Рис. 3. Расчетная схема контрфорса

В формуле Еav/ – 3,5 это длина участка контрфорса, где действует активное боковое давление грунта

Продолжение прил. 4

Из условия , определим В

, .

При принятых размерах контрфорса, характеристиках грунта и действующем Еоп расстояние в свету между контрфорсами не должно превышать 5,3 м.

Если контрфорс выполнен из бутового камня без раствора, то проверка на срез по плоскости в уровне поверхности земли производится при jкам=450, скам=0.

Силу трения при срезе по камню определяем как

более чем в 2 раза меньше сопротивления сдвигу по основанию, равному 105 + 211 = 316 кН.

Целесообразно кладку камня выполнять на растворе.

Если принять самую низкую марку раствора 1,0 МПа (10 кг/см2), то расчетное сопротивление срезу бутовой кладки (касательное сцепление) будет равно 0,08 МПа (80 кПа) [25].

Сопротивление срезу контрфорса по плоскости в уровне поверхности земли

Выполним проверку на непродавливание грунта между контрфорсами при расстоянии B = 5,3 м. По формулам (18) определим величины, независящие от В: А, Б, С, а также коэффициент z по формуле (2)

Окончание прил. 4

Подставим в формулу (19) значения А, Б и С и определим В

Примем В = 11,1 м, тогда

;

В = 11,1 м – удовлетворяет условию (19), то есть при В £ 11,1 м продавливания грунта между контрфорсами не будет.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Сметно-нормативный справочник (СНС) на усиленный капитальный, капитальный ремонты верхнего строения пути с глубокой очисткой щебеночного балласта. – М. : Транспорт, 2000.

2. СНиП 11-01-95. Инструкция о порядке разработки, согласования, утверждения и составе проектной документации на строительство предприятий, зданий и сооружений. – Взамен СНиП 1.02.01-85. – М. : ЦИТП Госстроя, 1995.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

3. ГОСТ 21.101-97. Основные требования к проектной и рабочей документации. – Взамен ГОСТ 21.101-93. – М. : Изд-во стандартов, 1998.

4. СНиП 3.01.01-85. Организация строительного производства. – М. : ЦИТП Госстроя, 1986.

5. Инструкция по содержанию земляного полотна железнодорожного пути. ЦП-544 / МПС России. – М. : Транспорт, 1999. – 189 с.

6. Блохин, К. А. Ремонт железнодорожного пути / К. А. Блохин, С. А. Пашинин. – М. : Транспорт, 1976.

7. Справочник по земляному полотну эксплуатируемых железных дорог / М. В. Аверочкина [и др.] / под ред. А. Ф. Подпалого, М. А. Чернышева, В. П. Титова. – М.: Транспорт, 1978. – 766 с.

8. Стандартные проектные решения и технология усиления земляного полотна при подготовке полигонов сетей для введения скоростного движения пассажирских поездов / МПС РФ, Департамент пути и сооружений. – М. : Транспорт, 1997. – Вып. 1. – 172 с.

9. Стандартные проектные решения и технология усиления земляного полотна при подготовке полигонов сетей для введения скоростного движения пассажирских поездов / МПС РФ, Департамент пути и сооружений. – М. : Транспорт, 1998. – Вып. 2. – 141 с.

10. Способы и прогрессивные технологии армирования грунтов эксплуатируемых насыпей на прочном основании : отчет о НИР / ДВГУПС НИЛ «Основания и фундаменты»; рук. А. Г. Полевиченко. – Хабаровск, 1989.

11. Шахунянц, Г. М. Железнодорожный путь : учеб. для вузов / Г. М. Шахунянц. –3-е изд. – М.: Транспорт, 1987. – 479 с.

12. Крейнис, З. Л. Железнодорожный путь / З. Л. Крейнис, И. В. Федоров. – М. : Вариант, 1999. – 368 с.

13. Хуан, Я. Х. Устойчивость земляных откосов / Я. Х. Хуан. – М. : Стройиздат, 1988.

14. Технические указания по усилению и стабилизации насыпей на прочном основании армогрунтовыми поддерживающими сооружениями: ЦП – 34 / МПС, Главное управление пути. – М. : Транспорт, 1991. – 102 с.

15. Пчелинцев, А. М. Применение покрытий из ПВХ пленки для борьбы с морозным выпучиванием грунтов / А. М. Пчелинцев, И. Г. Яркин,
Е. А. Фанштейн // Основания и фундаменты на засоленных, заторфованных грунтах : тр. НИИОСП. – М. : 1982. – № 77. – 185 с.

16. Технические указания по применению нетканых материалов для усиления земляного полотна: ЦПИ – 4591 / МПС СССР, Главное управление пути. – М. : Транспорт, 1989. – 47 с.

17. Технические указания по устранению пучин и просадок железнодорожного пути: ЦПИ – 24 / МПС России. – М. : Транспорт, 1998. – 74 с.

18. Геосетки Тензар : каталог изделий для гражданского строительства. – М., 2002.

19. Разработка и внедрение способов и технологий усиления земляного полотна с использованием лицензионной щебнеочистительной машины RM-80 и укрепляющих теплозащитных и гидроизоляционных материалов, изготовляемых из отходов местной промышленности и дешевого минерального сырья для расширения полигона укладки бесстыкового пути : отчет о НИР / ДВГУПС НИЛ «Основания и фундаменты»; рук. С. М. Жданова. – Хабаровск, 2001. – 128 с.

20. Исследования и разработки ресурсосберегающих технологий на железнодорожном транспорте : межвуз. сб. науч. тр. с международным участием. – Вып. 21. – Самара : СамИИТ, 2001. – С. 283–320.

21. Гинзбург, Л. К. Противооползневые удерживающие конструкции / Л. К. Гинзбург. – М.: Стройиздат, 1979. – 80 с.

22. Глотов, Н. М. Основания и фундаменты мостов : справочник / Н. М. Глотов, Г. П. Соловьев, И. С. Файнштейн; под ред. К. С. Силина. – М. : Транспорт, 1990. – 240с

23. СНиП 2.02.03-85. Свайные фундаменты. – М. : ЦИТП Госстроя СССР, 1986. – 48 с.

24. Пособие по проектированию бетонных и железобетонных конструкций из тяжелых и легких бетонов без предварительного напряжения арматуры (к СНиП 2.03.01-84) / ЦНИИ промзданий Госстроя СССР, НИИЖБ Госстроя СССР. – М. : ЦИТП Госстроя СССР, 1989. – 192с.

25. Основания, фундаменты и подземные сооружения : справ. проектировщика / М. И. Горбунов-Посадов [и др.]; под. ред. Е. А. Сорочана и Ю. Г. Трофименкова. – М.: Стройиздат, 1985.