Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
Огнев, В. Защищенность вокзала оценят автоматически / В. Огнев // 2015. – № 56. – С. 1. – В компании «РЖД» разработан аппаратно-программный комплекс по расчету пожарного риска на вокзалах. Последние тестовые испытания он прошел на Савеловском вокзале столицы. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8/2015/Zashchishchyonnost. pdf]
Оперативная пассажирская отчетность относительно продажи проездных документов через интернет-заказ / Львівська залізниця, Центр науково-технічної інформації і бібліотечно-бібліографічного обслуговування. – Львів : ЦНТІ і ББО, 2013. – 2 с. – ИЛ 1929(ИВЦ-25).
Орлова, О. Перспективы для роста / О. Орлова // Железнодорожник Белоруссии. – 2015. – № 18. – С. 1. – О работе станции Орша – лауреате премии за 2014 год.
Памятка для работника станционного технологического центра / Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2159(Д-429)-42686.
Применение регуляторов температуры ТР-820 на станциях Коростенской дирекции железнодорожных перевозок / Юго-Западная железная дорога, Дорожный центр научно-технической информации и библиотечно-библиографичного обслуживания. – Киев : ДЦНТИ, 2013. – 2 с. – ИЛ 2514(Д-14).
Реконструкция комплекса Юнион-Стейшн в Лос-Анджелесе // Железные дороги мира. – 2015. – № 3. – С. 35-39. – Изложена стратегия радикальной реконструкции крупной железнодорожной и пересадочной станции Юнион-Стейшн, расположенной в центре Лос-Анджелеса и являющейся достопримечательностью города. Прослежен процесс изменения статуса станции и преобразования ее в важнейшей транспортно-пересадочный узел и место с торгово-развлекательными функциями, удачно интегрированный в городскую среду. Показаны планы вокзала, размещение отдельных зон для пассажиров, схема путевого развития станции. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%D4%EE%ED%E4/2015/%D0%E5%EA%EE%ED%F1%F2%F0%F3%EA%F6%E8%FF_%EA%EE%EC%EF%EB%E5%EA%F1%E0.pdf]
Способ восстановления турбокомпрессора погрузчика Dressta 534 / Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2134(М-404)-42821
Шабельников, А. Н. Инновационная технология плавного управления тормозными средствами / , , // Автоматика, связь, информатика. – 2015. – № 3. – С. 15-17. – Разработан универсальный алгоритм плавного непрерывного управления тормозными средствами на основе внедрения многоступенчатой управляющей аппаратуры типа ВУПЗ-05Э (8-ми ступенчатая) с новыми типом пневматических замедлителей КЗПУ. Представлены результаты опытной эксплуатации разработанных методов и внедренных технических новшеств, подтверждающие повышение эффективности и качества сортировочного процесса. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8/2015/%C8%ED%ED%EE%E2%E0%F6%E8%EE%ED%ED%E0%FF_%F2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%FF. pdf]
Экономное использование электроэнергии на Казатинской дирекции ЮЗЖД / Юго-Западная железная дорога, Дорожный центр научно-технической информации и библиотечно-библиографичного обслуживания. – Киев : ДЦНТИ, 2013. – 2 с. – ИЛ 2513(Д-13).
Безопасность движения поездов.
Ризакулов, проблемы обеспечения безопасности движения поездов на железных дорогах Узбекистана / // Известия Петербургского университета путей сообщения. – 2014. – № 3. – С. 29-35. – Рассмотрены вопросы безопасности движения поездов в привязке к материальным потерям от нарушений, понесенных компанией, проведен статистический анализ нарушений безопасности движения, представлены рекомендации по повышению надежности технических средств и профессионализма в обеспечении безопасности движения поездов.
Организация эксплуатационной работы.
Организация движения поездов.
.
Автоматизация процесса формирования отчетных форм о простое локомотивов при приеме/сдачи поездов из-за границы / Львівська залізниця, Центр науково-технічної інформації і бібліотечно-бібліографічного обслуговування. – Львів : ЦНТІ і ББО, 2013. – 2 с. – ИЛ 1928(ИВЦ-24).
Полигонные технологии движения поездов по графикам на основе автоматизированной системы «Эльбрус» / [и др.] // Железнодорожный транспорт. – 2015. – № 3. – С. 13–19. – Представлен опыт внедрения аппаратно-программного комплекса «Эльбрус» на полигоне Южно-Уральской, Западно-Сибирской, Свердловской, Куйбышевской, Горьковской, Октябрьской, Северной и Красноярской железных дорог. Приведены данные о выполнении графика движения поездов и значениях маршрутной скорости грузовых поездов, полученные на направлении Исилькуль – Челябинск в ходе эксперимента. Показана схема совместной работы АПК «Эльбрус» с АС «Эльбрус-ОПП», а также со смежными информационными и автоматизированными системами. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8/2015/%CF%EE%EB%E8%E3%EE%ED%ED%FB%E5_%F2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8.pdf]
Сечкарев, А. А. Проблема избыточного парка грузовых вагонов / [и др.] // Вестник транспорта. – 2015. – № 4. – С. 19-21. – Рассматриваются проблемы скопления грузовых вагонов на железнодорожной инфраструктуре общего пользования, что создает сложности и дополнительные ограничения перевозчику, владельцу железнодорожной инфраструктуры и операторам железнодорожного подвижного состава. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%D4%EE%ED%E4/2015/%CF%F0%EE%E1%EB%E5%EC%E0_%E8%E7%E1%FB%F2%EE%F7%ED%EE%E3%EE_%EF%E0%F0%EA%E0.pdf]
Хусаинов, Ф. Фарид Хусаинов: «Кому интересно работать в колхозе»? / Ф. Хусаинов // Транспорт. – 2015. – № 4. – С. 32-34. – Свое мнение по поводу идеи консолидированного парка высказывает кандидат экономических наук, доцент РОАТ МИИТ, заместитель председателя НП ОЖдПС Фарид Хусаинов.
