Конкурсная документация по проведению открытого конкурса на право заключения государственных контрактов на выполнение работ (услуг) по реализации в 2010 году плана информационного обеспечения (лоты №№ стр. 12 )

8. ЮРИДИЧЕСКИЕ АДРЕСА И РЕКВИЗИТЫ СТОРОН

ИСПОЛНИТЕЛЬ:

ЗАКАЗЧИК: Федеральное дорожное агентство

, , УФК по г. Москве

р./с в отд. 1 Московского ГТУ Банка России г. Москвы

, л/с , ,

9.ПРИЛОЖЕНИЯ К КОНТРАКТУ

1. Техническое задание (приложение № 1).

2. Календарный план работ (приложение № 2).

ИСПОЛНИТЕЛЬ:	ЗАКАЗЧИК:
	Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства
________________________	_________________
М. П.	М. П.

Приложение

к контракту №___

от «___»______ 2010г.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

на выполнение работ (услуг)

1. Наименование темы (работ, услуг): Подготовка справочной информации об инновационных разработках в развитых странах мира за г. г. с разработкой предложений по их использованию в дорожном хозяйстве Российской Федерации

2. Заказчик (подразделение Федерального дорожного агентства): Управление научно-технических исследований, информационного обеспечения и ценообразования
3. Основание для разработки: Распоряжение Федерального дорожного агентства от 01.01.2001 «О проведении в 2010 году работ по реализации Плана информационного обеспечения»

4. Статус работы (услуги): государственный заказ

5. Источник финансирования: федеральный бюджет, раздел 04 «Национальная экономика», подраздел 09 «Дорожное хозяйство», целевая статья 1008103 «Подпрограмма «Автомобильные дороги», вид расходов 012 «Выполнение функций государственными органами», код операции сектора государственного управления 226 «Прочие работы, услуги»

6. Исходные данные:

- Реализация Подпрограммы «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России ( годы)»;

- «Концепция формирования и развития единого информационного пространства России и соответствующих государственных информационных ресурсов»;

- распоряжение Росавтодора «О развитии отраслевой системы научно-технической информации и повышении эффективности использования отраслевых информационных ресурсов в дорожном хозяйстве Российской Федерации» от 01.01.2001 г. № 88;

- публикации зарубежных периодических изданий, информация официальных сайтов зарубежных дорожных администраций, информационные материалы зарубежных выставок, конференций, семинаров;

- Распоряжение Правительства РФ от 01.01.2001г. «Об одобрении основных направлений реализации государственной политики по вовлечению в хозяйственный оборот результатов научно-технической деятельности»;

7. Состояние проблемы (вопроса): Концепцией развития инновационной деятельности в Российской Федерации предусмотрена стратегия переноса зарубежных технологий, их адаптация и производственное применение в различных отраслях экономики. В настоящее время это направление развития инновационной деятельности получает все большее распространение и в дорожном хозяйстве. Подготовлен ряд стандартов организаций и методических документов, регламентирующих применение зарубежных технологий, техники и материалов. Вместе с тем, эта работа должна иметь целенаправленный характер и заключаться в расширении номенклатуры прогрессивных зарубежных технологий с одновременным тщательным их отбором с соответствующим обоснованием области применения с учетом условий России.

Среди основных видов зарубежной инновационной продукции, нашедшей достаточно широкое распространение в дорожном хозяйстве Российской Федерации можно выделить следующие:

- технологии и материалы для стабилизации грунтов;

- геосинтетические материалы;

- добавки в асфальтобетон для повышения трещиностойкости покрытий;

- теплоизоляционные материалы для земполотна;

- новые конструкции деформационных швов на мостах;

- материалы и техника для разметки автомобильных дорог;

- прогрессивная дорожная техника и т. д.

Однако данный перечень не в полной мере отражает номенклатуру прогрессивных технологий, техники и материалов, широко используемых за рубежом с высокими показателями экономической эффективности.

В связи с этим, особое внимание в процессе развития инновационной деятельности следует уделять информационному обеспечению, которое заключается в накоплении, обобщении, анализе и последующем распространении прогрессивного зарубежного опыта применения дорожных технологий.

Для распространения на федеральных автомобильных дорогах Российской Федерации прогрессивного зарубежного опыта необходимо обеспечить постоянный мониторинг применяемых за рубежом новых технологий, техники и материалов, а также систематизацию полученной информации.

8. Цель работы (услуги): Выявление направлений совершенствования инновационной деятельности в дорожном хозяйстве. Рациональное расширение использования зарубежных дорожных технологий на федеральных автомобильных дорогах Российской Федерации.

9. Отличия, новизна и преимущества: Изучение и практическое использование информации о передовых зарубежных разработках за 2009 и первое полугодие 2010 г. г. способствует развитию инновационной деятельности в дорожном хозяйстве Российской Федерации для повышения сроков службы конструктивных элементов автомобильных дорог и дорожных сооружений, оптимизации строительных и эксплуатационных расходов.

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________*)

10. Содержание работы (услуги): В ходе выполнения работ должно быть выполнено:

Этап 1. Сбор, систематизация и перевод с иностранных языков информации из различных источников о применяемых за рубежом прогрессивных дорожных технологиях, технике и материалах за 2009 и первое полугодие 2010 г. г.

