 |
ДАЙДЖЕСТ ПУБЛИКАЦИЙ СМИ
22.07-29.07.2013
 |
Понедельник, 29 июля 2013 г.
Содержание выпуска
ЛЕНМОРНИПРОЕКТ.. 7
На намыве, где построят метро "Новокрестовская", появится элитный яхт-клуб. 7
***** 22.07.2013. 7
Петербургский "Ленморниипроект" готовится заняться расширением сирийского порта "Латакия" 8
Regnum 22.07.2013. 8
Петербургский "Ленморниипроект " готовится заняться расширением сирийского порта "Латакия". 10
Advis 22.07.2013. 10
Представители Сирии обратились к по вопросу расширения портов Латакия и Тартус. 11
ПортНьюс 22.07.2013. 11
Представители Сирии обратились к по вопросу расширения портов Латакия и Тартус. 11
Российское судоходство 22.07.2013. 11
К стадиону пойдем под ЗСД.. 12
Фонтанка. ру 22.07.2013. 12
К стадиону пойдем под ЗСД.. 13
Газета. СПБ 22.07.2013. 13
К стадиону пойдем под ЗСД.. 15
Gorodovoy. ***** 22.07.2013. 15
Институт «Ленморниипроект» будет сотрудничать с Сирией. 16
АСН-инфо 22.07.2013. 16
«Ленморниипроект» готовится подписать контракт по развитию морского порта в Сирии 17
Конкретно. ру 22.07.2013. 17
"Ленморниипроект" займется развитием морского порта в Сирии. 18
Санкт-Петербург. ру 22.07.2013. 18
«Ленморниипроект» намерен развивать морской порт Латакия в Сирии. 19
АБН 22.07.2013. 19
будет развивать морской порт в Сирии. 19
КтоСтроит 22.07.2013. 19
готовится подписать контракт по развитию морского порта Латакия в Сирии. 20
Korabli. eu 22.07.2013. 20
готовится подписать контракт по развитию морского порта Латакия в Сирии. 21
1rre 22.07.2013. 21
Опыт работы в Сирии пригодился Ленморниипроекту, его ждёт порт Латакия. 22
В окияне-море 22.07.2013. 22
Петербургский "Ленморниипроект " готовится заняться расширением сирийского порта "Латакия". 23
Newspb 22.07.2013. 23
» готовится подписать контракт по развитию морского порта Латакия в Сирии. 24
Publishernews 22.07.2013. 24
ОАО "Ленморниипроект " готовится подписать контракт по развитию морского порта Латакия в Сирии. 25
***** 22.07.2013. 25
«Ленморниипроект » готовится подписать контракт по развитию морского порта в Сирии 26
Bezformata 22.07.2013. 26
Петербургский "Ленморниипроект " займется расширением сирийского порта "Латакия" 27
СеверИнформ 22.07.2013. 27
» готовится подписать контракт по развитию морского порта Латакия в Сирии. 28
Press-release 22.07.2013. 28
» готовится подписать контракт по развитию морского порта Латакия в Сирии. 29
Adbusiness 22.07.2013. 29
Контракт по развитию порта в Сирии. 30
Деловой Петербург 24.07.2013. 30
Намывные перспективы.. 30
Деловой Петербург 24.07.2013. 30
К 2016 году на Крестовском острове планируют намыть 14 гектаров искусственной земли 31
Карповка 24.07.2013. 31
К 2016 году на Крестовском острове планируют намыть 14 гектаров искусственной земли 32
Петрострой 24.07.2013. 32
» будет развивать морской порт в Сирии. 33
Промышленные вести 24.07.2013. 33
» подпишет контракт по развитию морского порта «Латакия» в Сирии 34
***** 25.07.2013. 34
К 2016 году на Крестовском острове планируют намыть 14 гектаров искусственной земли 35
ПортНьюс 25.07.2013. 35
Интервью генерального директора 36
Телеканал 100ТВ 26.07.2013 «Невское утро» 08:05. 36
ПОРТЫ... 37
Объем грузооборота через морской порт "Усть-Луга" по итогам 2013 года составит 67 млн тонн 38
ИТАР-ТАСС 22.07.2013. 38
Инвестиции в развитие порта Усть-Луга в 2013 году составят 190 млрд рублей. 38
ИТАР-ТАСС 22.07.2013. 38
Гендиректор порта Усть-Луга: Нам мешает работать отсутствие закона о государственно-частном партнерстве. 39
Regnum 22.07.2013. 39
