Перечень руководящих указаний к некоторым пунктам приложений №1 - №6 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (стр. 6 )

Таблица №11

ПЕРЕЧЕНЬ

мест сильно заносимых снегом

п/п №	Дистанция пути	Перегоны и ординаты начала сильно заносимых снегом мест	Протяженность заносимых мест (м)
Пензенский регион
1.	ПЧ-5 Кузнецк	Никулино – Ключики, 865км пк3-866км пк2	900
2.	Никулино – Ключики, 864км пк8-865км пк2	400
3	Никулино – Ключики 863км пк2-7	500
4	ПЧ-4 Моршанск	Выглядовка – В. Ломов, 20км пк1	50
5	Прасковьино – Канадей, 482 пк10-483км пк1	200
6	ПЧ-19 Ковылкино	Самаевка – Запищиково, 516км пк7-пк10	300
7	ПЧ-20 Рузаевка	Красный Узел – 46км, 54км пк7-пк10	300
8	ПЧ-21 Инза	Сура – Чаис, 694км пк1-2	200
9	Волго-Камский регион
10	ПЧ-22 Ульяновск	Совхозный – Чердаклы 924км пк4-926км пк2	1800
11	ПЧ-24 Бугульма	станция Миннибаево, 61км пк1-62км пк10	2300
12	Самарский регион
13	ПЧ-6 Сызрань	Прасковьино-Канадей, 897км ПК2-9	800
14	Сызрань-Ульяновск,147км пккм пк4	900
15	Сызрань-Громово, 1км пк5+50-50км пк5+50	100
16	Услада – Снежные Валы, 74км пк4+5-74кмпк6+50	200
17	ПЧ-7 Жигулевское Море	Снежные Валы – Отвага, 81км пк5-80км пк7	300
18	Отвага – Жигулевск, 88км пк7	100
19	Отвага – Жигулевск, 93км пк10-94км пк1	200
20	Разъезд-1 12км пк10-13км пк2	300
21	ПЧ-12 Кинель	Кинель – Безенчук, 1077км пк7	1900
22	Кинель – Безенчук, 1093км пк8	8300
23	ПЧ-14 Абдулино	Асекеево – Филипповка, 1327км пк5-1326км пк3	1300
24	Башкирский регион
25	ПЧ-15 Аксаково	Ст. Аксаково, 20 соед. путь	12459
26	Аксеново – Глуховская, 1446км пк4	2100
27	ПЧ-17 Уфа	Дема Южная – Иглино, 19км пк6-20км пк2	640
28	Дема Южная – Иглино, 23км пк4-23км пк8	430
29	Дема Южная – Иглино, 28км пк2-30км пк2	1970
30	Дема Южная – Иглино, 36км пк8-38км пк1	1290
31	Дема Южная – Иглино 31км пк3-8	500
32	ПЧ-18	Ерал – Кропачево, 1773км пк2-1774км пк4	1300
33	ПЧ-25	Кумертау – Тюльган, 259км пк9-10	500
34	Карламан – Приуралье, 8км пк5-10	600
35	ПЧ-27	П.1422 – Черемшан 1424км пк5-8	300

Приложение «Техническая эксплуатация технологической электросвязи»

К пункту № 1 приложения № 2 ПТЭ РФ

На Куйбышевской железной дороге используются оперативно-технологическая связь и обще-технологическая телефонная связь.

Оперативно-технологическая связь включает в себя следующие виды связи:

- поездная диспетчерская связь;

- энергодиспетчерская связь;

- служебные диспетчерские связи электромехаников СЦБ и электромехаников связи;

- связь локомотивного диспетчера;

- линейно-путевая связь;

- вагонная диспетчерская связь,

- маневровая диспетчерская связь,

- диспетчерская связь центров управления местной работой ЦУМР;

- постанционная связь;

- перегонная связь;

- межстанционная связь;

- связь охраняемого переезда;

- связь с местом аварийно-восстановительных работ;

- станционная связь, в том числе станционная распорядительная телефонная связь и стрелочная связь;

- прямая связь – связь с возможностью соединения одновременно только двух абонентов;

- ремонтно-оперативная радиосвязь;

- станционная радиосвязь;

- поездная радиосвязь;

- двусторонняя парковая связь.

