Правила безопасности при эксплуатации магистральных нефтепроводов . . ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО (стр. 4 )

- необходимо устанавливать не менее двух вагонов прикрытия между локомотивом и составом,

- запрещается  приближение локомотива к месту обработки цистерн ближе 20 м.

Сцепка и расцепка железнодорожных цистерн должны выполняться вне пунктов налива нефти. Железнодорожные цистерны в пределах эстакады следует передвигать лебёдками. Железнодорожные цистерны для налива нефти должны быть исправными и иметь отметку технического осмотра. Налив нефти в неисправные вагоны-цистерны запрещается. Железнодорожные цистерны под налив на эстакады должны подаваться плавно, без толчков и рывков. Торможение железнодорожных вагонов-цистерн стальными башмаками на территории эстакады запрещается. Для этой цели должны применяться только деревянные подкладки или искробезопасные башмаки. Во время выполнения операций по сливу-наливу нефти на эстакаде запрещается подача цистерн на соседние (параллельные) пути эстакады. Проезд локомотива через железнодорожный путь эстакады запрещается. По обе стороны до эстакад на расстоянии 20 м должны быть установлены сигнальные знаки, за которые запрещен проезд локомотивов. Открытие или закрытие крышек люков цистерн, присоединение телескопических устройств и других приборов должны выполняться плавно, без ударов. Откидные мостики эстакады должны иметь деревянные подушки с потайными болтами или резиновые подкладки. Переезды через железнодорожные пути должны быть всегда свободными для проезда пожарных автомобилей и иметь сплошные настилы на уровне головок рельсов. Территория эстакад и железнодорожных подъездов должна содержаться в чистоте, в зимнее время очищаться от снега и льда. На территории эстакады запрещается:

производить ремонт и зачистку вагонов-цистерн; производить слив-налив нефти во время грозы, при скорости ветра свыше 12 м/с.

При возникновении аварийной ситуации на эстакаде должны быть прекращены операции по сливу-наливу. Сливо-наливные причалы и береговые сооружения На нефтепроводах, транспортирующих нефть к причалу, должны быть отсекающие задвижки, установленные на расстоянии от 30 до 50 м от причала. Буксиры, швартующие или отшвартовывающие нефтеналивное судно, должны быть оборудованы искрогасителями. Пришвартовывать нефтеналивное судно и крепить его у причала следует только неметаллическими канатами. Во всех случаях швартовки нефтеналивного судна к причальным сооружениям, у борта этого судна не должно быть других плавсредств, за исключением пожарных или пожарно-спасательных судов и судна-бункеровщика. На время стоянки нефтеналивного судна у причальных сооружений, между ним и причальными сооружениями должна быть установлена телефонная или радиосвязь. Нефтеналивное судно, пришвартованное к причалу, перед наливом (приёмом) должно быть осмотрено представителями причального хозяйства и пожарной охраны для определения возможности налива (приема) нефти. Входить на нефтеналивное судно разрешается только после установки оборудованных трапов. Причалы, трапы и переходные мостики должны быть оборудованы ограждениями высотой не менее 1 м. В ночное время трапы должны быть освещены. Пользоваться иными средствами перехода вместо трапов запрещается. Для освещения причалов должны применяться прожекторы, установленные на мачтах, расположенных за пределами взрывоопасной зоны или стационарными светильниками во взрывозащищенном исполнении. Нефтеналивное судно должно быть заземлено до соединения его с трубопроводом для перекачки нефти. Заземляющие проводники должны быть сняты только после окончания налива (приёма) и отсоединения от трубопровода. С целью проверки герметичности шланговых соединений налив (приём) нефти должен начинаться при уменьшенной подаче насоса. В случае появления течи следует принять меры для ее устранения. При наливе (сливе) нефти в несамоходное нефтеналивное судно вблизи причала должно находиться дежурное судно (буксир), оснащенное средствами пожаротушения. Металлические наконечники нефтеналивных шлангов должны быть заземлены с помощью гибкого медного провода диаметром не менее 2 мм, навитого по шлангу путем присоединения его к металлоконструкциям нефтеналивного устройства. Сливо-наливные причалы должны быть обеспечены стационарными и первичными средствами пожаротушения. Ремонтные работы на нефтеналивных судах и причалах во время сливо-наливных операций запрещаются. При возникновении чрезвычайных ситуаций на нефтеналивном судне операции слива-налива должны быть прекращены и нефтеналивное судно отведено от сливо - наливного причала. Пункты подогрева нефти Площадка печи подогрева нефти должна иметь  по периметру обвалование. При размещении печей подогрева нефти вне зданий отсекающие задвижки на трубопроводах подачи жидкого и газообразного топлива должны быть расположены на расстоянии не ближе 10 м от печи. Задвижки трубопроводов пожаротушения должны быть установлены в удобном для подхода месте на расстоянии не менее 10 м от печи подогрева нефти. Печи подогрева нефти должны быть оборудованы автоматической системой, обеспечивающей остановку печи при:

прекращении циркуляции нефти через печь; понижении тяги в топке; понижении (повышение) давления воздуха перед горелками; исчезновении пламени в любой из горелок; понижении (повышение) давления газа перед горелками; повышении температуры выходящих газов; повышении температуры подогреваемой нефти; снижении давления в сырьевом змеевике; прекращении подачи электроэнергии или исчезновение напряжения на устройствах дистанционного и автоматического управления средствами измерения; срабатывания пожарных датчиков.

Запрещается эксплуатация печи подогрева нефти при неисправности системы автоматической защиты. Запрещается эксплуатировать печь при наличии прогаров, отпотеваний, свищей и вздутий на трубах змеевиков, обрушениях огнеупорной кладки, теплоизоляции, обрыве трубных решеток, неисправности дымоходов и шиберов дымовых труб. При неустойчивой работе горелки или выявлении других неисправностей печь должна быть  выведена из эксплуатации. Система аварийного слива из трубчатой печи должна быть исправной и приводиться в действие автоматически при прогаре или разрыве труб. Технологические тоннели Эксплуатация нефтепроводов, проложенных в тоннелях, разрешается при концентрации вредных паров и газов, не превышающей предельно-допустимых значений. Контроль, за состоянием воздушной среды в технологических тоннелях, должен осуществляться автоматическими приборами непрерывного действия. В технологических тоннелях должна быть организована искусственная вентиляция в соответствии с проектом. На технологические тоннели должны быть составлены вентиляционные планы с нанесением на них движений воздушных струй, мест расположения вентиляторных установок и противопожарных устройств. Для эксплуатации нефтепроводов, проложенных в тоннелях, должны быть в наличии изолирующие противогазы в количестве, расчитанном на наибольшее число работающих в смену и предусмотрен резерв в размере 10 процентов, но не менее двух изолирующих противогазов. Эксплуатации нефтепроводов, проложенных в тоннелях, должны выполняться  при наличии устойчивой двухсторонней связи. Кабели в технологических тоннелях должны прокладываться по стенам на высоте, исключающей возможность их механического повреждения. Дополнительные требования безопасности при эксплуатации объектов с сероводородсодержащей нефтью Приказом по ОСТ должен быть определён перечень объектов, на которых возможно выделение сероводорода. Объекты, на которых возможно выделение сероводорода, должны быть обозначены знаками безопасности. Все работники, занятые транспортировкой сероводородсодержащей нефти, должны быть проинструктированы о методах оказания первой (доврачебной) помощи при отравлении сероводородом. В местах, опасных скоплением сероводорода, за его концентрацией должен быть организован систематический контроль. Работы в местах, где возможен внезапный выброс и накопление сероводорода (колодцах, траншеях и др.), следует проводить после проведения анализа воздушной среды на сероводород. Работы необходимо проводить  в шланговом противогазе, спасательном поясе со страховачной веревкой и в присутствии не менее двух страхующих. Запорная арматура, расположенная в колодцах, должна быть оборудована дистанционным приводом, позволяющим работать не спускаясь в колодец и не наклоняясь над ним. При входе в каре резервуарного парка обслуживающий персонал должен надеть фильтрующие или изолирующие противогазы. Вход на территорию парка одному человеку запрещается. Резервуары для работы с сероводородсодержащей нефтью должны быть с внутренним защитным покрытием от коррозии. Резервуары должны быть оборудованы стационарными уровнемерами. При необходимости проведения ручного замера уровня и отборе проб, открытии замерных люков, а также при спуске подтоварной воды операторы (не менее двух человек) должны надеть  фильтрующие или изолирующие противогазы. Перед подготовкой к осмотру и ремонту резервуар после освобождения от нефти должен заполняться водой. Для обеспечения медленного окисления пирофорных отложений, уровень воды необходимо снижать постепенно, со скоростью не более 0,5-1 м/ч. Перед открытием крышек железнодорожных цистерн обслуживающий персонал должен надеть фильтрующие или изолирующие противогазы. Открывать и закрывать крышки цистерн следует осторожно, без ударов. Слив и налив сероводородсодержащей нефти следует начинать с железнодорожных цистерн, расположенных по направлению к ветру. В помещениях насосных, где возможно выделение сероводорода, должна постоянно работать приточно-вытяжная вентиляция. При обнаружении утечки сероводородсодержащей нефти работы в загазованной зоне должны быть немедленно остановлены, а люди удалены из опасной зоны. Требования безопасности при диагностическом обследовании резервуаров, механо-технологического оборудования, производственных зданий и сооружений Диагностирование резервуаров Диагностирование должно проводится с применением исправных инструментов, приспособлений, аппаратуры и аттестованных средств измерений. Для производства работ по техническому диагностированию должен быть издан совместный приказ между филиалом ОСТ и подрядной организацией и разработаны мероприятия  по обеспечению требований охраны труда, промышленной и экологической безопасности. К элементам резервуара, подлежащим обследованию, должен быть обеспечен свободный доступ. До проведения частичного технического диагностирования необходимо:

