Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
1. Правила тяговых расчетов для поездной работы / МПС СССР – М.: Транспорт, 1985. – 287 с.
2. , , Френкель локомотивной тяги: Учебник для вузов ж.-д. транспорта / Под ред. .– М.: Издательство «Маршрут», 2005. – 448 с.
3. , , Новиков поездов и тяговые расчеты: Учебник для вузов ж.-д. транспорта. – М.: Транспорт, 1971. – 280 с.
4. , , Скворцова расчеты: Справочник / Под ред. – М.: Транспорт, 1987. – 272 с.
5. , , Феоктистов. Теория электрической тяги. Учебник для вузов ж.-д. транспорта / Под ред. – М.: Издательство «Маршрут», 2006. – 434 с.
6. Рациональные режимы вождения поездов и испытания локомотивов / Под ред. . – М.: Транспорт, 1984. – 280 с.
7. Постол основы разработки рациональных режимов вождения поездов и расчета масс составов: учеб-метод. пособие / . – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС. 1998. – 61 с.
8. Инструкция по техническому нормированию расхода электрической энергии и топлива тепловозами на тягу поездов. ЦТ/2564. – М.: Транспорт, 1968. – 46 с.
9. Постол метод расчета уравнения топливно-энергетического паспорта локомотива// Исследование надежности и экономичности дизельного подвижного состава: Межвуз. сб. науч. тр. / Омский ин-т. инж. ж.-д. транспорта, 1983. – С. 71–73.
10. Постол расхода топлива и электрической энергии на тягу поездов за поездку: метод. пособие / . – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС. 2001. – 36 с.
11. Постол расхода топлива и электрической энергии на тягу поездов за поездку: метод. пособие / . – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС. 2001. – 36 с.
12. Официальный сайт . Режим доступа:
[ http://www. rzd. ru/ ].
13. Служебный сайт департамента локомотивного хозяйства в Интранете. Режим доступа: [ http://10.200.1.70]
14. Официальный сайт компании «ТРАНСМАШХОЛДИНГ». Режим доступа: [ http://www. tmholding. ru/ ].
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ................................................................................ 3
1. ПОСТРОЕНИЕ И СПРЯМЛЕНИЕ ПРОФИЛЯ И ПЛАНА ПУТИ 6
1.1. Общие положения.......................................................... 6
1.2. Построение профиля и плана пути............................... 6
1.3. Спрямление профиля пути............................................. 10
2. ВЫБОР РАСЧЕТНОГО ПОДЪЕМА И ОПРЕДЕЛЕНИЕ МАССЫ СОСТАВА.................................................................................... 14
2.1. Общие положения........................................................... 14
2.2. Выбор расчетного подъема........................................... 14
2.3. Определение массы состава при движении поезда по расчетному подъему с равномерной скоростью..................... 15
2.4. Проверка массы состава на трогание с места на расчетном подъеме........................................................................... 19
2.5. Проверка массы состава по длине приемоотправочных путей..................................................................................... 20
2.6. Расчет массы состава с учетом использования кинетической энергии поезда............................................................... 22
3. РАСЧЕТ И ПОСТРОЕНИЕ ДИАГРАММ УДЕЛЬНЫХ СИЛ, ДЕЙСТВУЮЩИХ НА ПОЕЗД................................................. 28
3.1. Расчетные формулы....................................................... 28
3.2. Пример построения диаграммы..................................... 31
4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАИБОЛЬШИХ ДОПУСКАЕМЫХ СКОРОСТЕЙ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ ПО УСЛОВИЯМ ТОРМОЖЕНИЯ.... 34
5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВРЕМЕНИ ХОДА И СРЕДНИХ СКОРОСТЕЙ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА НА УЧАСТКЕ СПОСОБОМ УСТАНОВИВШИХСЯ СКОРОСТЕЙ............................................................................................ 38
6. ОПРЕДЕЛЕНИЕ СКОРОСТИ И ВРЕМЕНИ ХОДА ПОЕЗДА ГРАФИЧЕСКИМ МЕТОДОМ................................................... 42
6.1. Общие сведения............................................................. 42
6.2. Техника построения кривой скорости способом Липеца 42
6.3. Техника построения кривой времени способом Лебедева 47
7. ПОСТРОЕНИЕ КРИВОЙ ТОКА ЛОКОМОТИВА..................... 53
7.1. Построение кривой тока генератора тепловоза........... 53
7.2. Построение кривой тока ЭПС постоянного тока.......... 56
7.3. Построение кривых тока ЭПС переменного тока......... 57
8. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСХОДА ТОПЛИВА ТЕПЛОВОЗАМИ И ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ ЭЛЕКТРОВОЗАМИ................ 61
8.1. Расход топлива тепловозами......................................... 61
8.2. Расход электроэнергии электровозами........................ 63
9. ПРОВЕРКА ТЯГОВЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН ЛОКОМОТИВОВ НА НАГРЕВ............................................................................ 66
9.1. Общие положения........................................................... 66
9.2. Аналитический метод расчета нагревания тяговых электрических машин...................................................................... 67
10. НОРМИРОВАНИЕ РАСХОДА ТОПЛИВА И ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ ЛОКОМОТИВАМ НА ПОЕЗДКУ........................................... 71
10.1. Нормы и их классификация....................................... 71
10.2. Основные расчетные формулы................................. 72
10.3. Расчет эквивалентного уклона участка..................... 79
КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ ПО РАЗДЕЛАМ ПОСОБИЯ.......... 84
ЗАКЛЮЧЕНИЕ............................................................................ 88
ПРИЛОЖЕНИЕ 1. Исходные данные о локомотивах и вагонах 90
ПРИЛОЖЕНИЕ 2. Исходные данные профиля и плана пути.. 91
ПРИЛОЖЕНИЕ 3. Форма бланка задания на выполнение курсового проекта........................................................ 105
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК............................................ 106
Учебное издание
ТЕОРИЯ ЛОКОМОТИВНОЙ ТЯГИ
Учебное пособие
Технический редактор
Отпечатано с авторского оригинала
План 2009 г. Поз. 1.1. ИД № 000 от 2.07.2001 г.
Сдано в набор 12.01.2009 г. Подписано в печать 26.01.2009 г.
Формат 60х841/16. Бумага тип. №2. Гарнитура Arial. Печать плоская.
Усл. печ. л. 6,3. Зак. 26. Тираж 175 экз. Цена 100 р.
Издательство ДВГУПС.
680021, Хабаровск, ул. Серышева, 47.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 |


