Пассажирский комплекс: вокзалы, вагоны, услуги (стр. 2 )

Намеченное на 1 апреля объединение призвано ликвидировать параллельные

структуры управления и уменьшить убытки от пригородных перевозок.

12.

Аутсорсинг в пассажирском комплексе как важная часть развития пассажирских перевозок // Ж.-д. трансп. - 2006. - №2. - С. 44-45.

Аутсорсинговые компании способствуют выведению непрофильных

или вспомогательных функций в пассажирском хозяйстве: уборка помещений

и территорий, экипировка вагонов, наружная и внутренняя мойка вагонов,

охрана объектов, стирка белья и т. д.

13. Стратегическое развитие железнодорожного транспорта в России / ред. . - М. : МЦФЭР, 2008. - 304 с. - (Прил. к журн. "Экономика железных дорог")

В книге обоснована необходимость долгосрочного стратегического развития

железнодорожного транспорта в РФ. Определены основные направления,

этапность и цели этого развития, включая инвестиционные

ресурсы. Спрогнозированы грузо - и пассажирооборот в .

14.

Первая ласточка реформы : [опыт успешной работы ОАО "Экспресс-пригород", созданной на Западно-Сибирской дороге десять лет назад] / Я. Торина // РЖД Партнер. - 2008. - N6. - С. 102-103.

15. Федеральная пассажирская компания: продиктовано рынком // Реформа железных дорог. - 2005. - №0 октябрь. - С. 27-29.

Изменился порядок создания Федеральной пассажирской компании.

Предусмотрено, что пассажирская компания создается путем

реорганизации ОАО "РЖД" в форме выделения.

16.

Федеральная пассажирская дирекция: опыт работы и перспективы. // Железнодорожный транспорт. - 2008. - № 6. - С. 8-10 : цв. ил.

Создание ФПК в виде дочернего общества ОАО "РЖД" полностью

решает задачи структурной реформы ж.-д. транспорта.

17.

Проблемы развития вспомогательного бизнеса пассажирского комплекса дальнего следования. // Вестн. ВНИИЖТ. - 2006. - №2. - С. 34-37 : табл.

Обоснована целесообразность создания и внедрения раздельной системы

учета деятельности вспомогательных видов бизнеса в пассажирском

комплексе дальнего следования

18.

ОАО "РЖД" - 5 лет : [с момента образования ОАО "РЖД" об изменениях в пассажирском хозяйстве] // Северная магистраль. - 2008. - 3 октября. - С. 11.

19.

Самое слабое звено : пригородные перевозки все еще остаются вне зоны рыночных отношений. На правлении была рассмотрена программа развития пригородного комплекса до 2015 года. // Северная магистраль. - 2008. - 21 марта. - С. 7 : цв. ил.

Разработанная бизнес-модель, как пояснил вице-президент ОАО "РЖД"

Михаил Акулов, предполагает трехэтапную схему управления

пригородным пассажирским комплексом.

Северная железная дорога

20.

"Успех определяет коллектив" : [интервью с начальником СЖД В. Билохой о совершенствовании инфраструктуры дороги и планах по ее дальнейшему развитию] / записала А. Нежинская. // РЖД Партнер. - 2008. - № 12. - С. 118-121 : цв. ил.

21.

Северная: [опыт дорог] / , // Железнодорожный транспорт. - 2007. - N5. - С. 48-49 : фото. цв.

Статья рассказывает о Дирекции по обслуживанию пассажиров в

пригородном сообщении на Северной железной дороге

22.

От проекта - к реализации : [Интервью с нач. Сев. регион. дирекции по обслуживанию пассажиров С. И Крыниным/ ] // Северная магистраль. - 2007. –

27 июля . - С. 5.

Обособление пассажирского комплекса дальнего следования путем выделения

в филиал Российских железных дорог Федеральной пассажирской дирекции

(ФПД) стало важным шагом на пути реформирования железнодорожной отрасли.

О становлении и первых итогах деятельности структурного подразделения

рассказывает начальник Северной региональной дирекции по

обслуживанию пассажиров С. Крынин.

23.

Пассажирскими перевозками займется новая служба : [О работе пассажирской службы магистрали рассказывает зам. начальника СЖД по пассажирским перевозкам А. Трофимюк].// Северная магистраль. - 2007. - 26 янв. . - С. 3.

2. Безопасность превыше всего

24. Абсолютная безопасность от СЕБЕЖ / В. Гах [и др.] // РЖД Партнер. - 2007. - N 18. - С. 36-37.

Задачей системы комплексной безопасности РЖД СЕБЕЖ является оперативное

и точное оповещение персонала и пассажиров о чрезвычайных ситуациях

и предотвращение аварий и катастроф в кратчайшие сроки.

25.

Государственная политика обеспечения безопасности и страхования жизни граждан на транспорте // Транспорт: наука, техника, управление. - 2008. - № 10. - С. 5-6.

Обязательное лицензирование отдельных видов деятельности в области ж.-д.

