Рис. 81. Пинцет-кусачки

Волосок укрепляют на балан­се. Для регулировки периода ко­лебаний баланс ставят на стекло часов против секундной стрелки (рис. 82), резким движением от руки приводят баланс в колеба­тельное движение и, пропустив несколько первых колебаний, на­чинают счет, следя за секундной стрелкой часов и за балансом.. Баланс должен сделать 150 двойных колебаний в минуту. Воло­сок, оказавшийся значительно слабее или сильнее требуемого, укорачивают или удлиняют, передвигая пинцет, и продолжают ис­пытание тем же способом. Если на десятую секунду баланс бу­дет делать 25 двойных колебаний, волосок считается вполне при­годным, при условии, что у него остается запас не менее полуоборота. Затем укрепляют волосок в колонке и устанавливают его на мосту баланса.

Рис. 82. Проверка спирали по секундной стрелке

Рис. 83. Вибрационная машинка:

1 — основание; 2 — ручка; 3 — стеклянная крышка; ! 4 — пинцет; 5 — кронштейн; 6 — головка; 7 — винт. с головкой; 8 — держатель; 9 — стойка; 10 — подвиж­ный стол; 11 — микрометренный винт

Операцию регулировки, называемую вибрацией волоска, в ус­ловиях мастерской выполняют при помощи приспособления — виб­рационной машинки (рис. 83), снабженной эталонным балансом и пинцетом для захвата волоска. Процесс балансировки с по­мощью машинки практически не отличается от вышеописанного.

Разница состоит в том, что отсчет колебаний ведется не по стрелке, а непосредственно по эталонному балансу.

Последний раз правильность работы волоска проверяют во время пуска часов, перемещая градусник по всей дуге.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Ниже указан способ, позволяющий расчетно определить период колебаний баланса в часах. Число колебаний, которое должен сделать баланс в час, минуту и секунду, устанавливают следую­щим образом: перемножают число зубьев всех колес (кроме бара­бана); перемножают число зубьев всех трибов (кроме триба цен­трального колеса), при этом число зубьев ходового колеса увели­чивают в два раза, т. е. считают за 30, так как на каждый зуб ходового колеса приходится два колебания баланса, затем полу­ченное первое произведение делят на второе.

Пример. Найти число колебаний баланса в час, если известно, что:

центральное колесо имеет 80 зубьев

промежуточное колесо » 75 »

секундное » » 80 »

ходовое » » 30 »

промежуточный триб » 10 »

Секундный » » 10 »

ходовой » » 8 »

80 75 80 30 10-10-8

= 1800 колеб/час,

18 000 : 60 мин = 300 колеб/мин, 300 : 60 сек = 5 колеб/сек.

Проверка баланса. При осмотре баланса следует проверить наличие и правильность установки его винтов.

Затем проверяют на циркуле, не погнут ли баланс. На специ­альном приспособлении для контроля балансировки (перевес-ма­шинке) проверяют, нет ли перевеса баланса.

Устанавливая на балансе новый винт вместо утраченного, следует помнить, что винт не должен ввинчиваться слабо, так как во время хода он мюжет расшататься и выпасть, но и не туго, так как эти винты легко ломаются. Новый винт баланса по весу ни в коем случае не должен отличаться от старого. Если нет нового винта, то нужно выточить заготовку винта на токарном станке, нарезать на резьбовой доске и придать его головке надле­жащую форму. После вставки нового винта обязательно следует проверить баланс и устранить перевес, если он имеется.

Для проверки баланса на биение как по плоскости, так и по радиусу рекомендуется применять следующие инструменты и при­способления:

Рис. 84. Ангренаж-машина:

1 — винт, регулирующий расстояние между параллельными центрами,

2 — центры; 3 — пружинка, фиксирующая установку центров; 4 — центр для

крупных отверстий

Рис. 85. Циркуль для определения биения ба­ланса и колес:

1 — винт для установки расстояния между цапфами оси баланса; 2 — линейка для определения биения обода баланса или колеса

Рис. 86. 1 — специальный циркуль (вось­мерка) для проверки биения баланса и колес:

1 — циркуль; 2 — линейка; 3 — баланс; II — циркуль с линейкой, закрепленной винтом

1. Ангренаж-машину (рис. 84). Баланс устанавливается в ан-гренаж-машине на цапфах.

2. Специальный циркуль с приспособлениями для проверки баланса в обоих случаях (рис. 85), т. е. на плоскостное и радиаль­ное биение.

