Технологические карты на работы по содержанию и ремонту устройств контактной сети электрифицированных железных дорог (стр. 32 )

При работе на станционных путях, согласовать выполнение работ с дежурным по станции, оформив запись в "Журнале осмотра путей, стре­лочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети".

5.6.3. Заземлить КТП с высокой и низкой стороны, а также заземлить провода и оборудование в зоне работы, с которых снято напряжение.

5.6.4. При работе "с поля" автокрана вблизи проводов, находящихся под напряжением, заземлить его раму медным переносным заземлением сечением 50 мм2 на инвентарный заземлитель, тяговый рельс или к кон­туру заземления КТП. Для крана на гусеничном ходу установка такого заземления не требуется.

5.6.5. При работе с железнодорожным краном, у которого при разво­роте стрелы поперек пути кабина становится негабаритной по отноше­нию к соседнему пути, выставить сигналистов. Заземлить контактную подвеску и привести ее в положение, не препятствующее нормальной работе крана.

5.6.6. Осуществить допуск бригады к производству работ.

249

6. Схема последовательного технологического процесса

	№ п/п	Наименование операции	Содержание операций, технологические требования и нормы
	1	2	3
	6.1	Демонтаж ктп	6.1.1. Исполнителю подняться по приставной лест­нице на КТП, отсоединить шлейфы (цепи) первич­ной и вторичной коммутации. 6.1.2. Отсоединить заземление от оборудования и корпуса КТП. 6.1.3. После остановки механизмов у места работ опустить аутригеры или закрепить за рельс захваты и привести стрелу крана в рабочее положение и развер­нуть его к демонтируемой КТП.Присоединить крюк крана с помощью строп к монтажным петлям старого КТП так, чтобы при подъеме КТП находилось в горизонтальном положе­нии. Одновременно со строповкой к двум противопо­ложным петлям закрепить веревочные расчалки. 6.1.5. Слегка нагрузить стропы и, удерживая КТП краном, поочередно снять крепления корпуса КТП на фундаменте. 6.1.6. Проверить правильность строповки путем подъема КТП на 5 — 10 см от фундамента, затем под­нять и, удерживая от раскачивания веревочными рас­чалками, переместить КТП к месту погрузки. Медленно опуская, установить на свободное место на платфор­ме или прицепе или опустить на землю рядом с КТП или прицепом. 6.1.7. Опуская крюк крана, вывести из зацепления стропы с монтажными петлями и отсоединить вере­вочные расчалки.
	6.2	Монтаж нового КТП	6.2.1. Переместить стрелу крана в сторону новой КТП, находящейся на платформе или прицепе. Снять транспортные крепления КТП. 6.2.2. Произвести строповку КТП порядком, изло­женным выше в п. 6.1.4, и переместить ее к месту ус­тановки на фундаменте. 6.2.3. Поддерживая расчалками, опустить КТП на фундамент, соблюдая при этом правильность ори­ентации КТП по отношению к подключающим шлейфам. 6.2.4. Закрепить КТП на фундаменте болтами, устано­вить контргайки, проверить надежность крепления. Опус­кая крюк крана, вывести из зацепления стропы с мон­тажными петлями, отсоединить веревочные расчалки.

250

	1	2	3
			6.2.5. Погрузить демонтированную КТП, аналогичным порядком, краном на освободившееся место н< прицепе или платформе. 6.2.6. Подключить КТП к шлейфам с высокой стороны и к низковольтному шкафу. Контактные поверхности в местах соединений очистить от оксидной пленки металлической щеткой или наждачным полотном до металлического блеска. На алюминиевые поверхности нанести тонкий слой смазки ЗЭС или технического вазелина и, не снимая его, про извести зачистку. 6.2.7. Подключить рабочее (при наличии) и защит ное заземления в соответствии с проектом (по схемам на рис. 1.2.2 — 1.2.5 Технологической карть № 1.2.9 книги III настоящего сборника). 6.2.8. Привести стрелу крана в транспортное по ложение, поднять аутригеры или освободить рельсовые захваты.

7. Окончание работ

7.1. Снять заземление с рамы автокрана.

7.2. Привести контактную подвеску в рабочее положение.

7.3. Снять заземляющие штанги с контактной подвески, КТП и других проводов в зоне работ.

7.4. Снять сигналистов по соседнему пути (при работе негабаритного железнодорожного крана).

7.5. Собрать материалы, монтажные приспособления, инструмент, за­щитные средства и погрузить их на транспортное средство.

7.6. Дать уведомление энергодиспетчеру об окончании работ и вклю­чении КТП в работу. При работе на станции согласовать выполнение работ с дежурным по станции, оформив запись в "Журнале осмотра пу­тей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети".

7.7. После включения КТП в работу проверить вольтметром наличие напряжения и измерить его величину на фидерах с низкой стороны.

7.8. Возвратить механизмы и бригаду на производственную базу ЭЧ. При работе "с нуги" механизмы возвращаются с перегона на станцию примыкания и далее — на производственную базу порядком, установ­ленным Инструкцией по движению поездов.

При работе "с поля" механизмы возвращаются на производственную базу ЭЧ своим ходом по автомобильным дорогам.

251

Технологическая карта № 3.2.5

ЗАМЕНА РАЗЪЕДИНИТЕЛЯ ВЛ 6 (10) кВ

1. Состав исполнителей

Электромонтер 5 разряда..............................................................………............ 1

Электромонтер 4 разряда.......................................................................... 1

Электромонтер 3 разряда ......................…................................................. 1

2. Условия выполнения работ

Работа выполняется:

2.1. Со снятием напряжения с ВЛ 6 (10) кВ, с подъемом на высоту непосредственно по опоре или по приставной лестнице 7 — 9 м.

2.2. Со снятием или без снятия напряжения с контактной сети и дру­гих ВЛ, расположенных на одной и той же опоре с ремонтируемой ВЛ (определяется нарядом в зависимости от взаимного расположения про­водов при совместной подвеске).

2.3 По наряду и приказу энергодиспетчера.

3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности

Лестница приставная 7 — 9 м (при работе на железобетонной опоре), шт.......................................................................................………..........… 1

Полиспаст на 5 кН (500 кгс), шт. ........................................................….. 1

Щуп толщиной 0,05 мм, шт. ..................................................................… 1

Набор инструмента электромонтера, компл. ......................................... 1

Полотно наждачное, лист или щетка металлическая, шт. ................... 1

Штанга заземляющая, шт..................... по числу, указанному в наряде

Перчатки диэлектрические, пар ............................................................. 1

Перемычка шунтирующая медная сечением 50 мм2, шт...................….1

Пояс предохранительный, шт...............................................................…2

Каска защитная, шт. ................................................................................. 3

Жилет сигнальный, шт. .........................................................................….3

Сигнальные принадлежности, компл....................................................… 1

Аптечка, компл. .......................................................................................…1

4. Норма времени на один разъединитель, чел. - ч.

Виды работ	Норма времени
Переборка и подготовка разъединителя в мас­терских ЭЧК То же с проведением высоковольтных испыта­ний изоляции Замена разъединителя на опоре: -  железобетонной -  металлической	2,61 3,98 9,05 6,84

252

Примечание:

1. При работе со снятием напряжения с контактной сети или другой ВЛ на установку и снятие на них заземляющей штанги к норме времени добавлять 0,29 чел.-ч.

2. При работе вблизи частей, находящихся под напряжением, на присоеди­нение и отсоединение заземляющей штанги к заземлителю к норме времени добавлять 0,18 чел.-ч.

5. Подготовительные работы и допуск к работе

5.1. Накануне работ передать энергодиспетчеру заявку на выполнение работ.

5.2. Получить наряд на производство работ и инструктаж от лица, вы­давшего его.

5.3. Подготовить и отрегулировать подлежащий монтажу разъединитель:

5.3.1. Очистить изоляторы от загрязнения, осмотреть и проверить их состояние. Не допускаются к эксплуатации изоляторы, имеющие дефек­ты, указанные в п. 2.9.2 ПУТЭКС (ЦЭ-197).

5.3.2. Осмотреть и зачистить контактные поверхности подвижного ножа и неподвижных губок наждачным полотном до блеска, удалив наплывы и заусенцы. Проверить состояние и комплектность всех деталей разъеди­нителя (болтов, гаек, шплинтов, пружин, шайб, гибких шунтов). Не до­пускается ослабление креплений и повреждение гибких шунтов.

На трущиеся поверхности нанести смазку ЦИАТИМ-201 или ЖСТКЗ-65.

5.3.3. Проверить крепления подвижных и неподвижных контактов на изоляторах и их взаимное расположение.

