ЧНД в сторону нижнего упора и установить давление в отборе – 0,4 ата;
- открыть задвижку на входе 64 (ИСУ) и плавным открытием задвижки на выходе 51 (ИСУ) из
ПСГ-1 произвести его нагружение.
При пуске и работе необходимо следить за давлением в водяном пространстве, которое не
должно превышать максимально допустимого, равного 8 ата.;
- пустить один из конденсатных насосов ПСГ-1 и перевести регулятор уровня на “автомат “;
- включить АВР насосов;
- закрыть постепенно задвижку 54 (ИСУ) на обводе ПСГ-1;
- закрыть задвижку 54 (ИСУ) на сливе конденсата в расширитель конденсатора;
- открыть отсос воздуха из ПСГ-1 в конденсатор.
4.4.4.6. Нагружение ПСГ-1 производить постепенно. Скорость нагружения должна быть не более 10 т/час
в минуту. Если по условиям станции постепенное нагружение ПСГ-1 не может быть обеспечено,
то включение его производить при нагрузке не менее 50 МВт.
Довести температуру сетевой воды за ПСГ-1 до требуемой величины прикрытием сервомотора
ЧНД. При этом необходимо следить, чтобы давление в камере нижнего отбора не превысило
2,0 ата.
4.4.4.7. Перед включением верхнего отбора проверить, что:
- задвижки по сетевой воде на входе, выходе в ПСГ-2 закрыть, байпас ПСГ-2 – открыт;
- задвижки на подаче пара к ПСГ-2 закрыты;
- конденсатный насос находится в резерве;
- регуляторы и дистанционные указатели уровня в ПСГ-2 исправны и включены в работу;
- открыта задвижка на отводе конденсата в линию за ПНД-2.
4.4.4.8.Включение ПСГ-2 производится в следующем порядке:
- открыть дренажи паропроводов верхнего отопительного отбора в расширитель конденсатора;
- открыть задвижку 49 (ИСУ) на входе сетевой воды в ПСГ-2;
- открыть медленно задвижки 66,67 (ИСУ) на подводе пара к ПСГ-2;
- постепенным открытием задвижки 53 (ИСУ) на выходе произвести нагружение ПСГ-2.
Дальнейшее нагружение ПСГ-2 производить закрытием байпаса ПСГ-2 50 (ИСУ).
Скорость нагружения должна быть 10 т/час в минуту.
Отсос паровоздушной смеси для нормального процесса теплообмена в ПСГ-2 производится из
ПСГ-2 в ПСГ-1, а из ПСГ-1 в конденсатор.
Открытие основного и байпасного вентилей на трубопроводе отсоса из ПСГ-2 в ПСГ-1 произ-
водится в следующем порядке:
1.Убедиться, что задвижка на входе сетевой воды в ПСГ-2 открыта и трубная система подогревателя
заполнена. Задвижки на трубопроводах подачи пара в ПСГ-2 должны быть закрыты.
2. Медленно приоткрыть на часть хода байпасный вентиль отсоса из ПСГ-2 в ПСГ-1.
3. Проработать 15÷20 минут для полного удаления воздуха из ПСГ-2 после чего постепенно
открыть байпас отсоса полностью.
4. Медленно приоткрыть на часть хода основной вентиль отсоса из ПСГ-2 в ПСГ-1.
5. Полное открытие основного вентиля отсоса из ПСГ-2 в ПСГ-1 произвести после открытия задви-
жек на трубопроводах подачи пара в ПСГ-2, прогрева паропроводов ПСГ-2 и прогрева трубо-
провода отсоса из ПСГ-2 в ПСГ-1.
6. При открытии основного или байпасного вентилей возможно небольшое кратковременное сниже-
ние вакуума в конденсаторе турбины. Если происходит быстрое и значительное снижение вакуума
то вентиля отсоса немедленно закрыть и проверить не происходит ли подсоса воздуха в паровую
часть ПСГ-2 из атмосферы. Быстрое и значительное снижение вакуума может происходить также
при резком открытии вентилей отсоса воздуха из ПСГ-2 в ПСГ-1.