транспорта, наряду с осуществлением обязательного страхования жизни и здоровья

пассажиров - достаточно действенные механизмы обеспечения безопасности перевозок.

26.

Повысить безопасность пассажиров! / , // Локомотив. - 2006. - № 11. - С. 30 : рис.

Массовые посадки пассажиров на низких платформах опасны из-за

возможности касания элементов резисторов длинномерными предметами

(трубы, удочки и др.) Наличие щитов ограждения и предупредительных надписей

не гарантирует полную защиту от поражения электрическим током. Обслужи-

вающий персонал всегда должен помнить о последствиях касаний токоведущих

частей на электропоезде. Чтобы предотвратить несанкционированный доступ

к резисторам, их целесообразно перенести в труднодоступное место, например,

в вентиляционную камеру сглаживающего реактора.

27.

Комфорт, безопасность для пассажиров и меры по снижению непризводственного травматизма // Ж.-д. трансп. Сер. Безопасность труда: ЭИ/ЦНИИТЭИ. - 2005. - Вып.9-10. - С. 49-53.

В статье описываются меры по профилактике и снижению непроизводственного

травматизма на Московской железной дороге, а также мероприятия по

улучшению работы в вопросах непроизводственного травматизма.

28. С.

Совершенствование технических средств обеспечения безопасности/ ,.

// Ж.-д. трансп. – 2005 - № 2. – С. 47-60.

Основным направлением исследований Нижегород. отд. ВНИИЖТа является

Разработка методов и устройств для обеспечения безопасности движения поездов.

29.

Безопасность пассажирских пригородных перевозок в современных условиях. // Безопасность движения поездов : труды 7 научно-практической конференции 26-27 октября 2006г. - М. : МИИТ, 2006. - С. I-15 - I-16.

30.

Эффективно управлять безопасностью / , // Ж.-д. трансп. - 2005. - №10. - С. 24-31 : рис.

Управление безопасностью реализуется системой управления, представляющей

собой комплекс функционально взаимосвязанных технических средств, персонала

и нормативных правовых актов. Рассмотрены опасные дестабилизирующие

факторы, оценка экономической эффективности конкретного мероприятия

повышения безопасности перевозок.

31. Порядок взаимодействия Федеральной пассажирской дирекции - филиала ОАО "РЖД" по вопросам обеспечения безопасности движения поездов : Утв. распоряжением ОАО "РЖД" от21.08.06 № 000р // Экономика ж. д. - 2007. - № 1. - С. 168-171.

32.

Алгоритм реализации системного подхода к управлению процессом безопасной эксплуатации вагонов / , // Транспорт: наука техника, управление. - 2007. - N4. - С. 20-25 : табл., рис.

Проблема безопасности эксплуатации вагонов; алгоритм определения

показателя безопасности вагона.

Северная железная дорога

33. Безопасность движения поездов обеспечим : [на СЖД подведены итоги финансово-экономической и эксплуатационной деятельности] // Северная магистраль. - 2008. - 12 декабря. - С. 4.

34.

Программа повышения безопасности 2009 года утверждена. // Северная магистраль. - 2009. - 13 февраля. - С. 10.

Одним из основных факторов повышения уровня безопасности движения –

внедрение современных технических средств.

35.

Истина рождается в диалоге : [16-17 октября на базе локомотивного депо Вологда прошла региональная школа по обмену опытом в организации профилактической работы по предупреждению нарушений безопасности движения поездов]. // Северная магистраль. - 2008. - 24 октября. - С. 5.

36.

Остановка без опасности. // Гудок. - 2007. - 13 ноября . - С. 4.

На Северной магистрали появился пассажирский комплекс европейского уровня.

На станции Филино открылся реконструированный пассажирский комплекс,

оборудованный крытым пешеходным переходом через пути.

37.

Безопасность превыше всего : [руководители предприятий Северной региональной дирекции по обслуживанию пассажиров (РДОП) разработали меры по повышению безопасности пассажирских перевозок]. // Северная магистраль. - 2009. - 23 января. - С. 6.

38.

"Комфорт, безопасность, скорость"... // Северная магистраль. - 2008. - 4 апреля. - С. 5 : цв. ил.

28 марта прошло расширенное заседание технико-экономического совета

магистрали, посвященное подготовке к летней пассажирской кампании –

2008. Железнодорожники оценили работу пассажирского комплекса в 2007 году

и обсудили вопросы, связанные с летними пассажирскими перевозками 2008 года.

Опыт зарубежных стран

39. Безопасность пассажиров на станциях Британских железных дорог : экспресс-информация // Ж.-д. трансп. Сер. Безопасность труда: ЭИ/ЦНИИТЭИ. - 2005. - Вып. 1-2. - С. 34-35.

Компания Network Rail, разработала План по обеспечению безопасности и

охране окружающей среды 2003. Один из разделов плана посвящен повышению

безопасности пассажиров на станциях и вокзалах.

40. Комплексный подход к обеспечению безопасности на железнодорожном транспорте : экспресс-информация // Ж.-д. трансп. за рубежом. Сер.1. - 2005. - Вып.5. - С. 21-25.