Проверка количества ATF (стр. 2 )

A Система с ввинчивающимся индикатором

1. В горизонтальном положении после остановки двигателя быстро (в пределах одной минуты) отцепить индикатор.

2. Вытереть индикатор чистой тканью.

3. В системе без ввинчивающегося индикатора произвести проверку жидкости.

4. Если жидкости недостаточно, произвести доливку ATF до указанного уровня.

индикатор

Верхний уровень

Нижний уровень

винт для тока жидкости

В Система без ввинчивающегося индикатора

1. В горизонтальном положении завести двигатель автомобиля.

2. Спустя некоторое время заглушить двигатель.

3. Быстро вынуть индикатор (в течение 60-90 секунд после остановки)

4. Как следует протереть индикатор чистой тканью.

5. Обратно вставить индикатор до щелчка и приступить к проверке.

6. Если жидкости недостаточно, произвести доливку ATF до указанного уровня.

Индикатор Кончик индикатора

Верхний уровень

винт для тока

жидкости Нижний уровень

(вес ГТ 3,5-4,5 кг)

Определенный тип ATF	Два вышеупомянутых	Honda ATF II
В таком типе трансмиссии в качестве шестеренок используются не планетарные ряды, а как в механической коробке передач – геликоидные шестерни, поэтому не производите автоматическую замену (существует опасность повреждения шестеренок).
Количество жидкости во время замены ATF и во время разборки требуется разное, поэтому будьте внимательны.

Устройство АТ компании Honda и способ проверки ATF

Название AT	Марка автомобиля	Содержание
F (FORMULA) MATIC	NSX 95 года выпуска и выше	Стандартная АТ + ручной режим управления (рулевое колесо)
S (SEQUENTIAL) MATIC	Prelude	Стандартная АТ + ручной режим управления
MULTI MATIC	Sibik	CVT с использованием сложной муфты влажного типа *

* Стандартная модель выпускается голландской компанией Van Dourness Transmission (VDT)

F – MATIC, S – MATIC, MULTI MATIC / Проверка индикатора ATF

Honda F – MATIC Установленная норма количества ATF / При наладке и разборке: 7.0 L При замене жидкости: 2.9 L

Honda S – MATIC Установленная норма количества ATF / При наладке и разборке: 6.2 L При замене жидкости: 2.5 L

Honda MULTI MATIC Установленная норма количества ATF / При наладке и разборке: 6.3 L При замене жидкости: 3.9 L

Во всех трех вышеперечисленных системах AT используется высококачественное ATF II – производства Honda.

Проверка ATF

1. Установить автомобиль в горизонтальное положение, перевести рычаг переключения коробки передач в позицию Р, поставить автомобиль на ручной тормоз. Двигатель работает в режиме холостого хода.

2. Прогреть автомобиль до тех пор, пока стабилизатор охлаждения не включится дважды.

3. Заглушить двигатель и незамедлительно (в пределах 60-90 секунд) вынуть индикатор.

4. Как следует вытереть индикатор бумажной салфеткой.

5. Обратно вставить индикатор до щелчка и приступить к проверке.

Внимание: Будьте внимательны и следите за тем, чтобы на индикаторе не остались

мелкие частицы мусора.

Индикатор ATF Система F – MATIC Индикатор ATF

Кончик индикатора Верхний

уровень

Нижний винт для тока жидкости верхний уровень 18х1.5 мм. Вес ГТ – 5.0 кг

нижний

Mitsubishi INVECS – II: проверка количества ATF

Проверка ATF с системах со спортивным режимом 4, 5 АТ

Название АТ	Тип переключателя	ATF
SPORT MODE 4 AT	F4A42	DIRE QUEEN ATF SP II
SPORT MODE 5 AT	F5A51

Процедура проверки

1. Прогреть автомобиль до такой степени, пока температура ATF не достигнет обычного уровня (70-80оС).

2. Установить автомобиль в горизонтальное положение, поставить на парковку.

3. Переключить рычаг во все позиции коробки передач; после того, как ATF поступит в ГТ и гидравлическую систему, переключить рычаг на N.

4. Как следует протереть близлежащие к индикатору поверхности, вынуть его и проверить уровень ATF.

5. Проверить, находится ли отметка уровня ATF в пределах деления HOT.

6. Обратно вставить индикатор.

7.

Проверка ATF

Индикатор масла Фильтр ATF

Центр АТ

Устройство

гидравлического

контроля Центр дифференциала

Внимание

1. Если в системе АТ возникли неполадки, а также после долгой и жесткой езды необходимо обязательно поменять ATF и фильтр.

2. Обычно уровень ATF проверяется по индикатору нагрева HOT.

Volkswagen Golf: проверка количества и замена ATF

Модель до 1992 г (Golf II)

1. Необходимо проверять уровень ATF и в промежутках между регулярными проверками. В механической коробке передач, в АТ c FINAL DRIVE нет необходимости в проверке ATF в промежутках между регулярными проверками.

2. В состоянии разогретой ATF установить автомобиль горизонтально, поставить наручной тормоз.