Организация пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте.
Динамика высокоскоростных перевозок в Китае // Железные дороги мира. – 2015. – № 3. – С. 11-16. – Статья затрагивает вопросы бурного экономического роста в Китае и обусловленного им увеличения потребности в перевозках, расширении и развитии сети железных дорог. Представлена в эволюции история формирования и развития национальной сети высокоскоростных сообщений. Дана характеристика сети линий, рассмотрены условия эксплуатации. Приведены данные по пассажирообороту и объемам перевозок, выполненным в 2008-2013 гг. Отражена динамика пассажирских перевозок, включая высокоскоростные линии. Отмечена высокая конкурентоспособность в перевозках средней дальности. Дана схема скоростных и высокоскоростных железных дорог Китая. Определены меры по оптимизации системы железнодорожных сообщений, в т. ч. повышение активности за пределами железной дороги, включая, например, улучшение сообщений с железнодорожными станциями, увеличение частоты курсирования средств городского/пригородного пассажирского транспорта, проведение гибкой ценовой политики и массовое внедрение электронных средств продажи и контроля билетов. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%D4%EE%ED%E4/2015/%C4%E8%ED%E0%EC%E8%EA%E0_%E2%FB%F1%EE%EA%EE%F1%EA%EE%F0%EE%F1%F2%ED%FB%F5.pdf]
Железные дороги и международные пассажирские перевозки в Европе // Железные дороги мира. – 2015. – № 3. – С. 21-24. – Приведены общие сведения о деятельности коалиции Train2EU, объединившей представителей профессиональных кругов и групп, занимающихся проблемами окружающей среды, созданной в ноябре 2014 г. в Брюсселе. Основная задача организации — содействие росту доли железных дорог на рынке перевозок пассажиров в международных сообщениях, которая может быть решена в первую очередь за счет повышения уровня предоставляемых услуг. В качестве примера приведен опыт Нидерландов, где проводимые улучшения немедленно отражались на росте перевозок международных железнодорожных сообщений. Отмечена необходимость совместной работы европейских институтов в решении вопроса обеспечения свободного и беспрепятственного перемещения железнодорожным транспортом по странам Европы. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%D4%EE%ED%E4/2015/%C6%E5%EB%E5%E7%ED%FB%E5_%E4%EE%F0%EE%E3%E8_%E8.pdf]
Новые высокоскоростные линии во Франции под вопросом // Железные дороги мира. – 2015. – № 3. – С. 17-20. – Опубликованы данные из отчета счетной палаты Франции о финансовых результатах перевозок поездами TGV, где были критично оценены многие аспекты деятельности национальной высокоскоростной системы. В отчете указано, что французская модель использования высокоскоростных железных дорог не выдерживает проверки временем. Об этом в первую очередь свидетельствует тенденция к отсутствию роста перевозок, уменьшению их доходности. Отмечено, что развитие высокоскоростной сети шло параллельно с деградацией и спадом перевозок на обычных линиях. Предложены рекомендации по выходу из сложившейся ситуации, в числе которых интеграция высокоскоростных сообщений с региональными железнодорожными, либерализация рынка дальних автобусных сообщений. Особо подчеркивается необходимость в инвестициях для поддержания работоспособности обычных линий, в частности для оживления междугородных сообщений. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%D4%EE%ED%E4/2015/%CD%EE%E2%FB%E5_%E2%FB%F1%EE%EA%EE%F1%EA%EE%F0%EE%F1%F2%ED%FB%E5.pdf]
Солнцев, А. Инновации для пассажиров / А. Солнцев // РЖД-Партнер. – 2015. – № 6. – С. 52. – О новинках в области пассажирского сервиса — проекте «Городская электричка», а также использовании IT-технологий для привлечения дополнительного пассажиропотока и снижения расходов перевозчиков. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8/2015/Innovatsii. pdf]
Формирование в АРМ «Оперативная пассажирская отчетность» справок с анализом выполнения плана и справок с анализом показателей в прошлом месяце и в прошлом году / Львівська залізниця, Центр науково-технічної інформації і бібліотечно-бібліографічного обслуговування. – Львів : ЦНТІ і ББО, 2013. – 1 с. – ИЛ 1931(ИВЦ-27)
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 |