Маленькая недоговоренность: механизмы ГЧП должны проясниться. 40
ЛеноблNews. info 22.07.2013. 40
Грузооборот Туапсинского МТП в I полугодии 2013 года снизился на 28% - до 6,1 млн тонн 42
ПортНьюс 22.07.2013. 42
Грузооборот УПК (Ленобласть) в I полугодии 2013 года вырос на 14% - до 1,6 млн тонн 43
ПортНьюс 22.07.2013. 43
Грузооборот «Контейнерного терминала Санкт-Петербург» в I полугодии 2013 года вырос на 54% - до 197,9 тыс. TEUs. 43
ПортНьюс 22.07.2013. 43
В ближайшие 2 года в порту Корсаков (Сахалин) ожидается более 20 заходов круизных лайнеров за сезон. 44
ПортНьюс 22.07.2013. 44
«Морской фасад» (Санкт-Петербург) впервые принял круизный лайнер Crown Princess 45
ПортНьюс 22.07.2013. 45
В Азове и подъездах к нему скопилось около 2000 грузовиков с зерном.. 46
Южный регион 22.07.2013. 46
В I полугодии 2013 года "Морской порт Санкт-Петербург" обработал 3,96 млн тонн грузов 46
Advis 23.07.2013. 46
Изменение границ морского порта Владивосток. Транспорт и логистика » Деятельность портов 47
Advis 23.07.2013. 47
Развитию угольных портов Приморья угрожает падение цен на "черное золото" - эксперты 47
Primamedia 23.07.2013. 47
«Нева-Металл» планирует увеличить грузооборот по итогам 2013 года более чем на 7% - до более 3 млн тонн. 50
ПортНьюс 23.07.2013. 50
Дноуглубление является первоочередной задачей в рамках планов по развитию Махачкалинского МТП - Росморречфлот. 50
ПортНьюс 23.07.2013. 50
Грузооборот порта Архангельск за I полугодие 2013 года вырос на 12,6% - до 2,7 млн тонн 51
ПортНьюс 23.07.2013. 51
Приватизация Махачкалинского МТП может быть перенесена на 2014-16 годы - Росморречфлот 52
ПортНьюс 23.07.2013. 52
-Металл» ввело в эксплуатацию STS-кран Kalmar. 52
ПортНьюс 23.07.2013. 52
Контейнерооборот -Металл» в 2013 году планируется увеличить примерно на 37% - до 75 тыс. TEUs. 53
ПортНьюс 23.07.2013. 53
Грузооборот «Таманьнефтегаза» в июне 2013 года составил 588 тыс. тонн. 54
ПортНьюс 23.07.2013. 54
Навигация в порту Тикси официально открыта с 23 июля 2013 года. 55
ПортНьюс 23.07.2013. 55
Минтранс РФ подготовил изменения в обязательные постановления в морском порту Таганрог 56
Агентство транспортных новостей 23.07.2013. 56
Идея создания в Приморье бункерного хаба запуталась в ограничениях. 56
ZRPress 23.07.2013. 56
Литва до сентября 2014 года планирует построить причалы СПГ-терминала. 60
ИТАР-ТАСС 24.07.2013. 60
Единственным подрядчиком ряда объектов для Олимпиады-2014 выступит корпорация "ИнжТрансстрой". 61
Интер
Власти Приморья и СДС подписали соглашение о создании нового порта в бухте Суходол 62
ПортНьюс 24.07.2013. 62
ФСТ РФ подготовила изменения в Правила применения портовых сборов в морских портах РФ 63
Агентство транспортных новостей 24.07.2013. 63
Дноуглубительные суда готовы отплыть к Сабетте. 64
Advis 24.07.2013. 64
Дноуглубительные суда готовятся отправиться к Сабетте. 64
Арктик-Инфо 24.07.2013. 64
Морской порт Махачкала модернизируют перед приватизацией. 65
Нефтетранспортная территория 24.07.2013. 65
Мурманский порт все чаще стал принимать гигантские суда. 66
Хибины. com 24.07.2013. 66
Порт Махачкалы не продается. 67
Ведомости 25.07.2013. 67
Зерно в простое. 68
Российская газета 25.07.2013. 68
Терминал-трансформер. 70
"Российская газета" - Экономика Дальнего Востока № 000
Версия: В морском порту "Усть-Луга" передумали менять генерального директора. 72
Regnum 25.07.2013. 72
Кузбасс построит в Приморском крае порт для экспорта угля в страны АТР.. 73
Regnum 25.07.2013. 73
