Гражданское право (стр. 6 )

Решите спор.

5.Рыбоконсервный завод «Океан» заключил договор строительного подряда с предпринимателем Самсоновым на постройку жилого дома для своих работников. При приемке построенного дома было установлено, что доски пола плохо отструганы, имеют зазубрины. Кроме того, обои загрязнены и местами отклеиваются от стен, а некоторые рамы в окнах при повороте ручек не фиксируются в закрытом положении. Завод «Океан» указал недостатки в акте, потребовал их устранения и акт не подписал. Однако Самсонов акт подписал. На следующий день после этого произошло землетрясение. Только что построенный дом осел, двери перекосились, окна стали плохо открываться. Завод «Океан потребовал устранить перекосы окон, дверей, Самсонов отказался. Завод «Океан» отказался оплачивать работы до устранения всех недостатков.

Решите спор.

6. в соответствии с заключенным с закрытым акционерным обществом «Луч» договором строительного подряда обязано было построить склад. Срок окончания строительства определен 30 июня 1999 г. Фактически построен склад был предъявлен к сдаче 31 июля 1999 г. В связи с этим заказчик обратился к подрядчику с требованием уплатить предусмотренную договором пеню за несвоевременное окончание строительства. Подрядчик отказался уплатить пеню, ссылаясь на то, что задержки в выполнении работ произошли из–за просрочки передачи заказчиком технической документации, внесения в нее в ходе строительства изменений, несвоевременного обеспечения заказчиком строительства оборудованием.

Решите спор.

ТЕМА 14. ПОДРЯД НА ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ДЛЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫХ НУЖД. ПОДРЯД НА ВЫПОЛНЕНИЕ

ПРОЕКТНЫХ И ИЗЫСКАТЕЛЬСКИХ РАБОТ

Время - 2 часа

1.  Понятие договора на выполнение работ для государственных нужд. Правовое регулирование.

2.  Особенности исполнения договора на выполнение работ для госнужд. Ответственность сторон за неисполнение, ненадлежащее исполнение обязанностей.

3.  Понятие договора на выполнение проектных и изыскательских работ. Правовое регулирование.

4.  Предмет, стороны, форма и существенные условия договора.

5.  Исполнение договора на выполнение проектных и изыскательских работ. Основания прекращения договора.

ОСНОВНЫЕ НОРМАТИВНО-ПРАВОВЫЕ АКТЫ И

СУДЕБНО-АРБИТРАЖНАЯ ПРАКТИКА

1. ГК РФ. Ст. ст. 758-768 и комментарии к ним;

2. Федеральный закон от 6 мая 1999 г. N 97-ФЗ "О конкурсах на размещение заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных нужд" // СЗ РФ. 1999. № 19;

3. Федеральный закон от 01.01.01 г. N 60-ФЗ "О поставках продукции для федеральных государственных нужд" (с изм. и доп. от 01.01.01 г., 17 марта 1997 г., 6 мая 1999 г., 22 августа 2004 г.) // СЗ РФ. 1994. № 34; 1995. № 26; 1997. № 12; 1999. № 19; 204. № 35;

4. Федеральный закон от 01.01.01 г. N 79-ФЗ "О государственном материальном резерве" (с изм. и доп. от 01.01.01 г., 12 февраля 1998 г., 30 декабря 2001 г., 24, 31 декабря 2002 г., 23 декабря 2003 г., 22 августа, 2 ноября 2004 г.) // СЗ РФ. 1995. № 1; 1997. № 12; 1998. № 7; 2001. № 53;

Постановление Правительства РФ от 01.01.01 г. N 1160 "О контроле за проведением конкурсов на размещение заказов на поставки товаров (работ, услуг) для государственных нужд и координации их проведения" (с изм. и доп. от 8 ноября 2000 г.) // СЗ РФ. 1999. № 43; 2000. № 46;

Обзор практики разрешения споров по договору строительного подряда (Приложение к информационному письму Президиума ВАС РФ от 01.01.2001 №51)//Вестник ВАС РФ. 2000. №3;

Дополнительная литература

1. Брагинский подряда и подобные ему договоры. М.: Статут, 1999-С. 112-201 или , . Договорное право. Книга 3. Договоры о выполнении работ и оказании услуг. М.: Статут, 2002. гл.4-5;

