Магистерская диссертация на тему: «Совершенствование методологии учета амортизации и основных средств в транспортных организациях» (стр. 3 )

Продукция  транспорта имеет материальный  характер и заключается  в перемещении продуктов  других отраслей. Она  характеризуется  следующими признаками:

в процессе  транспортировки грузов не создается  новая  продукция и ее материальный характер заключен в изменении пространственного положения  перевозимых грузов; транспортную продукцию нельзя накопить впрок и она потребляется как полезный  эффект; транспортная продукция  приводит к  увеличению стоимости  продуктов других  отраслей в связи с материальным изменением их положения в пространстве.

Продукция транспорта измеряется тоннами перевезенного груза.

Спрос на  транспортную  продукцию определяется динамикой и структурой  изменения  объемов производства в стране. Экономика и перевозки взаимно обусловлены, так как развитие  экономики  вызывает рост  перевозок, а  возможности транспорта осуществлять  услуги по перевозке влияют на темпы роста  экономики. Транспорт  находится  под  влиянием  развивающихся товарных рынков и одновременно обеспечивает  их функционирование.

Способ передвижения грузов или пассажиров определяется сообщением, которое отражает  особенности перевозки. По виду  задействования в  перевозке  транспорта  различают железнодорожное, автомобильное, речное и морское  (водное), трамвайное и троллейбусное сообщение.

В Азербайджанской Республике доминирующее положение  на рынке  транспортных услуг занимает  автомобильный транспорт. Подавляющая часть грузов перевозится  автомобильным транспортом. Автомобильные перевозки чрезвычайно гибки по маршрутам и графикам движения. Маневренность автомобильного транспорта  позволяет перемещать грузы со склада отправителя  до склада получателя. Большая провозная  способность  и быстрота  доставки грузов  и пассажиров на короткие  расстояния характеризует его  преимущественные стороны по сравнению с другими видами транспорта. Автомобильный транспорт тесно связан со строительством, так  как  обеспечивает  доставку строительных материалов, конструкций, оборудования и т. д. Значительный объем перевозок сельскохозяйственной продукции, а также  товаров в организациях торговли  приходится на  автомобильный транспорт.

Автомобильный транспорт предпочтителен  при перевозках дорогостоящих грузов  на малые и средние  расстояния. Во внешней торговле  также значительно возросла роль  автомобильного транспорта.

Пассажирский транспорт является составной  частью  единой  транспортной системы. Он обеспечивает  перевозку людей, ручной клади и багажа. Пассажирский транспорт  подразделяется на наземный, водный и воздушный. Автомобильный транспорт получил наибольшее распространение и доминирует в перевозках пассажиров, выполняя около 90% перевозок пассажиров.  Являясь составной частью единой транспортной системы  страны автомобильный  транспорт одновременно является участником  транспортного процесса всех других видов  транспорта (железнодорожного, авиационного). Он обеспечивает доставку грузов и пассажиров к пунктам  отправления и из пунктов назначения и поступательно увеличивает свою долю в перевозках. Производственная деятельность  автотранспортных организаций разнообразна. Наряду с выполнением  основного объема грузовых и пассажирских перевозок на внутренних магистралях, автомобильный  транспорт все больше оказывает услуг по международным  перевозкам. Содействует этому развитие  международных торговых связей. Кроме основного вида деятельности по перевозке грузов  и пассажиров, автомобильный транспорт выполняет и большое количество сопутствующих работ и услуг: транспортно-экспедиционное  обслуживание, ремонт  и  техническое обслуживание, обслуживание автотуристов, выполнение  погрузочно-разгрузочных работ, перегон автомобилей  и др. Для отечественной экономики значение автомобильного транспорта  велико, так как  он обеспечивает  в ней интеграционные процессы, объединяя отдельные  экономические  регионы в единый  экономический  комплекс. Возникающие  между участниками транспортной сферы отношения характеризуются основным  предметом  деятельности – перемещением грузов и пассажиров из одного пункта в другой. Транспортная  деятельность как сфера экономики страны обеспечивает  около 7% занятости трудоспособного населения. Автомобильный  транспорт  в свою очередь находится под влиянием других  обеспечивающих отраслей: автомобилестроение, дорожное строительство, автосервис. Объектами бухгалтерского учета принято считать структурные подразделения, в составе которых происходит комплекс экономических явлений и хозяйственных операций. Объект выбирается на основе учета и анализа технологических и специфических особенностей транспортного производства, так как главной ее задачей является перемещение грузов и пассажиров. Для осуществления транспортной деятельности нужно предусмотреть ряд факторов, от которого может зависеть финансовый  результат транспортной деятельности, они следующие: транспортные, климатические, дорожные,  определяющие особенность данной  отрасли. К климатическим условиям реализации таких перевозок относится  состояние  внешней среды (снег, осадки, температура воздуха и т. д.). Именно такие условия решают, стоит ли повышать теплоизоляцию, установление шин в зависимости от времени года, система запуска двигателей, охлаждения, вентиляции и др.