В Большом порту Санкт-Петербург создана постоянная зона таможенного контроля в связи открытием форта Константин. 74
ПортНьюс 25.07.2013. 74
Объявлен запрос предложений на дноуглубление подходном канале и акватории порта Кавказ 75
ПортНьюс 25.07.2013. 75
Порт Усть-Луга в Ленинградской области сформирует окончательный "пул" инвесторов в 2014 году. 75
ИТАР-ТАСС 25.07.2013. 75
Частные инвестиции в Усть-Лугу составят 140 млрд. рублей. 76
ТКС 25.07.2013. 76
АДП планирует с июля по октябрь 2013 года осуществить перевалку 500 тыс. тонн зерна на рейде порта Кавказ. 77
ПортНьюс 25.07.2013. 77
Дноуглубительный флот Jan De Nul прибыл в порт Мурманск. 77
ПортНьюс 25.07.2013. 77
Jan De Nul идет копать в Сабетту. 78
SeaNews 25.07.2013. 78
Рейтинг российских стивидоров 2013. 79
InfraNews 25.07.2013. 79
Литва построит СПГ-терминалы на Балтике до сентября 2014 года. 87
Агентство нефтегазовой информации 25.07.2013. 87
Нарвский порт официально еще не открыт, но готов принимать суда. 88
Postimees 25.07.2013. 88
Проход судов через судопропускное сооружение С-2 в Большом порту Санкт-Петербург временно запрещен. 90
ПортНьюс 26.07.2013. 90
"Морской порт в бухте Троицы" сбрасывал стоки в бухту. 90
Дейта 25.07.2013. 90
Задвижки производства «ARMATURY Group» на терминале Усть-Луга. 91
Портал трубопроводной арматуры 25.07.2013. 91
Таможня рассказала об актуальных вопросах работы в портах. 91
Fishnews 25.07.2013. 91
Инвестиции Клайпедского порта (Литва) в инфраструктуру в I полугодии 2013 года составили 233,612 млн литов. 93
ПортНьюс 26.07.2013. 93
Судно совершило навал на платформу причала в порту Темрюк. 94
ПортНьюс 26.07.2013. 94
морской торговый порт» исключено из специального перечня открытых акционерных обществ. 94
ПортНьюс 26.07.2013. 94
«Корпорация ИнжТрансстрой» построит в Адлерском порту защитное гидротехническое сооружение. 95
Морские вести 26.07.2013. 95
Объем грузовых ж/д перевозок в направлении российских дальневосточных портов вырос за пять лет на 55% - Путин. 96
Морские вести 26.07.2013. 96
Туристы: Морской порт забит пассажирами. 96
Вчера. com 26.07.2013. 96
Обсудили развитие. 97
Гудок 26.07.2013. 97
Туапсинский МТП намерен привлечь кредит в $15 млн у «Райффазейнбанка». 97
ПортНьюс 27.07.2013. 97
Широкий подход. 98
Гудок №98
Губернатор Приморского края принял решение остановить строительство угольного терминала в Славянке. 99
ПортНьюс 29.07.2013. 99
порт» обработало 10-миллионную тонну угля с начала 2013 года. 100
ПортНьюс 29.07.20
КОМПАНИИ.. 100
«Росгеологию» манит шельф.. 100
Коммерсант 22.07.20
Росгеология поддерживает возможность разделения лицензий на геологоразведку и освоение арктического шельфа. 102
ИТАР-ТАСС 22.07.20
Смольный продлил контракт с "Трансстроем" на строительство "Зенит-Арены". 102
***** 22.07.20
СМИ: На реконструкцию «Шереметьево» могут потратить еще 8,5 млрд рублей. 103
АиФ 22.07.20
Сегодняшние кризисные явления - это надолго. 104
Прайм 23.07.20
В Якутии построят мост через реку Лену. 109
Regnum 25.07.20
ПРАВИТЕЛЬСТВО.. 110
Министр транспорта РФ посетил объекты инфраструктуры морского транспорта в Республике Дагестан. 110
Федеральное агентство морского и речного транспорта 24.07.20
Владимир Путин подписал изменения в закон о морских портах и транспортной безопасности 110
ПортНьюс 24.07.20
В Камчатском крае будет создан Морской совет. 111
ПортНьюс 26.07.20
РАЗНОЕ.. 112
В Казани 26 июля состоится заседание членов Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта России. 112
ПортНьюс 23.07.20
Ведомственная охрана Минтранса уберегла от "взрыва" порт Ванино. 112
