Описание эксплуатации дизелей (стр. 8 )

Метод устранения: Ремонт линии, подтвердить неисправность блока измерения расхода или датчика давления рельса, известить представительству об этом.

5 燃油管路泄漏引起轨压异常波动

Утечка из топливного трубопровода вызывает анормальное колебание давления рельса

在车运行过程中，会出现车速不稳，车有向前一窜一窜的现象出现。

В процессе эксплуатации автомобиля может показано явление не стабилизации скорости движения автомобиля.

◆排除方法：

Метод устранения:

首先断电一分钟重新起动，若问题仍然存在则检查燃油管路密封性并排除

Прежде всего отключить ток, потом вновь запускать двигатель. В случае существования данного явления по прежнему, следует проверять герметичность топливного трубопровода.

6 传感器故障

Неисправность датчика

进气压力传感器是ECU 用来估算进气量的传感器（安装在进气管上），水温传感器是用来判断发动机热负荷的传感器（安装在水泵上），轨压传感器是用来检测共轨管的燃油压力（安装在共轨管上）。

Датчик давления впуска — датчик, который ECU использует для определения количество впуска (установлен на трубе впуска). Датчик температуры воды предназначен для определения тепловой нагрузки двигателя (установлен на водяном насосе), датчик давления рельса предназначен для определения давления топлива (установлен на трубе общего рельса).

图9-19 Рис. 9-19

水温传感器Датчик температуры воды

图9-20 Рис. 9-20

轨压传感器Датчик давления рельса

图9-21 Рис. 9-21

进气压力传感器Датчик давления впуска

◆排除方法

Метод устранения:

检查进气温度压力、水温、轨压传感器，看接插件是否牢靠

Проверка датчика температуры, давления впуска, датчика температуры воды, датчика давления рельса, а также надежности крепления съемного блока.

注：出现1、3、4、5、6 故障时，柴油机进入“跛行回家”模式。

Примечание: Если возникла ошибка сигналов датчиков давления впуска, давления рельса, блока измерения расхода, коленвала и кулачкового вала, дизель переключен в режим “хромота домой”.

9.2.4 发动机始终运行在1000转

Эксплуатация двигателя всегда на 1000 об/мин

此时油门失效：ECU 通过踏板电位计给出的信号来判断负荷，当踏板出故障时，出于安全考虑，ECU 会控制柴油机会自动回到1000 转的怠速。

В это время клапан газа не действует. Через сигналы, которые дал потенциометр на педали газа, ECU определяет нагрузку. При неисправности педали, с учетом безопасности, ECU может управлять двигателем для того, чтобы двигатель автоматически переключен в холостой ход 1000 об/мин.

◆电子油门踏线松脱或接错

Ослабление или неправильное соединение проводов электронного клапана газа

重新拔插或检查油门接线是否正确，重新接线

Снятие и вновь соединение, или проверка проводов клапана газа, вновь соединение проводов клапана газа.

◆电子油门接插件进水

Поступление воды в съемные блоки электронного клапана газа

用工具把接插件吹干再起动

С помощью инструмента просушить съемные блоки, потом запускать двигатель

图9-22 Рис. 9-22

注意：更换油门时，需要同一型号的油门

Внимание: При замене клапана газа необходимо использовать клапан газа одинакового типа.

9.2.5 发动机怠速游车

Не стабилизация холостого хода двигателя

◆发动机游车的原因及排除方法：

Причины не стабилизации холостого хода двигателя и метод устранения

①  喷油器工作不正常：检查各缸喷油器及线束；

Форсунки работают не нормально: проверять форсунки и пучки проводов всех цилиндров

②  具有车速传感器的整车，停车时有车速信号输入：检查车速表及车速传感器信号及接线；

Для целых автомобилей с датчиками скорости движения, при остановке автомобилей существуют сигналы скорости движения: проверять сигналы и соединительные проводы спидометров и датчиков скорости движения автомобилей.

③  燃油质量差含水或蜡质：清洗燃油系统，更换燃油滤清器；

Некачественное топливо с водой или воском: очистить топливную систему, заменить топливные фильтры.

