Пожаротушение в зданиях повышенной этажности (стр. 9 )

От городских служб:

ЦЭМП - 36 чел. (11 экипажей, из них 9 экипажей скорой помощи); Мосводоканал - 4 чел. и 1 ед. техники;

Всего было привлечено 2364 чел., 269 ед. техники, 4 вертолёта.

Выводы

Созданная группировка сил, включающая в себя подразделения МВД России, МЧС России и другие службы, выполнила задачи по эвакуации и спасанию людей, и тушению пожара исключительной сложности. Действия группировки позволили предотвратить гибель большого количества людей, быстрое распространение пожара и снизить материальный ущерб от пожара.

Организованная система управления в основном обеспечила устойчивое управление подразделениями. Тесное взаимодействие между подразделениями ГПС МВД России и МЧС России способствовало решению поставленных задач.

Учитывая уникальность Останкинской телебашни, её высокую энергонасыщенность, скорость развития пожара (до 2 м/мин по вертикали вверх) и сложность ведения оперативно-тактических действий и первоочередных аварийно-спасательных работ, следует предусмотреть несколько эшелонов противопожарной защиты.

Необходимо провести комплекс мероприятий по повышению пожарной безопасности телебашни с применением строительных материалов, кабелей, электрического и электронного оборудования с пожаробезопасными характеристиками.

Следует максимально использовать средства пассивной противопожарной защиты, выделение отдельных противопожарных зон и отсеков, огнезащиту кабелей и металлических конструкций, устройство противопожарных преград, дверей и др.

Требуется обеспечить телебашню, в том числе периодически обслуживаемые помещения и оборудование, автоматическими средствами противопожарной защиты.

Необходимо разработать передвижные технические средства, способные обеспечивать подачу огнетушащих средств на большие высоты, а также тушение пожаров и спасание людей в высотных зданиях и сооружениях.

Следует внедрять соответствующие технические средства (пожарные лифты, сухотрубы, системы дымоудаления, эвакуационные выходы и т. д.) и проводить организационные мероприятия по обеспечению безопасности при пожаре персонала, посетителей башни, а также личного состава подразделений пожарной охраны и спасателей.

2.3. Выводы по тушению пожаров в зданиях повышенной этажности

Анализируя случаи пожаров в ЗПЭ, можно сделать следующие выводы:

строгое выполнение нормативных требований при строительстве ЗПЭ, постоянное содержание в работоспособном состоянии противопожарных систем, чёткое знание обслуживающим персоналом и проживающими на этажах своих обязанностей в случае пожара дают возможность успешно его потушить на начальной стадии развития без тяжёлых последствий; успешному тушению пожара в ЗПЭ способствуют знания личным составом пожарных подразделений оперативно-тактических особенностей этих зданий, средств противопожарной защиты, наличие плана пожаротушения и практическая отработка по нему оперативно-тактических действий пожарных подразделений, совместно с администрацией объекта при проведении пожарно-тактических учений и занятий; тушение пожаров в ЗПЭ отличается от тушения в других зданиях. Большая высота зданий обуславливает сложность и длительность подачи средств тушения в верхнюю зону здания; при пожаре на нижних этажах не представляет трудности подать средства тушения, однако, в связи с быстрым распространением продуктов горения на верхние этажи зданий, создается реальная угроза жизни людей, что требует oт пожарных сосредоточения на пожаре за короткое время большого количества сил и средств для их спасения; незнание пожарными принципов работы систем вентиляции ЗПЭ при пожаре и хаотичное открывание окон и дверей могут привести к быстрому распространению огня и дыма на вышележащие над очагом пожара этажи; при тушении пожаров, особенно на верхних этажах, целесообразно в первую очередь использовать внутренний противопожарный водопровод и другие первичные средства тушения; тушение пожаров из-за высокой концентрации дыма и его токсичности часто проводится личным составом пожарных подразделений в изолирующих приборах; основными путями развёртывания и наступления пожарных подразделений на очаг пожара остаются, независимо от планировочных решений этажей, лестничные марши и клетки; использование незадымляемых лестничных клеток (с входом в них из коридора, по балкону или лоджии) способствует более быстрому и успешному тушению пожара и спасанию людей; лифты и внутренние (тёмные) лестничные клетки, при их использовании на пожаре, часто становятся местами гибели спасаемых людей и самих пожарных; при проведении спасательных работ личный состав пожарных подразделений обязан использовать автомобильные и ручные пожарные лестницы, спасательные веревки; большинство прибывающих на пожар подразделений используется для проведения спасательных работ, так как самостоятельная эвакуация людей, без сопровождения пожарных, по автолестницам, штурмовым и стационарным пожарным лестницам, при использовании специальных устройств и приборов невозможна; при работающей системе противодымной защиты на верхних этажах ЗПЭ на двери может действовать настолько сильное давление воздуха, что эвакуацию по лестничной клетке осуществить невозможно (т. е. открыть в неё дверь); большое количество людей и сложность системы пожарной защиты требуют от пожарных проведения глубокой разведки с целью определения работоспособности этих систем, путей и способов проведения спасательных работ и развёртывания сил и средств для непосредственного применения; в зависимости от результатов разведки принимают решения по тушению пожара и оказанию помощи людям; ошибки в решении первого РТП приводят впоследствии к затяжным пожарам с большими материальными и человеческими потерями; в результате газообмена при пожарах в ЗПЭ и возможного распространения горения по вертикальным коммуникациям через оконные проёмы и по сгораемой облицовке балконов, одновременно с тушением пожара на горящем этаже, необходимо подавать стволы на выше - и нижележащие этажи; нередко длительность тушения пожаров составляет 4–5 ч и более, в связи с чем требуется организация подмены личного состава, работающего на боевых участках в условиях высокой температуры или плотного задымления; использование автолестниц на пожарах затруднено в связи с их ограниченной высотой и наличием у многих ЗПЭ стилобатной части; для подачи воды от городского водопровода на большие высоты (начиная с 20—21-го этажа) необходимо применять специальные пожарные насосы высокого давления, использовать сухотрубы и устройства для подпитки пожарными насосами внутреннего противопожарного водопровода; для подъёма пожарных и пожарно-технического вооружения, спасания людей с крыши горящего ЗПЭ с большой эффективностью можно использовать вертолёты.