Восток-Медиа 23.07.20
В порту Мурманска прошли антитеррористические учения. 113
Хибины 25.07.20
Полный текст статей
ЛЕНМОРНИПРОЕКТ
На намыве, где построят метро "Новокрестовская", появится элитный яхт-клуб
***** 22.07.2013
http://www. *****/102h51/
На намывной территории западнее Крестовского острове, где планируется построить станцию метро "Новокрестовская", появится яхт-клуб. Сам намыв хотят соединить мостами с островом Декабристов и Приморским районом. Работы могут начаться уже в 2017 году.
Намывную территорию западнее Крестовского острова площадью 16,61 га планируется построить в период с февраля 2015 года по декабрь 2016 года. С марта 2017 года, по данным комитета по земельным ресурсам и землеустройству (КЗРЗ), должны начаться земляные работы для строительства станции метро "Новокрестовская". Правда, комитет по развитию транспортной инфраструктуры недавно объявил, что в 2017 году намерен уже построить станцию. Пока неясно, как чиновники уложатся в такие сроки.
Проектированием невско-василеостровской линии с 2011 года занимается ОАО "Ленметрогипротранс". Сумма контракта составляет 768 млн рублей, срок его исполнения истекает в ноябре 2013 года. В то же время ОАО "Ленморниипроект" по заказу КЗРЗ уже сделал за 6,3 млн рублей обоснование создания искусственного земельного участка, из которого следует, что на его территории будет VIP-яхт-клуб.
Согласно документу "Ленморниипроекта", помимо "Новокрестовской" и яхт-клуба, на намыве будут расположены автостоянки, а центральный участок ЗСД пройдет по существующему западному краю Крестовского острове.
Как сообщили в ООО "Магистраль Северной столицы", итальянско-турецкая фирма ICA ("Асталди Ичташ", та же самая, что строит новый терминал в Пулково) по документам ЗАО "Институт "Стройпроект" уже приступила к строительству в этом месте. Сейчас подрядчик устанавливает в воде временные технологические платформы и на территории острова забивает сваи для будущих опор основного хода ЗСД.
Как следует из схемы планировки намывного участка, планируется строительство новых переправ. Одна дорога должна пройти от северной части намыва к Яхтенной улице Приморского района, вторая — от дома 14 по Южной дороге до Адмиралтейского проезда острова Декабристов. По типу эти мосты должны быть низководные наплавные (если дорогу к Василеостровскому району построят, неясно, как будет осуществляться навигация по Малой Неве).
Планировочная схема "Ленморниипроекта", кстати, в конце 2012 года была подписана представителем генпроектировщика линии метро, "Ленметрогипротранса", а также "Петербургского метрополитена", комитетами по строительству, транспортно-транзитной политике (нынешний КРТИ), по градостроительству и архитектуре, по инвестициям и несколькими сетевиками. В границах намыва проходят кабеля только ОАО "Санкт-Петербургские электрические сети", которые при строительстве, по всей видимости, будут выноситься.
Согласно видам разрешенного использования, на намыве могут также появиться остановки общественного и грузового транспорта, спортклуб, здание отдела или другого подразделения полиции, подземные переходы.
В ходе строительства предполагается построить оградительную дамбу из каменной наброски (согласно другому варианту — из шпунтовой стенки). Песчаный грунт будут доставлять со складов Петербурга или, чтобы не загружать транспортную сеть, по воде с помощью самоходных шаланд (барж) с карьеров "Сескар" и "Стирсудденские банки", расположенных на удалении 115 и 85 км соответственно.