вывести резервуар из эксплуатации; закрыть задвижки отсекающие резервуар, отключить автоматы электрических цепей управления, снять предохранители цепей управления. На маховиках, ключах управления, отключенных автоматах и на месте снятых предохранителей повесить плакаты с надписью «Не включать - работают люди!». В электрических цепях управления должен быть обеспечен видимый разрыв; подготовить исправный инструмент, приспособления, механизмы, средства индивидуальной защиты; обеспечить защиту кабелей сетевого питания приборов от механических повреждений; обеспечить защиту внешних элементов блоков и источников электропитания, находящихся под напряжением, превышающим 42 В по отношению к корпусу от случайных прикосновений во время работы прибора.

При подготовке резервуара для полного технического диагностирования необходимо:

выполнить мероприятия по подпункту 5.11.1.4 настоящих Правил; освободить резервуар от нефти; на задвижки отсекающие резервуар от трубопроводов установить заглушки; провести зачистку резервуара от донных отложений; выполнить монтаж подмостков, обеспечивающих доступ для инструментальных измерений; установить страховочные устройства к конструкциям, находящимся в аварийном состоянии.

Применяемые электрические приборы должны быть во взрывобезопасном исполнении. Во взрывоопасных зонах запрещается проводить перестановку первичных преобразователей при включенном состоянии. Техническое диагностирование механо-технологического оборудования Диагностирование оборудования НПС должно проводиться с применением исправных инструментов, приспособлений, аппаратуры и аттестованных средств измерений. Оценка технического состояния при техническом диагностировании и освидетельствовании должны выполняться с использованием методов неразрушающего контроля. Применяемые электрические приборы должны быть во взрывобезопасном исполнении. Во время проведения диагностического обследования во взрывоопасных помещениях должна работать приточно-вытяжная вентиляция. Обследование производственных зданий и сооружений Техническое состояние производственных зданий и сооружений должно определяться при технических осмотрах два раза в год: весной и при подготовке к осенне-зимнему периоду до 31 августа текущего года. Здания с тяжелым крановым оборудованием осматриваются ежемесячно. Технические осмотры производственных зданий и сооружений должны проводиться с применением исправных инструментов, приспособлений, аппаратуры и аттестованных средств измерений. По решению технической комиссии или в случае выявления дефектов конструкций, здания и сооружения подвергаются дополнительному обследованию специализированной организацией, для определения возможности продолжения эксплуатации или определению объема работ по ремонту и усилению строительных конструкций. При эксплуатации зданий, сооружений должно контролироваться техническое состояние фундамента (основания) и определяться величина осадки фундаментов, в соответствии требований нормативных документов. Здания с истекшим сроком эксплуатации подлежат экспертизе промышленной безопасности. Экспертизу проводят специализированные организации, имеющие лицензию Ростехнадзора на экспертизу промышленной безопасности зданий по программе, согласованной с главным инженером ОСТ. По результатам экспертизы приказом по филиалу продлевается срок эксплуатации здания. Контроль воздушной среды на объектах МН Отбор и анализ проб воздушной среды должны осуществлять лица, прошедшие специальную подготовку, сдавшие экзамен в комиссии с участием представителя  Ростехнадзора и получившие допуск на проведение данного вида работ. Для проведения анализа воздушной среды должны использоваться газоанализаторы во взрывозащищенном исполнении, включенные в Государственный Реестр средств измерения России, имеющие разрешение Ростехнадзора на применение и прошедшие государственную поверку. Запрещается пользоваться газоанализаторами, не прошедшими государственную поверку или с просроченным сроком поверки и не имеющими паспорта (сертификата). Для каждого объекта должен быть разработан перечень газоопасных мест, где требуется проведение периодического контроля воздушной среды с помощью переносных газоанализаторов. В филиале ОСТ должен быть составлен перечень вредных и пожаровзрывоопасных веществ, которые могут выделяться в производственных помещениях и в рабочих зонах наружных установок. Для проведения на площадочных объектах периодического контроля воздушной среды должен быть разработан план-график контроля воздушной среды. Форма журнала контроля воздушной среды приведена в приложении Б. К плану-графику прилагается карта-план объекта с