Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
Примечание. При взаимодействии с ИЛС или ВОР зона действия DME/N по крайней мере должна соответствовать зонам действия ИЛС или ВОР соответственно.
5.16.2. Погрешность приемоответчика должна быть не более 150 м для вероятности 0,95%.
Примечание. При взаимодействии с ILS погрешность приемоответчика должна быть не более 75 м.
5.16.3. Приемоответчик ДМЕ/Н должен работать на частоте несущей, присвоенной из частотного диапазона 960 - 1215 МГц. При этом отклонение несущей частоты от присвоенной не должно превышать +/- 0,002%.
5.16.4. Радиоимпульсы ответа дальности должны иметь следующие параметры:
- длительность импульса на уровне 0,5 должна быть равна 3,5 +/- 0,5 мкс;
- передний фронт должен быть не более 3 мкс;
- задний фронт должен быть не более 3,5 мкс.
5.16.5. Контрольное устройство должно передавать в пункт управления соответствующую индикацию и переключать приемоответчик на резервный комплект или выключать его, если:
а) изменении задержки запросных импульсов в ДМЕ/Н на +/- 1 мкс (навигация) или на +/- 0,5 мкс (посадка) и более;
б) отказе аппаратуры контроля.
5.16.6. Оборудование DME/N должно подвергаться периодически наземным и летным проверкам.
Глава 6. МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
6.1. Общие положения
Метеооборудование аэродромов предназначено для измерения метеовеличин и доведения диспетчерам УВД метеоинформации, необходимой для обеспечения безопасности взлета и посадки ВС.
6.1.1. На все средства измерения метеовеличин, установленные на гражданских аэродромах, должна быть эксплуатационная документация.
6.2. Состав метеооборудования
6.2.1. Минимальный состав метеооборудования ВПП (направлений) точного захода на посадку I категории и захода на посадку по приборам должен соответствовать табл. 6.1, а ВПП (направлений) точного захода на посадку II и IIIA категорий - табл. 6.2.
На аэродроме с двумя и более ИВПП допускается установка общего для этих ИВПП оборудования при условии выполнения требований раздела 6.3 к размещению оборудования относительно каждой ИВПП.
Таблица 6.1
┌────────────────────────┬──────────────┬─────────────────────────────────┐
│ Метеооборудование │ ВПП │ ВПП (направления) захода на │
│ │(направления) │ посадку по приборам классов │
│ │точного захода├──────────┬──────────┬───────────┤
│ │ на посадку I │ А, Б, В │ Г │ Д, Е │
│ │ категории │ │ │ │
├────────────────────────┼──────────────┼──────────┼──────────┼───────────┤
│1. Измерители-регистра - │3 │3 <1>, <2>│2 <3> │- │
│торы видимости и двух │ │ │ │ │
│направлений взлета и │ │ │ │ │
│посадки ВПП, комплект │ │ │ │ │
├────────────────────────┼──────────────┼──────────┼──────────┼───────────┤
│2. Щиты-ориентиры │- │- │1 <4> │1 <4> │
│видимости, комплект: │ │ │ │ │
│- для одного направления│- │- │2 <4> │1 <4> │
│взлета и посадки ВПП; │ │ │ │ │
│- для двух направлений │ │ │ │ │
│взлета и посадки ВПП │ │ │ │ │
├────────────────────────┼──────────────┼──────────┼──────────┼───────────┤
│3. Измерители высоты │1 <3> │1 <3> │1 <3> │1 <3> │
│нижней границы │ │ │ │ │
│облаков (вертикальной │ │ │ │ │
│видимости) для одного │ │ │ │ │
│и двух направлений │ │ │ │ │
│взлета и посадки ВПП, │ │ │ │ │
│комплект │ │ │ │ │
├────────────────────────┼──────────────┼──────────┼──────────┼───────────┤
│4. Дистанционные │ │ │ │ │
│измерители высоты │ │ │ │ │
│нижней границы облаков │ │ │ │ │
│(вертикальной │ │ │ │ │
│видимости), комплект: │ │ │ │ │
│- для одного направления│1 │1 │1 │1 │
│взлета и посадки ВПП; │ │ │ │ │
│- для двух направлений │2 │2 │2 │2 <5> │
│взлета и посадки ВПП │ │ │ │ │
├────────────────────────┼──────────────┼──────────┼──────────┼───────────┤
│5. Измерители параметров│ │ │ │ │
│ветра, комплект: │ │ │ │ │
│- для одного направления│1 <6> │1 <6> │1 <6> │1 <6> │
│взлета и посадки ВПП; │ │ │ │ │
│- для двух направлений │2 <6> │2 <6> │2 <6> │2 <6> │
│взлета и посадки ВПП │ │ │ │ │
├────────────────────────┼──────────────┼──────────┼──────────┼───────────┤
│6. Измерители │1 │1 │1 │1 │
│атмосферного давления │ │ │ │ │
│для аэродрома, шт. │ │ │ │ │
├────────────────────────┼──────────────┼──────────┼──────────┼───────────┤
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 |