Что касается архитектурной составляющей "Новокрестовской", хотя "Ленметрогипротранс" почти закончил проектирование, рассказать о станции в компании не смогли. По типу подземные станции бывают пилонные — три тоннеля (для двух поездов и платформы), которые соединены пилонами (например, "Волковская"), односводчатые ("Садовая", "Площадь мужества") и колонные ("Звенигородская", "Адмиралтейская").
Пропускная способность станции будет составлять 40 пар поездов в час при условии, что поезда должны состоять не более, чем из шести вагонов. Каждая касса должна обслуживать 120 пассажиров в час, каждый турникет — 1380 человек. Конфигурацию пропускного оборудования проектировщик должен воспроизвести по аналогии со станцией "Комендантский проспект".
К содержанию
Петербургский "Ленморниипроект" готовится заняться расширением сирийского порта "Латакия"
Regnum 22.07.2013
Автор не указан
http://www. *****/news/polit/1686419.html#ixzz2ZsBPJb7s
Сирийская делегация во главе c Генеральным директором морского порта "Латакия" ( который, по данным европейских СМИ, в начале июля бомбили со стороны Израиля ради уничтожения 50 противокорабельных ракет "Яхонт" российского производства - прим. ред.) и советником министра транспорта Сирийской Арабской Республики Махмуди посетила петербургское ОАО "Ленморниипроект", которое входит в тройку крупнейших российских компаний по проектированию морских портов, терминалов и транспортных систем. Как сегодня, 22 июля, сообщили ИА REGNUM в пресс-службе "Ленморниипроекта", встреча прошла в рамках межгосударственного научно-технического сотрудничества двух стран и была посвящена рассмотрению вопросов выполнения инженерных изысканий, разработки проектной документации для расширения порта Латакия и строительства второй очереди контейнерного терминала мощностью 1,5 млн. TEU в год.
В частности, по данным пресс-службы, стороны затронули темы, связанные с величиной и структурой грузооборота при расширении порта, типоразмерами судов для обеспечения предполагаемого грузооборота, максимальной отметкой дна внутренней акватории порта и подходного канала.
Кроме того, участники встречи обсудили конкретные варианты схем расширения порта "Латакия", финансовые условия контракта, объем инженерных изысканий, возможность проектирования и строительства главного корпуса зернового комплекса, а также коснулись перспектив участия института в проекте по перекомпоновке причалов порта "Тартус".
По словам гендиректора ОАО "Ленморниипроект" Владимира Мерзликина, "сирийская сторона проявила максимальную заинтересованность в совместной работе именно с нашим институтом, поскольку Ленморниипроект является членом Межправительственной Российско-Сирийской комиссии по транспорту, обладает высоким научно-техническим потенциалом и опытом проектирования объектов в Сирии".
Ленморниипроект совместно с Союзморниипроектом уже выполнял проектные работы по Южному молу и 1-ой очереди строительства порта Латакия, а в 2002 году подготовил предпроектные предложения по развитию порта. "Для сирийской стороны данный проект представляет особую важность" - подчеркнул Владимир Мерзликин, - "так как расширение порта и соответственно увеличение его грузооборота обеспечит дополнительный приток валютных средств. Подписание контракта состоится после окончательного согласования всех технических и финансовых вопросов с учетом выполненных ранее исследований и изысканий".
Морской порт "Латакия" расположен в Сирии на побережье Средиземного моря. Там же, по данным Portsinfo, расположена военно-морская база. Порт включает рейд, внешнюю гавань, защищенную молом, и 2 внутренних бассейна. Военно-морская база и порт "Латакия" доступны для кораблей и судов с осадкой до 8 м. Длинна причального фронта около 2 км с глубинами 3,3-9,5 м. Суммарный оборот морских грузоперевозок порта около 2,4 млн тонн. У причалов "Латакии" одновременно могут обрабатываться 18 судов. Имеются береговые и плавучие краны для погрузки и разгрузки морских грузов, склады, в т. ч. горючего ёмкостью 5 тыс. м3, судоремонтные мастерские, плавучий док. В "Латакию" ввозятся следующие грузы: машины, оборудование, нефтепродукты; вывозятся - хлопок, продукты сельского хозяйства, битум.