указанием точек контроля воздушной среды. Каждой точке на карте-плане присваивается номер. Номера точек отбора проб на местах должны быть обозначены аншлагами в соответствии с планом-графиком. Результаты анализов, со значениями превышающими предельно - допустимые концентрации по санитарным нормам, должны немедленно сообщаться начальнику службы (участка). Вне зависимости от периодичности, установленной планом-графиком, контроль воздушной среды должен проводиться по первому требованию обслуживающего персонала. В помещениях котельной должен проводиться непрерывной контроль стационарными системами контроля загазованности воздушной среды на содержание окиси углерода. В производственных помещениях, с возможным накоплением сероводорода должен быть организован дополнительный контроль концентрации сероводорода соответствующим  газоанализатором. Кроме периодического контроля воздушной среды переносными газоанализаторами, в насосных и других взрывоопасных помещениях НПС должен проводиться непрерывный контроль, за состоянием воздушной среды стационарными системами контроля загазованности, датчики которых устанавливаются в соответствии с инструкциями по эксплуатации систем. Стационарная система контроля загазованности должна непрерывно находиться в работе. В резервуарных парках контроль воздушной среды переносными газоанализаторами должен осуществляться вокруг обвалования на расстоянии от 5 до 10 м от него на осевых линиях резервуаров с подветренной стороны, а также у площадок обслуживания и лестниц подъема на резервуар в каре каждого резервуара. На площадках обслуживания наружных установок воздушную среду необходимо контролировать в рабочей зоне на уровне дыхания с подветренной стороны на расстоянии от 2 до 3 м от насосов, задвижек и другого оборудования. На наливных эстакадах воздушная среда должна контролироваться не менее чем в трех точках по длине эстакады, во время технологических операций в рабочей зоне наливщика на уровне дыхания. На наружных установках, где оборудование обслуживается периодически, контроль газовоздушной среды должен проводиться перед началом работ. При неблагоприятных погодных условиях, ухудшающих рассеивание паров и газов (высокая температура воздуха, безветрие), а также в условиях недостаточной видимости (туман, снегопад, сильный дождь и др.) с работником, проводящим контроль воздушной среды, должен находиться наблюдающий (дублер). При необходимости контроля воздушной среды в темное время суток, лицо, проводящее контроль воздушной среды, должно иметь при себе взрывозащищенный ручной светильник напряжением не более 12 В и работать с наблюдающим (дублером). Меры безопасности при выполнении работ в технологических колодцах нефтепроводов Работы, связанные со спуском в технологические колодцы, камеры,  узлы управления задвижками (далее - колодцы) должны осуществляться только по наряду-допуску. Состав бригады при производстве работ должен быть не менее трех человек, из которых двое (страхующие) должны находиться на поверхности и постоянно наблюдать за работающим внутри колодца. Запрещается отвлекать страхующих для выполнения других работ, до тех пор, пока работающий в колодце не выйдет на поверхность. Работы в колодцах производятся при наличии у рабочих шланговых противогазов (у исполнителя и страхующего), лямочных предохранительных поясов и страховочных веревок, длина которых должна обеспечивать доступ к рабочей зоне в колодце и не менее 3 м на поверхности для страхующих. Использование фильтрующих противогазов запрещается. Предохранительные пояса должны иметь наплечные ремни с кольцом на их пересечении со стороны спины для крепления страховочного каната. Применять предохранительный пояс без наплечных ремней запрещается. Конец страховочной веревки от спасательного пояса работающего в технологическом колодце должен находиться в руках наблюдающего. Ведущие наблюдение за работающим внутри колодца должны располагаться с наветренной стороны колодца. Один из наблюдающих при производстве работ в колодце должен иметь противогаз в положении наготове. Все исполнители работ должны быть обеспечены индивидуальными газоанализаторами-сигнализаторами. Срок единовременного пребывания работающего в шланговом противогазе определяется нарядом-допуском, но не должен превышать 15 мин, с последующим отдыхом на чистом воздухе не менее 15 мин. Перед выполнением каждой газоопасной работы противогазы и шланги должны проверяться на герметичность. Работа в колодце без средств защиты органов дыхания может быть разрешена ответственным за безопасное производство работ, если содержание кислорода в колодце составляет не менее 20 %, а