Исходные материалы для подготовки справочной информации должны отражать передовые направления использования прогрессивных технологий, материалов, конструкций, машин и механизмов за рубежом. Источниками для сбора информации могут служить официальные сайты зарубежных организаций - разработчиков дорожной техники, технологий и материалов, сайты дорожных администраций (в части публикаций о практическом опыте использования), материалы зарубежных выставок и конференций, а также ведущих зарубежных периодических дорожных изданий:

- Asphalt (US); Engineering News Record; Focus; Planning (USA); Public Roads; Transport Research News; World Highways; World Tunnell; Tunnell – Северная Америка;

- Asphalt (DE); Bauwirtschaft; Bitumen; Strasse und Autobahn; Strassen - und Tiefbau; Strassenverkehrstechnik; Tiefbau, Ingenieurbau, Strassenbau; SBT Briickentechnik; Tiefbau; Beton; Kommunalwirtschaft; Eisenbahningenieur – Германия:

- Traffic Engineering and Control; Construction and Building Materials – Великобритания;

- Revue generale des Routes et des Aerodromes; Mines et carriers; Route actual – Франция;

- Nordic Road and Transport Research; Vuoriteollisuus bergshanter – Финляндия;

- Technica; Bauen Holz; Felsbau – Швейцария.

Кроме этого, необходимо использовать базу данных о прогрессивных технологиях международной исследовательской организации Transportation Research Board (TRB), содержащую периодические сборники научных трудов Transportation Research Record.

Этап 2. Анализ информации из различных источников о применяемых за рубежом прогрессивных дорожных технологиях, технике и материалах за период 2009 и первое полугодие 2010 г. г. с подготовкой предложений о возможностях их использования на федеральных автомобильных дорогах в Российской Федерации.

Отбор новых прогрессивных технологий и материалов для последующего применения в дорожном хозяйстве должен осуществляться на основе анализа области применения, экономической эффективности, специфики их применения в природно-климатических условиях Российской Федерации, а также с учетом экспертных заключений высококвалифицированных ученых и ведущих специалистов соответствующего профиля.

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________*)

11. Конечный результат работы (услуги): систематизированная справочная информация об инновационных разработках в развитых странах мира за 2009 и первое полугодие 2010 г. г., а также предложения по их использованию в дорожном хозяйстве Российской Федерации.

Предложения по применению зарубежных технологий и материалов в отечественной практике проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог и сооружений должны содержать описание конкретных инновационных продуктов, область их применения, иллюстративный материал (при его наличии в первоисточнике).

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________*)

12. Права сторон: Право собственности и исключительные права на результаты выполненных работ принадлежат Заказчику.

13. Условия приемки работ (услуг): акт сдачи-приемки выполненных работ в 2-х экз., отчет о выполненных работах в 2-х экз., отражающий выполнение требований п. 10 технического задания.

14. Сроки выполнения работ (услуг):

начало: с момента заключения контракта,

окончание: 29 октября 2010 г.

15. Особые условия: Исполнитель с письменного согласия Заказчика имеет право привлекать для выполнения работ третьих лиц без увеличения контрактной цены.

При этом Заказчик не несет имущественной, финансовой и иной ответственности перед третьими лицами, привлеченными Исполнителем для выполнения работ в рамках настоящего государственного контракта.

ИСПОЛНИТЕЛЬ:	ЗАКАЗЧИК:
	Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства
________________________	_________________
М. П.	М. П.

*) – Дополнительные условия, предложенные участником размещения заказа (в случае их наличия)

Приложение

к контракту №_______

от «___»______ 20___г.

КАЛЕНДАРНЫЙ План

выполнения работ (услуг) по теме: «Подготовка справочной информации об инновационных разработках в развитых странах мира за г. г. с разработкой предложений по их использованию в дорожном хозяйстве Российской Федерации»

№ п/п	Наименование этапов работ (услуг)	Срок начало – окончание	Расчетная цена, руб., в т. ч. НДС – 18 %
1	Сбор, систематизация и перевод с иностранных языков информации из различных источников о применяемых за рубежом прогрессивных дорожных технологиях, технике и материалах за 2009 и первое полугодие 2010 г. г. Выходной документ: «Отчет о выполнении работ по сбору, систематизации и переводу с иностранных языков информации из различных источников о применяемых за рубежом прогрессивных дорожных технологиях, технике и материалах за 2009 и первое полугодие 2010 г. г.»	С момента заключения государственного контракта - 30 июля 2010
2	Анализ информации из различных источников о применяемых за рубежом прогрессивных дорожных технологиях, технике и материалах за период 2009 и первое полугодие 2010 г. г. с подготовкой предложений о возможностях их использования на федеральных автомобильных дорогах в Российской Федерации. Выходной документ: «Отчет о выполнении работ по анализу информации из различных источников о применяемых за рубежом прогрессивных дорожных технологиях, технике и материалах за период 2009 и первое полугодие 2010 г. г. с подготовкой предложений о возможностях их использования на федеральных автомобильных дорогах в Российской Федерации»	1 августа 2010- 29 октября 2010
Общая стоимость работ в 2010 году:

Примечание: 1.Графа 4 заполняются участником размещения заказа в соответствии с результатами открытого конкурса.

ИСПОЛНИТЕЛЬ: ___________________________ М. П.

ЗАКАЗЧИК: Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства _________________________ М. П.

Приложение 4 (10)

к конкурсной документации

ПРОЕКТ ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРАКТА (Лот № 10)

на выполнение работ (услуг)

г. Москва «___» _________ 2010г.

Федеральное дорожное агентство, именуемое в дальнейшем ЗАКАЗЧИК, , действующего на основании Положения о Федеральном дорожном агентстве, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 01.01.01 г. № 000, Приказа о назначении /к и доверенности от 01.01.2001 №01-33/13007,соднойстороны,и__________________________, именуемое в дальнейшем ИСПОЛНИТЕЛЬ, в лице _______________________, действующего на основании ____________________, с другой стороны, в соответствии с протоколом от «______» _____________ 2010 г. № _____, именуемые в дальнейшем «Стороны», заключили государственный контракт (далее – контракт) о нижеследующем:

1. ПРЕДМЕТ ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРАКТА

1.1. Заказчик поручает, а Исполнитель принимает на себя выполнение работ (услуг) по теме: «Разработка и формирование автоматизированной базы данных об удельных показателях стоимости строительства автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений в Российской Федерации и в странах с развитой автомобилизацией».

1.2. Перечень и требования к выполняемым работам (услугам), являющимся предметом контракта, определяются Техническим заданием (Приложение 1), являющимся неотъемлемой частью настоящего контракта.

1.3. Содержание и сроки выполнения работ (услуг) определяются Календарным планом (Приложение 2), составляющим неотъемлемую часть настоящего контракта.

Сроки выполнения работ (услуг):

начало: с момента заключения государственного контракта

окончание: 10 декабря 2010 г.

1.4. Приемка выполненных работ (услуг) осуществляется в соответствии с требованиями Технического задания по акту сдачи-приемки выполненных работ (услуг).

1.5. Обязательства по настоящему государственному контракту должны быть обеспечены за счет средств Исполнителя в соответствии с конкурсной документацией.

1.6. Исполнитель в обеспечение надлежащего исполнения обязательств по настоящему контракту представляет _________________________(указывается способ обеспечения обязательств: безотзывная банковская гарантия, страхование ответственности по контракту, договор поручительства или передача в залог денежных средств, в том числе в форме вклада (депозита).

2. СТОИМОСТЬ РАБОТ И ПОРЯДОК РАСЧЕТОВ

2.1. Стоимость работ по контракту составляет ______________________________ (_____________________________________________) рублей, в том числе НДС – 18 % - __________________________ рублей.

Цена государственного контракта является твердой и не может изменяться в ходе его исполнения, за исключением случаев, установленных законодательством Российской Федерации.

Источник финансирования: федеральный бюджет, раздел 04 «Национальная экономика», подраздел 09 «Дорожное хозяйство», целевая статья 1008103 «Подпрограмма «Автомобильные дороги», вид расходов 012 «Выполнение функций государственными органами», код операции сектора государственного управления 226 «Прочие работы, услуги»

2.2. Оплата выполненных работ (услуг) производится Заказчиком в соответствии с Календарным планом (Приложение ) в течение 10 рабочих дней с момента утверждения Заказчиком акта сдачи-приемки выполненных работ (услуг).

2.3. Цена государственного контракта, заключенного государственным заказчиком, может быть снижена по соглашению сторон в соответствии с частью 4.1 статьи 9 Федерального закона от 01.01.01 г. «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд» без изменения предусмотренных контрактом объема работ, услуг и иных условий исполнения государственного контракта.

3. ПОРЯДОК СДАЧИ И ПРИЕМКИ РАБОТ

3.1. Перечень отчетных материалов, подлежащих сдаче Исполнителем Заказчику по окончании работ (услуг), определяется Техническим заданием (Приложение 1).

3.2. Передача Заказчику отчетных материалов осуществляется сопроводительными документами Исполнителя.

3.3. При завершении работ (услуг) Исполнитель направляет Заказчику акт сдачи-приемки выполненных работ в двух экземплярах, с приложением отчетных материалов, предусмотренных Техническим заданием и условиями настоящего контракта в двух экземплярах.

3.4. Заказчик в течение 20 (двадцати) дней со дня получения от Исполнителя акта сдачи-приемки выполненных работ (услуг) и отчетных материалов, указанных в п.3.3 государственного контракта, обязан рассмотреть полученные отчетные материалы и при отсутствии замечаний подписать и утвердить акт сдачи-приемки выполненных работ (услуг).

При наличии замечаний Заказчик направляет Исполнителю мотивированный отказ от приемки выполненной работы (услуги) по причине несоответствия Техническому заданию (Приложение 1), Календарному плану или условиям контракта с указанием срока для устранения замечаний, но не менее 5 (пяти) рабочих дней.

После представления доработанных отчетных материалов, приемка работ (услуг) осуществляется в соответствии с п.3.3. и п.3.4. настоящего контракта.

4. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН

4.1. За неисполнение обязательств, предусмотренных в контракте, стороны несут ответственность на условиях и в порядке, установленных настоящим контрактом и действующим законодательством Российской Федерации.

4.2. Исполнитель при нарушении контрактных обязательств уплачивает Заказчику:

- за нарушение Исполнителем срока окончания работ (услуг), установленного в пункте 1.3. Контракта – неустойку в размере 1/300 действующей ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации за каждый календарный день просрочки исполнения обязательств;

- за нарушение сроков выполнения отдельных этапов работ (услуг), предусмотренных календарным планом работ (приложение № 2 к Контракту) - неустойку в размере 1/300 действующей ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации за каждый календарный день просрочки исполнения обязательств;

- при не обеспечении Исполнителем требуемого качества работ (услуг), т. е. несоответствии выполненных работ (услуг) требованиям, установленным техническим заданием на выполнение работ (услуг) (приложение № 1 к Контракту) - штраф в размере 10 % от стоимости соответствующего этапа Календарного плана работ (услуг) (Приложение к Контракту). При этом документом, подтверждающим наличие указанного факта, является мотивированный отказ Заказчика от приемки выполненных работ (услуг) в связи выявленными нарушениями по качеству работ (услуг);

- за нарушение сроков, установленных в мотивированном отказе, в соответствии с пунктом 3.4. Контракта - неустойку в размере 1/300 действующей ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации за каждый календарный день просрочки исполнения обязательств.

4.3. Стороны освобождаются от ответственности за частичное или полное неисполнение обязательств по настоящему контракту, если оно явилось следствием обстоятельств непреодолимой силы (пожар, наводнение, военные действия, запретительные акты органов государственной власти), если эти обстоятельства непосредственно и негативно повлияли на исполнение настоящего контракта. Указанные обстоятельства должны быть подтверждены документально уполномоченным органом.

4.4. Решение о частичном или полном неисполнении обязательств в силу обстоятельств непреодолимой силы оформляется двусторонним соглашением.

4.5. Споры, возникающие в связи с исполнением настоящего государственного контракта, в том числе споры и разногласия по техническим и финансовым вопросам (условиям), рассматриваются Сторонами путем переговоров.

Неурегулированные споры передаются на разрешение в арбитражный суд по месту нахождения Заказчика только после принятия мер по их досудебному урегулированию в претензионном порядке.

4.6. В случае нарушения Исполнителем обязательств по настоящему контракту, Заказчик вправе удовлетворить требования за счет обеспечения по настоящему контракту (банковской гарантии, страхования ответственности по контракту, договора поручительства, удержания заложенных в форме вклада (депозита) денежных средств).

Уплата Исполнителем штрафных санкций, установленных п. 4.2. Контракта, не лишает Заказчика права удовлетворить имущественные требования за счет обеспечения, предусмотренного п. 1.6. Контракта.

5. ПОРЯДОК РАСТОРЖЕНИЯ КОНТРАКТА

5.1. Расторжение Контракта возможно в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

5.2. Заказчик имеет право расторгнуть контракт в судебном порядке по своей инициативе в случаях:

- при нарушении сроков выполнения отдельных этапов работ (услуг), предусмотренных календарным планом работ (приложение № 2 к Контракту), более чем 15 календарных дней;

- при нарушении Исполнителем общего срока выполнения работ (услуг) более чем на 15 календарных дней;

- при не обеспечении требуемого качества работ (услуг). Документом, подтверждающим факт наличия данного основания для расторжения настоящего контракта, является мотивированный отказ Заказчика от приемки выполненных работ (услуг) в связи выявленными нарушениями по качеству работ (услуг).

При этом Заказчик оплачивает Исполнителю только работы, выполненные и принятые Заказчиком до расторжения настоящего Контракта, без возмещения убытков.

6. ПРОЧИЕ УСЛОВИЯ

6.1. Право собственности на результаты выполненных работ принадлежит Заказчику – Федеральному дорожному агентству. Исполнитель не имеет права без письменного согласования с Заказчиком использовать результаты выполненных работ.

6.2. Исполнитель с письменного согласия Заказчика имеет право привлекать для выполнения работ третьих лиц без увеличения контрактной цены.

При этом Заказчик не несет имущественной, финансовой и иной ответственности перед третьими лицами, привлеченными Исполнителем для выполнения работ в рамках настоящего государственного контракта.

7. СРОК ДЕЙСТВИЯ КОНТРАКТА

Срок действия контракта:

начало – с момента подписания контракта обеими Сторонами;

окончание – до полного исполнения Сторонами обязательств по настоящему государственному контракту.

8. ЮРИДИЧЕСКИЕ АДРЕСА И РЕКВИЗИТЫ СТОРОН

ИСПОЛНИТЕЛЬ:

ЗАКАЗЧИК: Федеральное дорожное агентство

, , УФК по г. Москве

р./с в отд. 1 Московского ГТУ Банка России г. Москвы

, л/с , ,

9.ПРИЛОЖЕНИЯ К КОНТРАКТУ

1. Техническое задание (приложение № 1).

2. Календарный план работ (приложение № 2).

ИСПОЛНИТЕЛЬ:	ЗАКАЗЧИК:
	Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства
________________________	_________________
М. П.	М. П.

Приложение

к контракту №___

от «___»______ 2010г.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

на выполнение работ (услуг)

1. Наименование темы: Разработка и формирование автоматизированной базы данных об удельных показателях стоимости строительства автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений в Российской Федерации и в странах с развитой автомобилизацией

2. Заказчик (подразделение Федерального дорожного агентства): Управление научно-технических исследований, информационного обеспечения и ценообразования
3. Основание для разработки: Распоряжение Федерального дорожного агентства от 01.01.2001 «О проведении в 2010 году работ по реализации Плана информационного обеспечения»

4. Статус работы (услуги): государственный заказ

5. Источник финансирования: федеральный бюджет, раздел 04 «Национальная экономика», подраздел 09 «Дорожное хозяйство», целевая статья 1008103 «Подпрограмма «Автомобильные дороги», вид расходов 012 «Выполнение функций государственными органами», код операции сектора государственного управления 226 «Прочие работы, услуги»

6. Исходные Исходные данные:

Информация по зарубежным проектам, размещенная на официальных сайтах Всемирного банка реконструкции и развития, а также государственных и иных органов управления и регулирования в сфере дорожного хозяйства стран с развитой автомобилизацией.