Производственно-технологическая организация процесса перевозки, сервис по времени и дистанция перевозок являются основными транспортными факторами при финансово-хозяйственной деятельности.

При этом от фактора дистанция перевозок зависит многое, так как он определяет организацию отдыха водителей. Отдых водителей с точки зрения технологического принципа предусматривается на промежуточных пунктах маршрута. С этой целью должны быть организованы комнаты со всеми условиями для отдыха и питания водителей.

В процессе реализации перевозок затрачивается труд не только со стороны водителей, но и прочего персонала. Это потому, что перевозки начинаются не в одинаковое время и следует доставлять водителей домой и обратно привозить на работу, а также в круглосуточном порядке контролировать работу и других подразделений. На работу автомобильного транспорта немаловажную роль играет дорожные факторы, так как от этих факторов зависит потеря времени в пути, скорость движения автомобиля, расход топлива и др. Основным нормативом для дорожного фактора является категория дороги, в котором определяется  разрешенная нагрузка на полную массу автомобиля, ширину магистралей, число полос и интенсивность дорожного движения. При увеличении интенсивности процесса скорость транспортного потока следовательно замедляется.

Производственно-технологическая сторона транзитной деятельности способствует формированию технического сервиса и ремонта подвижного состава, снабжение нефтепродуктами, диспетчерской службы, системы маршрута, системы сбора доходов и др.

Подводя итоги можно сделать выводы, что главная цель производственной деятельности на автотранспорте направлена на предоставление качественных услуг, а также достижение технико-эксплуатационных показателей и улучшение экономических результатов. Система бухгалтерского учета является оптимальным источником информации для управлении транспортным процессом и расходованием, трудовых, материальных и финансовых ресурсов. Чтобы определить объекты производства и представить его в виде информации требуется свойственные им объекты учетного наблюдения. Структурно-технологическая и  промышленная специфика деятельности транспортных предприятий вызывает необходимость в определении ими объектов учета. Они определяются в соответствии со структурой анализируемых процессов и четкими задачами управления. Таким образом, процесс промышленной деятельности автотранспортных предприятий представляется учетными единицами и выступают в роли измерителя хозяйственных операций в системе счетов бухгалтерского учета. Объектом бухгалтерского учета при транспортных перевозах является транспортное средство, его данные по марке, виду, также здесь отражается информация про виды перевозок с точки зрения грузов, маршрутов и клиентов. Следует также отметить, что пассажирооборот является измерителем пассажирских перевозок, а тонны перевезенного груза – измерителями для грузовых перевозок при предоставлении транспортных услуг. При случаях, когда эти измерители не в состоянии определить объем выполненных работ и оказанных услуг, используется более альтернативный вариант определением времени нахождения автомобилей в работе. Как правило работа транспортного процесса должна производиться с учетом некоторых экономико-технологических индексов: численность транспортных средств по списку, фактические дни использования автомобилей, календарные дни нахождения транспортных средств на предприятии, время работы подвижного состава  на линии, время простаивания автомобилей под погрузкой и разгрузкой, дистанция перевозки грузов, пробег с грузом, общий пробег, объем работы автомобилей в тоннах, количество ездок и др. Автобусы, автомобили, троллейбусы, прицепы, трамваи, электропоезда составляют промышленную базу автотранспортных предприятий. Следовательно, подвижной состав каждой автотранспортной компании обеспечивает автомобильные перевозки. Объем перевозимых грузов зачастую зависит от количества единиц подвижного состава и его мощности. Так как, по каждой модели автотранспортных средств объем услуг вычисляется по-разному, следовательно, и в бухгалтерском учете должно найти свое отражение объемы оказываемых услуг подвижного состава в таком же разрезе. Организация бухгалтерского учета на предприятиях транспорта слагается из следующих элементов: системы документирования операций при помощи соответствующих форм первичных документов; документооборота в сочетании с графиком выполнения учетных работ; плана счетов; формы бухгалтерского учета; организационной структуры учетного процесса и распределения обязанностей между работниками бухгалтерии; организации хранения бухгалтерских документов и регистров. В зависимости от организационной структуры субъекта хозяйствования, подчиненности, объема учетной работы и других факторов ведение бухгалтерского учета в соответствии с Законом Азербайджанской Республики  «О бухгалтерском учете и отчетности» может быть поручено: