Технологические карты на работы по содержанию и ремонту устройств контактной сети электрифицированных железных дорог (стр. 24 )

5.1. Накануне работ передать энергодиспетчеру заявку на выполнение работ со снятием напряжения в зоне работы, с указанием времени, ме­ста и характера работ.

5.2. Получить наряд на производство работ и инструктаж от лица, вы­давшего его.

5.3. Подобрать изолятор, каболку или полиэтиленовый колпачок и вя­зальную проволоку в зависимости от типа заменяемого изолятора, типа вязки и сечения провода (см. ниже табл. 2.3.2 и 2.3.3). Очистить изолятор от загрязнения и проверить его состояние. Не допускается наличие тре­щин или сколов ребер общей площадью более 3 см2. Поверхность сколов покрыть изоляционным лаком или клеем БФ-2.

5.4. Подобрать монтажные приспособления, защитные средства, сиг­нальные принадлежности и инструмент, проверить их исправность и сроки испытаний. Погрузить их, а также подобранные детали на транспортное средство, организовать доставку вместе с бригадой к месту работы.

5.5. По прибытии на место работы провести текущий инструктаж по технике безопасности членам бригады с росписью каждого в наряде.

5.6. Получить приказ энергодиспетчера о снятии напряжения с ВЛ (или с ВЛ и контактной сети) в соответствии с нарядом, с указанием време­ни начала и окончания работ.

Отключение ВЛ 0,4 кВ производится руководителем работ или по его распо­ряжению лицом, имеющим на то право (с последующим его уведомлением).

183

5.7.Заземлить провода и оборудование, с которых снято напряжение, переносными заземляющими штатами в соответствии с нарядом.

5.8. При работе вблизи частей, находящихся под напряжением, при­соединить заземляющую штангу к зазсмлителю и подготовить се для за­вешивания на провода.

5.9. Осуществить допуск к производству работ.

6. Схема последовательного технологического процесса

№	Наименование	Содержание операций.
П/ПП	операции	технологические требования и нормы
1	2	3
6.1.	Демонтаж	6.1.1. При работе на опоре контактной сети прове­
	изолятора	рить целостность и исправность заземления опоры и
		надежность присоединения его к тяговому рельсу. При
		наличии в цепи заземления защитного устройства ус­
		тановить на нем медную шунтирующую перемычку
		сечением 50 мм, присоединив се сначала со стороны
		тягового рельса, а затем — со стороны опоры. Работу
		выполнять в диэлектрических перчатках.
		При работе со снятием напряжения с контактной
		подвески перемычка не устанавливается.
		6.1.2. Перед подъемом на деревянную пору убедиться
		в наличии на ее паспортной табличке даты последней
		проверки на загнивание древесины. При отсутствии
		даты иди при превышении одного года после после­
		дней проверки опору осмотреть и простукать молот­
		ком. При обнаружении кругового или локального заг­
		нивания подъем на опору запрещается до проведения
		полного обследования в соответствии с Технологичес­
		кой картой № 1-2.1 книги III настоящего сборника.
		При наличии на опоре плаката или надписи " Не
		влезай, опасно" подъем на опору запрещается.
		6.1.3. При работе с приставной лестницы устано­
		вить и закрепить ее на опоре.
		6.1.4. Исполнителю подняться к месту работы.
		6.1.5. Развязать плоскогубцами прополочное креп­
		ление провода на заменяемом изоляторе.
		6.1.6. Снять изолятор со штыря, поворачивая его
		против часовой стрелки, и опустить "удочкой" на зем­
		лю.
		Снять со штыря старую каболку или дефектный по­
		лиэтиленовый колпачек.
6.2.	Установка	6.2-1. Навернуть на штырь новую каболку или одеть
	новою	новый полиэтиленовый колпачек, для чего: перед по­
	изолятора	садкой нанести отметку (насечку) на штырь, соот-