3. Циркуль (рис. 86) применяется для проверки баланса только на биение по плоскости. На двух внутренних плоскостях циркуля высверлены или раззенкованы отверстия разных разме­ров. Держа циркуль в ладони левой руки, плотно приложив линейку с остроугольным выступом к боковой стенке циркуля и при­держивая его большим пальцем, устанавливают выступ линейки ближе к поверхности баланса.

4. Станок для проверки баланса по плоскости (рис. 87), за­крепляющийся в тисках. Проверка баланса во всех случаях производится медленным поворотом баланса и наблюдением просвета между остроугольным выступом линейки и ободом.

Выравнивание и уравновешивание баланса. Погнутый баланс нужно начинать выравнивать с перекладины, которую поднимают или опускают так, чтобы весь обод баланса лежал в одной плоскости. Одновременно нужно проверить зазоры между ободом ба­ланса и окружающими его в часах деталями.

Рис. 87. Специальной станок для проверки баланса

Рис. 88. Инструмент для правки баланса:

1 — баланс; 2 — плоскогубцы для прав­ки баланса

Для выравнивания баланса рекомендуются следующие специ­альные инструменты и приспособления, которые мастер сам может изготовить в мастерской.

1. Плоскогубцы (рис. 88). Рабочие плоскости концов плоско­губцев должны быть гладко отшлифованы.

2. Оправка-подставка из дерева твердой породы с гладкой рабочей поверхностью, с отверстием для двойного ролика. На оправку кладут перекладину баланса и с небольшим нажимом выправляют ее пуансоном (рис. 89).

При правке обода баланса по плоскости, во избежание вмятин, не следует обод баланса сжи­мать концами пинцета. В од­ном случае его правят широкой боковой плоскостью пинцета, в другом — тупым латунным пин­цетом. Лучше всего баланс выравнивать пальцами, так как при этом устраняется опас­ность образования вмятин. Ес­ли необходимо выправить ба­ланс по радиусу, рекомендует­ся применять приспособление, указанное на рис. 90; при этом нажимать на упоры следует осторожно, чтобы не лопнул обод баланса.

Для правильного хода ча­сов и точности показаний времени во всех их положениях боль­шое значение имеет уравновешенность и точная балансировка баланса.

Уравновешивается баланс на перевес-машинке, т. е. на двух паралельных ножевых опорах, изготовленных из стали или агата (рис. 91). На этих опорах цапфами оси свободно ставят баланс так, чтобы он мог легко вращаться.

Если баланс в какой-либо части обода утяжелен, он опустится центром тяжести вниз, если баланс уравновешен точно, он будет занимать положение безразличного равновесия, то есть будет либо неподвижен, либо медленно и равномерно вращаться в том или ином направлении.

Но прежде чем приступить к уравновешиванию баланса, следует проверить состояние его деталей, например, не согнуты ли цапфы (если согнуты — выправить их), хорошо ли закреплены винты баланса (если слабо закреплены — завер­нуть), если на балансе и в шлицах его винтов есть грязь и масло, баланс необходимо тщательно почистить.

Рис. 89. Способ выравнивания баланса: 1 — пуансон; 2 — баланс; 3 — деревянная подставка

Рис. 90. Выравнивание баланса по радиусу:

1 — баланс; 2 — металлическая пластинка; 3 — упоры, туго закрепленные на пла­стинке

Рис. 91. Перевес-машинка для проверки уравновешенности баланса

Рис. 92. Облегчение винтов ба­ланса: 1 метод опиловки; 2 метод зенковки

При уравновешивании баланса зенкуют голювки более тяже­лых винтов обода (рис. 92) или соответственно заменяют, подби­рая более легкие или тяжелые головки.

Смену винтов производят в диаметрально противоположных частях баланса. Если центр тяжести баланса оказался между двумя винтами, их спиливают или одинаково зенкуют. В исключи­тельных случаях допускается опиловка головок винтов баланса с нижней стороны. Чтобы утяжелить винты, под них подклады-вают шайбы из фольги. В обоих случаях следует тщательно про­следить, чтобы головка винта не касалась балансового моста (рис. 93).

Для предохранения волоска от повреждения и создания удоб­ства в pa-боте с балансом рекомендуется специальное приспособ­ление (рис. 94), которое может быть изготовлено самим мастером. Подвешивая мост балансом, мастер получает свободный доступ к любому винту и легко заменяет винты и ставит шайбы. Для облегчения работы по отвинчиванию и завинчиванию винтов ба­ланса рекомендуется применять клюбку (рис. 95).

Рис. 93. Винт баланса с шайбой:

1 — головка винта баланса касается боковой поверхности моста, 2 — мост баланса

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40