Напомним, что Ленморниипроект разрабатывал объекты крупнейших советских и российских портов: Вентспилс, Рига, Клайпеда, Таллин, Пори, Приморск, Усть-Луга, Санкт-Петербург, Высоцк, Мурманск, Архангельск, Ванино, Корсаков, Новороссийск, Сочи, Туапсе, Тамань, Сабетта.
К содержанию
Петербургский "Ленморниипроект " готовится заняться расширением сирийского порта "Латакия".
Advis 22.07.2013
Автор не указан
http://*****/php/view_news_ajax. php? id=9735887B-35E6-7C49-A04A-5401EC08513F
Сирийская делегация во главе c Генеральным директором морского порта "Латакия" ( который, по данным европейских СМИ, в начале июля бомбили со стороны Израиля ради уничтожения 50 противокорабельных ракет "Яхонт" российского производства - прим. ред.) и советником министра транспорта Сирийской Арабской Республики Махмуди посетила петербургское ОАО "Ленморниипроект ", которое входит в тройку крупнейших российских компаний по проектированию морских портов, терминалов и транспортных систем. Как сегодня, 22 июля, сообщили ИА REGNUM в пресс-службе "Ленморниипроекта ", встреча прошла в рамках межгосударственного научно-технического сотрудничества двух стран и была посвящена рассмотрению вопросов выполнения инженерных изысканий, разработки проектной документации для расширения порта Латакия и строительства второй очереди контейнерного терминала мощностью 1,5 млн. TEU в год.
В частности, по данным пресс-службы, стороны затронули темы, связанные с величиной и структурой грузооборота при расширении порта, типоразмерами судов для обеспечения предполагаемого грузооборота, максимальной отметкой дна внутренней акватории порта и подходного канала.
Кроме того, участники встречи обсудили конкретные варианты схем расширения порта "Латакия", финансовые условия контракта, объем инженерных изысканий, возможность проектирования и строительства главного корпуса зернового комплекса, а также коснулись перспектив участия института в проекте по перекомпоновке причалов порта "Тартус".
По словам гендиректора ОАО "Ленморниипроект " Владимира Мерзликина, "сирийская сторона проявила максимальную заинтересованность в совместной работе именно с нашим институтом, поскольку Ленморниипроект является членом Межправительственной Российско-Сирийской комиссии по транспорту, обладает высоким научно-техническим потенциалом и опытом проектирования объектов в Сирии".
Ленморниипроект совместно с Союзморниипроектом уже выполнял проектные работы по Южному молу и 1-ой очереди строительства порта Латакия, а в 2002 году подготовил предпроектные предложения по развитию порта. "Для сирийской стороны данный проект представляет особую важность" - подчеркнул Владимир Мерзликин, - "так как расширение порта и соответственно увеличение его грузооборота обеспечит дополнительный приток валютных средств. Подписание контракта состоится после окончательного согласования всех технических и финансовых вопросов с учетом выполненных ранее исследований и изысканий".
Морской порт "Латакия" расположен в Сирии на побережье Средиземного моря. Там же, по данным Portsinfo, расположена военно-морская база. Порт включает рейд, внешнюю гавань, защищенную молом, и 2 внутренних бассейна. Военно-морская база и порт "Латакия" доступны для кораблей и судов с осадкой до 8 м. Длинна причального фронта около 2 км с глубинами 3,3-9,5 м. Суммарный оборот морских грузоперевозок порта около 2,4 млн тонн. У причалов "Латакии" одновременно могут обрабатываться 18 судов. Имеются береговые и плавучие краны для погрузки и разгрузки морских грузов, склады, в т. ч. горючего ёмкостью 5 тыс. м3, судоремонтные мастерские, плавучий док. В "Латакию" ввозятся следующие грузы: машины, оборудование, нефтепродукты; вывозятся - хлопок, продукты сельского хозяйства, битум.
Напомним, что Ленморниипроект разрабатывал объекты крупнейших советских и российских портов: Вентспилс, Рига, Клайпеда, Таллин, Пори, Приморск, Усть-Луга, Санкт-Петербург, Высоцк, Мурманск, Архангельск, Ванино, Корсаков, Новороссийск, Сочи, Туапсе, Тамань, Сабетта.