1	2	3
	—————————————————————————————— ——————————————————у———————————————————- петствующую посадочному размеру	колпачка, затем
	одеть колпачек на штырь и, легко постукивая молот­
	ком по нему через деревянную прокладку, насажи­
	вать колпачек на штырь до тех пор, пока его нижний
		торен не совпадет с насечкой.
		1} зависимости	от типа изолятора и - штыря приме-
	няют различные типы колпачков, (табл. 2.3.2.).
		Таблица 2.3.2
		Тип	Тип		Тип	Тип	Тип	Тип
		изолятора		штыря	кол­пачка	изолятора	штыря
							11ГМ/Т: 1 Л Г' шжь - ш-^	ШУ-22-1
			ШЖБЮ-С		ШУ21		ШС-10-А	ШУ-22Д-1
		К-1	ШС10-А		ШЧ21Д	К-3	ШФ-10-Г	I Т1Г? 'П 1 Ш о-22-З
			ШФ10-Г				ШФ-20-В	ШВ-22-4
			ШЖЫО-С		Ш-22		ШЖБ-10-С
		К-2	ШС10-А ШФ10-Г ШФЮ-В	Ш-22Д-1 Ш-22Д-2 ШВ-22-2	К-4	ШС-10-А ШФ-10-Г ШФ-10-В	ШУ-22-2 ШУ-22Д-2
					Ш 0-^^-1
		6.2.2. Вращая по часовой стрелке, навернуть изоля-
	тор на штырь до	отказа, затем, возвращая его назад
	не более, чем на 1/4 оборота, установить изолятор про-
		резью вдоль провода.
6.3.	Закрспление	6.3.1. Закрепить провод на новом изоляторе, также как на демонтированном.
	провода на	6.3.1.1. Для крепления проводов марки АС или А ис­
	изоляторе	пользуют алюминиевую проволоку диаметром не менее
	3,5 мм, а для биметаллических проводов НЬСМ или
		ПБСА — проволоку из того же материала. Длина вязаль­
		ной проволоки за	висит от сечения провода (табл. 2.3.3).
				Таблица 2.3.3
		Сечение	Длина вязальной проволоки, мм
		провода, мм'	При боковой вязке	При головной вязке
		16 -25	1300	1700
		35 - 50	1600	2000
		70 — 95	2200	2600
		12	^0(\1\ -^оич	3200
		6.3.1.2. На прямых участках трассы линии	(пути)
		провод крепится в желобке головки	изолятора в еле-
		дующей последовательности (рис. 2.3.2):

1	2	3
		1 — линейный провод; 2 — вязальная проволока
		- первым отрезком вязальной проволоки (длиной
		равном половине длины, приведенной в табл. 2.3.3)
		огибают шейку изолягора, так чтобы один конец про­
		волоки был длиннее другого на величину диаметра го­
		ловки изолятора, после чего скручивают концы до
		желобка изолятора;
		- второй отрезок равной длине первого отрезка также
		закрепляют с противоположной стороны изолятора;
		- короткие концы с одной, а затем с другой сторо­
		ны изолятора загибают и закручивают вокруг прово­
		да, делая по 6 — 8 витков;
		- длинные концы перекидывают крестообразно че­
		рез линейный провод на другую сторону изолятора,
		после чего закручивают вокруг провода, делая по 6 —
		8 витков. Можно обвивать вокруг провода оба конца
		вязальной проволоки, (длинный и короткий) одновре­
		менно.
		При наложении вязки необходимо вязальную про­
		волоку крепко натягивать и плотно прижимать к изо­
		лятору и основному проводу, не допуская его изгиба
		в месте вязки.
		6.3.1.3. На кривых участках линии и в местах изме­
		нения направления линии провод крепят к шейке изо­
		лятора, при этом изолятор должен находиться внутри
		угла, образуемого проводом (рис. 2.3.3).
		Гис. 2.3.3. Крепление провода в местах изменения направ­
		ления линии:
		1 — линейный просол; 2 — пямлышя проволока