Задачи

1. являлось победителем конкурса на размещение заказа на подрядные работы для государственных нужд на строительства военного городка. На следующий день после конкурса обратилось к государственному заказчику, однако заказчик потребовал предоставления свидетельства у задолженности перед бюджетом. Когда такая справка была представлена, государственный заказчик потребовал предоставления нотариально удостоверенные копии учредительских документов, когда и эти документы были предоставлены, государственный заказчик потребовал предоставить справку антимонопольного органа о том, что не является монополистом в строительной деятельности. Антимонопольный орган согласился предоставить эту справку только после проведения проверки, стоимость которой составляла 28 тыс. рублей, срок этой проверки составлял 2 месяца. обратилось в арбитражный суд и понудила государственного заказчика заключить договор без этого документа. По условиям договора государственный заказчик должен был предоставить земельный участок для строительства, он этого не делал. Вместо этого государственный заказчик заключил договор на строительство военного городка с АО «Стройгидаор», причем цена и иные условия оказались такими же, как по контракту с . Когда обратилось в арбитражный суд с требованием предоставить земельный участок под строительство, государственный заказчик указал на прекращение обязательства в связи с невозможностью исполнения – земельный участок, на котором должно вестись строительство, уже передан АО «Стройгидаор», а строительство двух военных городков не предусмотрено бюджетом на текущий год и нецелесообразно. за время подготовки к участию в конкурсе и 3 месяца прошедшие с этого момента не принимало никаких иных заказов и имело упущенную выгоду в сумме 1 340 тыс. рублей (составляющие обычную прибыль за четыре месяца). обратилось в суд с требованием о возмещении убытков, но государственный заказчик, ссылаясь на ФЗ «О бюджете на 2002 год» доказал, что данная сумма в бюджете не предусмотрена. Суд в иске отказал.

Решите спор. Проанализируйте законность действий государственного заказчика. Что Вы можете посоветовать АО «Стройгидаор».

2. Для строительства комплекса по захоронению отходов ядерного производства по итогам торгов был заключен государственный контракт между заказчиком — казенным предприятием «Маяк» и под­рядчиком — АО «ЮжУралстрой». Финансирование строительства осуществлялось за счет средств федерального бюджета и собственных финансовых ресурсов заказчика. После двух лет строительства, ввиду отсутствия бюджетных ассигнований и пересмотра экологических требований, строительство было остановлено, и объект подлежал консервации. Заказчик отказался возмещать подрядчику связанные с кон­сервацией расходы и оплачивать последний этап работ, ссылаясь на то, что подобное условие в договор не включалось.

Решите спор.

3. По договору НИИ «Вега» обязался по заданию АО «Метрострой» разработать техническую документацию шести новых станций строящейся линии метрополитена. При проектировании станций должны были учитываться результаты изыскательских работ, проведенных . Заказчик предоставил результаты изыскательских работ, но Подрядчик обнаружил в них недостатки (не определена глубина залегания подземных вод) и потребовал от Заказчика устранить недостатки. АО «Метрострой» попросил недостатки устранить НИИ «Вега», что и было сделано. За выполненную работу НИИ «Вега» выставило счет, включив в него и стоимость дополнительных изыскательских работ. АО «Метрострой» отказался оплачивать разницу в ценах, ссылаясь на то, что это требование должно быть адресовано . Когда на основании проекта выполнялись строительные работы, выявилось, что глубина подземных вод была определена неправильно, вследствие чего стоимость работ возросла на 13% АО «Метрострой» предъявило требование о возмещении убытков к и НИИ «Вега». При рассмотрении дела обнаружилось, что НИИ «Вега» не имело лицензии на проведение соответствующих работ. Кроме того, НИИ «Вега» ссылалась на то, что поскольку АО «Метрострой» письменно отказался оплатить работы, тем самым он считал, что договор не заключен, а значит, не может возлагаться договорная ответственность за недостатки, а возложило против иска, ссылаясь на то, что оно не проводило соответствующего исследования.

Решите спор.

4. По договору подряда на выполнение изыскательских работ про­ектная фирма «Сигма» обязалась по заданию объединения «Медпре-парат» выполнить изыскательские работы в Брянской области с целью выбора конкретного места строительства фабрики лекарствен­ных препаратов и выработки рекомендаций, необходимых для разработки технико-экономического обоснования строительства и после­дующего составления технической документации. Требуемую для изыскательских работ рабочую силу и транспорт обязалось предоста­вить объединение «Медпрепарат». В договоре указывались сроки: 1 июля — выдача задания, 30 сентября — окончание изыскательских работ.

Фактически объединение «Медпрепарат» выдало задание фирме «Сигма» лишь 15 июля без изменения срока окончания изыскатель­ских работ. При этом фирме «Сигма» был предоставлен малолитражный пассажирский микроавтобус, а рабочую силу предложено ей было набрать из жителей Брянской области.

Фирма «Сигма» с вышеуказанными действиями объединения «Медпрепарат» не согласилась и потребовала изменить срок оконча­ния изыскательских работ на 15 октября и обеспечить ее квалифи­цированными рабочими. Объединение «Медпрепарат» отказалось.

