Бюллетень новых поступлений (стр. 7 )

Приспособление для снятия и замены главных компрессоров электропоездов / Юго-Западная железная дорога, Дорожный центр научно-технической информации и библиотечно-библиографичного обслуживания. – Киев : ДЦНТИ, 2013. – 2 с. – ИЛ 2507 (НРП-7).

Приспособление для снятия шкворней при ремонте тележек грузовых вагонов / Юго-Западная железная дорога, Дорожный центр научно-технической информации и библиотечно-библиографичного обслуживания. – Киев : ДЦНТИ, 2013. – 2 с. – ИЛ 2505 (В-5).

Приспособление для транспортировки рамы тележки локомотива / Приволжская железная дорога, Приволжский центр научно-технической информации и библиотек. – Саратов : Приволжский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 3499(ТР-12) [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%C8%CB/2013/3499(%D2%D0-12).doc]

Разработка справки о расхождении временных показателей между сдачей и приемом локомотивов предыдущей бригадой / Львівська залізниця, Центр науково-технічної інформації і бібліотечно-бібліографічного обслуговування. – Львів : ЦНТІ і ББО, 2013. – 2 с. – ИЛ 1933(ИВЦ-29)

Регер, И. И. Опыт эксплуатации системы учета дизельного топлива / // Железнодорожный транспорт. – 2015. – № 3. – С. 36–38. – Представлен опыт внедрения на Красноярской железной дороге Единой автоматизированной системы учета дизельного топлива (ЕАСУ ДТ), опыт решения проблем, возникавших в период тестовой эксплуатации системы. Освещены основные функции, реализуемые ЕАСУ ДТ. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%D4%EE%ED%E4/2015/%CE%EF%FB%F2_%FD%EA%F1%EF%EB%F3%E0%F2%E0%F6%E8%E8.pdf]

Регламент осмотра колесных пар с подшипниками кассетного типа при тревожных показаниях напольных средств теплового контроля // Вагоны и вагонное хозяйство. – 2015. – № 1. – С. 26-28. – Статья знакомит читателей с изменениями, внесенными в текст Регламента в 2015 году. Регламент был утвержден 12.03.2014 старшим вице-президентом ОАО «РЖД» .

Резервы повышения энергоэффективности локомотивов / [и др.] // Железнодорожный транспорт. – 2015. – № 3. – С. 50–54. – Рассмотрена проблема снижения непроизводительного расхода топливно-энергетических ресурсов (ТЭР) на тягу поездов. Показаны резервы повышения эффективности топливо - и энергопотребления локомотивами. Представлены мероприятия в рамках реализации инвестиционного проекта «Внедрение ресурсосберегающих технологий на железнодорожном транспорте», осуществляемых в Дирекции тяги . Приведены данные о полученном эффекте от использования ресурсосберегающих технических средств за 2014 г. Уделено внимание взаимодействию Дирекции тяги и сервисных компаний по планированию, нормированию и отнесению расхода топливно-энергетических ресурсов на обслуживание и ремонт локомотивов. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%D4%EE%ED%E4/2015/%D0%E5%E7%E5%F0%E2%FB_%EF%EE%E2%FB%F8%E5%ED%E8%FF. pdf]

Реконструкция воздушного трубопровода разгрузочных устройств компрессоров типа К-2 Lok тепловозов серии ЧМЭ3 / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 2949(ТР-43)-16493. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%C8%CB/2013/2949(%D2%D0-43)-16493.doc]

Ремонт корпуса носимой части телемеханической системы контроля бодрствования машиниста локомотива (ТСКБМ) / Приволжская железная дорога, Приволжский центр научно-технической информации и библиотек. – Саратов : Приволжский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 3525(Т-38). [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%C8%CB/2013/3525(%D2-38).doc]

Семеновых, В. А. . Ресурсосберегающие технологии в тепловодоснабжении / // Железнодорожный транспорт. – 2015. – № 3. – С. 25–27. – В статье дана информация о модернизации и техническом перевооружении существующих морально и физически устаревших котельных на станциях в 2014 г. В рамках проекта «Внедрение ресурсосберегающих технологий на железнодорожном транспорте»: это проекты внедрения блочно-модульных газовых котельных в моторвагонном и тепловозоремонтном депо станции Пермь II, замена неэффективного оборудования современными автоматизированными центральными тепловыми пунктами (ЦТП) на станциях Поворино, Данилов, Печора, Чита и другие энергоэффективные проекты. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8/2015/%D0%E5%F1%F3%F0%F1%EE%F1%E1%E5%F0%E5%E3%E0%FE%F9%E8%E5_%F2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8.pdf]

Сигнализатор уровня воды в емкости / Львовская железная дорога, Центр научно-технической информации и библиотечно-библиографичного обслуживания. – Львов : ЦНТИ и ББО, 2013. – 2 с. – ИЛ 1936(Т-32).