④  燃油低压油路漏入空气：检查油管及接头密封性，排除空气；

Втекание воздуха в топливный трубопровод низкого давления: проверять герметичность трубопровода и соединений, удалить воздух;

⑤  喷油嘴雾化不稳定：检查并修复。

Не стабилизация распылителя топлива: проверка и ремонт

注：由于水温低引起的怠速上升是ECU 正常的功能。有其他负载时（如打开空调），怠速会自然提升100 转。

Примечание: повышение оборотов холостого хода от низкой температуры воды — нормальная функция для ECU. При прочих нагрузках (например, включение кондиционера), холостой ход автоматически повышен на 100 оборотов.

国Ⅲ电控柴油机故障诊断闪码表

Таблица бликов-кодов для диагностики неисправностей дизелей с электронноуправляемым впрыском топлива, Китай III

闪码命名规则：

Правила определения бликов-кодов

闪码以三位的形式显示

Блики-коды показаны в трех разрядах:

第一位将错误按系统分类，比如说一个错误是否是由ECU、液压部件、传感器、执行器引起的；

Первый разряд показывает ошибки по системам, например, одна ошибка вызывается ли ECU, гидравлическим элементом, датчиком, исполнительным элементом;

第二位表明发生错误的部件；

Второй разряд показывает элементы с ошибками;

第三位确定错误路径。

Третий разряд определяет путь ошибок.

	1	2	3	4	5
	系统运行相关Связанные с эксплуатацией системы	重要的传感器 Важные датчики	附件及功能 Аксессуары и функция	喷油器及CAN通讯 Форсунка и связь CAN	外部测试 Внешнее измерение
1	启动相关的同步 Синхронизация, связанная с запуском	柴油粗滤器Грубый фильтр дизелина	冷却系统Охлаждающая система	网络管理 Управление сетью	失火检测 Проверка перебоя зажигания
2	启动相关部件Элементы, связанные с запуском	驱动部件Приводные элементы	进气加热 Нагревание входящего газа	CAN通讯 Связь CAN	发动机测试 Измерение двигателя
3	电源供应，主继电器 Поставка питания, основное реле	进气系统 Впускная система	故障灯Лампа неисправности	CAN通讯Связь CAN
4	喷油器控制 Управление форсункой	冷却与润滑系统Охладительная система и смазочная система	按钮 Кнопка	CAN通讯 Связь CAN
5	喷射系统Спринклерная система	轨压检测Измерение давления рельса	EGR(国三暂不用) (Пока не применяется в дизелях Китай III)	系统偏移 Смещение системы
6	共轨系统部件Элемент системы общего рельса	ECU及超速检测 ECU и испытание на разнос

注意：

Внимание:

1. 闪码是对ECU 错误内部错误的一个初步判断，更进一步的判断要用诊断仪；

Блик-код осуществляет предварительное определение внутренних ошибок ECU. Дальнейшее определение ошибок должно быть выполнено с помощью диагностического прибора;

2. 本表仅针对国三柴油机电控方面的故障，机械方面的故障可以按照国二方法解决，柴油机原理不变；

В данной таблице приведены лишь неисправности электронного управления дизелями Китай III Механические неисправности могут быть устранены по методам устранения неисправностей дизелей Китай II. Принцип дизелей одинаковый.

3. 共轨系统对油路( 包括低压油路和高压油路) 要求较高，很多问题都是由油路问题引起的；其次，整车线束也是主要的故障源。

Существуют более высокие требования со системы общего рельса к маслопроводам (в том числе высоконапорных трубопроводов и низконапорных маслопроводов). Многие вопросы вызваны маслопроводами. К тому же пучки проводов целого автомобиля тоже представляют собой основные источники неисправностей.

错误类型 Вид ошибки	相关部件 Соответствующий элемент	导致问题 Вызванный вопрос	出错原因Причина	解决方法 Метод решения	故障灯亮Лампа неисправности горит	Dfps/错误路径 Dfps/неправильный путь	Blink Code/闪码 Blink Code/Блинк - код
与启动相关的错误 Ошибки, связанные с запуском	ECU 内部AD转换器出错 Ошибка ко AD-конвертера внутри ECU	ECU处理信号出错，发动机不能正常工作，甚至不启动 Ошибка сигналов ECU. Нормальная эксплуатация двигателя не возможна. Даже запуск двигателя не возможен.		更换ECU Замена ECU	√	Dfp_ADCMon	1	1	1
	同步信号出错Ошибка синхронных сигналов	同步信号是喷油的正时依据。同步出错时不能正常喷油，可能启动困难、冒黑烟、发动机异响等。Синхронные сигналы — обоснование газораспределения. При ошибке синхронных сигналов нормальный впрыск топлива не возможен. Даже проявлены затрудненный запуск, выпуск черного дыма, ненормальные звуки двигателя и т. д.	曲轴转速传感器或凸轮轴转速传感器测到的信号出错 Ошибка сигналов, измеряемых датчиком оборотов коленчатого вала или датчиком оборотов кулачкового вала	检查两个转速传感器的连接、高压油泵与曲轴齿轮的配对关系、曲轴转速传感器与飞轮的间隙是否在1.0±0.5mm之内 Проверка соединения двух датчиков оборотов, отношение спаривания высоконапорного масляного насоса и шестерни коленчатого вала, вероятности зазора между датчиком оборотов коленчатого вала и маховиком в пределах1.0±0.5mm	√	Dfp_EngMCrS1	1	1	2
	Dfp_EngMCrS1	1	1	3
	Dfp_EngMBackUp	1	1	4
	ECU内部时间处理单元错误 Ошибка элемента обработки времени внутри ECU	停机、不能启动Остановка, невозможный запуск		更换ECU Замена ECU	√	Dfp_TPUMon	1	1	5
		发动机功率不足Не достаточная мощность двигателя		断电重启ECU，若问题仍存在则需要更换ECU После отключения питания осуществляется перезапуск ECU. При существовании проблемы по-прежнему, необходимо заменить ECU	√	Dfp_SOPTst	1	1	6
	起动继电器错误 Ошибка пускового реле	发动机不能顺利启动Успешный запуск двигателя не возможен	线束损坏、起动继电器损坏Повреждение пучков проводов, повреждение пускового реле	检查起动继电器及其接线Проверка пускового реле и соединительных проводов	√	Dfp_StrtCDHS	1	2	1
	√	Dfp_StrtCDLS	1	2	1
	T15开关错误 Ошибка выключателя T15			检查T15开关 Проверка выключателя T15	√	Dfp_T15CD	1	2	2
	T50开关错误 Ошибка выключателя T50		开关持续闭合120s以上 Продолжительное отключение выключателя более 120s	检查T50开关Проверка выключателя T50	√	Dfp_T50CD	1	2	3

错误类型 Вид ошибки	相关部件 Соответствующий элемент	导致问题 Вызванный вопрос	出错原因Причина	解决方法 Метод решения	故障灯亮Лампа неисправности горит	Dfps/错误路径 Dfps/неправильный путь	Blink Code/闪码 Blink Code/Блинк - код
	主继电器错误 Ошибка главного реле	共轨管限压阀（PRV）打开，发动机功率不足 Клапан ограничения давления трубы общего рельса (PRV) открыт, модность двигателя не достаточная	流量计量单元接地或短路（3）Заземление или короткое замыкание блока измерения расхода (3	检查流量计量单元线束 Проверка пучков проводов блока измерения расхода	√	Dfp_MnRly1_SCB	1	3	2
Dfp_MnRly1_SCG	1	3	2
ECU电源输出接地或短路（1） Заземление или короткое замыкание вывода питания ECU (1	检查整车线束中2.03、1.04（请注意：必须采用ECU的电源输出，不能外接电源） Проверка 2.03, 1.04 в пучках проводов для целого автомобиля (внимание: необходимо использовать вывод питания ECU, внешнее питание нельзя использовать)	√	Dfp_MRlyCD	1	3	2
共轨系统相关部件 Соответствующие элементы системы общего рельса	轨压传感器 Датчика давления рельса	共轨管限压阀打开，回油升温，发动机功率不足Клапан ограничения давления трубы общего рельса открыт, температура перепускаемого масла (топлива) повышается, модность двигателя не достаточная	流量计量单元损坏或连接线束短路、断路Повреждение блока измерения расхода или короткое замыкание, размыкание соединительных пучков	检查流量计量单元及其连接线束 Проверка блока измерения расхода и пучков соединительных проводов	√	Dfp_RailCD	1	3	3
√	Dfp_RailCDOfsTst	1	3	3
共轨限压阀问题 Проблема клапана ограничения давления общего рельса	油路问题，可能是轨压传感器、流量计量单元，也有可能是进回油不畅导致轨压超调太多Возможная проблема маслопроводов. Чрезмерное превышение установленного предела давления рельса, вызываемое датчиком давления рельса, блоком измерения расхода или впуском и перепуском масла	检查油路和轨压传感器、流量计量单元 Проверка маслопроводов и датчика давления рельса, блока измерения расхода	√	Dfp_PRVMon	1	3	4
流量计量单元错误 Ошибка блока измерения расхода	流量计量单元损坏或连接线束短路、断路Повреждение блока измерения расхода или короткое замыкание, размыкание соединительных пучков	检查流量计量单元及其连接线束Проверка блока измерения расхода и пучков соединительных проводов	√	Dfp_MeUnCD_ADC	1	3	5
√	Dfp_MeUnCDNoLoad	1	3	5
√	Dfp_MeUnCDSCBat	1	3	5
√	Dfp_MeUnCDSCGnd	1	3	5

错误类型 Вид ошибки	相关部件 Соответствующий элемент	导致问题 Вызванный вопрос	出错原因Причина	解决方法 Метод решения	故障灯亮Лампа неисправности горит	Dfps/错误路径 Dfps/неправильный путь	Blink Code/闪码 Blink Code/Блинк - код
喷油器 Форсунка	1缸喷油器错误Ошибка форсунки цилиндра 1	发动机功率不足，运转不稳Не достаточная мощность двигателя, нестабильная эксплуатация	喷油器线束接触不量或由于磨损线束与缸盖等断路 Плохой контакт пучков проводов форсунки или размыкание пучков проводов и цилиндров от износа	检查线束及其与喷油器的连接 Проверка пучков проводов и соединение форсунок	√	Dfp_InjVlvCyl1A	1	4	1
	Dfp_InjVlvCyl1B					1	4	1
	2缸喷油器错误Ошибка форсунки цилиндра 2					Dfp_InjVlvCyl2A	1	4	2
	Dfp_InjVlvCyl2B					1	4	2
	3缸喷油器错误Ошибка форсунки цилиндра 3					Dfp_InjVlvCyl3A	1	4	3
	Dfp_InjVlvCyl3B					1	4	3
	4缸喷油器错误Ошибка форсунки цилиндра 4					Dfp_InjVlvCyl4A	1	4	4
	Dfp_InjVlvCyl4B					1	4	4
	5缸喷油器错误Ошибка форсунки цилиндра 5					Dfp_InjVlvCyl5A	1	4	5
	Dfp_InjVlvCyl5B					1	4	5
	6缸喷油器错误Ошибка форсунки цилиндра 6					Dfp_InjVlvCyl6A	1	4	6
	Dfp_InjVlvCyl6B					1	4	6
控制喷油器的电容器Конденсатор управления форсункой	电容1(控制1.2.3喷油器)错误 Ошибка конденсатора 1 (управления форсунками 1, 2, 3)					Dfp_InjVlvBnk1A	1	4	1
Dfp_InjVlvBnk1B	1					5	1
电容2(控制4.5.6喷油器)错误Ошибка конденсатора 2 (управления форсунками 4, 5, 6)	Dfp_InjVlvBnk2A					1	5	2
Dfp_InjVlvBnk2B	1					5	2
控制喷油芯片 Чип управления впрыском топлива	控制喷油器芯片错误 Ошибка чипа управления форсунками					Dfp_InjVlvChipA	1	5	3
Dfp_InjVlvChipB	1					5	3
喷射Впрыск	最少正常工作的喷油器未达到Наименьшее число форсунок нормальной эксплуатации не достигло установленного числа	发动机停机Остановка двигателя	有超过3个缸的线束短路或短路 Короткое замыкание или размыкание пучков проводов более 3 цилиндров	检查各缸喷油器线束Проверка пучков проводов форсунок цилиндров		Dfp_InjVlvNumMinInj	1	5	4
ECU内部对喷油的限制 Ограничение впрыска в ECU					Dfp_InjCrv_InjLim	1	5	5

错误类型 Вид ошибки	相关部件 Соответствующий элемент	导致问题 Вызванный вопрос	出错原因Причина	解决方法 Метод решения	故障灯亮Лампа неисправности горит	Dfps/错误路径 Dfps/неправильный путь	Blink Code/闪码 Blink Code/Блинк - код
重要的开关、传感器Важные выключатели, датчики	油中有水Вода в топливе	油中有水灯亮，水位报警 Лампа предупреждения существования воды в топливе горит, дается сигнал уровня	柴油粗滤集水已满 Грубый фильтр дизельного топлива наполнен водой	保养柴油滤清器Обслуживание фильтра дизельного топлива	√	Dfp_FlSys_WtDet	2	1	1
	踏板传感器1错误датчика педали 1	发动机加不上油，转速维持在1000rpm Подача двигателю топлива не возможна, обороты 1000rpm удерживаются	线束连接或踏板传感器质量不可靠 Соединение пучков проводов или качество датчика педали не надежное	检查线束连接，有条件时更换踏板传感器（更换前请注意踏板型号！型号错误仍可能导致工作不正常）Проверка соединения пучков проводов. Если условия позволяют, заменится датчик педали (перед заменой следует уделять внимание модели педали! Ошибочная модель тоже может привести к ненормальной эксплуатации)	√	Dfp_APP1	2	2	1
	踏板传感器2错误Ошибка датчика педали 2	Dfp_APP2	2	2	1
	离合器开关错误Ошибка выключателя муфты сцепления	不能实现巡航Обегающий контроль не может осуществляться	开关不可靠或线束断路 Не надежные выключатели или существует размыкание пучков проводов	检查开关、线束Проверка выключателей, пучков проводов	√	Dfp_ConvCD	2	2	2
	制动开关错误Ошибка тормозного выключателя	Dfp_BrkCD	2	2	3
	油门与制动可信检测错误Ошибка проверки надежности дроссельной заслонки и тормоза		加速踏板与制动踏板同时踩下Одновременно нажимание педали акселератора и тормозной педали		√	Dfp_AccPedPlausBrk	2	2	5
	发动机保护Защита двигателя		发动机超速（>2650转）Разнос двигателя (>2650 оборотов)		√	Dfp_EngPrtOvrSpd	2	2	6
	发动机扭矩超调Перерегулировка момента двигателя	扭矩拉不上Момент повышается не достаточно	变速箱输入扭矩过大 Входной момент коробки переключения передач чрезмерный большой		√	Dfp_GearbxIncMax	2	2	7
	Dfp_CoVMDCSh	2	2	8
	进气压力传感器Датчик давления впуска	跛行回家 Хромота домой	传感器出错或线束短路、断路 Ошибка датчика или короткое замыкание, размыкание пучков проводов	检查传感器线束，必要时更换传感器 Проверка пучков проводов датчика. При необходимости замена датчика.	√	Dfp_BPSCD	2	3	1
	大气压力传感器Датчик атмосферного давления	该传感器集成在ECU上，察看是否被异物堵塞 Данный датчик расположен на ECU. Проверка вероятности заделки осуществляется.	√	Dfp_APSCD	2	3	2
	进气温度传感器Датчик температуры впуска	检查传感器线束，必要时更换传感器 Проверка пучков проводов датчика. При необходимости замена датчика.	√	Dfp_IATSCD	2	3	3