содержание вредных паров и газов в колодце не превышает предельно-допустимых концентраций вредных веществ в воздухе рабочей зоны (для паров нефти не более 300 мг/м3). Работники и специалисты, выполняющие работы в колодцах, должны использовать обувь без стальных подковок и гвоздей. Вокруг колодца должно быть выставлено ограждение из сигнальной ленты, а при необходимости выставлены посты с целью исключения пребывания посторонних лиц в опасной зоне. Перед производством работ в колодцах необходимо провести анализ воздушной среды газоанализатором. Если загазованность превышает установленные нормы, то необходимо определить причины загазованности, и до их устранения не начинать производство ремонтных работ. При наличии в колодцах нефтепродукта его необходимо удалить. Спуск и выполнение работ в колодце, уровень воды в котором превышает 200 мм над уровнем пола, при температуре воды выше 50°С не допускается. При отсутствии стационарных лестниц в колодце допускается использование переносных лестниц. Установленная лестница не должна закрывать свободный проход в оголовке колодца. Применяемый при работе инструмент и приспособления должны быть изготовлены из материала, не вызывающего искрообразование при ударе. Применение в загазованной среде электрических инструментов, дающих искрение, запрещается. Полы в зоне работ при применении электрического инструмента выстилают резиновыми ковриками. Для освещения места работ, проводимых в колодцах, заглубленных камерах управления задвижками, где отсутствует стационарное освещение, разрешается применять только светильники во взрывобезопасном исполнении напряжением не более 12 В или аккумуляторные фонари (включать и выключать их следует за пределами взрывоопасной зоны). Радиотелефоны (переносные средства связи, используемые в пределах взрывоопасных зон) должны быть исполнения не ниже 1 Ехi II A T3 (искробезопасная электрическая цепь) и иметь на корпусе соответствующую маркировку взрывозащиты. Баллоны  с  горючими  газами должны располагаться на расстоянии не менее 10 метров от колодца. Место производства работ должно быть освобождено от сгораемых материалов в радиусе не менее 5 м от колодца. Одновременное размещение электросварочного и газорезательного оборудования внутри колодца запрещается. Крышки колодцев должны открываться специальными крюками, изготовленными из материала, не дающего искр при ударе. Запрещается открывать крышки руками. После открытия крышки колодца проводится обязательное проветривание внутреннего пространства колодца в течение 15 минут. Перед спуском в колодец необходимо убедиться в возможности быстрой и беспрепятственной эвакуации работника из колодца. При выявлении отклонений принять необходимые меры для обеспечения эвакуации. Запрещается при спуске (подъеме) и выполнении работ в колодце наваливаться и вставать на запорную арматуру, вантузные патрубки и импульсные трубки. При спуске в емкость или подъеме из нее руки работника должны быть свободны. Инструменты и материалы, необходимые для работы, должны спускаться в емкость в сумке или инструментальном ящике после спуска работника в колодец. Условия безопасного спуска инструмента и материалов в емкость должны быть оговорены в наряде-допуске. Запрещается спуск персонала в колодец при не полностью открытой крышке люка, при наличии разрушений кирпичной кладки стенок, приведших к  сужению сечения колодца. Работы по монтажу, демонтажу и ремонту контрольно-измерительных  приборов и средств автоматики необходимо производить после отключения импульсных линий и снятия напряжения. При выполнении работ, связанных с разгерметизацией оборудования в колодце, закрытая запорная арматура с ручным приводом приводится в состояние, исключающее ее несанкционированное открытие (снимаются  штурвалы задвижек, рукоятки кранов, маховики вентилей). На фланцевом соединении (после отключенной запорной арматуры) должна устанавливаться заглушка с хвостовиком, на котором должны быть обозначены номер заглушки, марка стали, условное давление Ру и условный проход Dу. При отсутствии фланцев и наличии резьбовых соединений устанавливаются резьбовые заглушки. Запрещается выполнять подачу (выпуск) газовоздушной среды через запорную арматуру колодца без установки на вантуз приспособления для подачи-выпуска ГВС. Запрещается проведение огневых работ в колодце при наличии легковоспламеняющихся материалов (нефтяных загрязнений, замазученной ветоши). Токопроводящие части электрододержателя должны быть изолированы. Запрещается опускать и поднимать из колодца электрододержатель с установленным в него сварочным электродом. При производстве работ в колодце запрещается:

размещать ацетиленовые генераторы и газовые баллоны в колодце; одновременно производить газопламенные и электросварные работы; независимо от результатов проверки на загазованность, производить спуск работника в колодец без предохранительного пояса со страхующей верёвкой.

Если находящиеся наверху наблюдающие заметят, что работник, опустившийся в колодец, почувствовал себя плохо или потерял сознание, они должны,  не спускаясь сами, при помощи страховочного каната поднять работника на поверхность. После проведения работ крышку колодца необходимо закрыть, предварительно убедившись, что в колодце не остались люди, убраны инструменты, материалы. Требования безопасности при эксплуатации линейной части магистральных нефтепроводов Охранная зона магистральных нефтепроводов Для обеспечения безопасной эксплуатации объектов магистральных нефтепроводов и исключения возможности повреждения нефтепровода установлены охранные зоны:

вдоль трассы нефтепровода – в виде участка земли, ограниченного условными линиями, находящимися в 25 м от оси трубопровода с каждой стороны; вдоль трасс многониточных нефтепроводов в виде участка земли, ограниченного условными линиями, проходящими в 25 м от осей крайних трубопроводов с каждой стороны; вдоль подводных переходов нефтепроводов – в виде участка от водной поверхности до дна, заключенного между параллельными плоскостями, отстоящими от осей крайних ниток трубопроводов на 100 м с каждой стороны; вокруг емкостей для хранения и дренажа нефти– в виде участка земли, ограниченного замкнутой линией, отстоящей от границ территории указанных объектов на 50 м во все стороны; вокруг головных и промежуточных перекачивающих и наливных насосных станций, резервуарных парков, узлов учета нефти, наливных и сливных эстакад и причалов, пунктов подогрева нефти – в виде участка земли, ограниченного замкнутой линией, отстоящей от границ территорий указанных объектов на 100 м; вокруг устройств электрохимической защиты, выходящих за пределы охранной зоны линейной части магистральных трубопроводов – в виде участка земли шириной 5 метров от ограждения.

