Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
Численные значения тяговых характеристик локомотивов приведены в табл.2.3 – 2.6. Для нахождения средней силы тяги по данным этих таблиц необходимо построить тяговую характеристику заданного локомотива в масштабе: скорость (ось абсцисс) – 10 км/ч = 10 мм; сила тяги (ось ординат) – 50000 Н = 10 мм, а затем по средней скорости vср определить значение силы тяги для этой скорости.
Если полученное по формуле (2.18) расстояние больше или равно длине проверяемого подъёма, то этим проверка заканчивается. Если же путь S, который может быть пройден за счет разгона, окажется короче длины проверяемого подъёма, то необходимо уменьшить массу состава (например, на 100 т ) и все расчёты по проверке повторить снова и т. д. до тех пор, пока не будет выдерживаться условие формулы (2.18)
.
Таблица 2.3.
Расчетные значения тяговых характеристик тепловозов на
максимальной позиции контроллера машиниста
2М62 | 2ТЭ10 | 3ТЭ10 | 2ТЭ116 | 2ТЭ25К | |||||
v, км/ч | Fк, Н | v, км/ч | Fк, Н | v, км/ч | Fк, Н | v, км/ч | Fк, Н | v, км/ч | Fк, Н |
0,0 | 700000 | 0,0 | 797500 | 0,0 | 932000 | 0,0 | 797500 | 0,0 | 838000 |
5,0 | 635000 | 10,0 | 667000 | 10,0 | 932000 | 10,0 | 667000 | 10,0 | 710000 |
10,0 | 586000 | 19,0 | 599500 | 19,0 | 899500 | 15,0 | 626500 | 22,0 | 618500 |
11,5 | 575000 | 20,0 | 567000 | 20,0 | 850500 | 19,5 | 596500 | 24,0д | 600000 |
20,0р | 392000 | 23,4р | 496000 | 23,4р | 744500 | 24,2р | 496000 | 30 | 480500 |
30,0 | 272500 | 27,5 | 437500 | 27,5 | 656500 | 30,0 | 409000 | 40 | 320000 |
40,0 | 210000 | 50,0 | 245000 | 50,0 | 368000 | 50,0 | 245000 | 50 | 288000 |
50,0 | 170500 | 62,5 | 196000 | 62,5 | 294500 | 58,5 | 216500 | 60 | 240000 |
61,0 | 141500 | 70,0 | 178500 | 70,0 | 265000 | 70,0 | 180000 | 70 | 206000 |
80,0 | 104000 | 80,0 | 153000 | 80,0 | 229500 | 80,0 | 158000 | 80 | 180000 |
90,0 | 88500 | 90,0 | 137000 | 90,0 | 206000 | 90,0 | 140500 | 90 | 160000 |
100,0 | 76500 | 100,0 | 119500 | 100,0 | 179500 | 100,0 | 126500 | 100 | 144000 |
110 | 131000 |
Таблица 2.4.
Расчетные значения тяговых характеристик тепловозов на
максимальной позиции контроллера машиниста
2ТЭ25А | ТГ16 | ТЭП70 | 2ТЭ116УП | ТЭМ18 | |||||
v, км/ч | Fк, Н | v, км/ч | Fк, Н | v, км/ч | Fк, Н | v, км/ч | Fк, Н | v, км/ч | Fк, Н |
0,0 | 883000 | 0,0 | 424500 | 0,0 | 288000 | 0,0 | 797500 | 0,0 | 319000 |
10,0 | 809000 | 10,0 | 313500 | 10,0 | 288000 | 10,0 | 667000 | 5,0 | 299000 |
15,0 | 790000 | 15,0 | 307000 | 22,0 | 288000 | 15,0 | 626500 | 10,5д | 206000 |
18,5р | 780000 | 18р | 305500 | 30,0 | 271500 | 20,0 | 593500 | 20,0 | 108000 |
20,0 | 721500 | 20,0 | 286500 | 32,0 | 267500 | 24,0 | 572000 | 30,0 | 72000 |
30,0 | 481000 | 30,0 | 199000 | 40,0 | 254500 | 30,0 | 508550 | 40,0 | 54000 |
40,0 | 360500 | 34,0 | 170500 | 48,0р | 167000 | 43,2д | 353200 | 50,0 | 43000 |
50,0 | 288500 | 37,0 | 156000 | 50,0 | 160500 | 50,0 | 305000 | 60,0 | 36000 |
60,0 | 240500 | 50,0 | 120500 | 60,0 | 133500 | 60,0 | 254000 | 70,0 | 30500 |
70,0 | 206000 | 60,0 | 99000 | 80,0 | 100000 | 70,0 | 218000 | 80,0 | 27000 |
80,0 | 180500 | 70, | 80500 | 100,0 | 80000 | 80,0 | 190500 | 90,0 | 24000 |
90,0 | 160500 | 80,0 | 62500 | 120,0 | 66500 | 90,0 | 169500 | 100,0 | 21500 |
100,0 | 144000 | 85,0 | 55000 | 140,0 | 57000 | 100,0 | 152500 | ||
120,0 | 120000 | 160,0 | 50000 | 120,0 | 127000 |
Таблица 2.5.
Расчетные значения тяговых характеристик электровозов
на максимальной позиции контроллера машиниста
2ЭС4К | ВЛ11 (2 сек) | ВЛ15 | ВЛ80 (2 сек) | Э5К | |||||
v, км/ч | Fк, Н | v, км/ч | Fк, Н | v, км/ч | Fк, Н | v, км/ч | Fк, Н | v, км/ч | Fк, Н |
0,0 | 640500 | 0 | 638000 | 0,0 | 932000 | 0 | 678000 | 0,0 | 353000 |
10,0 | 537000 | 5 | 535500 | 10,0 | 840000 | 8,5 | 591500 | 10,0 | 304000 |
20,0 | 513500 | 10 | 514000 | 20 | 800000 | 23 | 540500 | 20,0 | 286000 |
30,0 | 496500 | 20 | 492500 | 30 | 780000 | 30,5 | 524500 | 30,0 | 274000 |
40,0 | 481000 | 30 | 476000 | 40 | 755000 | 43,5р | 502500 | 40,0 | 264500 |
52,0ч | 434000 | 40 | 461000 | 45ч | 739500 | 49,5 | 491500 | 49,9ч | 232000 |
53,4д | 391000 | 46,7р | 451000 | 50 | 735000 | 56,5 | 482500 | 51,0д | 211500 |
60,0 | 348000 | 50 | 447000 | 58 | 715000 | 60 | 424000 | 60,0 | 179500 |
70,0 | 298000 | 60 | 393500 | 60 | 640000 | 70 | 296500 | 70,0 | 154000 |
80,0 | 261000 | 70 | 264000 | 70,0 | 440000 | 80 | 218000 | 80,0 | 134500 |
90,0 | 232000 | 80 | 196000 | 80,0 | 340000 | 90 | 169500 | 90,0 | 119500 |
100,0 | 208500 | 90 | 147000 | 90,0 | 270000 | 100 | 134500 | 100,0 | 107500 |
120,0 | 174000 | 100 | 110000 | 100,0 | 115000 | 110 | 106000 | 110,0 | 98000 |
Таблица 2.6
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 |