К пункту 2 приложения №2 ПТЭ РФ Таблица № 11

ПЕРЕЧЕНЬ

перегонов Куйбышевской железной дороги, при следовании по которым

разрешается обеспечивать радиосвязь машинистов поездных локомотивов, мотор-вагонных поездов и специального самоходного подвижного состава с дежурным по ближайшей железнодорожной станции, ограничивающей перегон, при условии устойчивой радиосвязи с поездным диспетчером.

№ п/п	Перегон	Протяженность перегона (км)	Диапазон радиочас-тот, в котором организо-вана линейная сеть ПРС	Место установки дополнительной радиостанции (ДРС)	Станция, на которую вынесен пульт управления ДРС	Примечание (обоснование)
Пензенский регион
1	Потьма – Торбеево	19,4	ГМВ	ДРС Вихрово	ДСП Торбеево ДСП Потьма	Техническое сос-тояние волновод-ного провода не обеспечивает тре-буемой дальности радиосвязи.
2	Сюзюм – Кузнецк	23,5	ГМВ	ДРС Переезд 823 км	ДСП Сюзюм ДСП Кузнецк	Техническое сос-тояние волновод-ного провода не обеспечивает тре-буемой дальности радиосвязи.
3	Барыш – Поливаново	17,5	ГМВ	–	–	Отсутствие линии связи для подключения выносного пульта к ДРС.
4	Воеводское – Сура (чётное направление)	34,6	ГМВ	ДРС Умыс	ДСП Сура	Отсутствие линий связи для подклю-чения выносного пульта к ДРС.
5	Вырыпаевка – Базарная	18,2	ГМВ	ДРС Должниково ТП	ДСП Базарная	Отсутствие линий связи для подклю-чения выносного пульта к ДРС.
6	Евлашево – Никулино	13,3	ГМВ	ДРС 856км	ДСП Евлашево ДСП Никулино	Технические харак-теристики радиос-танции не обеспе-чивают требуемой дальности радио-связи. Направляю-щие линии отсутствуют.
7	Кузоватово – Безводовка	17,9	ГМВ	ДРС Коромысловка	ДСП Кузоватово ДСП Безводовка	Технические харак-теристики радиос-танции не обеспе-чивают требуемой дальности радио - связи. Направляю-щие линии отсутствуют.
ДРС 844км	ДСП Кузоватово	Технические харак-теристики радио-станции не обеспе-чивают требуемой дальности радио-связи. Направляю-щие линии отсутствуют.
Самарский регион
8	Жигулевское Море – Жигулевск	11,2	ГМВ	–	–	Трасса радиосвязи проходит в условиях влияния искусственных сооружений. Направляющие линии отсутствуют.
9	Абдулино – Сарай Гир	19,4	ГМВ	–	–	Отсутствие линий связи для подключения выносного пульта к ДРС.
10	Сарай Гир – Филипповка	17,1	ГМВ	–	–	Отсутствие линий связи для подключения выносного пульта к ДРС.
11	Филипповка – Асекеево	18,6	ГМВ	–	–	Отсутствие линий связи для подключения выносного пульта к ДРС.
12	Разинский – Чагра	23,1	ГМВ	–	–	Отсутствие линий связи для подключения выносного пульта к ДРС.
Башкирский регион
13	Карламан – Приуралье	24,4	ГМВ	ДРС ВОХР 10км	ДСП Карламан ДСП Приуралье	Технические характеристики направляющей линии ДПР не обеспечивают требуемой дальности радиосвязи.
14	Стерлитамак – Аллагуват	17,3	ГМВ	ДРС 152 км	ДСП Стерлитамак ДСП Аллагуват	Технические характеристики радиостанции не обеспечивают требуемой дальности радиосвязи. Направляющие линии отсутствуют.
ДРС Ашкадар	ДСП Стерлитамак ДСП Аллагуват
15	Приуралье – Равтау	25,8	ГМВ	ДРС 52км	ДСП Равтау ДСП Приуралье	Технические характеристики направляющей линии ДПР не обеспечивают требуемой дальности радиосвязи.
16	Равтау – Зуяково	25,0	ГМВ	ДРС ВОХР 71км	ДСП Равтау ДСП Зуяково	Технические характеристики направляющей линии ДПР не обеспечивают требуемой дальности радиосвязи.