В охранных зонах МН запрещается проводить действия, которые могут нарушить нормальную эксплуатацию трубопроводов, либо привести к их повреждению:

перемещать, засыпать и ломать опознавательные и сигнальные знаки, контрольно-измерительные пункты; без необходимости открывать люки, калитки и двери необслуживаемых усилительных пунктов кабельной связи, ограждений линейной арматуры, станций катодной и дренажной защиты, линейных и смотровых колодцев и других линейных устройств, открывать и закрывать задвижки, отключать или включать средства связи, энергоснабжения и телемеханики трубопроводов; устраивать всякого рода свалки, выливать растворы кислот, солей и щелочей; разрушать берегоукрепительные сооружения, водопропускные устройства, земляные и иные сооружения (устройства), предохраняющие трубопроводы от разрушения, а прилегающую территорию и окружающую местность – от аварийного разлива нефти; бросать якоря, проходить с отданными якорями, цепями, лотами, волокушами и тралами, производить дноуглубительные и землечерпательные работы; разводить огонь и размещать какие-либо открытые или закрытые источники огня.

В охранных зонах МН без письменного разрешения руководства ОСТ или его филиала запрещается:

возводить любые постройки и сооружения; высаживать деревья и кустарники всех видов, складировать корма, удобрения, материалы, сено и солому, располагать коновязи, содержать скот, выделять рыбопромысловые участки, производить добычу рыбы, а также водных животных и растений, устраивать водопои, производить колку и заготовку льда; сооружать проезды и переезды через трассы трубопроводов, устраивать стоянки автомобильного транспорта, тракторов и механизмов, размещать сады и огороды; проводить мелиоративные земляные работы, сооружать оросительные и осушительные системы; проводить всякого рода открытые и подземные, горные, строительные, монтажные и взрывные работы, планировку грунта; проводить геологосъемочные, геологоразведочные, поисковые, геодезические и другие изыскательские работы, связанные с устройством скважин, шурфов и взятием проб грунта (кроме почвенных образцов).

