2. Поясните назначение емкости С7.
3. Поясните назначение транзисторов VТ1 и VТ2.
4. Поясните назначение С1-Т1.
5. Поясните назначение диодов VD1-VD4.
6. Укажите каким напряжением (или ЭДС) с какого(-их) элементов открывается транзистор VT3.
7. Укажите напряжением (или ЭДС) с какого(-их) элементов открывается транзистор VT1.
8. Укажите напряжением (или ЭДС) с какого(-их) элементов открывается транзистор VT2.
9. Перечислите элементы, от которых зависит частота сигнального тока ЭП-1.
10. Укажите сигнальный ток, какой частоты применяется в ЭП-1.
11. Перечислите элементы ЭП-1, которые увеличивают напряжение сигнального тока в генераторе.
12. Укажите элементы ЭП-1, которые увеличивают напряжение сигнального тока в приемнике.
13. Поясните как появляется напряжение частотой 5 кГц на обмотке II Т1.
14. Поясните, почему тяговый ток не сможет вызвать ложную свободность РЦ.
15. Поясните, почему сигнальный ток кодовой рельсовой цепи АБ не влияет на приемник ЭП-1.
16. Поясните назначение обратной связи у автогенератора.
17. Поясните назначение элементов (С8,С9)-L2.
18. Поясните назначение элементов (С5, С6)-L1.
19. Поясните, почему ток кодовой рельсовой цепи не закорачивается через выход генератора или приемника ЭП-1.
20. Укажите длину зоны дополнительного шунтирования у РЦ ЭП-1.
21. Поясните, почему у рельсовой цепи появляется зона дополнительного шунтирования.
22. Укажите тип путевого реле применяемого в РЦ ЭП-1.
24. На каком расстоянии друг от друга подключаются к рельсам генератор и приемник ЭП-1.
4 Оформление отчета
Отчет выполняется один на бригаду.
Содержание отчета:
Название работы Цель Заполненная таблица 1 Осциллограмма сигнала ЭП-1 Список контрольных вопросов и ответы на них.6. Вывод по работе
Список литературы:
1. Электромагнитные реле и РЦ: Электронный учебник. Омск: ОТЖТ, 2003
Приложение А
Принцип работы транзистора
Транзистор – это полупроводниковый прибор, имеющий три вывода: эмиттер, коллектор и база (рисунок А.1). Транзисторы используются в схемах в качестве электронных ключей или усилителей. Транзисторы бывают двух типов с проводимостью p-n-p и n-p-n.

1 2
Транзистор представляет собой ключ управляемый напряжением (рисунок А.2). Пока на управляющий вход транзистора не приложено напряжение, ключ разомкнут, и ток через нагрузку от источника питания Uвых не протекает. При подаче напряжения ключ замыкается, и нагрузка начинает получать питание от источника Uвых.
В этой работе используется схема включения транзистора типа p-n-p с общим эмиттером (рисунок А.3).

3
Для открытия транзистора VT в этой схеме необходимо приложить напряжение около 0,3-0,8 В к переходу эмиттер-база, причем потенциал базы должен быть меньше потенциала эмиттера (т. е. «+» входного напряжения должен подаваться на эмиттер, а «–» на базу). В этом случае сопротивление перехода эмиттер-коллектор становится мало и через нагрузку Rн будет протекать ток от источника напряжения Uвых.
Лабораторная работа № 14
по дисциплине «Основы автоматики»
«Анализ работы фазочувствительной рельсовой цепи 25 Гц при автономной тяге»
(2 часа)
Цель работы: Закрепить знания по работе фазочувствительной рельсовой цепи 25Гц при автономной тяге, проанализировать работу РЦ в различных режимах, получить навык обнаружения неисправностей в РЦ.
Оборудование: лабораторный стенд №10 (нижняя работа)
Задание по лабораторной работе:
1) проанализировать работу рельсовой цепи в различных режимах,
2) обнаружить неисправность в рельсовой цепи,
3) ответить на контрольные вопросы.
Методические указания по выполнению лабораторной работы:
1 Подготовка к работе
1.1 Оформление отчета по лабораторной работе
Оформите отчет по работе: название работы, цель, вычертите таблицу 1.
Таблица 1 – Анализ работы РЦ
Реле | Состояние реле/блока в режиме | Неисправность/Причины | ||||
Нор-мальный | Шунто-вой | АЛС | ||||
Прием | Отправ-ление | |||||
Неисправности выключены | П | – | ||||
Т1 | ||||||
Т2 | ||||||
КПТШ | ||||||
Uпит, В | – | – | – | |||
Uрел, В | – | – | – | |||
Включена неисправность №… | П | Неисправность: Причины: | ||||
Т1 | ||||||
Т2 | ||||||
КПТШ | ||||||
Uпит, В | – | – | – | |||
Uрел, В | – | – | – | |||
Включена неисправность №… | П | Неисправность: Причины: | ||||
Т1 | ||||||
Т2 | ||||||
КПТШ | ||||||
Uпит, В | – | – | – | |||
Uрел, В | – | – | – |
После слов «Включена неисправность №» вставьте номера неисправностей, выданные преподавателем. Поля с прочерками заполняться не будут.
