Логистика (стр. 6 )

Наименование	1 тип товара	2 тип товара	3 тип товара	4 тип товара
Ui, $ / ящ. ,	5	18	16	108

Примечание. В табл. 3.1 – 3.3 принято:

1-й тип товара - пиво “Lapin Kulta”, поставляемое в ящиках 1-го типа (см. табл. 3.1);

2-й тип товара– вино “Garling collection” сухое, поставляемое в ящиках 2-го типа (см. табл. 3.1);

3-й тип товара– “Советское шампанское” полусладкое, поставляемое в ящиках 3-го типа (см. табл. 3.1);

4-й тип товара– пиво “Bavaria”, поставляемое в палетах 4-го типа (см. табл. 3.1).

Характеристики используемых транспортных средств. Для доставки от поставщика внутри города используется автомобильный транспорт. Для междугородных перевозок применяется как автомобильная, так и контейнерная железнодорожная перевозка. Данные по грузовместимости используемых транспортных средств приведены в табл. 3.4

Таблица 3.4

Параметры ТС	«Газель»	«Зил »	«Sca-nia»	Ж/д контейнеры
20 футов	40 футов
Длина, м	2.5	4	12	6.0	12.0
Ширина, м	2	2	2	2.4	2.4
Высота, м	2	2	2.5	2.5	2.5
Объем, м3	10	16	60	37	74

При расчетах стоимости доставки грузов принять стоимость автомобильной перевозки, равную: для «Газели» - Сгазель=0.4 $/км, для «ЗИЛа» - СЗИЛ=0.5 $/км, для автомобиля «Scania» - Сscania=1.5 $/км при перевозках по городу и Сscania=0.6 $/км при международных перевозках. Стоимость ж/д контейнерной перевозки (в зависимости от расстояния) приведена в табл. 3.5.

Таблица.3.5

Расстояние, км	Тариф ж/д контейнера, USD
20 футов	40 футов
00000-00050	115	150
00051-00220	125	170
00221-00390	135	190
00391-00570	145	200
00571-00760	155	210
00761-00920	165	220
00921-01100	175	240
01101-01300	185	260
01301-01450	195	280
01451-01600	205	300
01601-01800	215	325
01801-02000	225	350
02001-02200	235	375
02201-02400	245	400
02401-02700	255	430
02701-02900	265	465
02901-03100	275	490
03101-03300	285	510
03301-03500	295	530
03501-03700	305	555
03701-04000	315	585
04001-04400	345	630
04401-04800	375	665
04801-05200	405	700
05201-05700	435	755

При расчетах стоимости ж/д перевозки необходимо принять, что склады расположены на расстоянии L1=50км от терминала. При завозе на территорию и при вывозе с терминала используется контейнерные шасси. Стоимость доставки контейнеров с помощью контейнерных шасси: Сконт20=0.6 $/км и Сконт40=0.8 $/км.

Оплата за автомобильный рейс производится в двух направлениях, т. е. «холостой рейс» также входит в цену перевозки.

Расстояния доставки. Cклад логистической компании находится в городе Санкт-Петербурге. Место расположения поставщика может быть различным. В работе необходимо рассмотреть следующие варианты места расположения поставщика:

а) в С.-Петербурге - на растоянии L=50 км от нашего склада.

б) в Москве - на расстоянии 850 км от нашего склада.

в) в Самаре - на расстоянии 1500 км от нашего склада.

г) в Краснодаре - на расстоянии 1900 км от нашего склада.

3.2. Порядок и пример расчетов

В расчетной работе необходимо для каждого из 4 вариантов расположения поставщика определить оптимальные параметры поставок:

-  вид перевозки;

-  период пополнения;

-  объем партии заказов по каждому наименованию;

-  затраты на поддержание запасов.

Вычисления проводятся в следующем порядке:

1.  Для заданного типа грузов по формулам (3.1), (3.2) рассчитываются грузовместимость склада и стоимость хранения единицы товара (в зависимости от типа ящика или палеты).

2.  Выбирается вариант расположения поставщика.

3.  Выбирается тип j ТС для доставки груза согласно табл. 3.4. Для варианта расположения поставщика в С.- Петербурге ж/д перевозку не рассматривать:

а) для выбранного типа ТС проводятся расчёты оптимального значения периода пополнения запасов и объема поставки Qi по каждому наименованию товара по формулам п. 2.4.

б) с использованием данных табл. 3.1 - 3. 4 о типе, размерах тары и транспортного средства вычисляется объём qi единицы (ящика или палеты i-го наименования) и проверяется условие грузовместимости оптимального заказа в ТС. Если условие

грузовместимости выполняется, то в качестве оптимальных параметров принимаются значения, определяемые формулами (2.6), (2.8). В противном случае необходимо уменьшить объем поставок до грузовместимости ТС. В этом случае расчеты параметров поставки выполняются по формуле (2.6), где в качестве оптимального значения периода пополнения выбирается значение ТG ;

в) вычисляется значение затрат на поддержание запасов (отнесенных к 1 суткам работы склада) по формуле (2.7).

В формуле (2.7) первое слагаемое характеризует стоимость товаров, отгруженных со склада за одни сутки; второе – затраты на транспортировку, третье - на хранение товарной массы. Все составляющие затрат отнесены к одним суткам работы склада.

Результаты расчетов заносятся в табл.3.6. где приведен пример расчетов.

4.  Повторяются расчёты п.3 для других типов ТС. Заполняется полностью все строки табл.3.6. Выбираются оптимальные параметры канала поставки, тип ТС, период пополнения, объёмы поставок по каждому наименованию.

5.  Выбирается следующий вариант расположения поставщика.

Для него проводятся расчёты согласно п.3.

Таблица 3.6.

Тип ТС	Топт, сут.	ТG, сут.	Составляющие затрат, $	Суммарные затраты (без стоим. товара), $
стоимость товара	затраты на перевозку	затраты на хранение
Топт	ТG	Топт	ТG	Топт	ТG	Топт	ТG
«Га-зель»	47	3.5	540	540	25.4	342.1	25.2	1.9	50.6	344*
«ЗИЛ»	53	6	540	540	28.4	250	28.2	3.21	56.6	253*
«Scania»	58	23	540	540	31	78.2	31	12.3	62	90.5*
Ж/д 20 футов	22	15	540	540	12.1	17.6	11.8	8	23.9	25.6*
Ж/д 40 футов	26.5	-	540	-	14.3	-	14.1	-	28.4*	-

Примечание

Графы «Топт, сут», «ТG, сут.» содержат значения периодов пополнения запасов. Остальные графы табл. 3.6 содержат значения затрат (суммарных и отдельных составляющих), вычисленных при значениях периодов пополнения, равных соответственно Топт и ТG. При выборе для доставки грузов транспортных средств типа «Газель»,…, ж/д 20-футовый контейнер оптимальные значения периода пополнения равны ТG. Для перевозки в 40-футовых контейнерах оптимальным является значение Топт. Соответствующие оптимальные значения затрат помечены символом «*».

Выводы

При заданных расположении поставщика, параметрах склада и спроса наиболее выгодной будет, как показали расчеты, доставка ж. д. транспортом. Варианты поставки в 20-футовом и 40-футовом контейнерах оказываются приблизительно равноценными. Оптимальной является доставка в 20-футовом контейнере. Она дешевле по суммарным затратам (на перевозку и хранение) варианта доставки с использованием 40-футового контейнера.

Поставка по оптимальному варианту имеет следующие значения параметров:

- период пополнения 15 сут.;

- кол-во поставок в год 24;