3. Установить рычаг переключения коробки передач в позицию Р. max

4. Режим холостого хода двигателя. 0.4 L min

Модель с 1992 г (Golf III)

1. В коробке передач отсутствует режим экстремальной езды.

2. Установить автомобиль горизонтально, поставить наручной тормоз.

3. Установить рычаг переключения коробки передач в позицию Р в режиме холостого хода двигателя.

- В охлажденном состоянии отметка уровня ATF находится на делении в 20оС.

- Обычная температура ATF в рабочем состоянии – около 60оС.

- Снова проверьте уровень ATF, отрегулируйте его. Отметка уровня ATF обязательно должна находиться между делениями «Min» и «Max» на индикаторной шкале.

- Если количество ATF вне пределов установленного уровня, это свидетельствует о неполадках в коробке передач. Не используйте присадок (подробнее см. в специальной инструкции).

Проверка	Проверка нового автомобиля; регулярные проверки в установленный срок	данные HAYNS: каждые 15 000 км пробега
Замена ATF	Замена также проводится регулярно, однако существует также система проверки по километражу (у производителей)	От 20км до 50км
данные HAYNS: каждые 45 000 км пробега

MAX

MIN

20oC

Проверка масла в системах CVT

ECVT (Subaru)
1. Установить автомобиль в горизонтальное положение 2. После прогрева двигателя переключить рычаг с позиции Р во все имеющиеся позицию коробки передач, затем перевести рычаг обратно на Р, после чего можно проводить проверку. Установленная норма: В норме отметка должна находиться между двумя маркировками
N – CVT (Nissan)
Проверка осуществляется по индикатору нагрева [HOT]   1. Прогреть двигатель в течение 10-15 минут. 2. Установить автомобиль в горизонтальное положение, рычаг – в позиции Р. 3. Нажать на педаль тормоза и одновременно переключить рычаг с позиции Р в позицию Ds, затем перевести рычаг обратно на Р или N. 4. Вытереть индикатор масла и вставить его на место, после чего можно проводить проверку. Установленная норма: * Можно провести проверку и по индикатору охлаждения [COLD] – когда жидкость не нагрета, однако после такой проверки все равно необходимо проверить и индикатор [HOT].	MIN MAX
S – CVT (Suzuki)
1. Прогреть двигатель, чтобы масло нагрелось до температуры рабочего состояния (70-80оС). В качестве критерия можно использовать шкалу температуры воды для охлаждения (когда стрелка достигнет деления С, двигатель должен работать ещё 20-30минут). 2. Установить автомобиль в горизонтальное положение, рычаг – в позиции Р. 3. В режиме холостого хода переключить рычаг с позиции Р во все позиции поочередно, затем перевести рычаг обратно на Р. 4. Вытереть индикатор масла бумажной салфеткой затем вставить его на место, после чего можно проводить проверку. Во время проверки удостоверьтесь в хорошем состоянии масла (проверьте цвет, запах и т. д.)	Сторона HOT: температура масла 50-80оС LOW HIGH Для справки: На стороне COOL: температура масла 20-40оС LOW HIGH
Проверка осуществляется по индикатору нагрева [HOT]   MULTIMATIC (Honda)
Проверка осуществляется по отметке уровня, которая должна находиться в пределах минимально и максимального делений уровня масла   1. Установить автомобиль в горизонтальное положение, перевести рычаг переключения коробки передач в позицию Р. 2. Прогреть автомобиль до тех пор, пока стабилизатор охлаждения не включится дважды. 3. Заглушить двигатель и незамедлительно (в пределах 60-90 секунд) вынуть индикатор. 4. Как следует вытереть индикатор бумажной салфеткой. 5. Обратно вставить индикатор до щелчка и приступить к проверке. Внимание: Будьте внимательны и осторожны, чтобы избежать попадания мелкого мусора	Верхний уровень Нижний уровень
ROVER CVT
1. Установить автомобиль в горизонтальное положение 2. Трижды переключить рычаг с позиции Р во все имеющиеся позицию коробки передач сверху вниз, затем перевести рычаг на N. 3. Вынуть индикатор и как следует вытереть его бумажной салфеткой. 4. Обратно вставить индикатор и убедиться в том, что отметка уровня масла находится между максимальным и минимальным делениями на шкале.	Проверка обязательно должна проводится в горизонтальном положении автомобиля, коробка передач должна находится в рабочем состоянии
Отметка уровня масла находится между максимальным и минимальным делениями на шкале.   HYPER CVT (Nissan)
Проверка осуществляется по индикатору нагрева [HOT]   1. Прогреть автомобиль примерно в течение 10 минут. 2. Установить автомобиль в горизонтальное положение, перевести рычаг переключения коробки передач в позицию Р. 3. В режиме холостого хода переключить рычаг во все имеющиеся позиции коробки передач поочередно. 4. Обратно перевести рычаг в позицию Р или N. * Можно провести проверку и по индикатору охлаждения [COLD] – когда жидкость не нагрета, однако после такой проверки все равно необходимо проверить и индикатор [HOT].	Low High Low High