ответственности железных дорог, грузоотправителей по перевозкам. Учёт и анализ несохранных перевозок, их документальное оформление. Порядок рассмотрения претензий и исков по несохранным перевозкам. Использование информационных технологий для учёта и анализа несохранных перевозок. Ответственность таможенного перевозчика за нарушение таможенных правил.

Раздел 11. Пути совершенствования грузовой и коммерческой работы на железнодорожном транспорте.

Внедрение безбумажных технологий. Коммерческие операции в транспортно-логистических системах. Международный опыт организации коммерческой деятельности в транспортных системах.

Компетенции, формируемые в результате освоения учебной дисциплины: ПК-13, ПК-16, ПК-17, ПК-18, ПК-24.

Место дисциплины в структуре ООП. Место дисциплины в структуре ООП. Дисциплина входит в базовую (общепрофессиональную) часть профессиональный цикла (С3.Б.20).

Наименования дисциплин, необходимых для освоения данной учебной дисциплины: Дисциплине предшествуют следующие дисциплины: «Общий курс железных дорог»; «Транспортно - грузовые системы»; «Грузоведение».

Дисциплина является предшествующей для изучения следующих дисциплин: «Транспортное право»; «Сервис на транспорте»; «Основы логистики»; «Взаимодействие видов транспорта».

Знания, умения и навыки, получаемые в процессе изучения дисциплины:

В результате изучения дисциплины студент должен:

Знать:

-  технические средства грузовой и коммерческой работы;

-  прогрессивные способы организации перевозок в транспортных логистических системах, в том числе контейнерных и пакетных;

-  существо коммерческой деятельности специалистов по организации и управлению перевозками;

-  основные принципы транспортного права, построения тарифов и организационной структуры управления грузовой и коммерческой работой железных дорог;

-  основы оперативного планирования перевозок;

-  современные методы транспортно-экспедиционного обслуживания предприятий, организаций и граждан страны, перевозок грузов в прямых смешанных и международных сообщениях.

Уметь:

-  организовывать грузовую и коммерческую работу на основе прогрессивной технологии, автоматизированных систем управления и комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ;

-  пользоваться средствами вычислительной техники в условиях АСУ;

-  объективно оценивать с точки зрения получения экономического эффекта мероприятия по совершенствованию технического оснащения и технологии грузовой и коммерческой работы;

-  осуществлять мероприятия по обеспечению безопасности движения поездов, сохранности и защиты окружающей среды при перевозке различных грузов, особенно при перевозке опасных, тяжеловесных и сыпучих грузов.

Владеть:

- методами технико-экономического обоснования при принятии решения о развитии транспортно - складского комплекса;

-приемами сменно-суточного планирования работы железнодорожной станции, способами обоснования показателей качества обслуживания клиентов железнодорожным транспортом;

-методами расчета крепления грузов;

-технико-экономическими расчетами механизации и автоматизации погрузочно - разгрузочных работ;

-методами оперативного планирования и маршрутизации перевозок;

Трудоемкость дисциплины – 8 зачетных единиц (экзамен).

Раcпределение времени по видам занятий:

5, 6 семестры Виды занятий	Количество часов
Лекции	72
Практические занятия	54
Лабораторные работы	18
Экзамен	81
Самостоятельная работа	контроль преподавателем	5
самостоятельно	58
ИТОГО	288

Используемые инструментальные и программные средства: Аудиовизуальные средства лабораторий кафедры «Логистические транспортные системы и технологии».Электронная библиотека курса (презентации к лекциям). Лабораторный комплекс кафедры по грузовой и коммерческой работе.

Формы промежуточного контроля: Защита курсового проекта, тестирование.

Форма итогового контроля знаний: Экзамен – 5,6 семестры.

С3.Б.21. Управление эксплуатационной работой

Цель дисциплины – получение знаний об основных способах управления движением поездов, о методах разработки технологий, систем управления, повышения технической оснащенности и оптимального перспективного развития железнодорожных участков и направлений, о способах обеспечения безопасности движения поездов и охраны труда.