Администрация фирмы «Сигма» подала в суд иск к объединению «Медпрепарат» с требованием о расторжении договора подряда на выполнение изыскательских работ в связи с невыполнением им условий договора: срыва срока выдачи задания и непредставление квалифицированной рабочей силы. Эти два обстоятельства свидетельствовали о том, что изыскательские работы не могут быть выполненными в срок. Кроме того, фирма «Сигма» потребовала от объединения «Медпрепарат» возмещения убытков.

Подлежат ли требования подрядчика удовлетворению?

Контрольная работа по теме «Договор подряда».

ТЕМА 15. ПЕРЕВОЗКА И ИНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

Время - 6 часов

1. Отношения в сфере транспорта, их значение в экономике. Правовое регулирование отношений в сфере транспорта.

2. Система транспортных обязательств.

3. Субъекты транспортных обязательств.

4. Понятие и особенности договора об организации перевозок.

5. Заявка на подачу транспортного средства, ее правовая природа, исполнение, ответственность за ненадлежащее исполнение.

6. Договор перевозки груза. Понятие, элементы и исполнение.

7. Ответственность участников по договору перевозки груза.

8. Договор перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа.

9. Иные договоры в сфере перевозки. Договор транспортной экспедиции.

ОСНОВНЫЕ НОРМАТИВНО-ПРАВОВЫЕ АКТЫ И

СУДЕБНО-АРБИТРАЖНАЯ ПРАКТИКА

1. ГК РФ. Гл.40-41 и комментарии к ним;

2. ВОЗДУШНЫЙ КОДЕКС РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ от 01.01.2001 N 60-ФЗ (принят ГД ФС РФ 19.02.1997) в ред. от 01.01.2001 // СЗ РФ. 1997. № 12;

3. КОДЕКС ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ от 01.01.2001 N 81-ФЗ // СЗ РФ. 1999. № 18;

4.КОДЕКС ВНУТРЕННЕГО ВОДНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ от 01.01.2001 N 24-ФЗ // СЗ РФ. 2001. № 11; 2004. № 27;

5. ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН от 01.01.2001 N 18-ФЗ в ред. от 01.01.2001 УСТАВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ // СЗ РФ. 2003. № 2;

6. ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН от 01.01.2001 N 29-ФЗв ред. от 01.01.2001г. "ОБ ОСОБЕННОСТЯХ УПРАВЛЕНИЯ И РАСПОРЯЖЕНИЯ ИМУЩЕСТВОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА» // СЗ РФ. 2003. № 9;

7.ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН от 01.01.2001 N 17-ФЗв ред. от 01.01.2001г. "О ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ" (принят ГД ФС РФ 24.12.2002) // СЗ РФ. 2003. № 2;

8."УСТАВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РСФСР" (утв. Постановлением Совмина РСФСР от 01.01.2001 N 12) в ред. от 01.01.2001, с изм. от 01.01.2001г. // СПС «Консультант Плюс»;

9. ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН от 01.01.2001 N 147-ФЗ в ред. от 01.01.2001г. "О ЕСТЕСТВЕННЫХ МОНОПОЛИЯХ" (принят ГД ФС РФ 19.07.1995) // СЗ РФ. 1995. № 34; 2004. № 27;

10. ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН от 01.01.2001 N 87-ФЗ "О ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ" // СЗ РФ. 2003. № 27;

11. ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 01.01.2001 N 239 в ред. от 01.01.2001г. "О МЕРАХ ПО УПОРЯДОЧЕНИЮ ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ЦЕН (ТАРИФОВ)"// СЗ РФ. 1995. № 4; 2005. № 1;

12. ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 01.01.2001 N 703 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ОКАЗАНИЯ УСЛУГ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ИНФРАСТРУКТУРЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ" // СЗ РФ. 2003. № 47;

13. ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 01.01.2001 N 72 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ОКАЗАНИЯ УСЛУГ ПО ПЕРЕВОЗКЕ ПАССАЖИРОВ, БАГАЖА, ГРУЗОВ ДЛЯ ЛИЧНЫХ (БЫТОВЫХ) НУЖД НА ВНУТРЕННЕМ ВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ" // СЗ РФ. 2003. № 7;

14. ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РФ от 01.01.2001 N 111 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ОКАЗАНИЯ УСЛУГ ПО ПЕРЕВОЗКАМ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ ПАССАЖИРОВ, А ТАКЖЕ ГРУЗОВ, БАГАЖА И ГРУЗОБАГАЖА ДЛЯ ЛИЧНЫХ, СЕМЕЙНЫХ, ДОМАШНИХ И ИНЫХ НУЖД, НЕ СВЯЗАННЫХ С ОСУЩЕСТВЛЕНИЕМ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ" // СЗ РФ, 2005. № 10;

15. ПРИКАЗ МПС РФ от 01.01.2001 N 39 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ЗАПОЛНЕНИЯ ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 23.06.2003 N 4819) // Российская газета. 2004. № 37;

16. ПРИКАЗ МПС РФ от 01.01.2001 N 28 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ПРИЕМА ГРУЗОВ К ПЕРЕВОЗКЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 19.06.2003 N 4775) // СПС «КОНСУЛЬТПНТ ПЛЮС»;

17. ПРИКАЗ МПС РФ от 01.01.2001 N 43 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ОФОРМЛЕНИЯ И ВЗЫСКАНИЯ ШТРАФОВ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ ГРУЗОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 23.06.2003 N 4817) // РГ. 2003. № 000;

18. ПРИКАЗ МПС РФ от 01.01.2001 N 2 ЦЗ "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ СОСТАВЛЕНИЯ АКТОВ ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ ГРУЗОВ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ" // СПС «Консультант Плюс»;

19. ПРИКАЗ МПС РФ от 01.01.2001 N 30 (с изм. от 01.01.2001) "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ, БАГАЖА И ГРУЗОБАГАЖА НА ФЕДЕРАЛЬНОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ"

20. ПРИКАЗ МПС РФ от 01.01.2001 N 25Ц "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ПРЕДЪЯВЛЕНИЯ И РАССМОТРЕНИЯ ПРЕТЕНЗИЙ, СВЯЗАННЫХ С ПЕРЕВОЗКОЙ ГРУЗОВ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 24.01.2001 N 2544) // СПС «Консультант Плюс»;

21. ПРИКАЗ МПС РФ от 01.01.2001 N 19Ц "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ВЫДАЧИ ГРУЗОВ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ" // СПС «Консультант Плюс»;

22. ПРИКАЗ Минавтотранса РСФСР от 01.01.2001 N 176 в ред. от 01.01.2001г. "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ В РСФСР" // СПС «Консультант Плюс»;

23. ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО Президиума ВАС РФ от 01.01.2001 N 81»ОБЗОР ПРАКТИКИ ПРИМЕНЕНИЯ АРБИТРАЖНЫМИ СУДАМИ КОДЕКСА ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ» // Вестник ВАС РФ. 2004. № 10;

24. ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО Президиума ВАС РФ от 01.01.2001 N 78 «ОБЗОР ПРАКТИКИ ПРИМЕНЕНИЯ АРБИТРАЖНЫМИ СУДАМИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫХ ОБЕСПЕЧИТЕЛЬНЫХ МЕР» // Вестник ВАС РФ. 2004. № 8;

25. ПОСТАНОВЛЕНИЕ Пленума ВАС РФ от 01.01.2001 N 1"О НЕКОТОРЫХ ВОПРОСАХ ПРАКТИКИ ПРИМЕНЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО УСТАВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ" // Вестник ВАС РФ. 2001. № 4;

Дополнительная литература

1. , . Договор фрахтования вместимости воздушного судна (воздушный чартер) // Транспортное право. 2004. № 2;

2. Боева морского перевозчика // Транспортное право. 2004. № 2;

3. , . КОММЕНТАРИЙ К УСТАВУ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ. М., 2004;

4. Витрянский перевозки. М, 2001. или , . Договорное право. Книга четвертая. М., 2003.

5. Егиазаров право. М., 1999.

6. Комментарий к Уставу железнодорожного транспорта РФ. М, 2003.

7.Савичев регулирование перевозок народно-хозяйственных грузов. М., 1986;

Задачи

Занятие 1

1. Предприниматель Николаев зафрахтовал у морского пароходства в г. Новороссийске грузовое судно на один рейс из Марокко в Россию для перевозки апельсинов. По договору перед погрузкой трюмы судна должны были быть чистыми и свободными от постороннего груза. Однако капитан судна до принятия груза Николаева в один из трюмов погрузил тонну бананов для реализации их в России. В связи с этим, он не смог принять на борт все апельсины. Находившийся там Николаев был вынужден возвратить одну тонну апельсинов их продавцу по пониженной цене, и потерпел убытки. С прибытием в Россию Ни­колаев подал в суд иск к морскому пароходству, в котором представил расчеты, подтверждающие то, что весь его груз должен был разместиться в трюмах судна и потребовал возмещения ущерба, как он полагал, из-за неквалифицированного размещения груза.

Решите спор.

2. В соответствии с принятой декадной заявкой на перевозку груза железная дорога обязана была подать в течение декады 100 вагонов равными партиями ежедневно. Получив из местной газеты информацию об успешной работе грузоотправителя по выпуску продукции и наличии ее в большом количестве, отделение дороги в первые два дня декады подало под погрузку по 30 вагонов, в остальные дни по 5 вагонов. Грузоотправитель отказался от погрузки в вагоны, поданные в порядке сгущения. В итоге за декаду не были использованы 40 поданных вагонов.

Железная дорога предъявила иск к грузоотправителю о взыскании штрафа за невыполнение декадной заявки и убытков, понесенных в связи с этим. Грузоотправитель предъявил встречный иск о взыска­нии штрафа за неподачу 40 вагонов. Возражая против иска, грузоотправитель сослался на правомерность отказа от погрузки в вагоны, поданные не в соответствии с заявкой. Железная дорога встречный иск грузоотправителя не признала, сославшись на то, что предусмотрен­ное заявкой количество вагонов (100) подано отправителю, поэтому она не должна нести ответственность.

Как следует разрешить спор?

3. подало заявку ГАТП № 9» о выделении в марте пяти автомобилей «Татра» для доставки глины по маршруту: карьер «Николаевское» — Санкт-Петербург, Южное шоссе, 55. На заявке имеется резолюция выделении с 4 марта пяти автомашин для перевозки глины. На перевозку глины выписывались товарно-транспортные накладные.

Не получив оплаты, иск об уплате задолженности за оказанные транспортные услуги и пеней за просрочку внесения провозных платежей. Возражая против иска, указало, что между сторонами отсутствуют договорные отношения перевозки, а потому требовало в иске .

Какое решение следует принять?

4. АО «Железная дорога Сибири» заключило договор перевозки груза с и приняло к перевозке 3 вагона цемента. Для осуществления перевозок АО «Железная дорога Сибири» ежегодно заключало договор об оказании услуг с владельцем инфраструктуры ГУП «Западно-сибирская железная дорога», согласно которому ГУП обязался управлять движением поездов перевозчиков, обеспечивать доступ подвижного состава на железнодорожные пути, выполнять другие услуги. АО «Железная дорога» своевременно подало заявку на перевозку груза 000 «Прима». В установленный срок груз не прибыл, вследствие чего 000 «Прима» предъявило к АО «Железная дорога» иск о возмещении причиненного ущерба, как выяснилось, вследствие ошибки диспетчера груз уехал в другой пункт назначения, где и был выдан неуполномоченному лицу - 000 «Примула». В связи с этим АО «Железная дорога Сибири» в суде иска не признало, ссылаясь на отсутствие вины. 000 «Примула», привлеченное в качестве третьего лица пояснило, что находится в процедуре внешнего управления, в связи с чем удовлетворить требования не может.

Решите спор. Кто должен отвечать перед 000 «Прима»? Какие правоотношения складываются между указанными в задачи лицами?

5. АО «Силуэт» предъявило иск к Управлению железной дороги о взыскании штрафа за подачу технически неисправного контейнера и убытков, возникших от уценки поврежденного груза, перевозившегося в контейнере и прибывшего в пункт назначения со следами подмочки.

Заявленную истцом претензию дорога отклонила, ссылаясь на вину грузоотправителя, который погрузил груз в технически неисправный контейнер, имевший в крыше расхождения сварных швов, что было отражено в коммерческом акте.

настаивало на удовлетворении иска, указывая, что ответственность за порчу груза должна быть возложена на железную дорогу, т. к. указанные дефекты контейнера грузоотправитель не мог заметить при погрузке груза, поскольку они были обнаружены только при искусственном освещении.

Решите спор.

Занятие 2

6. металлургический комбинат» (далее — комбинат) заключил с дом «Кузбассразрезуголь» (далее — торговый дом) договор поставки угля. По маршрутным наклад­ным в адрес комбината отгружен уголь. Из общего количества вагонов, полученных комбинатом от железной дороги, часть вагонов поступила по досылочным дорожным ведомостям с проверкой их массы железной дорогой, которой установлено соответствие массы, указанной в основных накладных. При выдаче груза, прибывшего по основным железнодорожным накладным, масса груза железной дорогой не проверялась. При проверке ее на комбинате обнаружена недостача угля. В связи с этим комбинат предъявил иск к железной дороге и торговому дому о взыскании стоимости недостающего угля, части провозной платы и неустойки за недопоставку. Решением арбитражного суда первой инстанции в иске отказано. Апелляционная инстанция, отменив решение суда первой инстанции, иск удовлетворила за счет торгового дома.

Какое из решений является правильным? Имеются ли основания для кассационной жалобы? Как должен быть решен спор?

7. Гражданин-предприниматель К. отгрузил в апреле 1997 г. гражданину-предпринимателю А. 19 тонн свежемороженой рыбы по товарно-транспортной накладной № 1 автопредприятия . При перевозке с автомашиной случилось дорожно-транспортное происшествие, повлекшее за собой частичное повреждение и порчу груза. Товар был застрахован грузоотправителем. Страховая компания, выплатив страховое возмещение грузоотправителю, обратилась с требованием к перевозчику о возмещении выплаченной суммы. Суд первой инстанции требование удовлетворил. Апелляционная инстанция решение отменила, указав, что требование к перевозчику в соответствии с правилами перевозки грузов автомобильным транспортом удовлетворению не подлежит.

По какому правовому основанию суд апелляционной инстанции отказал в иске? Правильно ли решен спор?

8. -Астраханнефтепродукт» обратилось в арбитражный суд с иском к Управлению железной дороги о взыскании 935 000 руб. штрафа за просрочку доставки моторного масла структурному подразделению истца — Зензелинской нефтебазе
. Решением арбитражного суда первой инстанции иск удовлетворен частично. Апелляционная инстанция оставила решение без изменения. Кассационная инстанция отменила названные судебные акты и прекратила произ­водство по делу, сославшись на то, что претензия к железной дороге по поводу уплаты штрафа за просрочку доставки груза предъявлена истцом с пропуском установленного ст. 123 УЖТ РФ 4 5 - дневного срока.

По делу заявлен протест, в котором предлагается отменить постановление кассационной инстанции и оставить в силе решение суда первой инстанции и постановление апелляционной инстанции.

Имеются ли основания для удовлетворения протеста? Предусмотрена ли транспортным законодательством ответственность перевозчика за просрочку в доставке груза?

9. Акционерное общество обратилось с претензией к управлению железной дороги о взыскании стоимости двух комбайнов, не прибывших на станцию назначения и о возмещении убытков, понесенных в связи с неиспользованием этих комбайнов.

Какими документами можно подтвердить неприбытие комбай­нов? Какие документы необходимо представить управлению желез­ной дороги вместе с претензией?

Занятие 3

10. Частный предприниматель Факиров решил заниматься извозом граждан. Для этого он приобрел 6 микроавтобусов, нанял водителей, разработал маршруты и утвердил Правила оказания услуг маршрутными такси, согласно п. 7 которых, в маршрутных такси не действуют никакие льготы. В соответствии с п. 9 этих правил каждый гражданин имел право бесплатного провоза ребенка, не старше 5 лет без занятия им свободного места. Цена на одну поездку была установлена Факировым на 2 рубля ниже, чем цена проезда в муниципальных маршрутных такси. МУП «автотранспортное предприятие № 7» обратилось в антимонопольный орган с требованием выдать предписание о запрете перевозок по монопольно низкой цене, гражданка Сидорова обратилась к прокурору с просьбой разобраться, поскольку по ее мнению, в маршрутных такси должна предоставляться льгота по бесплатному проезду детям до 7 лет.

Дайте оценку правомерности деятельности Факирова. Что такое «маршрутное такси»? К какому виду транспорта относится, чем регулируется? Как определяется провозной тариф? Кто может заниматься такой деятельностью? Подлежит ли лицензированию предоставление таких услуг? Должны ли предоставляться льготы в провозной плате?

11. Гражданка Праминова, инвалид 2 группы, участник Великой отечественной войны, обратилась в кассу транспортного агентства с просьбой продать ей самый дешевый билет на самолет до Москвы. У кассира имелось соглашение с авиакомпанией «Сибирь» о том, что она получает 1 % от стоимости всех проданных билетов авиакомпании. Несмотря на то, что самый выгодный тариф, с учетом льгот, был предложен авиакомпанией «Красаэро», кассир продала Праминовой билет на самолет авиакомпании «Сибирь». Вернувшись из Москвы, Праминова узнала от знакомых, что ей продали дорогой билет, и она могла бы сэкономить 1500 рублей. Праминова обратилась с иском к авиакомпании «Красаэро» о возмещении убытков, поскольу, по ее мнению, работник «Красаэро» не известил ее о имеющихся льготах.

Решите спор. Что Вы бы посоветовали Праминовой?

12. Петров с женой приобрели билеты для проезда на поезде Новосибирск-Москва бизнес классом. Из Москвы через 5 часов после прибытия поезда они должны были улетать на самолете авиакомпании «Внуковские авиалинии» в Анталию. Вследствие опоздания поезда на 4 часа они не успели прибыть в срок в аэропорт Внуково и зарегистрироваться на рейс. Они обратились к руководству авиакомпании с просьбой переоформить им билет на следующий рейс, поскольку опоздали они не по своей вине, однако им отказали, поскольку данный рейс был чартерным, другой такой же отправляется только через 14 дней. Кроме того, при опоздании на самолет, согласно правилам авиакомпании возвращается 10 % стоимости билета.

Петровы обратились в суд с иском к железной дороге, авиакомпании и турфирме с требованиями возместить стоимость путевки, стоимость билета до Анталии и обратно, стоимость дороги от Москвы до Новосибирска, а также возмещение морального вреда.