4.4.4.9. Включить конденсатный насос и перевести регулятор уровня на “автомат “:
- закрыть задвижку 47 (ИСУ) на сливе КГП из ПСГ-2 в ПСГ-1;
- включить АВР насоса;
- открыть отсос из ПСГ-2 в ПСГ-1.
4.4.4.10.Довести температуру сетевой воды за ПСГ-2 до требуемой величины изменением положения
диафрагмы ЧНД.
4.4.5. Отключение теплофикационного отбора.
Отключать следует сначала верхний отбор (ПСГ-2), затем нижний отбор (ПСГ-1).
4.4.5.1.Отключение ПСГ-2 произвести в следующем порядке ( при условии, что нагрузка на турбину
не более 110 МВт):
- закрыть отсос воздуха из ПСГ-2 в ПСГ-1;
- открыть постепенно задвижку 50 (ИСУ) обвода ПСГ-2;
- закрыть постепенно задвижку 53 (ИСУ) на выходе ПСГ-2;
- закрыть задвижку 49 (ИСУ) на входе ПСГ-2;
- закрыть задвижки 66,67 (ИСУ) на подводе пара к ПСГ-2;
- открыть задвижку 47 (ИСУ) слива КГП из ПСГ-2 в ПСГ-1;
- остановить конденсатный насос;
- закрыть задвижку на вводе конденсата за ПНД-2.
4.4.5.2. При выводе ПСГ-2 в ремонт открыть дренажи водяного пространства.
4.4.5.3. Отключение ПСГ-1 произвести в следующем порядке:
- закрыть отсос воздуха из ПСГ-1 в конденсатор;
- открыть задвижку 51 (ИСУ) обвода ПСГ;
- постепенно закрыть задвижку 50 (ИСУ);
- закрыть задвижку на входе в ПСГ-1 63 (ИСУ);
- открыть задвижку 54 (ИСУ) на слив КГП ПСГ-1 в расширитель конденсатора;
- остановить конденсатный насос, отключив предварительно АВР.
4.4.5.4. При выводе в ремонт ПСГ-1 открыть дренажи по сетевой воде.
4.5. Сброс нагрузки.
4.5.1. При отключении генератора от сети, независимо от электрической и тепловой нагрузки, которую
перед этим несла турбина, регулирование удерживает турбину на холостом ходу, не допуская
срабатывания автомата безопасности.
4.5.2. В случае сброса нагрузки до холостого хода ( нулевое показание ваттметра, повышенная частота
вращения, прикрытие РК ЦВД) или до нагрузки собственных нужд ( прикрытие РК ЦВД)
необходимо:
- контролировать частоту вращения РТ и в случае повышения до 3360 об/мин остановить турбину;
- снизить частоту вращения до 3000 об/мин;
- немедленно отключить теплофикационный отбор и ПВД;
- проверить работу вспомогательного оборудования;
- прослушать турбину.
4.5.3. Убедившись в нормальной работе на холостом ходу, сообщить о готовности турбоагрегата к
приему нагрузки.
4.5.4. Нагружение производить, как при пуске из горячего состояния.
4.5.5. При сбросе нагрузки с отключением генератора от сети и срабатывании бойков автомата
безопасности закрываются СК, РК ЦВД, ПД.
Причины: а) неисправность в элементах системы регулирования;
б) неисправность по электрической части;
Необходимо:
- проверить посадку КОС;
- проверить включение по АВР резервного маслонасоса.
После выяснения и устранения причины произвести пуск турбины.
4.6. Останов турбины.
4.6.1. После получения распоряжения о предстоящей остановке турбины необходимо:
- проверить отсутствие заедания СК путем расхаживания;
- проверить исправность ГПЗ по сигнализации на БЩУ;
- готовность к работе КОС;
- перевести питание собственных нужд от постороннего источника;
- убедиться в готовности к работе системы защиты, блокировок, приборов КИП.