Задачи дисциплины:

формирование навыков для проведения единой технической политики в области организации перевозок пассажиров, грузов, грузобагажа и багажа;

способность обеспечивать безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, выполнять законодательство Российской Федерации об охране труда, пожарной безопасности и защите окружающей природной среды;

умение разрабатывать и внедрять с учетом требований рыночной конъюнктуры и современных достижений науки и техники меры по совершенствованию систем управления на железнодорожном транспорте;

умение реализовывать стратегии предприятия для достижения наибольшей эффективности производства и качества работ при организации перевозок пассажиров, грузов, грузобагажа и багажа;

умение разрабатывать эффективные схемы организации поездной и маневровой работы на железнодорожном транспорте;

способность организовывать и управлять перевозочным процессом, коммерческой работой в сфере грузовых перевозок железнодорожным транспортом;

умение оптимизировать использование пропускной и перерабатывающей способности инфраструктуры железнодорожного транспорта, технических средств и прогрессивных технологий в целях снижения себестоимости перевозок, обеспечения их эффективности;

формирование способности организовывать работу коллектива исполнителей, выбирать, обосновывать, и реализовывать управленческие решения;

умение находить компромисс между различными требованиями (стоимости, качества, безопасности и сроков исполнения) при долгосрочном и краткосрочном планировании эксплуатационной работы железнодорожного транспорта и выбором рационального решения;

совершенствование организационно-управленческой структуры объектов профессиональной деятельности;

умение осуществлять контроль и управление системами организации движения поездов и маневровой работы;

умение разрабатывать обобщенные варианты решения проблемы, анализ этих вариантов, прогнозирование последствий, нахождение компромиссных решений в условиях многокритериальности, неопределенности; планирование реализации проекта;

участие в фундаментальных и прикладных исследованиях в области профессиональной деятельности;

умение проводить анализ состояния и динамики показателей качества систем организации перевозок пассажиров, грузов, грузобагажа и багажа с использованием современных методов исследований;

умение разработать планы, программы и методики проведения исследований объектов профессиональной деятельности;

умение разрабатывать экономически обоснованные предложения по развитию и реконструкции железнодорожных станций и узлов, в том числе предпортовых и пограничных, увеличению пропускной способности транспортных коридоров, линий, участков и станций на основе специализации по видам сообщений, применения новых технических средств, автоматизированных систем управления, совершенствования технологических процессов;

получение навыков по сбору научной информации, подготовке обзоров, аннотаций, составление рефератов и отчетов, библиографий; анализу информации по объектам исследования; участия в научных дискуссиях и процедурах защиты научных работ различного уровня; выступления с докладами и сообщениями по тематике проводимых исследований, распространение и популяризация профессиональных знаний; воспитательная работа с обучающимися.

Краткая характеристика учебной дисциплины (основные блоки, темы): Дисциплина включает следующие разделы:

Раздел 1. Основы управления эксплуатационной работой железных дорог.

Раздел 2. Управление и технология работы станций.

Раздел 3. Управление эксплуатационной работой железнодорожных узлов.

Раздел 4. Управление вагонопотоками на сети железных дорог.

Раздел 5. График движения поездов и пропускная способность железнодорожных линий

Раздел 6. Методы и последовательность расчетов пропускной способности железнодорожной линии

Раздел 7. Участковая скорость движения поездов

Раздел 8. Управление местной работой на участках и направлениях

Раздел 9. График движения поездов

Раздел 10. Усиление пропускной и провозной способности железных дорог

Раздел 11. Техническое нормирование и оперативное управление эксплуатационной работой

Компетенции, формируемые в результате освоения учебной дисциплины: ПК-15, ПК-16, ПК-25, ПК-26, ПК-27, ПК-28, ПК-30, ПК-31,ПК-32, ПК-39, ПК-40, ПК-41, ПК-42, ПК-43, ПК-44.

Место дисциплины в структуре ООП Место дисциплины в структуре ООП. Дисциплина входит в базовую (общепрофессиональную) часть профессиональный цикла (С3.Б.21).

Наименования дисциплин, необходимых для освоения данной учебной дисциплины: Дисциплине предшествуют следующие дисциплины: Математика, Информационные технологии на магистральном транспорте, Автоматика телемеханика и связь, Грузоведение, Железнодорожные станции и узлы, Общий курс транспорта, Пути сообщения, Тяга поездов.