Информация о стоимости строительства дорог в России, предоставленная Федеральными и территориальными органами управления дорожным хозяйством, проектными и научно-исследовательскими организациями.

Сведения о стоимости основных дорожно-строительных материалов, предоставленные ФГУ «Федеральный центр ценообразования в строительстве и промышленности строительных материалов».

Федеральный Закон от 01.01.2001 «О техническом регулировании»;

Нормативная и методическая документация по вопросам ценообразования и сметного нормирования в дорожном строительстве.

7. Состояние проблемы (вопроса):

Стоимость дорожных работ зависит от многих факторов. Условия реализации проектов в России и за рубежом в целом отличаются. Изучение опыта ценообразования в сфере дорожного хозяйства в странах с развитой автомобилизацией позволит выработать предложения для совершенствования ценообразования и сметного нормирования в России.

Учитывая индивидуальный характер проектов реконструкции, строительства, капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог и искусственных сооружений на них при изучении опыта ценообразования в дорожной отрасли в России и за рубежом необходимо учитывать следующие основные факторы, влияющие на стоимость:

- разделение сметной стоимости на затраты заказчика и затраты подрядчика;

- структура затрат по строительно-монтажным работам;

- количество полос движения и нормы проектирования по ширине проезжей части и обочин автомобильных дорог;

- нормы по расчетным нагрузкам и типовые конструкции дорожных одежд;

- условия строительства автомобильных дорог (рельеф местности, наличие застроенной территории, природно-климатические условия);

- год разработки проекта (показатели изменения индексов цен строительной продукции и основных видов дорожно-строительных материалов);

- особенности налогообложения в разных странах;

- другие значимые факторы, которые необходимо выявить в ходе проведения работы.

В настоящее время практически отсутствует систематическая практика сравнения ценообразования по строительству дорожных объектов в России и за рубежом, эпизодические обращения к отдельным примерам не позволяют систематизировать общие отличительные особенности. В процессе разработки программного продукта к базе данных следует предусмотреть возможность всестороннего анализа базы для формирования отчетов по стандартным и пользовательским формам.

8. Цель работы (услуги): Разработка и формирование информационно-аналитической базы данных по объектам дорожного строительства в Российской Федерации и зарубежных странах с подготовкой аналитических отчетов о стоимости автомобильных дорог и искусственных сооружений на них. Регулярное обновление базы данных является основой для проведения мониторинга цен на дорожные объекты.

9. Отличия, новизна и преимущества: впервые в отечественной практике будет сформирована база данных для проведения мониторинга цен на дорожные объекты Российской Федерации и в зарубежных странах.

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________*)

10. Содержание работы (услуги):

· Изучение информации, размещенной на официальных сайтах Всемирного банка реконструкции и развития, а также государственных и иных органов управления и регулирования в сфере дорожного хозяйства стран с развитой автомобилизацией. Сбор информации о стоимости зарубежных объектов дорожного и мостового строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта. Перевод полученной информации на русский язык. Систематизация информации по основным факторам, определяющим стоимость объекта.

· Подготовка анкет, согласование их с Заказчиком и рассылка по дорожным организациям России. Сбор информация о стоимости строительства дорог в России, предоставляемой Федеральными и территориальными органами дорожного управления, проектными организациями. Систематизация информации по основным факторам, определяющим стоимость объекта.

· Выбор перечня необходимых данных для занесения в базу данных и её структуры на основе собранной информации. Определение системных требований к интерфейсу базы данных.

· Постановка задач в части стандартных запросов к базе данных и возможности формирования пользовательских запросов.

· Разработка программного продукта для формирования и управления базой данных с применением современных методов и средств создания высоконадежного программного обеспечения.

· Формирование массива базы данных по структуре и стоимости дорожных объектов в России и зарубежных странах в соответствии с интерфейсом программной версии Базы данных о стоимости дорожных объектов в России и зарубежных странах. Подготовка графических и табличных материалов.

· Разработка программной и установочной документации с обучением пользователей.

· Подготовка пробного аналитического отчета на основе запроса с произвольным набором критериев, определяемых заказчиком.

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________*)

11. Конечный результат работы (услуги): автоматизированная база данных удельных показателей стоимости строительства автомобильных дорог и искусственных сооружений на них в Российской Федерации и в странах с развитой автомобилизацией.

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________*)

12. Права сторон: Право собственности на результаты выполненных работ принадлежат Заказчику.

13. Условия приемки работ (услуг): акт сдачи-приемки выполненных работ в 2-х экз., отчет о выполненных работах в 2-х экз., отражающий выполнение требований п. 10 технического задания.

14. Сроки выполнения работ (услуг):

начало: с момента заключения государственного контракта

окончание: 10 декабря 2010 г.