1.2 Включение макета
Переключите все тумблеры «Неисправности» в положение «Выкл.». Уберите шунт с рельсовой цепи. Переключите тумблер включения кодововключающих реле ПКВ и ОКВ в среднее положение.
С разрешения преподавателя переключите тумблер «Питание макета» КЛ1 в положение «Вкл.».
2 Анализ работы рельсовой цепи
2.1 Нормальный режим
Запишите в таблицу 1 на пересечении строки «Неисправности выключены» и столбца «нормальный» состояние: путевого реле ДСШ (под током / без тока), трансмиттерного реле Т1 и Т2 (под током / без тока / повторяет коды КПТШ) и КПТШ (работает / выключен) для нормального режима.
Настройте измерительный прибор на измерение переменного напряжения. Подключите измерительный прибор к рельсам питающего конца рельсовой цепи и измерьте напряжение Uпит, запишите измеренное значение в таблицу 1.
Подключите измерительный прибор к рельсам релейного конца рельсовой цепи и измерьте напряжение Uрел, запишите измеренное значение в таблицу 1.
2.2 Шунтовой режим
Установите шунт на рельсы макета.
Запишите в таблицу 1 на пересечении строки «Неисправности выключены» и столбца «шунтовой» состояние: путевого реле ДСШ (под током / без тока), трансмиттерного реле Т1 и Т2 (под током / без тока / повторяет коды КПТШ) и КПТШ (работает / выключен) для шунтового режима.
2.3 Режим АЛС
2.3.1 Режим АЛС в маршруте приема
Переключите тумблер «ПКВ-ОКВ» в положение ПКВ. Установите шунт на рельсы макета.
Запишите в таблицу 1 на пересечении строки «Неисправности выключены» и столбца «АЛС» состояние: путевого реле ДСШ (под током / без тока), трансмиттерного реле Т1 и Т2 (под током / без тока / повторяет коды КПТШ) и КПТШ (работает / выключен) для режима АЛС в столбец «Прием».
2.3.2 Режим АЛС в маршруте отправления
Переключите тумблер «ПКВ-ОКВ» в положение ОКВ. Установите шунт на рельсы макета.
Запишите в таблицу 1 на пересечении строки «Неисправности выключены» и столбца «АЛС» состояние: путевого реле ДСШ (под током / без тока), трансмиттерного реле Т1 и Т2 (под током / без тока / повторяет коды КПТШ) и КПТШ (работает / выключен) для режима АЛС в столбец «Отправление».
2.4 Определение возможных причин неисправностей в рельсовой цепи
Задайте неисправность в рельсовой цепи, переключив тумблер «неисправности» с соответсвующим номером неисправности в положение «Вкл.»
Проанализируйте работу рельсовой цепи в различных режимах (пункты 2.1-2.3), но теперь при наличии неисправности.
По данным таблицы определите, в каком режиме рельсовая цепь работает неверно. Перечислите возможные причины неисправности.
2.5 Окончание работы со стендом
По окончанию работы со стендом переключите тумблер «Питание макета» КЛ1 в положение «Выкл.».
3 Контрольные вопросы
Определите по таблице 2 номера контрольных вопросов и ответьте на них в отчете.
Таблица 3. Номера контрольных вопросов
1 бригада | 2 бригада | 3 бригада | 4 бригада | 5 бригада | 6 бригада | 7 бригада | 8 бригада | |
Номера вопросов 1 подгруппы | ||||||||
Номера вопросов 2 подгруппы |
Список контрольных вопросов:
1. Составьте описание рельсовой цепи по следующему плану:
1. Где применяется рельсовая цепь.
2. Элементы рельсовой цепи и их назначение (начиная с питающего конца).
3. Работа рельсовой цепи в различных режимах.
4. Элементы защиты рельсовой цепи:
а) от молнии
б) от искрообразования
в) от пробоя стыков
г) от к. з. трансформаторов
2. Поясните, как на лабораторном стенде выполнена схема контроля правильности сдвига фаз на выходе двух ПЧ50/25.
3. Перечислите порядок поиска неисправности в рельсовой цепи при условии. что электромеханик находится на посту ЭЦ.
Список литературы:
1. Основы железнодорожной автоматики и телемеханики , М.:Транспорт, 1988. – 288с., стр. 166-167.
2. Электромагнитные реле и РЦ: Электронный учебник. Омск: ОТЖТ, 2003, параграф 9.2.
Лабораторная работа № 15
по дисциплине «Основы автоматики»
«Анализ работы фазочувствительной рельсовой цепи 25 Гц
с наложением кодирования 50 Гц»
(2 часа)
Цель работы: Закрепить знания по работе рельсовой цепи, проанализировать работу рельсовой цепи в различных режимах, получить навык поиска неисправностей в рельсовой цепи.
Оборудование: лабораторный стенд №6 (нижняя работа)
Задание по лабораторной работе:
1)проанализировать работу рельсовой цепи в нормальном, шунтовом, контрольном и режиме АЛС,
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 |