Решите спор. Что такое перевозка бизнес классом на железной дороге? Какие дополнительные услуги в этом случае предоставляются?

«Пернок» заключило договор транспортной экспедиции с агентство». Транспортное агентство обязалось от своего имени заключить договор морской перевозки, сопровождать груз. При перевозке в шторм капитан принял решение выбросить за борт груз 000 «Пернок», поскольку он представлял собой большие тяжелые мешки. Представи«Транспортное агентство» возражал против этого, однако груз был выброшен. 000 «Пернок» предъявил к 000 «Транспортное агентство» иск о возмещении реального ущерба, упущенной выгоды, причиненных гибелью груза, а также стоимости экспедиционных услуг, поскольку цель не была достигнута.

Решите спор.

14. В соответствии с договором на транспортно-экспедиционное обслуживание 1975» получила на ст. Томская Западно-Сибирской железной дороги для доставки своему клиенту — партию специальных плит, необходимых для строительства котельной. В пути следования на строительную площадку из-за сильной гололедицы автомобиль КРАЗ опрокинулся и часть плит была разбита.

потребовало от перевозчика — Западно-Сибирской железной дороги и от 1975» возместить причиненные убытки, слагаемые из стоимости плит, суммы штрафа, уплаченного заказчику котельной в связи с нарушением срока окончания строительства котельной, поскольку пришлось вновь делать заказ на изготовление специальных плит, а это повлекло нарушение сроков строительства, и убытков, понесенных в связи с неполучением запланированной прибыли при своевременном окончании строительства котельной.

Решите спор. Обоснуйте свой ответ нормами транспортного законодательства.

Контрольная работа по теме «перевозка и иные транспортные обязательства»

ТЕМА 16. ЗАЙМ. КРЕДИТНЫЙ ДОГОВОР

Время - 4 часа

1.  Понятие денежного обязательства, основания его возникновения.

2.  Договор займа: понятие, форма, субъекты.

3.  Права и обязанности сторон по договору займа. Последствия на­рушения заемщиком договора займа.

4.  Кредитный договор: понятие, форма, стороны, содержание.

5.  Ответственность сторон по кредитному договору.

6. Товарный и коммерческий кредит.

7.Вексель понятие, правовая природа, функции.

ОСНОВНЫЕ НОРМАТИВНО-ПРАВОВЫЕ АКТЫ И

СУДЕБНО-АРБИТРАЖНАЯ ПРАКТИКА

1.  ГК РФ. Гл. 42 и комментарий к ней;

2.  Федеральный закон от 2 декабря 1990 г. N 395-I "О банках и банковской деятельности" (с изм. и доп. от 01.01.01 г., 24 июня 1992 г., 3 февраля 1996 г., 31 июля 1998 г., 5, 8 июля 1999 г., 19 июня, 7 августа 2001 г., 21 марта 2002 г., 30 июня, 8, 23 декабря 2003 г., 29 июня, 29 июля, 2 ноября, 29, 30 декабря 2004 г.) // Ведомости СНД и ВС РФ. 1990. № 27; 1992. № 34; СЗ РФ. 1996. № 6; 1998. № 31; 2001. № 26; 31; 2002. № 12; 2003. № 50; 52 (часть 1); 2004. № 31; 33; 2005. № 1 (часть 1);

3.  Федеральный закон от 01.01.01 г. N 86-ФЗ "О Центральном банке Российской Федерации (Банке России)" (с изм. и доп. от 10 января, 23 декабря 2003 г., 29 июня, 29 июля, 23 декабря 2004 г.) // СЗ РФ. 2002. № 28; 2003. № 2; 2004. № 27; 31; 52 (часть 1);

4.  ФЗ РФ «О переводном и простом векселе» от 11.03.97 . // СЗ РФ. 1997. № 11. Ст.1238

5.  Федеральный закон «Об ипотеке (залоге недвижимости)» от 16.07.98 в ред. от 01.01.2001г. //СЗ РФ. 1998.№ 29. Ст. 3400; 2005. № 1 (часть 1);

6.  Федеральный закон от 01.01.01 г. N 177-ФЗ "О страховании вкладов физических лиц в банках Российской Федерации" (с изм. и доп. от 20 августа, 29 декабря 2004 г.) // СЗ РФ. 2003. № 52 (часть 1); 2004. № 34; 2005. № 1 (часть 1);

7.  Постановление Пленума Верховного Суда РФ и Пленума Высшего Арбит­ражного Суда РФ «О практике применения положений ГК РФ о процентах за пользование чужими денежными средствами» от 08.10.98 № 13/14 // Вестник ВАСРФ. 1998. № 11; Бюллетень ВС РФ. 1998.№ 12;ХиП. 1998. № 11;

