Практикум по логистике (стр. 1 ) | Авторская платформа Pandia.ru

Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто

30% recurring commission
Выплаты в USDT
Вывод каждую неделю
Комиссия до 5 лет за каждого referral

РОСЖЕЛДОР

Государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Ростовский государственный университет путей сообщения»

(РГУПС)

Э. А. Мамаев

ПРАКТИКУМ ПО ЛОГИСТИКЕ

2-е издание

Ростов-на-Дону

2009

УДК 656.2250773(075)

ББК 65.37.Т65

Мамаев, Э. А.

Практикум по логистике / Э. А. Мамаев; Рост. гос. ун-т путей сообщения. – 2-е изд. – Ростов н/Д, 2009. – 74 с.: ил. – Библиогр.: 12 назв.

Приводятся краткие теоретические сведения, задания и варианты исходных данных для выполнения расчетов по различным разделам логистики. В приложениях к заданиям приведены указания к их выполнению с использованием офисной программы МicroSoft Excel.

Пособие предназначено для студентов, изучающих «логистику», для широкого круга родственных специальностей.

Рецензент: д-р экон. наук, проф. В. А. Макеев (РГУПС)

Учебное издание

Мамаев Энвер Агапашаевич

ПРАКТИКУМ ПО ЛОГИСТИКЕ

М. Чеснокова

Подписано в печать 20.02.2009. Формат 60х84 /16.

Бумага газетная. Ризография. Усл. печ. л. 4,1 .

Уч.-изд. л. 4,3 . Тираж экз. Изд. № 32. Заказ №

Ростовский государственный университет путей сообщения

Ризография РГУПС

Адрес университета: 344 038, г. Ростов н/Д, пл. Ростовского Стрелкового Полка Народного Ополчения, 2

Содержание

ВВЕДЕНИЕ

1 ТРАНСПОРТНЫЕ ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ЦЕПИ

1.1 Транспортная задача для маршрутизации перевозок

1.2 Задачи вариантного анализа решений транспортировки грузов

1.3 Контрольные вопросы

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

2 СКЛАДЫ В ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ

2.1 Выбор собственного или наемного склада для предприятия

2.2 Задачи размещения складских хозяйств в логистических системах

2.3 Задача определения числа и координат размещения распределительных складов

2.4 Определение расположения склада в заданной транспортной сети

2.5 Контрольные вопросы

3 УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ И МАТЕРИАЛЬНЫМИ РЕСУРСАМИ

3. 1 Задачи выбора поставщика

3. 2 Модели управления запасами с фиксированным размером заказа

3. 3 Модели АВС и XYZ-анализа

3.4 Контрольные вопросы

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение 1 Решение транспортной задачи в среде MS-Excel

Приложение 2 Решение задачи определения координат распределительного склада

Приложение 3 Решение задачи определения числа и координат распределительных складов

Приложение 4 Решение задачи определения числа и координат распределительных складов с учетом затрат на их создание

Приложение 5 Решение статической многопродуктовой задачи управления запасами

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

ВВЕДЕНИЕ

Теоретические знания основ транспортной логистики могут эффективно применяться на практике к решению конкретных задач только после изучения методологии и технологии типовых расчетов. Многообразие проблем и факторов не позволяют, как обычно, представить весь спектр прикладных задач, но необходимость использования математического аппарата и программного обеспечения в практических исследованиях логистических технологий организации материальных потоков становится несомненным. При этом для эффективной организации материальных потоков должны привлекаться разные виды транспорта, формы складирования и управления запасами и закупками и т. д.

В представленном пособии приводится ряд практических заданий по основам транспортной логистики, заданий по складской логистике, управлению запасами и заказами в логистических системах. Транспортная логистика представлена классической транспортной задачей и ее модификациями, вариантами вариантного анализа маршрутизации перевозок. В разделе складской логистики рассматриваются алгоритмы размещения складских комплексов, а в разделе управления запасами и заказами приводятся разные типы моделей из этой области.

Задания сопровождаются вариантами данных для индивидуальных расчетов и методическими указаниями к их выполнению.

В приложениях приводятся расчетные таблицы (рабочие листы) решения задач с использованием модулей из библиотеки MicroSoft Excel, рекомендуемые к использованию при выполнении соответствующих заданий. При выполнении других заданий также могут использоваться программные продукты для облегчения расчетов и нахождения оптимальных (рациональных) решений.

1 ТРАНСПОРТНЫЕ ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ЦЕПИ

Структура темы: Изучение вариантов постановки задач транспортировки грузов и маршрутизации перевозок, определения плана транспортировки продукции для конкретных предприятий, выбор оптимального транспортного средства.

Цель: Получить знания по оптимизации транспортных логистических цепей, оценке эффективности вариантов транспортировки продукции предприятия, выбору вида транспорта для доставки грузов.

Оборудование: Персональный компьютер, офисные приложения, электронные таблицы (MS-Excel).

Порядок выполнения: Изучить теоретический материал. Выбрать вариант для индивидуального задания, выполнить расчеты, сделать выводы по результатам и в соответствии с контрольными вопросами.

1.1 Транспортная задача для маршрутизации перевозок

Процесс перемещения товаров (транспортировка) является одним из центральных элементов в цепях поставок. Наличие многих факторов и критериев оценки решений определяют класс моделей и задач транспортного типа. Краткий перечень концептуальных подходов к формированию моделей транспортных задач (маршрутизации перевозок) представлены в таблице 1.1.

Рассмотрим транспортную задачу, которая в обозначениях таблицы 1.1 имеет вид <Ц1, П1, Ч1, Т1, Р1, М2, У1, Е2, Н1, З1, Г1>. Другими словами, требуется определить оптимальный план доставляющий минимальные суммарные транспортные издержки при перевозке некоторого однородного продукта от поставщиков до потребителей. Математическая модель задачи имеет следующий вид

Таблица 1.1 – Параметры моделей планирования и маршрутизации перевозок

Факторы и ограничения концептуальной модели	Значение
Факторы
Целевая функция (Ц)	Ц1. Минимизация транспортных издержек
Ц2. Минимизация времени доставки грузов
Ц3. Минимизация суммарных издержек на размещение производств и транспортировку
Ц4. Надежность выполнения графика перевозок
Ц5. Максимальная загрузка транспортных средств, участков, терминалов
Наличие пунктов производства (П)	П1. Без учета затрат на организацию производства
П2. С учетом затрат на организацию производства
Число продуктов (Ч)	Ч1. Однопродуктовые
Ч2. Многопродуктовые
Учет типологии транспортных средств	Т1. Без учета типологии транспортных средств
Т2. С учетом типологии транспортных средств
Промежуточные пункты перевалки (распределения)	Р1. Без промежуточных пунктов
Р2. С одной категорией промежуточных пунктов
РN. С многими промежуточными пунктами перевалки
Ограничения (1 – нет или 2 – есть)
На мощности источников потоков (М)	На перерабатывающие способности промежуточных элементов цепей транспортировки (Н)
На пропускные способности участков (У)	Взаимозаменяемость грузов (продуктов) (З)
На объемы потребности потребителей (Е)	На грузоподъемность транспортных средств (Г)

Имеется пунктов поставки некоторого продукта с объемами , , и пунктов получения этого же продукта с потребностями , . Известны – транспортные издержки связанные с доставкой единицы продукта из пункта поставки до пункта получения , , , рис 1.1.