Скопин, С. В. Вместо паровоза – современная котельная / // Железнодорожный транспорт. – 2015. – № 3. – С. 32–33. – Приведены данные о количестве мероприятий в рамках реализации Программы энергосбережения и повышения энергетической эффективности на полигоне Горьковской железной дороги и экономии топливно-энергетических ресурсов в 2014 г. Приведен пример реконструкции системы отопления и горячего водоснабжения локомотивного депо на станции Шлаковая. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8/2015/%D0%E5%E0%EB%E8%E7%F3%E5%F2%F1%FF_%EA%EE%EC%EF%EB%E5%EA%F1%ED%E0%FF. pdf]

Скоростная контейнерная платформа будет совершенной и дорогой // Транспорт. – 2015. – № 3. – С. 42-46. – Рассматриваются модели платформ для транспортировки контейнеров в составе ускоренных контейнерных поездов.

Смоляк, С. А. Модели для оценки стоимости полувагонов / // Бюллетень транспортной информации. – 2015. – № 3. – С. 37-40. – Предложены модели, описывающие зависимость рыночной стоимости полувагонов от возраста, и таблица процентов их обесценивания.

Специальное приспособление для обточки фитингового упора на токарном станке / Юго-Западная железная дорога, Дорожный центр научно-технической информации и библиотечно-библиографичного обслуживания. – Киев : ДЦНТИ, 2013. – 2 с. – ИЛ 2535(В-35).

Специальные воротки удлиненной длины для нарезания резьб в труднодоступных местах / Юго-Западная железная дорога, Дорожный центр научно-технической информации и библиотечно-библиографичного обслуживания. – Киев : ДЦНТИ, 2013. – 2 с. – ИЛ 2542(Т-42)

Специальный пресс для проверки плотности запрессовки втулки в корпусе главной части воздухораспределителя / Юго-Западная железная дорога, Дорожный центр научно-технической информации и библиотечно-библиографичного обслуживания. – Киев : ДЦНТИ, 2013. – 2 с. – ИЛ 2501(В-1).

Стенд контроля и регулировки источников напряжения / Приволжская железная дорога, Приволжский центр научно-технической информации и библиотек. – Саратов : Приволжский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 3498(ТР-11). [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%C8%CB/2013/3498(%D2%D0-11).doc]

Трамвай-поезд на линии Нант — Шатобриан // Железные дороги мира. – 2015. – № 3. – С. 51-54. – В феврале 2014 г. во Франции на закрытой ранее линии Нант – Шатобриан возобновлены пассажирские перевозки. Для их выполнения введен в эксплуатацию новый подвижной состав типа трамвай-поезд компании Alstom, объединивший свойства традиционного подвижного состава магистральных линий и обычного городского трамвая. Даны общие сведения о поездах типа Citadis Dualis, указаны их основные технические характеристики, в частности, модульность конструкции вагонов. Отмечены высокая экономичность нового подвижного состава с точки зрения потребления энергии, максимальная доступность для пассажиров на инвалидных колясках, достаточно низкий уровень вибраций и шума. Приведена также информация о техническом обслуживании новых поездов. Описан комплекс работ, выполненных в рамках реконструкции инфраструктуры. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8/2015/%D2%F0%E0%EC%E2%E0%E9-%EF%EE%E5%E7%E4.pdf]

Устройство для изготовления труб подачи песка (трубогиб) под колесные пары ТРС, МВРС / Львовская железная дорога, Центр научно-технической информации и библиотечно-библиографичного обслуживания. – Львов : ЦНТИ и ББО, 2013. – 2 с. – ИЛ 1918(НРП-14).

Устройство для клепания заклепок пятника грузовых вагонов / Юго-Западная железная дорога, Дорожный центр научно-технической информации и библиотечно-библиографичного обслуживания. – Киев : ДЦНТИ, 2013. – 2 с. – ИЛ 2532(В-32).

Устройство для снятия буксового узла, оборудованного сдвоенными роликовыми подшипниками (CRU-ДУПЛЕКС) / Юго-Западная железная дорога, Дорожный центр научно-технической информации и библиотечно-библиографичного обслуживания. – Киев : ДЦНТИ, 2013. – 2 с. – ИЛ 2506 (В-6).

Ушаков, С. Ю. Этапы реализации автоматизированной системы мониторинга энергоэффективности перевозочного процесса / [и др.] // Железнодорожный транспорт. – 2015. – № 3. – С. 45–49. – Рассмотрены цели и задачи проекта создания автоматизированной системы мониторинга энергоэффективности перевозочного процесса (АСМЭПП), изложены требования к элементам АСМЭПП, освещен принцип организации ее работы. Дан анализ состояния существующей технической базы для возможности ее применения в составе данной системы, сформулированы требования к методической базе. Освещены первые шаги по технической реализации элементов АСМЭПП и представлены дальнейшие шаги по ее внедрению. [электронная версия документа см. http://lib-belrw. rw/%D4%EE%ED%E4/2015/%DD%F2%E0%EF%FB_%F0%E5%E0%EB%E8%E7%E0%F6%E8%E8.pdf]

Фалендыш, А. П. Вопросы модернизации тепловозов с учетом жизненного цикла / , , // Локомотив-информ. – 2015. – № 1-2. – С. 4-9. – Проведена работа по исследованию различных этапов жизненного цикла модернизированной единицы тягового подвижного состава.

Центровка цилиндровой крышки на плите фрезерного станка / Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2139(ДРТ-409)-42739.