Дисциплина является предшествующей для изучения последующих дисциплин: Экономика транспорта, АРМ в перевозочном процессе, Техническая эксплуатация ж. д. транспорта и безопасность движения.

Параллельно изучаются дисциплины: Безопасность жизнедеятельности, Управление грузовой и коммерческой работой.

Знания, умения и навыки, получаемые в процессе изучения дисциплины:

В результате изучения дисциплины студент должен:

знать:

- устройство и техническое оснащение раздельных пунктов и транспортных узлов; взаимное расположение и методы расчета основных элементов; технологию работы железнодорожных станций; мероприятия по комплексной механизации и автоматизации станционных процессов; способы увязки проектных решений с передовой технологией работы станций и узлов; методы выполнения технико - экономических расчетов по выбору наиболее эффективных решений, методы увеличения пропускной и перерабатывающей способности станций и узлов; организацию работы железнодорожных узлов, специализацию станций в узле и организацию вагонопотоков; организацию движения поездов в узле; выбор оптимальных параметров системы освоения вагонопотоков; организацию вагонопотоков с мест погрузки; расчет плана формирования поездов; составление графика движения поездов; выбор массы и скорости движения поездов; расчет пропускной и провозной способности линий; показатели использования подвижного состава; оперативное управление и анализ эксплуатационной работы железнодорожного транспорта;

-технологию централизованного управления перевозками во взаимодействии с дирекциями ; современные инновационные технологии на железнодорожном транспорте; зарубежные транспортные технологии;

-структуру автоматизированных систем управления поездной и маневровой работой; информационных систем мониторинга и учета выполнения технологических операций;

- систему логического контроля работы дежурного по станции и поездного диспетчера; регистраторы служебных переговоров на диспетчерских участках и станциях; требования по обеспечению транспортной безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта;

-методы, инженерно-технические средства и системы обеспечения транспортной безопасности, используемые на объектах транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта;

уметь:

-определять основные показатели, характеризующие работу и развитие транспортных систем: показатели технического оснащения, развития сети, перевозочной, технической и эксплуатационной работы;

- производить оценку технического состояния объектов инфраструктуры, разрабатывать технологические процессы работы железнодорожных станций, участков и направлений;

владеть:

-приемами сменно-суточного планирования работы железнодорожной станции, способами обоснования показателей качества обслуживания клиентов железнодорожным транспортом;

-методами оперативного планирования и маршрутизации перевозок;

Общая трудоемкость освоения дисциплины: 17 зачетных единиц, 612 часов Экзамен -5,6,7,8,9 семестры.

Раcпределение времени по видам занятий:

5 семестр Виды занятий	Количество часов
Лекции	54
Практические занятия	36
Лабораторные работы	18
Экзамен	27
Самостоятельная работа	контроль преподавателем	-
самостоятельно	9
ИТОГО:	144
6 семестр Виды занятий
Лекции	18
Практические занятия	18
Лабораторные работы	18
Экзамен	36
Самостоятельная работа	контроль преподавателем	1
самостоятельно	17
ИТОГО:	108
7 семестр Виды занятий
Лекции	28
Практические занятия	14
Лабораторные работы	28
Экзамен	45
Самостоятельная работа	контроль преподавателем	3
самостоятельно	27
ИТОГО:	144
8 семестр Виды занятий
Лекции	30
Практические занятия	15
Лабораторные работы	-
Экзамен	36
Самостоятельная работа	контроль преподавателем	2
самостоятельно	25
ИТОГО:	108
9 семестр Виды занятий
Лекции	36
Практические занятия	18
Лабораторные работы	-
Экзамен	36
Самостоятельная работа	контроль преподавателем	1
самостоятельно	17
ИТОГО:	108
ВСЕГО:	612

Используемые инструментальные и программные средства: Мультимедийное оборудование аудиторий кафедры «Управление эксплуатационной работой» (ауд.1502,1504, 1505). Лабораторный комплекс кафедры «Диспетчесркий центр управления движением поездов». Лабораторный комплекс кафедры «Автоматизированные рабочие места сортировочной станции Бекасово-Сортировочное». Видеофильмы по темам лабораторных и практических работ. Электронные курсы лекций. Плакаты, стенды.