2. Поясните назначение емкости С7.

3. Поясните назначение транзисторов VТ1 и VТ2.

4. Поясните назначение С1-Т1.

5. Поясните назначение диодов VD1-VD4.

6. Укажите каким напряжением (или ЭДС) с какого(-их) элементов открывается транзистор VT3.

7. Укажите напряжением (или ЭДС) с какого(-их) элементов открывается транзистор VT1.

8. Укажите напряжением (или ЭДС) с какого(-их) элементов открывается транзистор VT2.

9. Перечислите элементы, от которых зависит частота сигнального тока ЭП-1.

10. Укажите сигнальный ток, какой частоты применяется в ЭП-1.

11. Перечислите элементы ЭП-1, которые увеличивают напряжение сигнального тока в генераторе.

12. Укажите элементы ЭП-1, которые увеличивают напряжение сигнального тока в приемнике.

13. Поясните как появляется напряжение частотой 5 кГц на обмотке II Т1.

14. Поясните, почему тяговый ток не сможет вызвать ложную свободность РЦ.

15. Поясните, почему сигнальный ток кодовой рельсовой цепи АБ не влияет на приемник ЭП-1.

16. Поясните назначение обратной связи у автогенератора.

17. Поясните назначение элементов (С8,С9)-L2.

18. Поясните назначение элементов (С5, С6)-L1.

19. Поясните, почему ток кодовой рельсовой цепи не закорачивается через выход генератора или приемника ЭП-1.

20. Укажите длину зоны дополнительного шунтирования у РЦ ЭП-1.

21. Поясните, почему у рельсовой цепи появляется зона дополнительного шунтирования.

22. Укажите тип путевого реле применяемого в РЦ ЭП-1.

24. На каком расстоянии друг от друга подключаются к рельсам генератор и приемник ЭП-1.

4 Оформление отчета

Отчет выполняется один на бригаду.

Содержание отчета:

Название работы Цель Заполненная таблица 1 Осциллограмма сигнала ЭП-1 Список контрольных вопросов и ответы на них.

6. Вывод по работе

Список литературы:

1. Электромагнитные реле и РЦ: Электронный учебник. Омск: ОТЖТ, 2003

Приложение А

Принцип работы транзистора

Транзистор – это полупроводниковый прибор, имеющий три вывода: эмиттер, коллектор и база (рисунок А.1). Транзисторы используются в схемах в качестве электронных ключей или усилителей. Транзисторы бывают двух типов с проводимостью p-n-p и n-p-n.

1 2

Транзистор представляет собой ключ управляемый напряжением (рисунок А.2). Пока на управляющий вход транзистора не приложено напряжение, ключ разомкнут, и ток через нагрузку от источника питания Uвых не протекает. При подаче напряжения ключ замыкается, и нагрузка начинает получать питание от источника Uвых.

В этой работе используется схема включения транзистора типа p-n-p с общим эмиттером (рисунок А.3).

3

Для открытия транзистора VT в этой схеме необходимо приложить напряжение около 0,3-0,8 В к переходу эмиттер-база, причем потенциал базы должен быть меньше потенциала эмиттера (т. е. «+» входного напряжения должен подаваться на эмиттер, а «–» на базу). В этом случае сопротивление перехода эмиттер-коллектор становится мало и через нагрузку Rн будет протекать ток от источника напряжения Uвых.

Лабораторная работа № 14

по дисциплине «Основы автоматики»

«Анализ работы фазочувствительной рельсовой цепи 25 Гц при автономной тяге»

(2 часа)

Цель работы: Закрепить знания по работе фазочувствительной рельсовой цепи 25Гц при автономной тяге, проанализировать работу РЦ в различных режимах, получить навык обнаружения неисправностей в РЦ.

Оборудование: лабораторный стенд №10 (нижняя работа)

Задание по лабораторной работе:

1) проанализировать работу рельсовой цепи в различных режимах,

2) обнаружить неисправность в рельсовой цепи,

3) ответить на контрольные вопросы.

Методические указания по выполнению лабораторной работы:

1 Подготовка к работе

1.1 Оформление отчета по лабораторной работе

Оформите отчет по работе: название работы, цель, вычертите таблицу 1.

Таблица 1 – Анализ работы РЦ

Реле

Состояние реле/блока в режиме

Неисправность/Причины

Нор-мальный

Шунто-вой

АЛС

Прием

Отправ-ление

Неисправности выключены

П

Т1

Т2

КПТШ

Uпит, В

Uрел, В

Включена неисправность №…

П

Неисправность:

Причины:

Т1

Т2

КПТШ

Uпит, В

Uрел, В

Включена неисправность №…

П

Неисправность:

Причины:

Т1

Т2

КПТШ

Uпит, В

Uрел, В

После слов «Включена неисправность №» вставьте номера неисправностей, выданные преподавателем. Поля с прочерками заполняться не будут.