错误类型 Вид ошибки	相关部件 Соответствующий элемент	导致问题 Вызванный вопрос	出错原因Причина	解决方法 Метод решения	故障灯亮Лампа неисправности горит	Dfps/错误路径 Dfps/неправильный путь	Blink Code/闪码 Blink Code/Блинк - код
重要的开关、传感器 Важные выключатели, датчики	冷却水温度传感器 Датчик температуры охлаждающей воды	跛行回家，导致进气加热不能正常工作Хромота домой вызывает ненормальную работу нагревания впуска	传感器出错或线束短路、断路 Ошибка датчика или короткое замыкание, размыкание пучков проводов	检查传感器线束，必要时更换传感器 Проверка пучка проводов датчика, при необходимости замена датчика	√	Dfp_CTSCD	2	4	1
水温过高报警Предупреждение чрезмерной высокой температуры воды	水温超过105度时发动机限制功率运行 Если температуре выше 105℃, эксплуатация двигателя осуществляется при ограничении мощности	水温太高Чрезмерная высокая температура воды	检查发动机冷却系统 Проверка охлаждающей системы двигателя	√	Dfp_CTSCDOvrTemp	2	4	2
机油压力传感器压力过高报警 Предупреждение чрезмерного высокого давления от датчика давления масла	若仪表采用CAN总线，机油压力失真Если прибор использует шину CAN, искажение давление масла существует	机油压力传感器错误或机油压力过高Ошибка датчика давления масла или чрезмерное высокое давление масла	检查传感器线束，必要时更换传感器；检查发动机的润滑系统Проверка пучков проводов датчика. При необходимости замена датчика. Проверка смазочной системы двигателя.	√	Dfp_OPSCD	2	4	3
油压太低报警Предупреждение чрезмерного низкого давления масла		机油压力过低 Чрезмерное низкое давление масла	√	Dfp_OPSCD1	2	4	3
机油温度传感器 Датчик температуры масла		机油温度传感器错误或机油温度过低 Ошибка датчика температуры масла или чрезмерная низкая температура масла	√	Dfp_OTSCD	2	4	4
机油温度过高报警Предупреждение чрезмерной высокой температуры масла		机油温度过高 Чрезмерная высокая температура масла	√	Dfp_OTSCD1	2	4	4
水温传感器测试Измерение датчика температуры воды					Dfp_ClgAbsTst	2	4	5
				Dfp_Clg_DynTst	2	4	5

错误类型 Вид ошибки	相关部件 Соответствующий элемент	导致问题 Вызванный вопрос	出错原因Причина	解决方法 Метод решения	故障灯亮Лампа неисправности горит	Dfps/错误路径 Dfps/неправильный путь	Blink Code/闪码 Blink Code/Блинк - код
轨压监测Контроль и измерение давления рельса	高压油路\低压油路问题(有泄露) Проблема высоконапорного топливопровода/топливопровода низкого давления (утечка)	启动困难；跛行回家；限压阀打开，大量高压油泄露，回油温度升高 Трудный запуск; Хромота домой; Открытие клапана ограничения давления, утечка большого количества высоконапорного топлива, повышение температуры перепускного топлива	进油阻力太大；或进油管有漏气的地方；Чрезмерное высокое сопротивление впуска топлива; или утечка газа из впускного топливопровода	检查发动机的油路，必要时更换滤清器、油管等。Проверка топливопровода двигателя. При необходимости замена фильтра, топливопровода и т. д.	√	Dfp_RailMeUn0	2	5	1
Dfp_RailMeUn1	2	5	2
Dfp_RailMeUn3	2	5	3
Dfp_RailMeUn4	2	5	3
Dfp_RailMeUn12	2	5	4
Dfp_RailMeUn2	2	5	4
Dfp_RailMeUn7	2	5	5
回油阻力太大；Чрезмерное большое сопротивление перепуска топлива	Dfp_RailMeUn10	2	5	6
Dfp_RailMeUn6	2	5	7
ECU	ECU 系统复原 Восстановление системы ECU	限压阀打开，跛行回家Открывается клапан ограничения давления, хромота домой	ECU内部错误 Ошибка внутри ECU	断电重启，若问题存在需要更换ECU После отключения электричества повторный запуск. Если существует проблема необходимо заменить ECU		Dfp_HWEMonRcyLocked	2	6	1
	Dfp_HWEMonRcySuppressed	2	6	1
	Dfp_HWEMonRcyVisible	2	6	1
	超速检测 Испытание на разнос				√	Dfp_OvRMon	2	6	2
			Dfp_OvRMonSigA	2	6	2
ECU内部硬件检测 Проверка внутреннего аппарата ECU	芯片CJ940 Чип CJ940	发动机熄火 Перебой сгорания двигателя	通讯错误 Ошибка связи	ECU断电重启 Отключение питания и перепуска ECU	√	Dfp_HWEMonCom	2	6	3
内部电压太高 Чрезмерное высокое внутреннее напряжение	Dfp_HWEMonUMaxSupply	2	6	3
内部电压太低 Чрезмерное низкое внутреннее напряжение	Dfp_HWEMonUMinSupply	2	6	3
ECU芯片与Watchdog Чип для ECU и Watchdog	发动机熄火（断电重启后可再启动） Перебой сгорания двигателя (допускается повторный запуск после повторного запуска при отключении электричества)	通讯错误Ошибка связи		Dfp_Montr	2	6	4
EEPROM（电子可擦写式只读存储器） EEPROM (электрически стираемая программируемая память только для чтения)	里程信息等不能被纪录 Информация о пробеге не может быть записана		更换ECU Замена ECU	Dfp_HWEMonEEPROM	2	6	5