15. Особые условия: Исполнитель с письменного согласия Заказчика имеет право привлекать для выполнения работ третьих лиц без увеличения контрактной цены.

При этом Заказчик не несет имущественной, финансовой и иной ответственности перед третьими лицами, привлеченными Исполнителем для выполнения работ в рамках настоящего государственного контракта.

ИСПОЛНИТЕЛЬ:	ЗАКАЗЧИК:
	Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства
________________________	_________________
М. П.	М. П.

*) – Дополнительные условия, предложенные участником размещения заказа (в случае их наличия)

Приложение

к контракту №___

от «___»______ 2010г.

КАЛЕНДАРНЫЙ ПЛАН

работ (услуг) по теме:

«Разработка и формирование автоматизированной базы данных об удельных показателях стоимости строительства автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений в Российской Федерации и в странах с развитой автомобилизацией»

№ п/п	Наименование этапов работ (услуг)	Сроки начала – окончания работ (услуг)	Расчетная цена, руб., в т. ч. НДС – 18 %
В % к цене контракта
1	2	3	4
Изучение информации, размещенной на официальных сайтах Всемирного банка реконструкции и развития, а также государственных и иных органов управления и регулирования в сфере дорожного хозяйства стран с развитой автомобилизацией. Сбор информации о стоимости зарубежных объектов дорожного и мостового строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта. Перевод полученной информации на русский язык. Систематизация информации по основным факторам, определяющим стоимость объекта. Подготовка анкет, согласование их с Заказчиком и рассылка по дорожным организациям России. Сбор информация о стоимости строительства дорог в России, предоставляемой Федеральными и территориальными органами дорожного управления, проектными организациями. Систематизация информации по основным факторам, определяющим стоимость объекта. Выбор перечня необходимых заносимых данных и структуры базы данных на основе собранной информации. Определение системных требований к интерфейсу базы данных.	С момента заключения государственного контракта - 29 октября 2010 г.
Постановка задач в части стандартных запросов к базе данных и возможности формирования пользовательских запросов. Разработка программного продукта для формирования и управления базой данных с применением современных методов и средств создания высоконадежного программного обеспечения. Формирование массива базы данных по структуре и стоимости дорожных объектов в России и зарубежных странах в соответствии с интерфейсом программной версии Базы данных о стоимости дорожных объектов в России и зарубежных странах. Подготовка графических и табличных материалов. Разработка программной и установочной документации с обучением пользователей. Подготовка пробного аналитического отчета на основе запроса с произвольным набором критериев, определяемых заказчиком	1 ноября 2010 г. – 10 декабря 2010 г.
Стоимость работ в 2010 году:

Примечание: 1.Графа 4 заполняются участником размещения заказа в соответствии с результатами открытого конкурса.

ИСПОЛНИТЕЛЬ: ___________________________ М. П.

ЗАКАЗЧИК: Федеральное дорожное агентство Заместитель руководителя _________________________ М. П.

Приложение 4 (11)

к конкурсной документации

ПРОЕКТ ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРАКТА (Лот № 11)

на выполнение работ (услуг)

г. Москва «___» _________ 2010г.

Федеральное дорожное агентство, именуемое в дальнейшем ЗАКАЗЧИК, , действующего на основании Положения о Федеральном дорожном агентстве, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 01.01.01 г. № 000, Приказа о назначении /к и доверенности от 01.01.2001 №01-33/13007,соднойстороны,и__________________________, именуемое в дальнейшем ИСПОЛНИТЕЛЬ, в лице _______________________, действующего на основании ____________________, с другой стороны, в соответствии с протоколом от «______» _____________ 2010 г. № _____, именуемые в дальнейшем «Стороны», заключили государственный контракт (далее – контракт) о нижеследующем:

1. ПРЕДМЕТ ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРАКТА

1.1. Заказчик поручает, а Исполнитель принимает на себя выполнение работ (услуг) по теме: «Содержательное наполнение и выпуск отраслевого сборника научных трудов «Дороги и мосты».

1.2. Перечень и требования к выполняемым работам (услугам), являющимся предметом контракта, определяются Техническим заданием (Приложение 1), являющимся неотъемлемой частью настоящего контракта.

1.3. Содержание и сроки выполнения работ (услуг) определяются Календарным планом (Приложение 2), составляющим неотъемлемую часть настоящего контракта.

Сроки выполнения работ (услуг):

начало работ: с момента заключения государственного контракта

окончание работ: 29 октября 2010 г.

1.4. Приемка выполненных работ (услуг) осуществляется в соответствии с требованиями Технического задания по акту сдачи-приемки выполненных работ (услуг).

1.5. Обязательства по настоящему государственному контракту должны быть обеспечены за счет средств Исполнителя в соответствии с конкурсной документацией.

1.6. Исполнитель в обеспечение надлежащего исполнения обязательств по настоящему контракту представляет _________________________(указывается способ обеспечения обязательств: безотзывная банковская гарантия, страхование ответственности по контракту, договор поручительства или передача в залог денежных средств, в том числе в форме вклада (депозита).

2. СТОИМОСТЬ РАБОТ И ПОРЯДОК РАСЧЕТОВ

2.1. Стоимость работ по контракту составляет ______________________________ (_____________________________________________) рублей, в том числе НДС – 18 % - __________________________ рублей.

Цена государственного контракта является твердой и не может изменяться в ходе его исполнения, за исключением случаев, установленных законодательством Российской Федерации.