Штаб пожаротушения, создаваемый на месте пожара, необходимо приблизить к месту ведения работ по его тушению, разместив в одном из нижележащих этажей или вблизи здания.

3. СПАСАНИЕ ЛЮДЕЙ ИЗ ЗДАНИЙ ПОВЫШЕННОЙ ЭТАЖНОСТИ

3.1. Анализ спасательных средств

Все спасательные устройства можно условно разделить на две группы. Первая — это средства спасания, доставляемые к горящему зданию и используемые пожарными подразделениями. Вторая — средства спасания, применяемые без посторонней помощи самими спасающимися.

Самыми распространёнными из первой группы устройств и основными спасательными средствами пожарных команд являются автолестницы и автоподъёмники.

Предельная рабочая высота для них составляет 60 м. Для их применения в стеснённых городских условиях есть серьёзные ограничения по габаритным размерам, массе и условиям эксплуатации.

Одним из наиболее часто используемых средств пожарно-технического вооружения, предназначенных для проведения аварийно-спасательных работ, являются ручные пожарные лестницы. У нас в стране на вооружении пожарных находится три типа ручных пожарных лестниц — раздвижные трёхколенные лестницы, лестницы-палки, лестницы-штурмовые. Лестницы-штурмовки практически утратили своё первоначальное назначение. Максимальная высота подъёма трёхколенной лестницы 10м.

Прыжковые спасательные устройства, к которым относятся пневматические спасательные маты и натяжные полотна, предназначены для экстренной эвакуации людей из зданий ограниченной этажности в случаях, когда невозможно применение других видов спасательного оборудования.

Пневматические маты позволяют спасать людей с высот до 30 м. Интервал времени между прыжками составляет 8?15 с.

Натяжное спасательное полотно предназначено для спасания людей с высоты не более 8 м и лишь в исключительных случаях. При работе с ним требуется высокая слаженность действий, выучка и не менее 16 пожарных.

Все прыжковые устройства травмоопасны.

Мобильные спасательные комплексы представляют собой размещённую на шасси автомобиля канатную дорогу, для монтажа которой необходима предварительная установка на зданиях специальных силовых консолей.

Спасательная кабина комплекса имеет полезную нагрузку 1000 кг, рассчитана на 12?15 человек, передвигается со скоростью до 45 м/мин. Кабина может снабжаться спасательными устройствами и средствами пожаротушения. Практика показывает, что высота обслуживаемых объектов подобным спасательным комплексом достигает 150 м и ограничена несущей способностью канатов. По прибытии спасательного автомобиля люлька через 300 секунд может достигнуть высоты 100 м. Широкого развития эти комплексы не получили. Пожарные вертолёты при пожарах в зданиях повышенной этажности могут эффективно применяться для экстренной эвакуации людей.

Для этой цели используется модель вертолёта среднего класса Ка-32А1, обеспечивающая возможность проведения спасания людей из высотных зданий. В России крыши практически всех высотных зданий не приспособлены для посадки вертолётов, поэтому вертолёты оснащаются кабинами для съёма людей с кровель в режиме зависания.

Такой метод спасания сложен и опасен. Кроме того, для эффективной работы спасательных вертолётов необходимо создание специальных региональных служб, отвечающих за техническое состояние лётного парка, за разработку полётных карт и т. д.

Вторая группа спасательного оборудования должна обеспечивать возможность экстренной эвакуации людей при условии, что все спасательные устройства этой группы должны приводиться в действие не специалистами, а непосредственно людьми, оказавшимися в экстремальной ситуации.