错误类型 Вид ошибки	相关部件 Соответствующий элемент	导致问题 Вызванный вопрос	出错原因Причина	解决方法 Метод решения	故障灯亮Лампа неисправности горит	Dfps/错误路径 Dfps/неправильный путь	Blink Code/闪码 Blink Code/Блинк - код
ECU整车相关功能及开关 Соответствующие функции ECU для целого автомобиля и выключатели	排气制动电磁阀 Электромагнитный клапан торможения выхлопными газами	排气制动失效 Торможение выхлопными газами вышло из строя	排气制动电磁阀（2.06）与电源短路 Короткое замыкание электромагнитного клапана выхлопными газами（2.06） с питанием	检查排气制动电磁阀线束Проверка пучков проводов электромагнитного клапана торможения выхлопными газами	√	Dfp_ExFlCD_Max	3	1	1
		排气制动电磁阀（2.06）与地短路Короткое замыкание электромагнитного клапана выхлопными газами（2.06）с землей	Dfp_ExFlCD_Min	3	1	1
	排气制动电磁阀（2.06）未接 Не соединен электромагнитный клапан выхлопными газами（2.06）	Dfp_ExFlCD_SigNpl	3	1	1
	空调压缩机继电器Реле компрессора кондиционера	空调压缩机不工作 Компрессор кондиционера не работает	空调压缩机继电器接线错误Ошибка соединения проводов реле компрессора кодиционера	检查继电器及其接线 Проверка реле и его соединительных проводов	√	Dfp_ACCDCmpr	3	1	3
	进气加热继电器Реле нагревания впуска газа	进气加热不能正常工作 Нагревание впускного газа не может нормально работать	继电器对地或电源短接 Короткое замыкание реле с землей или питанием	检查进气加热继电器接线 Проверка соединительных проводов реле нагревания впускного газа	√	Dfp_ArHt1	3	2	1
			Dfp_AirHtStickOn	3	2	2
	Dfp_AirHtStickOn	3	2	3
	Dfp_AirHt_Test2	3	2	3
	车速传感器Датчика скорости движения автомобиля	巡航不能实现，车下熄火按钮失效Обегающий контроль не может осуществляться. Кнопка гашения под автомобилем вышла из строя.	超过最大车速或车速信号不可靠、电压不稳 Превышение максимальной скорости движения или ненадежный сигнал скорости движения, нестабильное напряжение	检查车速传感器接线，必要时更换传感器Проверка соединительных проводов датчика скорости движения автомобиля. При необходимости замена датчика.	√	Dfp_VSSCD1	3	2	4
	Dfp_VSSCD2	3	2	4
	Dfp_VSSCD3	3	2	4
	多态开关 Многопозиционный переключатель	扭矩限制、转速限制等功能不能实现 Ограничение момента, ограничение оборотов и прочие функции не могут быть выполнены	线束或电阻错误 Ошибка пучка проводов или сопротивления	检查多态开关 Проверка многопозиционного переключателя	√	Dfp_MSSCD	3	2	7
	系统灯 Лампа системы	相关灯泡的指示功能未实现 Функции соответствующих ламп не выполнены	接线错误或未接 Ошибка соединения или не соединение	检查接线 Проверка соединения проводов	√	Dfp_SysLamp	3	3	1
	冷起动灯 Лампа холодного запуска	Dfp_CSLPCD	3	3	2
	报警灯 Лампа сигнализации	Dfp_Wrn	3	3	2
	油中有水灯 Лампа сигнализации существования воды в топливе	Dfp_Gen1	3	3	4
	报警灯 Лампа сигнализации				√	Dfp_Gen3	3	3	4
	巡航开关 Выключатель обегающего контроля	不能实现巡航/PTO，或巡航/PTO退出 Не можно выполнить обегающий контроль/PTO, или вышел обегающий контроль/PTO	巡航开关出现组合错误 Ошибка комбинации выключателя обегающего контроля	推荐采用自复位开关 Рекомендуется автоматический возвратный выключатель	√	Dfp_MFLvCrCtlMode	3	4	1
	排气制动开关 Выключатель торможения выхлопными газами				√	Dfp_EBSwPreSelPlaus	3	4	2
	车下启动开关 Пусковой выключатель под автомобилем	车下启动不能实现 Запуск под автомобилем не может осуществиться	开关被卡住 Задержка выключателя	检查开关及接线 Проверка выключателя и соединительных проводов	√	Dfp_ECBtCD	3	4	3