Источник финансирования: федеральный бюджет, раздел 04 «Национальная экономика», подраздел 09 «Дорожное хозяйство», целевая статья 1008103 «Подпрограмма «Автомобильные дороги», вид расходов 012 «Выполнение функций государственными органами», код операции сектора государственного управления 226 «Прочие работы, услуги»

2.2. Оплата выполненных работ (услуг) производится Заказчиком в соответствии с Календарным планом (Приложение ) в течение 10 рабочих дней с момента утверждения Заказчиком акта сдачи-приемки выполненных работ (услуг).

2.3. Цена государственного контракта, заключенного государственным заказчиком, может быть снижена по соглашению сторон в соответствии с частью 4.1 статьи 9 Федерального закона от 01.01.01 г. «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд» без изменения предусмотренных контрактом объема работ, услуг и иных условий исполнения государственного контракта.

3. ПОРЯДОК СДАЧИ И ПРИЕМКИ РАБОТ

3.1. Перечень отчетных материалов, подлежащих сдаче Исполнителем Заказчику по окончании работ (услуг), определяется Техническим заданием (Приложение 1).

3.2. Передача Заказчику отчетных материалов осуществляется сопроводительными документами Исполнителя.

3.3. При завершении работ (услуг) Исполнитель направляет Заказчику акт сдачи-приемки выполненных работ в двух экземплярах, с приложением отчетных материалов, предусмотренных Техническим заданием и условиями настоящего контракта в двух экземплярах.

3.4. Заказчик в течение 20 (двадцати) дней со дня получения от Исполнителя акта сдачи-приемки выполненных работ (услуг) и отчетных материалов, указанных в п.3.3 государственного контракта, обязан рассмотреть полученные отчетные материалы и при отсутствии замечаний подписать и утвердить акт сдачи-приемки выполненных работ (услуг).

При наличии замечаний Заказчик направляет Исполнителю мотивированный отказ от приемки выполненной работы (услуги) по причине несоответствия Техническому заданию (Приложение 1), Календарному плану или условиям контракта с указанием срока для устранения замечаний, но не менее 5 (пяти) рабочих дней.

После представления доработанных отчетных материалов, приемка работ (услуг) осуществляется в соответствии с п.3.3. и п.3.4. настоящего контракта.

4. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН

4.1. За неисполнение обязательств, предусмотренных в контракте, стороны несут ответственность на условиях и в порядке, установленных настоящим контрактом и действующим законодательством Российской Федерации.

4.2. Исполнитель при нарушении контрактных обязательств уплачивает Заказчику:

- за нарушение Исполнителем срока окончания работ (услуг), установленного в пункте 1.3. Контракта – неустойку в размере 1/300 действующей ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации за каждый календарный день просрочки исполнения обязательств;

- за нарушение сроков выполнения отдельных этапов работ (услуг), предусмотренных календарным планом работ (приложение № 2 к Контракту) - неустойку в размере 1/300 действующей ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации за каждый календарный день просрочки исполнения обязательств;

- при не обеспечении Исполнителем требуемого качества работ (услуг), т. е. несоответствии выполненных работ (услуг) требованиям, установленным техническим заданием на выполнение работ (услуг) (приложение № 1 к Контракту) - штраф в размере 10 % от стоимости соответствующего этапа Календарного плана работ (услуг) (Приложение к Контракту). При этом документом, подтверждающим наличие указанного факта, является мотивированный отказ Заказчика от приемки выполненных работ (услуг) в связи выявленными нарушениями по качеству работ (услуг);

- за нарушение сроков, установленных в мотивированном отказе, в соответствии с пунктом 3.4. Контракта - неустойку в размере 1/300 действующей ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации за каждый календарный день просрочки исполнения обязательств.

4.3. Стороны освобождаются от ответственности за частичное или полное неисполнение обязательств по настоящему контракту, если оно явилось следствием обстоятельств непреодолимой силы (пожар, наводнение, военные действия, запретительные акты органов государственной власти), если эти обстоятельства непосредственно и негативно повлияли на исполнение настоящего контракта. Указанные обстоятельства должны быть подтверждены документально уполномоченным органом.

4.4. Решение о частичном или полном неисполнении обязательств в силу обстоятельств непреодолимой силы оформляется двусторонним соглашением.

4.5. Споры, возникающие в связи с исполнением настоящего государственного контракта, в том числе споры и разногласия по техническим и финансовым вопросам (условиям), рассматриваются Сторонами путем переговоров.

Неурегулированные споры передаются на разрешение в арбитражный суд по месту нахождения Заказчика только после принятия мер по их досудебному урегулированию в претензионном порядке.

4.6. В случае нарушения Исполнителем обязательств по настоящему контракту, Заказчик вправе удовлетворить требования за счет обеспечения по настоящему контракту (банковской гарантии, страхования ответственности по контракту, договора поручительства, удержания заложенных в форме вклада (депозита) денежных средств).

Уплата Исполнителем штрафных санкций, установленных п. 4.2. Контракта, не лишает Заказчика права удовлетворить имущественные требования за счет обеспечения, предусмотренного п. 1.6. Контракта.

