38 |

Об утверждении проекта «Реконструкция станции Зеленогорск
с удлинением приемо-отправочных путей до 1050 м инвестиционного проекта «Организация скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская Октябрьской железной дороги»
1. Утвердить проект «Реконструкция станции Зеленогорск с удлинением приемо-отправочных путей до 1050 м инвестиционного проекта «Организация скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская Октябрьской железной дороги», разработанный проектно-изыскательским институтом «Гипротранспуть» – филиалом в соответствии с заданием на проектирование, утвержденным 2 мая 2006 г., и прошедший в установленном порядке экспертизу в Управлении экспертизы
проектов и смет, со следующими технико-экономическими показателями:
1. Категория линии по СТН Ц-01-95 | – скоростная |
2. Эксплуатационная длина участка, км | – 5,26 |
3. Полезная длина приемо-отправочных путей, м | – 1050 |
4. Проектируемая система СЦБ | – АБТЦ; ЭЦ-ЕМ |
5. Вид тяги | электр. тяга постоянного тока |
6. Профильный объем земляных работ, тыс. куб. м | – 5,1 |
7. Замена рельсошпальной решетки, км – | – 4,92 |
в том числе звеньевой путь на приемо-отправочных путях | – 2,87 |
8. Скорость движения, км/час: | |
скоростных пассажирских поездов | – 115-200 |
грузовых поездов | – 70-90 |
9. Искусственные сооружения (трубы), штук | – 2 |
10. Пассажирские платформы, штук | – 4 |
11. Протяженность контактной сети КС-200, км | – 19,6 |
12. Шумозащитные экраны, км | – 1,16 |
13. Ограждение участка, км | – 5,4 |
14. Продолжительность строительства, месяцев | – 13,5 |
15. Сметная стоимость строительства в базисных ценах на 01.01.2000 (без НДС), млн. рублей – всего в том числе: | – 259,74 |
– 189,17 | |
оборудование | – 42,42 |
прочие работы и затраты | – 28,15 |
16. Сметная стоимость строительства в текущих ценах соответствующих лет строительства, млн. рублей | – 1171,6. |
2. При разработке рабочей документации проекта руководствоваться заключениями Управления экспертизы проектов
и смет от 01.01.01 г. № ЦУЭП-644/16 и от 29 апреля 2010 г.
№ ЦУЭП-644/32.
3. Признать утратившим силу распоряжение ОАО «РЖД» от 1 апреля 2008 г. № 000р «Об утверждении рабочего проекта «Реконструкция станции Зеленогорск с удлинением приемо-отправочных путей до 1050 м» инвестиционного проекта «Организация скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская Октябрьской железной дороги».
Первый вице-президент
Исп. , ЦУКС
40 |

Об утверждении проекта «Строительство вторых путей
на участке Котельниково – Мелиоративный
Северо-Кавказской железной дороги»
1. Утвердить проект «Строительство вторых путей на участке Котельниково – Мелиоративный Северо-Кавказской железной дороги», разработанный институтом «Кавжелдорпроект» – филиалом
в соответствии с заданием на проектирование, утвержденным 29 марта 2006 г., и прошедший в установленном порядке экспертизу в Управлении экспертизы проектов и смет, с технико-экономическими показателями согласно приложению.
2. При разработке рабочей документации проекта руководствоваться заключением Управления экспертизы проектов и смет
от 01.01.01 г. № ЦУЭП-646/14.
Первый вице-президент
Исп. , ЦУКС
Приложение
к распоряжению
от «__» ___________ г. № ____
Технико-экономические показатели проекта
«Строительство вторых путей на участке Котельниково – Мелиоративный Северо-Кавказской железной дороги»
Технико-экономические показатели проекта | В том числе | |||
Приволжская железная дорога | Северо-Кавказская железная дорога | |||
1. | Категория линии | – первая | ||
2. | Эксплуатационная длина перегона, км | – 10,53 | 3 | 7,53 |
3. | Проектируемая система СЦБ | – АБТЦ и ЭЦ стрелок и сигналов | ||
4. | Вид тяги/тип локомотива в грузовом движении | – электротяга на переменном токе напряжением 25кВ/ВЛ 80С, ВЛ 80 | ||
5. | Профильный объем земляных работ, тыс. куб. м – всего |
| 63,2 | 122,1 |
в том числе: | ||||
насыпи | – 135,6 | 44,3 | 91,3 | |
выемки | – 49,7 | 18,9 | 30,8 | |
6. | Реконструкция искусственных сооружений, штук | – 6 | – | 6 |
7. | Укладка путей, км – всего | – 14,72 | 3,79 | 10,93 |
в том числе: | ||||
главных путей на перегоне | – 8,29 | 2,04 | 6,25 | |
главных путей на станциях | – 4,87 | 0,97 | 3,9 | |
станционных путей | – 1,56 | 0,78 | 0,78 | |
8. | Стрелочные переводы, комплектов – всего | – 19 | 7 | 12 |
в том числе: | ||||
вновь укладываемые | – 18 | 7 | 11 | |
переукладываемые | – 1 | – | 1 | |
9. | Электрифицируемые пути, км | – 21,4 | 5 | 16,4 |
10. | Кабельные сети СЦБ, км | – 69 | 28,5 | 40,5 |
11. | Сети связи, км: | |||
ВОЛС магистральный | – 5,6 | 1,8 | 3,8 | |
магистральные кабели связи | – 4 | 1,8 | 2,2 | |
кабели связи ДПС | – 8 | 2 | 6 | |
12. | Проектируемые производственные здания | – 2 | – | 2 |
13. | Общий объем проектируемых производственных зданий, куб. м | – 455,4 | – | 455,4 |
14. | Сметная стоимость строительства в базисных ценах на 01.01.2000, млн. рублей – всего | – 258,46 | 87,06 | 171,4 |
в том числе: | ||||
строительно-монтажные работы | – 192,06 | 64,46 | 127,6 | |
оборудование, инвентарь | – 23,02 | 7,84 | 15,18 | |
прочие работы и затраты | – 43,38 | 14,76 | 28,62 | |
15. | Срок строительства, месяцев | – 12 | – | – |

|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 |