К содержанию
Представители Сирии обратились к по вопросу расширения портов Латакия и Тартус
ПортНьюс 22.07.2013
Автор не указан
http://*****/news/164294/
Ленморниипроект» посетила сирийская делегация во главе c генеральным директором морского порта Латакия и советником министра транспорта Сирийской Арабской Республики Махмуди. Как указано в сообщении российской компании, встреча прошла в рамках межгосударственного научно-технического сотрудничества двух стран и была посвящена рассмотрению вопросов выполнения инженерных изысканий, разработки проектной документации для расширения порта Латакия и строительства второй очереди контейнерного терминала мощностью 1,5 млн TEUs в год.
В частности, стороны затронули темы, связанные с величиной и структурой грузооборота при расширении порта, типоразмерами судов для обеспечения предполагаемого грузооборота, максимальной отметкой дна внутренней акватории порта и подходного канала.
К содержанию
Представители Сирии обратились к по вопросу расширения портов Латакия и Тартус
Российское судоходство 22.07.2013
Автор не указан
http://*****/ru/service/news/?id=13846
Ленморниипроект» посетила сирийская делегация во главе c генеральным директором морского порта Латакия и советником министра транспорта Сирийской Арабской Республики Махмуди. Как указано в сообщении российской компании, встреча прошла в рамках межгосударственного научно-технического сотрудничества двух стран и была посвящена рассмотрению вопросов выполнения инженерных изысканий, разработки проектной документации для расширения порта Латакия и строительства второй очереди контейнерного терминала мощностью 1,5 млн TEUs в год.
В частности, стороны затронули темы, связанные с величиной и структурой грузооборота при расширении порта, типоразмерами судов для обеспечения предполагаемого грузооборота, максимальной отметкой дна внутренней акватории порта и подходного канала.
К содержанию
К стадиону пойдем под ЗСД
Фонтанка. ру 22.07.2013
http://www. *****/2013/07/22/077/
Смольный определился с конкретными параметрами проекта по намыву 14 га искусственной территории западнее Крестовского острова. По планам городского правительства, намыв должен быть готов к началу 2016 года, а стоимость работ составит около 1,2 – 1,3 млрд рублей. На искусственной земле построят одноэтажный вестибюль станции «Новокрестовская», а также дорогу, которая пройдет под ЗСД и свяжет метро со стадионом.
О планах по созданию еще одного намыва, на этот раз – западнее Крестовского острова, в Смольном заговорили еще осенью 2012-го. Как говорят чиновники, искусственная территория нужна для того, чтобы разместить на ней вестибюль станции «Новокрестовская», которая потребуется для транспортного обеспечения чемпионата мира по футболу 2018 года. Именно метро, по планам городского правительства, должно стать основным средством доставки зрителей к новому стадиону «Зенита», где, в частности, пройдет полуфинал мундиаля.
Подготовительные работы к созданию намыва начались уже в 2013 году. В частности, комитет по земельным ресурсам провел конкурс на подготовку разрешения на строительство искусственной территории за 7 млн рублей, победителем которого стал институт «Ленморниипроект». Теперь наступило время для следующего этапа. Как стало известно «Фонтанке», в начале августа комитет по развитию транспортной инфраструктуры объявит конкурс на подготовку полноценной проектной документации для создания искусственного участка.
Предполагается, что на проектирование уйдет около года, и в августе – сентябре 2014 года будет объявлен тендер на само строительство. Точная стоимость работ, естественно, будет известна только после окончания проектирования, но, по предварительной оценке КРТИ, намыв обойдется в 1,2 – 1,3 млрд рублей. Площадь искусственного участка составит 14 га. Закончить строительство планируется к началу 2016 года.
Параллельно будут вестись работы по строительству метро. В настоящее время «Ленметрогипротранс» готовит проект продолжения «зеленой» линии от «Приморской» до «Улицы Савушкина» с промежуточной станцией «Новокрестовская». Планируется, что он будет готов к 2014-му, после чего объявят конкурс на возведение линии стоимостью 25 млрд рублей, 12,5 из которых дает федеральный бюджет.