错误类型 Вид ошибки	相关部件 Соответствующий элемент	导致问题 Вызванный вопрос	出错原因Причина	解决方法 Метод решения	故障灯亮Лампа неисправности горит	Dfps/错误路径 Dfps/неправильный путь	Blink Code/闪码 Blink Code/Блинк - код
外部测试 Внешнее измерение	发动机失火检测	发动机功率不足，运转不稳 Не достаточная мощность двигателя, не стабильная эксплуатация	1缸失火 Перебой зажигания в 1 цилиндре	检查对应的喷油器、缸盖密封、气门间隙等 Проверка соответствующих форсунок, уплотнения крышки цилиндров, зазора клапанов и т. д.		Dfp_CmbChbMisfire1	5	1	1
	2缸失火Перебой зажигания в 2 цилиндрах	Dfp_CmbChbMisfire2	5	1	2
	3缸失火Перебой зажигания в 3 цилиндрах	Dfp_CmbChbMisfire3	5	1	3
	多缸失火Перебой зажигания в многих цилиндрах	Dfp_CmbChbMisfireMul	5	1	4
	4缸失火Перебой зажигания в 4 цилиндрах	Dfp_CmbChbMisfire4	5	3	1
	5缸失火Перебой зажигания в 5 цилиндрах	Dfp_CmbChbMisfire5	5	3	2
	6缸失火Перебой зажигания в 6 цилиндрах	Dfp_CmbChbMisfire6	5	3	3
	外部测试 Внешнее измерение					Dfp_ShOffTst	5	3	4
	这几个故障属于功能性指示。当采用诊断仪激发ECU内部的测试功能时，若测试成功则存储闪码。 Данные неисправности относятся к функциональной индикации. Если с помощью диагностического прибора возбудить функцию внутреннего измерения для ECU, при удаче измерения запоминать блик-код		Dfp_ComprTst	5	2	1
		Dfp_HpTst	5	2	2
		Dfp_RunUpTst	5	2	3
启动相关 Связанный с запуском	同步信号问题 Проблема синхронных сигналов		飞轮加工不合格 Негодная обработка маховика	更换飞轮Замена маховика	√	Dfp_EngMOfsCa	5	4	1
						SCrS

蓝擎WP12国Ⅲ系列柴油机维修保养手册