При включении разъединителя разъемные контакты не должны сме­щаться относительно друг друга. Нож разъединителя должен находиться от основания неподвижного контакта на расстоянии не более 5 мм и не вызывать удара. При необходимости, изменить положение подвижного контакта на изоляторе.

5.3.4. Проверить плотность соприкосновения подвижного и неподвиж­ного контактов с помощью щупа толщиной 0,05 мм и шириной 10 мм, который должен входить на глубину не более 4 — 5 мм. При необходимо­сти, для увеличения плотности затянуть спиральные пружины на непод­вижном контакте (не допуская полного сжатия пружин — между витка­ми должен оставаться зазор 0,5 мм). Контактирующие поверхности долж­ны быть сухими и обезжиренными.

5.3.5. Нанести на все контактные поверхности разъединителя после зачистки и измерения смазку ЦИАТИМ-101.

5.3.6. Проверить при включении углы поворота элементов разъедини­теля и одновременность касания ножей неподвижных губок на всех трех фазах (величина зазора при касании не должна превышать 3 мм у любой из фаз). При необходимости, отрегулировать путем изменения длины по­водков. Углы поворота элементов должны соответствовать паспортным данным для каждого типа разъединителя.

253

5.3.7. Проверить состояние антикоррозионной защиты всех металли­ческих частей, при необходимости возобновить окраску.

5.3.8. Проверить наличие протокола испытаний изоляции разъедини­теля повышенным напряжением.

5.4. Подобрать монтажные приспособления, защитные средства, сиг­нальные принадлежности и инструмент, проверить их исправность и сроки испытаний. Погрузить их, а также подготовленный разъединитель, по­добранные материалы и детали на транспортное средство, организовать доставку вместе с бригадой к месту работы.

5.5. По прибытии на место работы провести текущий инструктаж по технике безопасности с росписью каждого в наряде.

5.6. Получить приказ энергодиспетчера с указанием о снятии напря­жении с ремонтируемой ВЛ и с проводов и оборудования, находящихся в зоне работ, времени начала и окончания работ.

Отключение ВЛ 0,4 кВ производится руководителем работ или по его распоряжению лицом, имеющем на то право (с последующим его уве­домлением).

5.7. Заземлить провода и оборудование, с которых снято напряжение, переносными заземляющими штангами с обеих сторон места работы в соответствии с нарядом.

5.8. При работе вблизи частей, находящихся под напряжением, при­соединить заземляющую штангу к заземлителю и подготовить ее для за­вешивания на провода.

5.9. Осуществить допуск к производству работ.

6. Схема последовательного технологического процесса

№ п/п /п	Наименование операций	Содержание операций, технологические требования и нормы
1 1	2	3
6.1	Выполне­ние работ	6.1.1. При работе без снятия напряжения с контакт­ной сети проверить целостность и исправность зазем­ления опоры с заменяемым разъединителем и надеж­ность присоединения его к тяговому рельсу. При нали­чии в цепи заземления защитного устройства устано­вить на нем в диэлектрических перчатках медную шун­тирующую перемычку, присоединив ее сначала с сто­роны тягового рельса, а затем — со стороны опоры. 6.1.2. При работе на железобетонной опоре устано­вить и закрепить на ней приставную лестницу. 6.1.3. Исполнителю подняться по опоре или по при­ставной лестнице к месту установки заменяемогс разъединителя. 6.1.4. Отсоединить шлейфы от разъединителя, под­вязав их к опоре, разъединить тягу привода с валол/ (рычагом) разъединителя. Тягу также подвязать к опоре или опорной конструкции, не допустив ее падения.