8.  Обзор практики рассмотрения споров, связанных с применением арбит­ражными судами норм ГК РФ о залоге (Приложение к информационному письму Президиума ВАС РФ от 15.01.98 №26) // Вестник ВАС РФ. 1998. № 3;

9.  Обзор практики разрешения споров, связанных с применением норм ГК РФ о банковской гарантии (Приложение к информационному письму Пре­зидиума ВАС РФ от 15.01.98 № 27) // Вестник ВАС РФ. 1998. № 3;

10.Обзор практики разрешения споров, связанных с применением арбитраж­ными судами норм ГК РФ о поручительстве (Приложение к информаци­онному письму Президиума ВАС РФ от 20.01.98 № 28) // Вестник ВАС РФ. 1998. № 3; X и П. 1998. № 7;

11.Информационное письмо Президиума ВАС РФ «Обзор практики разрешения споров, связанных с прекращением обязательств зачетом встречных однородных требований» (п. п. 6, 11) // Вестник ВАС. 2002. № 3.

12.Информационное письмо Президиума ВАС РФ «Обзор практики разрешения споров, связанных с заключением хозяйственными обществами крупных сделок и сделок, в совершении которых имеется заинтересованность» (п. п. 1, 5) // Вестник ВАС. 2001. № 7;

Дополнительная литература

1. А, Ю. Из практики применения Арбитражным судом Астраханской области отдельных положений законодательства об обеспечении исполнения обязательств при рассмотрении споров, вытекающих из договоров займа и кредита // Вестник ВАС РФ. 1998. №7;

2. Дубинчин А. Некоторые аспекты правового регулирования заемно-кредитных отношений в современных условиях // X и П. 1998. №2;

3. Ефимова сделки. Комментарий законодательства и арбитражной практики. М: КОНТРАКТ, ИНФРА-М, 2000. С. 202-240;

4. Захарова договор. Гражданско-правовые аспекты. Практическое пособие. М.: ИНФРА-М-НОРМА, 1997;

5. А Деньги и денежные обязательства в гражданском праве М.: Статут, 1999;

6. А. Проценты по денежным обязательствам. М.: Статут, 2000;

7. Олейник банковского права: Курс лекций. М.: Юристъ,1997.

8. Правовое регулирование банковской деятельности / Под ред . М.: ЮрИнфоР, 1997;

9. Сарбаш СВ. Обеспечение исполнения кредитных обязательств // Закон. 1997. №2;

11. Суханов и кредит. Финансирование под уступку денежного требования. Банковский вклад. Банковский счет // X и П. 1996. №7.

12. Романец договоров в гражданском праве России. М., 2001. С. 451-460.

12. Н. Сапожников, Е. Гавриченкова. Банковское кредитование публично - правовых образований. // Законность. 2002. № 4.

13. Семенов. ли проблема безденежности при новации долга в заемное обязательство. // Вестник ВАС РФ. 2000. № 11.

14. Хохлов. и кредит (глава 42) // В кн. Гражданский Кодекс Российской Федерации. Часть вторая. Текст, комментарии, алфавитно-предметный указатель. / Под ред. , , . М., 1996.

Задачи

Занятие 1

1. Коршунов дал взаймы своему соседу по даче Николаеву 6 000 рублей, в подтверждение чего получил от Николаева расписку. Срок возврата суммы займа оговорен не был. Через месяц Николаев умер. Коршунов потребовал от сына Николаева вернуть деньги и, кроме того, уплатить проценты по ставке рефинансирования. Сын Николаева ответил, что поскольку письменная форма договора займа не соблюдена, такой договор недействителен. Тем не менее, он готов вернуть долг отца, но только через месяц и не 2 000, а 1 000 рублей, т. к. слышал от отца, что тот должен именно эту сумму. Что же касается процентов, то о них договоренности вообще не было, а потому и платить их он не обязан.

Решите спор. Обязан ли сын Николаева уплачивать проценты на сумму займа? Зависит ли решение данного вопроса от срока факти­ческого погашения долга?

2. Трубина, ее муж и дочь Клавдия обратились с иском в суд к наследникам умершего Щавелева — его жене и сыну о взыскании 8 000 руб. В обоснование иска истцы указали, что Щавелев взял у них в долг указанную сумму для приобретения телевизора. Районный суд в иске отказал, сославшись на несоблюдение формы договора займа. В кассационной жалобе истцы указали, что хотя форма договора не соблюдена, имеются доказательства, подтверждающие наличие займа, но суд их не исследовал, а именно: копии лицевых счетов из Сбербанка РФ, сведения о снятии с них денежных сумм и поступлении средств на счет Щавелева, последующего снятия их, письмо Щавелева с обещанием погасить долг в ближайшее время.