Порядок проведения работ в охранных зонах МН, организацию проведения работ, требования к оформлению документов на проведение работ, требования к оформлению допуска к работам, порядок осуществления контроля за проведением работ в охранной зоне МН указаны в подразделе 9.1-9.3 настоящих Правил. Линейная часть магистральных нефтепроводов Общие положения В процессе эксплуатации магистральных нефтепроводов должны соблюдаться требования к содержанию охранной зоны магистральных нефтепроводов. Полоса земли шириной не менее 3 м от оси с каждой стороны нефтепровода должна содержаться в расчищенном состоянии (от деревьев, кустарников, поросли). Трасса нефтепровода на местности должна обозначаться опознавательно-предупреждающими знаками. В местах мелкого залегания нефтепровода трасса должна обозначается
П-образными знаками. Трасса нефтепровода в местах переходов через автомобильные, железные дороги и водные препятствия, у линейной арматуры и на опасных участках должна быть обозначена предупреждающими знаками. Сооружения защиты от разлива нефти (обвалования, траншеи, сборники) должны содержаться в исправном состоянии, своевременно ремонтироваться, очищаться от нефти, мусора и заиливания. Все сооружения и оборудование линейной части нефтепровода, в том числе кабельные, радиорелейные или воздушные линии связи должны находиться в исправном техническом состоянии. На начальном и конечном участках перехода нефтепровода от подземной к надземной прокладке должны быть выполнены постоянные ограждения. Линейная запорная арматура должна иметь технологический номер, указатели положения затвора, предупреждающие плакаты. Шток задвижки должен быть закрыт съемным колпаком, сальниковая камера закрыта, на штурвале должны быть указаны направления вращения «открыто», «закрыто». Приводы задвижек, сигнализаторы прохождения средств очистки и диагностики, отдельно расположенные вантузы, узлы отбора давления и другое оборудование, установленное на открытом воздухе, должны быть оборудованы защитными кожухами (колодцами) с замками или специальными блокираторами. Запорная арматура, установленная на нефтепроводах в местах перехода через реки или прохождения нефтепроводов на отметках выше населенных пунктов и промышленных предприятий на расстоянии менее 700 м от них, должна быть оборудована устройствами, обеспечивающими дистанционное управление и обвалованием. Узлы запорной арматуры линейной части МН должны быть ограждены. Линейные задвижки должны быть  оборудованы площадками обслуживания для обеспечения доступа к обслуживаемым элементам, расположенным на высоте более
1,5 м от поверхности земли. К узлам управления, указателям положения затвора запорной арматуры должен быть обеспечен беспрепятственный доступ обслуживающего персонала. Площадки обслуживания и их ограждения должны содержаться в чистоте и исправном состоянии, растительность в пределах ограждения должна убираться. Подъездные пути, переезды через нефтепровод, вдольтрассовые дороги (на расстоянии не менее 10 м от нефтепровода) и вертолетные площадки должны быть в исправном состоянии, обозначены на местности и нанесены на технологические схемы. Линейный персонал при осмотре трассы нефтепровода должен быть обеспечен переносными предупреждающими знаками для обозначения на местности аварийно-опасных участков, вешками и сигнальной лентой для ограждения зоны выхода нефти, переносными газоанализаторами и противогазами, переносными средствами связи и фонарями во взрывозащищенном исполнении. Характеристики фильтрующих противогазов приведены в илиалы ОСТ должны регулярно оповещать население через средства массовой информации о мерах безопасности и местах прохождения нефтепроводов и выдавать письменные предупреждения пользователям земель и лесов, по которым проходят нефтепроводы. Особенности эксплуатации нефтепроводов, проходящих в одном техническом коридоре с наземными и подземными коммуникациями и на пересечениях с ними Предприятия-владельцы коммуникаций, проходящих в одном техническом коридоре, должны иметь инструкцию о совместном надзоре и содержании коммуникаций технического коридора, а также информировать друг друга о выявленных повреждениях коммуникаций или нарушениях в содержании охранной зоны. Предприятия-владельцы коммуникаций, проходящих в одном техническом коридоре должны иметь планы ликвидации возможных аварий, предусматривающие необходимые меры по предотвращению повреждений на соседних объектах технического коридора. Планы должны быть согласованы со всеми предприятиями, эксплуатирующими объекты в одном техническом коридоре и предусматривать их совместное участие в аварийно-восстановительных работах. Работы в охранной зоне пересекаемых или параллельных коммуникаций должны проводиться при наличии согласований с владельцами коммуникаций технического коридора и под надзором владельца коммуникаций, в охранной зоне которого производятся работы. Порядок проведения работ для предприятий-владельцев коммуникаций, проходящих в одном техническом коридоре, организацию проведения работ, требования к оформлению документов на проведение работ, требования к оформлению допуска к работам, порядок осуществления контроля, за проведением работ, указаны в подразделе 9.1 настоящих Правил. Подводные и воздушные переходы магистральных нефтепроводов ОСТ должны предоставлять сведения о состоянии подводных переходов через судоходные реки в Государственное бассейновое управление водных путей и судоходства и запрашивать подтверждение занесения их в лоции. На границах охранной зоны подводного перехода через судоходные и сплавные водные пути на обоих берегах должны быть установлены опознавательные знаки. Подводные переходы МН должны быть оборудованы постоянными геодезическими знаками (реперами). Узлы камеры пуска-приема средств очистки и диагностики (КПП СОД), береговые задвижки и колодцы вантузов на ППМН должны иметь обвалование. Узлы камеры пуска-приема СОД должны быть оборудованы механическими устройствами, предотвращающими открытие затворов камер при наличии в них давления, датчиками обнаружения утечек и датчиками давления, подключенными к системе телемеханики. Приводы задвижек, лебедки на площадках КПП СОД, затворы КПП СОД, сигнализаторы прохождения СОД, отдельно расположенные вантузы, узлы отбора давления, емкости сбора утечек, дренажные задвижки в обваловании и другое оборудование, установленное на открытом воздухе, должны быть закрыты защитными кожухами (находится в колодцах) с замками или оборудованы специальными блокираторами. Площадки КПП СОД, узлы задвижек, узлы отбора давления и колодцы вантузов должны быть ограждены. Ограждения узлов задвижек и КПП СОД должны быть оборудованы охранной сигнализацией. Минимальное расстояние от блок-бокса ПКУ до площадок камер СОД должно быть:

  - для нефтепроводов диаметром более 1000 мм – 50 м,