254

1	2	3
		6.1.5. Закрепить струбциной неподвижный блок по­лиспаста на опоре выше разъединителя, а подвижный блок через струбцину за основание разъединителя так, чтобы при подъеме и опускании разъединителя на зем­лю он был бы в горизонтальном положении. 6.1.6. Слегка нагрузить полиспаст, после чего снять болты, крепящие основание разъединителя к поддер­живающей конструкции. Опустить полиспастом разъе­динитель на землю. 6.1.7. Переставить струбцину и подвижный блок полиспаста на подготовленный к установке новый разъединитель. Поднять его на опору и установить на поддерживающую конструкцию. Закрепить на ней бол­тами раму разъединителя. 6.1.8. Присоединить тягу привода к валу (рычагу) разъединителя. 6.1.9. Очистить поочередно концы проводов шлей­фов от грязи и смазки ветошью, смоченной в бензи­не, и зачистить их наждачным полотном или метал­лической щеткой от оксидной пленки до металличес­кого блеска. На контактные поверхности алюминие­вых (сталеалюминиевых) шлейфов, предварительно, нанести тонкий слой смазки ЗЭС или технического вазелина и, не снимая его, произвести зачистку. Аналогичным образом обработать контактные повер­хности мест подключения шлейфов к разъединителю. 6.1.10. Поочередно подключить шлейфы к разъеди­нителю.Отрегулировать и опробовать взаимодействие при­вода с разъединителем. Разъединитель должен переключать­ся легким усилием одной руки, плавно без ударов. 6.1.12. Проверить регулировку разъединителя, на­дежность контактов в губках, одновременность замы­кания и размыкания ножей. Отрегулировать ограни­чители хода ножей и изгиба тяги. Произвести подгон­ку дугогасительных стержней. 6.1.13. Оставить разъединитель в положении, соот­ветствующем диспетчерскому.Отсоединить приставную лестницу от опоры и опу­стить ее на землю (при работе на железобетонной опоре). 6.1.15. Снять в диэлектрических перчатках шунти­рующую перемычку с защитного устройства в цепи заземления опоры, отсоединив ее сначала со стороны опоры, а затем — со стороны тягового рельса (при работе без снятия напряжения с контактной сети).

255

7. Окончание работ

7.1. Снять заземляющие штанги.7.2. Отсоединить заземляющую штангу от заземлителя и собрать ее в транспортное положение (при работе вблизи частей, находящихся под напряжением).

7.3. При снятии напряжения с ВЛ 0,4 кВ руководителю работ или по его распоряжению лицу, имеющему на то право (с последующим его уведомлением), включить в работу ВЛ 0,4 кВ.

7.4. Дать уведомление энергодиспетчеру об окончании работы.

7.5. Собрать материалы, монтажные приспособления, инструмент, за­щитные средства и погрузить их на транспортное средство.

7.6. Возвратиться на производственную базу ЭЧК.

Исправления и опечатки в книге II "Техническое обслуживание и текущий ремонт"

Стра­ница	Пункт	Номер стро­ки в пункте	Напечатано	Следует читать
10		13 и 14 сниЗу	Нормы времени, приведенные в Технологических картах, учитывают только оператив­ное время и должны корректи­роваться в соответствии с.....	Затраты труда, не учтенные нормами времени в Техно­логических картах, должны определяться в соответст­вии с...
69	6.2.4	1 и 2 снизу	табл. 1.2.2 Технологической карты № 1 .2.3	табл. 1.2.1 Технологической карты № 1 .2.5
79	6.2.3	1 снизу	п. 6.1.4	п. 6.1.3
85	р. З	—	—	дополнить "секундомер......!"
89	6.2.3	4 и 5 снизу	ЖТКЗ-65	ЖСТКЗ-65
93	6.2.1	7 сверху	Измерения мегомметром ......	6.2.2. Измерения мегомметром......
	6.2.2	2 снизу	6.2.2	6.2.3
115	6.2.3	5 снизу	рис. 1.2.5	рис. 1.2.6
125	6.1.4	2 снизу	№ 2.2.26	№2.2.6 (п. 6.3)
126	6.1.12	2 снизу	№ 2.2.26	№2.2.6 (п. 6.5)
163	6.2.1	2 снизу	Технологической картой	Технологической карты
166	6.1.5	1 и 2 снизу	п. п. 6.2, 6.3 Технологиче­ской карты № 1.2.29	п. 6.2.2 Технологической карты № 1.2.14
168	6.12	5и6 сверху	п. п. 6.2 и 6.3 Технологиче­ской карты № 1.2.29	п. п. 6.2.2 Технологической карты № 1.2.14
188	6.2.4	1 и 2 снизу	- " -	- “ -
191	6.2.4	6 снизу	_- “ -_	- " -
202	6.4.1	1 и 2 снизу	рис. 2.2.1	рис. 2.1.1
204	6.4.4	1 снизу	№2.1.7	№2.1.9
205	6.5.4	2 снизу	№2.1.4	№2.1.7
227	6.1.5	2 снизу	№ 1.2.35	№ 1.2.34
246	6.1.12	11 сверху	№2.1.2	№2.1.1
262	6.3.2	2 и 3 снизу	п. п. 6.1.2, 6.1.3	п. п. 6.1.3, 6.1.4

256