17	Улу-Теляк – Аша	19,7	ГМВ	ДРС Казаяк	–	Технические характеристики направляющей линии волновода не обеспечивают требуемой дальности радиосвязи.
18	Ермолаево – Муропталово	27,9	ГМВ	ДРС 285 км	ДСП Мурапталово	Отсутствие линий связи для подключения выносного пульта к ДРС.
ДРС 272км	ДСП Ермолаево
19	Муропталово – Владимирская	22,0	ГМВ	–	–	Технически характеристики радиостанции не обеспечивают требуемой дальности радиосвязи. Направляющие линии отсутствуют.
20	Белое Озеро – Тюкунь	21,0	ГМВ	ДРС Нагадак	–	Отсутствие линий связи для подключения выносного пульта к ДРС.
21	Иглино – Тавтиманово	16,8	ГМВ	–	–	Отсутствие линий связи для подключения выносного пульта к ДРС.
22	Каран-Елга – б/п 1388 км.	3,5	ГМВ	–	–	Трасса радиосвязи проходит в горной местности. Направляющие линии отсутствуют.
23	б/п 1388 – б/п 1394 км.	6,2	ГМВ	–	–	Технические характеристики радиостанции не обеспечивают требуемой дальности радиосвязи. Направляющие линии отсутствуют.
24	б/п 1394 – Буздяк	10,9	ГМВ--	ДРС 1400 км.	ДСП Буздяк, ДСП б/п/ 1394 км.	Трасса радиосвязи проходит в условиях влияния искусственных сооружений. Направляющие линии отсутствуют.
25	б/п 1412 км. – б/п 1417 км.	5,0	ГМВ	–	–	Технические характеристики радиостанции не обеспечивают требуемой дальности радиосвязи. Направляющие линии отсутствуют.
26	б/п 1422 км. – Черемшан	3,9	ГМВ	–	–	Технические характеристики радиостанции не обеспечивают требуемой дальности радиосвязи. Направляющие линии отсутствуют.
27	Черемшан – б/п 1432 км.	4,9	ГМВ	–	–	Технические характеристики радиостанции не обеспечивают требуемой дальности радиосвязи. Направляющие линии отсутствуют.
28	б/п 1432 км. – Благовар	3,0	ГМВ	–	–	Трасса радиосвязи проходит в условиях влияния искусственных сооружений. Направляющие линии отсутствуют.
29	б/п 1453км. – Сафарово	4,8	ГМВ	–	–	Технические характеристики радиостанции не обеспечивают требуемой дальности радиосвязи. Направляющие линии отсутствуют.
По Волго-Камскому региону
30	Челна – Шентала	28,9	ГМВ	ДРС НУП 1112км	ДСП Челна	Отсутствие линий связи для подключения выносного пульта к ДРС.
ДРС 1118км	–
31	Денискино – Пронино	23,2	ГМВ	ДРС 1161км	ДСП Пронино	Технические характеристики радиостанции не обеспечивают требуемой дальности радиосвязи. Направляющие линии отсутствуют.
32	Клявлино – Маклауш	15,2	ГМВ	–	–	Технические характеристики радиостанции не обеспечивают требуемой дальности радиосвязи. Направляющие линии отсутствуют.
33	Маклауш – Дымка	16,2	ГМВ	–	–	Технические характеристики радиостанции не обеспечивают требуемой дальности радиосвязи. Направляющие линии отсутствуют.
34	Набережные Челны – Тихоново	16,3	ГМВ	ДРС Плотина	ДСП Наб. Челны ДСП Тихоново	Технические характеристики радиостанции не обеспечивают требуемой дальности радиосвязи. Направляющие линии отсутствуют.
35	Вешкайма – Чуфарово	20,5	ГМВ	ДРС 799км	–	Отсутствие линий связи для подключения выносного пульта к ДРС.
36	Тойма – Тихоново	18,7	ГМВ	ДРС Менделеевская	ДСП Тойма ДСП Тихоново	Технические характеристики радиостанции не обеспечивают требуемой дальности радиосвязи. Направляющие линии отсутствуют.
37	Ватан – Минибаево	20,1	ГМВ	ДРС 49км	–	Технические характеристики радиостанции не обеспечивают требуемой дальности радиосвязи. Направляющие линии отсутствуют
38	Тойма – Алнаши (Горьковская ж. д.)	18,1	ГМВ	–	–	Отсутствие линий связи для подключения выносного пульта к ДРС.

ПОРЯДОК