4.6.2. Отключить теплофикационный отбор, перевести турбину на конденсационный режим.
4.6.3. Разгрузку турбины производить со скоростью 2÷4 МВт в минуту с сохранением номинальной
температуры свежего пара.
4.6.4. При разгрузке турбины следить за:
- тепломеханическими показателями, не допуская выхода значений за предельно допустимые;
- за температурой масла;
- за работой системы подачи пара на уплотнения;
- за вибрацией подшипников.
В случае выхода из строя приборов тепломеханического контроля операции по разгрузке
турбины прекратить до устранения дефектов.
4.6.5. При нагрузке 40÷50 МВт отключить ПВД, включить РОУ, проверить открытие подвода воды
в охладители РОУ и вентиль подвода дополнительного охлаждения пара
4.6.6. Отключить сливные насосы ПНД.
4.6.7. При необходимости подать свежий пар на переднее уплотнение ЦВД.
4.6.8. Разгрузить турбину до “0 “ и отключить ее кнопкой с ЩУ. Убедиться, что СК, РК ЦВД и ПД
полностью закрылись, ГПЗ пошла на закрытие, КОС – закрылись.
Отключение генератора от сети производить только убедившись, что на генераторе отрицательная
мощность и доступ пара в турбину прекращен.
4.6.9. Время работы турбины в моторном режиме ( без доступа пара в ЦВД) не должна превышать более
4-х минут.
4.6.10. Включить РМН.
4.6.11. Записать время отключения генератора. Не снижая вакуума, снять кривую выбега ротора.
4.6.12. После остановки ротора включить ВПУ.
4.6.13. Если останов производится без снятия кривой выбега, то пар на эжектор начать прикрывать
с 500÷800 об/мин, чтобы к моменту полной остановки турбины вакуум в конденсаторе был
полностью снижен.
4.6.14. После остановки турбины непрерывно вращать РТ с помощью ВПУ до остывания металла низа
ЦВД в зоне паровпуска 150ºС. Замерить и записать величину боя ротора турбины.
После остывания металла до указанной температуры отключить ВПУ и остановить РМН.
Если после остановки перевести вращение РТ на ВПУ невозможно из-за неисправности вало-
поворотного устройства, следует, как обычно, подавать масло на подшипники до полного
остывания турбины, немедленно отключить пар на уплотнения турбины, эжекторы, закрыть
сбросы в конденсатор, закрыть задвижки по цирк. воде, сетевой воде.
После устранения неисправности включить ВПУ, вращать РТ до полного исчезновения прогиба.
В случае, если при включении ВПУ прослушиваются задевания или сила тока ЭД ВПУ превы-
шает допустимую ( при исправном ЭД), повернуть РТ на 180ºС, выждать в течении 30 минут
для уменьшения прогиба и повторить попытку включения ВПУ в работу. При прослушивании
задевания непрерывное вращение не производить, а через 30 минут проворачивать РТ на 180ºС.
4.6.15. В течение всего времени после остановки турбины, если производятся сбросы пара из котла в
конденсатор, производить подачу пара на уплотнения и поддерживать вакуум – 0,5 ата.
4.6.16. Прекратить подачу пара на уплотнения турбины после снижения вакуума до нуля.
4.6.17. Отключить конденсатный насос.
4.6.18. После остановки вентиля дренажей, цилиндров, перепускных труб без особой необходимости
не открывать.
4.6.19. После снижения температуры выхлопной части до 50ºС закрыть сливные и напорные задвижки
по цирк. воде.
4.7. Останов турбины с расхолаживанием в блоке с котлом.
4.7.1. Разгрузить турбину до 70 МВт, поддерживая номинальные параметры со скоростью 2 МВт.
в минуту.
4.7.2. Перевести питание деаэратора, эжекторов от постороннего источника.
4.7.3. Снизить температуру свежего пара до 480ºС со скоростью 2ºС/мин. и давление до 70 ата со
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 |