5. ПОРЯДОК РАСТОРЖЕНИЯ КОНТРАКТА

5.1. Расторжение Контракта возможно в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

5.2. Заказчик имеет право расторгнуть контракт в судебном порядке по своей инициативе в случаях:

- при нарушении сроков выполнения отдельных этапов работ (услуг), предусмотренных календарным планом работ (приложение № 2 к Контракту), более чем 15 календарных дней;

- при нарушении Исполнителем общего срока выполнения работ (услуг) более чем на 15 календарных дней;

- при не обеспечении требуемого качества работ (услуг). Документом, подтверждающим факт наличия данного основания для расторжения настоящего контракта, является мотивированный отказ Заказчика от приемки выполненных работ (услуг) в связи выявленными нарушениями по качеству работ (услуг).

При этом Заказчик оплачивает Исполнителю только работы, выполненные и принятые Заказчиком до расторжения настоящего Контракта, без возмещения убытков.

.

6. ПРОЧИЕ УСЛОВИЯ

6.1. Право собственности на результаты выполненных работ принадлежит Заказчику – Федеральному дорожному агентству. Исполнитель не имеет права без письменного согласования с Заказчиком использовать результаты выполненных работ.

6.2. Исполнитель с письменного согласия Заказчика имеет право привлекать для выполнения работ третьих лиц без увеличения контрактной цены.

При этом Заказчик не несет имущественной, финансовой и иной ответственности перед третьими лицами, привлеченными Исполнителем для выполнения работ в рамках настоящего государственного контракта.

7. СРОК ДЕЙСТВИЯ КОНТРАКТА

Срок действия контракта:

начало – с момента подписания контракта обеими Сторонами;

окончание – до полного исполнения Сторонами обязательств по настоящему государственному контракту.

8. ЮРИДИЧЕСКИЕ АДРЕСА И РЕКВИЗИТЫ СТОРОН

ИСПОЛНИТЕЛЬ:

ЗАКАЗЧИК: Федеральное дорожное агентство

, , УФК по г. Москве

р./с в отд. 1 Московского ГТУ Банка России г. Москвы

, л/с , ,

9.ПРИЛОЖЕНИЯ К КОНТРАКТУ

1. Техническое задание (приложение № 1).

2. Календарный план работ (приложение № 2).

ИСПОЛНИТЕЛЬ:	ЗАКАЗЧИК:
	Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства
________________________	_________________
М. П.	М. П.

Приложение

к контракту №___

от «___»______ 2010г.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

на выполнение работ (услуг)

1. Наименование темы (работ, услуг): Содержательное наполнение и выпуск отраслевого сборника научных трудов «Дороги и мосты».

2. Заказчик (подразделение Федерального дорожного агентства): Управление научно-технических исследований, информационного обеспечения и ценообразования
3. Основание для разработки: Распоряжение Федерального дорожного агентства от 01.01.2001 «О проведении в 2010 году работ по реализации Плана информационного обеспечения»

4. Статус работы (услуги): государственный заказ

5. Источник финансирования: федеральный бюджет, раздел 04 «Национальная экономика», подраздел 09 «Дорожное хозяйство», целевая статья 1008103 «Подпрограмма «Автомобильные дороги», вид расходов 012 «Выполнение функций государственными органами», код операции сектора государственного управления 226 «Прочие работы, услуги»

6. Исходные данные:

- Реализация целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010 – 2015 годы)»;

- «Концепция формирования и развития единого информационного пространства России и соответствующих государственных информационных ресурсов»;

- Статьи ведущих ученых по вопросам экономики, проектирования, строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, безопасности дорожного движения, дорожно-строительных материалов и охраны окружающей среды;

- Материалы проводимых в дорожном хозяйстве научно-технических конференций и семинаров.

7. Состояние проблемы (вопроса): Успешная реализация стоящих перед дорожной отраслью задач, связанных с ускорением развития и повышением транспортно-эксплуатационных качеств сети автомобильных дорог общего пользования, в значительной степени зависит от целенаправленной технической политики в сфере развития науки и технологий, основанной на получении и эффективном применении новых научных знаний в области проектирования, строительства и эксплуатации дорог.

Решению этих задач должен отвечать отраслевой сборник научных трудов «Дороги и мосты», в котором должны содержаться научные публикации ведущих ученых и специалистов отраслевых НИИ, ВУЗов дорожного профиля, проектных и других организаций и предприятий в сфере дорожного хозяйства, материалы докладов на научно-технических конференциях и семинарах, организуемых Росавтодором. В научном сборнике должны найти отражение последние разработки по таким актуальным направлениям дорожного хозяйства, как:

- развитие сети дорог общего пользования;

- проектирование и строительство дорог и мостов;

- ремонт и содержание дорог и мостов;

- безопасность дорожного движения;

- новые дорожно-строительные материалы;

- вопросы экономики;

- техническое регулирование в дорожном хозяйстве, другие разработки.

Научные публикации, размещенные в сборнике научных трудов «Дороги и мосты» должны способствовать подготовке кадров высшей квалификации для нужд дорожного хозяйства за счет размещения в нем статей аспирантов и докторантов по специальностям, отвечающим потребностям дорожной отрасли. Публикации должны отражать результаты исследований, полученные при разработке тематики по планам НИОКР, выполненных по заказу Росавтодора, территориальных органов дорожного управления, соответствовать актуальным направлениям развития науки и технологий, предусмотренных подпрограммой «Автомобильные дороги» ФЦП «Развитие транспортной системы России ( годы)».