1.2 Включение макета

Переключите все тумблеры «Неисправности» в положение «Выкл.». Уберите шунт с рельсовой цепи. Переключите тумблер включения кодововключающих реле ПКВ и ОКВ в среднее положение.

С разрешения преподавателя переключите тумблер «Питание макета» КЛ1 в положение «Вкл.».

2 Анализ работы рельсовой цепи

2.1 Нормальный режим

Запишите в таблицу 1 на пересечении строки «Неисправности выключены» и столбца «нормальный» состояние: путевого реле ДСШ (под током / без тока), трансмиттерного реле Т1 и Т2 (под током / без тока / повторяет коды КПТШ) и КПТШ (работает / выключен) для нормального режима.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Настройте измерительный прибор на измерение переменного напряжения. Подключите измерительный прибор к рельсам питающего конца рельсовой цепи и измерьте напряжение Uпит, запишите измеренное значение в таблицу 1.

Подключите измерительный прибор к рельсам релейного конца рельсовой цепи и измерьте напряжение Uрел, запишите измеренное значение в таблицу 1.

2.2 Шунтовой режим

Установите шунт на рельсы макета.

Запишите в таблицу 1 на пересечении строки «Неисправности выключены» и столбца «шунтовой» состояние: путевого реле ДСШ (под током / без тока), трансмиттерного реле Т1 и Т2 (под током / без тока / повторяет коды КПТШ) и КПТШ (работает / выключен) для шунтового режима.

2.3 Режим АЛС

2.3.1 Режим АЛС в маршруте приема

Переключите тумблер «ПКВ-ОКВ» в положение ПКВ. Установите шунт на рельсы макета.

Запишите в таблицу 1 на пересечении строки «Неисправности выключены» и столбца «АЛС» состояние: путевого реле ДСШ (под током / без тока), трансмиттерного реле Т1 и Т2 (под током / без тока / повторяет коды КПТШ) и КПТШ (работает / выключен) для режима АЛС в столбец «Прием».

2.3.2 Режим АЛС в маршруте отправления

Переключите тумблер «ПКВ-ОКВ» в положение ОКВ. Установите шунт на рельсы макета.

Запишите в таблицу 1 на пересечении строки «Неисправности выключены» и столбца «АЛС» состояние: путевого реле ДСШ (под током / без тока), трансмиттерного реле Т1 и Т2 (под током / без тока / повторяет коды КПТШ) и КПТШ (работает / выключен) для режима АЛС в столбец «Отправление».

2.4 Определение возможных причин неисправностей в рельсовой цепи

Задайте неисправность в рельсовой цепи, переключив тумблер «неисправности» с соответсвующим номером неисправности в положение «Вкл.»

Проанализируйте работу рельсовой цепи в различных режимах (пункты 2.1-2.3), но теперь при наличии неисправности.

По данным таблицы определите, в каком режиме рельсовая цепь работает неверно. Перечислите возможные причины неисправности.

2.5 Окончание работы со стендом

По окончанию работы со стендом переключите тумблер «Питание макета» КЛ1 в положение «Выкл.».

3 Контрольные вопросы

Определите по таблице 2 номера контрольных вопросов и ответьте на них в отчете.

Таблица 3. Номера контрольных вопросов

1 бригада

2 бригада

3 бригада

4 бригада

5 бригада

6 бригада

7 бригада

8 бригада

Номера вопросов

1 подгруппы

Номера вопросов

2 подгруппы

Список контрольных вопросов:

1. Составьте описание рельсовой цепи по следующему плану:

1. Где применяется рельсовая цепь.

2. Элементы рельсовой цепи и их назначение (начиная с питающего конца).

3. Работа рельсовой цепи в различных режимах.

4. Элементы защиты рельсовой цепи:

а) от молнии

б) от искрообразования

в) от пробоя стыков

г) от к. з. трансформаторов

2. Поясните, как на лабораторном стенде выполнена схема контроля правильности сдвига фаз на выходе двух ПЧ50/25.

3. Перечислите порядок поиска неисправности в рельсовой цепи при условии. что электромеханик находится на посту ЭЦ.

Список литературы:

1. Основы железнодорожной автоматики и телемеханики , М.:Транспорт, 1988. – 288с., стр. 166-167.

2. Электромагнитные реле и РЦ: Электронный учебник. Омск: ОТЖТ, 2003, параграф 9.2.

Лабораторная работа № 15

по дисциплине «Основы автоматики»

«Анализ работы фазочувствительной рельсовой цепи 25 Гц

с наложением кодирования 50 Гц»

(2 часа)

Цель работы: Закрепить знания по работе рельсовой цепи, проанализировать работу рельсовой цепи в различных режимах, получить навык поиска неисправностей в рельсовой цепи.

Оборудование: лабораторный стенд №6 (нижняя работа)

Задание по лабораторной работе:

1)проанализировать работу рельсовой цепи в нормальном, шунтовом, контрольном и режиме АЛС,

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12