1 |	2	3
		Крепление провода производится в следующей пос­
		ледовательности:
		- середину вязальной проволоки длиной, указан­
		ной в таблице 2.3.2, наложить на шейку изолятора с
		противоположной стороны от провода, вывести кон­
		цы проволоки вперед, располагая их над проводом, и
		перекрестить между собой сзади изолятора;
		- затем обогнуть их вокруг провода сверху вниз,
		вывести позади изолятора и снова перекрестить меж­
		ду собой;
		- оба конца проволоки снова обогнуть вокруг шей­
		ки изолятора, вывести к проводу и прочно намотать
		вокруг провода по 6—8 витков на каждой стороне.
		При наложении вязки необходимо вязальную про­
		волоку крепко натягивать и плотно прижимать к изо­
		лятору и основному проводу, не допуская его изгиба
		в месте вязки. Такое же крепление разрешается вы­
		полнять и на прямых участках линии. В этих случаях
		провод должен располагаться со стороны опоры.
		6.1.3.4. При расположении линии с многожильны­
		ми проводами над пассажирскими платформами или
		над дорогами выполняется двойное крепление с ис­
		пользованием вспомогательного провода. В качестве
		вспомогательного провода применяется отрезок основ­
		ного провода длиной 1200 — 1500 мм. Вспомогатель­
		ный провод крепится к линейному при помощи двух
		соединительных зажимов по одному с каждой сторо­
		ны изолятора и располагается параллельно основно­
		му проводу.
		Крепление проводов к изолятору производится в
		соответствии с п. 6.1.3.3, как показано на рис. 2.3.3.
		6.1.3.5. На участках, подверженных ветровому воз­
		действию или автоколебаниям ("пляска") проводов,
		необходимо применять рессорную вязку (рис. 2.3.4).
		Крепление к изоляторам основного и рессорного про­
		водов выполняется тем же порядком, как указано выше
		в п. 6.1.3.3.
		Рессорным проводом служит отрезок основного
		линейного провода длиной 1200 — 1500 мм.
		Рессорный провод крепится к линейному двумя
		соединительными зажимами, кроме проводов марки
		АС-35. АС-50 и АС-70, для крепления которых при­
		меняется петлевой зажим КС-130.
		Рессорный провод должен располагаться симмет­
		рично по отношению к изолятору.

1	2	3
		Рис. 2.3.4. Рессорное креплсни	е многожильного провода:
		1 — линейный нрочол: 2 — рессорный провод, 3 — соеди­
		нительный зажим
		6.1.3.6. В районах, где наблюдаются автоколебания
		("пляска") проводов при расположении их над плат­
		формами или дорогами применяют двойную рессор­
		ную вязку проводов (рис. 2.3.5). В качестве вспомога­
		тельною провода служит отрезок основного линейно­
		го провода длиной 900 мм.
		Рис. 2.3.5. Двойное рессорное	крепление прово;ш:
		1 линейный пропол; 2 нсиомоппсльный нропод, 1
		рессорный иропол; 4 — соединительный !;|жим
		Копны вспомогательного провода на длине поряд­
		ка 100 мм расплетают и бандажируют двумя - гремя
		жилами вокруг основною линейною провода. Неис­
		пользованные жилы "откусывают".
		Концы вспомогательною провода должны распо-
		1агаться симметрично по отношению к июляюру.

1	2	з
		Крепление рессорною и вспомогательного прово­дов с основным проводом выполняют вязальной про­волокой в соответствии с и. 6.1.3Проверить правильность вязки и надежность креплении основною и вспомогательных проводов. 6.3.3. Исполнителю спуститься вниз. При работе с приставной лестницы отсоединить ее от опоры и опу­стить на землю. 6.3.4. Снять в диэлектрических перчатках с защит­ного устройства в цепи заземления опоры контактной сети шунтирующую перемычку, отсоединив ее снача­ла со стороны опоры, а затем — со стороны рельса. На защитном устройстве группового заземления перемычка снимается после завершения работ на всех опорах, объединенных тросом группового заземления.

7. Окончание работ