Если перегонные тоннели между «Приморской» и «Улицей Савушкина» можно будет строить уже в 2годах, то приступить к возведению самой «Новокрестовской» метростроители смогут только после того, как будет готов намыв, то есть в 2016 году. При этом ждать, пока искусственная земля уплотнится и осядет, не будут. Для этого, по информации «Фонтанки», при возведении намыва будут использовать смесь грунта и бетона. Как рассказал нашему изданию гендиректор Михаил Николаевский, эта технология действительно позволяет не ждать, пока искусственная территория осядет: сначала насыпается грунт, а потом туда нагнетается раствор, который закрепляет землю. Хотя эксперт отмечает, что эта технология достаточно дорогостоящая.
В искусственных грунтах будет построен подземный вестибюль станции, наклонный ход, который будет содержать эскалаторы, а также одноэтажный надземный вестибюль. По замыслу «Ленметрогипротранса», полукруглый козырек навеса над входом будет напоминать крышу стадиона. Помимо этого на кровле установят мачты, которые будут похожи на пилоны спортивного сооружения. Проектная пропускная способность станции – около 30 тысяч человек в час.
От «Новокрестовской» к стадиону протянут дорогу, которая будет проходить прямо под центральным участком ЗСД. Строительство скоростной магистрали уже ведет турецко-итальянская компания ICA по заказу консорциума «Магистраль северной столицы» (принадлежит ВТБ и Газпромбанку). Предполагается, что движение по центральному участку будет открыто весной 2016 года, то есть вскоре после завершения строительства намыва. Впрочем, ранее представители «Магистрали северной столицы» говорили, что работы над обоими проектами будут синхронизированы, и потому особенных трудностей возникнуть не должно.
По оценке Михаила Николаевского, намыть 14 га за 1,5 года – вполне реальный срок. Отметим, что компания First Quantum, которая реализует проект по строительству искусственной территории западнее Васильевского острова, за период с 2006-го по 2012 год намыла уже 200 га.
"Реалистичным" называет срок в 1,5 года и замгендиректора ООО "Северо-Запад Инвест" Владимир Жуйков (компания реализует проект строительства искусственного острова напротив Сестрорецка).
К содержанию
К стадиону пойдем под ЗСД
Газета. СПБ 22.07.2013
Автор не указан
http://www. gazeta. *****//
Смольный определился с конкретными параметрами проекта по намыву 14 га искусственной территории западнее Крестовского острова.
По планам городского правительства, намыв должен быть готов к началу 2016 года, а стоимость работ составит около 1,2 – 1,3 млрд рублей. На искусственной земле построят одноэтажный вестибюль станции «Новокрестовская», а также дорогу, которая пройдет под ЗСД и свяжет метро со стадионом.
О планах по созданию еще одного намыва, на этот раз – западнее Крестовского острова, в Смольном заговорили еще осенью 2012-го. Как говорят чиновники, искусственная территория нужна для того, чтобы разместить на ней вестибюль станции «Новокрестовская», которая потребуется для транспортного обеспечения чемпионата мира по футболу 2018 года.
Именно метро, по планам городского правительства, должно стать основным средством доставки зрителей к новому стадиону «Зенита», где, в частности, пройдет полуфинал мундиаля.
Подготовительные работы к созданию намыва начались уже в 2013 году. В частности, комитет по земельным ресурсам провел конкурс на подготовку разрешения на строительство искусственной территории за 7 млн рублей, победителем которого стал институт «Ленморниипроект». Теперь наступило время для следующего этапа.
В начале августа комитет по развитию транспортной инфраструктуры объявит конкурс на подготовку полноценной проектной документации для создания искусственного участка, сообщает "Фонтанка. ру".
Предполагается, что на проектирование уйдет около года, и в августе – сентябре 2014 года будет объявлен тендер на само строительство. Точная стоимость работ, естественно, будет известна только после окончания проектирования, но, по предварительной оценке КРТИ, намыв обойдется в 1,2 – 1,3 млрд рублей. Площадь искусственного участка составит 14 га. Закончить строительство планируется к началу 2016 года.
Параллельно будут вестись работы по строительству метро. В настоящее время «Ленметрогипротранс» готовит проект продолжения «зеленой» линии от «Приморской» до «Улицы Савушкина» с промежуточной станцией «Новокрестовская». Планируется, что он будет готов к 2014-му, после чего объявят конкурс на возведение линии стоимостью 25 млрд рублей, 12,5 из которых дает федеральный бюджет.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 |
