9. Снять стопорное кольцо переборочного внутреннего цилиндра.

Рекомендации по установке:

• Нанести на все уплотнения жидкость рулевого управления с гидроусилителем для обеспечения герметизации.

10. Приложив ветошь к зубчатой рейке, удерживайте резьбу рейки в сборе при помощи гаечного ключа, и снимите внутреннюю рулевую тягу со стороны шестерни.

Рекомендации по установке:

• Правая и левая внутренняя рулевая тяга имеют различную длину. Убедитесь в том, что рулевая тяга установлена с правильной стороны приводного механизма рулевого управления с гидроусилителем.

Клапан и шестерня в сборе

Процесс демонтажа и установки

1.  Снять зубчатую рейку и шестерню в сборе с автомобиля. См. Пункт "Зубчатая рейка и шестерня в сборе" в данном разделе.

2.  Снять пыльник с нижней части кожуха.

Примечание: Если короткий вал не удерживается, это может повредить зубцы зубчатой рейки.

3. Удерживая короткий вал гаечным ключом, снять контргайку с зубчатой рейки.

Приводной механизм рулевого управления с гидроусилителем 6C-15

 



4. Снять короткий вал и кожух короткого вала.

5.  Вытащить короткий вал из кожуха

6.  Снять уплотнение короткого вала.

Рекомендации по установке:

• Нанести на все уплотнения жидкость рулевого управления с гидроусилителем для обеспечения герметизации.

KAA6C240


Подшипник зубчатой рейки

Процесс демонтажа и установки

Необходимые инструменты

DW310-040 Ключ под колпачковую гайку направляющей пружины рейки рулевого управления

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

1.  Снять зубчатую рейку и шестерню в сборе с автомобиля. См. Пункт "Зубчатая рейка и шестерня в сборе" в данном разделе.

2.  Снять контргайку с регулировочной заглушки, и вытащить регулировочную заглушку из кожуха при помощи ключа под колпачковую гайку направляющей пружины рейки рулевого управления DW310-040.

Рекомендации по установке


Момент затяжки

59 Н-м(43 фнт-фт)



6C-16 Приводной механизм рулевого управления с гидроусилителем

 



3. Снять регулировочную пружину и подшипник зубчатой рейки.

Рекомендации по установке:

•  Нанести на подшипник зубчатой рейки, регулировочную пружину и регулировочную заглушку консистентную смазку, загущённую литиевыми мылами.

•  После центрировании зубчатой рейки, повернуть регулировочную заглушку по часовой стрелке так, чтобы момент затяжки был равен 4 Н-м(35 lb-in), после чего повернуть ее в обратном направлении на 15 градусов. Проверить момент затяжки шестерни. Максимальный предварительный натяг составляет 25 Н-м(18 фнт-фт).

Регулировка предварительного натяга подшипника зубчатой рейки

Процесс регулировки

1.  Поднять автомобиль и установить на опору.

2.  Отцентрировать рулевое колесо.

3.  снять приводной механизм рулевого управления с гидроусилителем. См. Пункт "Зубчатая рейка и шестерня в сборе" в данном разделе.

4.  Ослабить контргайку и повернуть регулирующую заглушку по часовой стрелке так, чтобы момент затяжки был равен 4 Н-м(35 lb-in), после чего повернуть еще на 15 градусов. Проверить момент затяжки шестерни. Максимальный предварительный натяг шестерни равен 25 Н-м(18 фнт-фт).

5.  Затянуть контргайку регулирующей заглушки, регулирующую заглушку.

Рекомендации по установке

Момент затяжки

59 Н-м(43 фнт-фт)

6.  Установить рулевой механизм рулевого управления. См. Пункт "Зубчатая рейка и шестерня в сборе" в данном разделе.

7.  Убедиться в том, что после регулировки рулевое колесо возвращается в центральное положение.

Приводной механизм рулевого управления с гидроусилителем 6C-17

Спецификации

Спецификации затяжки крепежа

Применение

Нм

Фнт-фт

Фнт-дюйм

Контргайка регулирующей заглушки

59

43

-

Фитинг линии гидроцилиндра со стороны клапана

14

10

-

Фитинг линии гидроцилиндра со стороны цилиндра

14

10

-

Нижний стяжной болт промежуточного вала

27

20

-

Верхний стяжной болт промежуточного вала

27

20

-

Гайка рулевой тяги

39

29

-

Фитинг входной трубы приводного механизма рулевого управления

17

13

-

Фитинг выходной трубы приводного механизма рулевого управления

17

13

-

Болты крепления зубчатой рейки и шестерни в сборе.

78

58

-

SSANGYONG MY2002

6C-18 Приводной механизм рулевого управления с гидроусилителем

Специальные инструменты и оборудование

Таблица специальных инструментов



DW 310 - 040

Ключ под колпачковую гайку направляющей пружины рейки рулевого управления

SSANGYONG MY2002

РАЗДЕЛ 6E

Рулевое управление с гидроусилителем и рулевая колонка

Содержание

Описание и функционирование..................... 6E-2

Общее описание............................................ 6E-2

Лампочка ключа замка зажигания.................. 6E-2

Устройство подачи сигнала ключа замка

зажигания...................................................... 6E-2

Расположение компонентов.......................... 6E-3

Данные по диагностике.................................. 6E-4

Инспекция свободного хода рулевого колеса 6E-4

Инспекция рулевого усилия.......................... 6E-4

Диагностика рулевой колонки....................... 6E-5

Инструкции по ремонту.................................. 6E-9

Обслуживание без демонтажа......................... 6E-9

Переключатель и рычаг передних фар и

поворотного сигнала.................................... 6E-9

Переключатель и рычаг стеклоочистителя.. 6E-10

Рулевое колесо с вспомогательной

надувной системой защиты......................... 6E-10

Цилиндр и переключатель замка

зажигания.................................................. 6E-11

Рулевая колонка............................................. 6E-12

Спецификации.............................................. 6E-14

Спецификации затяжки крепежа................... 6E-14

Специальные инструменты и

оборудование............................................... 6E-15

Таблица специальных инструментов........... 6E-15

6E-2 Рулевое управление с гидроусилителем и рулевая колонка

Описание и функционирование

Общее описание

Внимание: Для обеспечения поглощения энергии рулевой колонной, винты, болты и гайки, а также момент затяжки этого крепежа должны соответствовать спецификации.

Кроме рулевой функции, рулевая колонка отвечает за безопасность и надежность.

Поглощающая энергию колонна может сжиматься при лобовом столкновении, что снижает вероятность травмирования водителя.

Переключатель и замок зажигания встроены в колонну, что позволяет осуществлять блокировку зажигания и управления и исключает кражу автомобиля.

Рычаги колонны приводят в действие поворотные сигналы, передние фары, стеклоочистители и стеклоомыватели лобового стекла.

Наклонная рулевая колонка и имеет соединение сферической формы для наклона рулевого колеса вверх или вниз. Эта функция позволяет осуществлять регулировку положения рулевого колеса для установки в удобной для водителя позиции.

Примечание: Во время демонтажа всех функциональных соединений рекомендуется использовать консистентную смазку, загущённую литиевыми мылами.

Демонтаж и повторная сборка рулевой колонки осуществляются просто.

Лампочка ключа замка зажигания

Информацию по описанию и замене лампочки см. в, Разделе 9B, Системы освещения.

Устройство подачи сигнала ключа замка зажигания

Устройство подает сигнал водителю о том, что все еще находится в замке зажигания в тот момент, когда водитель собирается выходить из автомобиля.

Внутренний переключатель цилиндра замка зажигания подает напряжение на сигнальный модуль при соблюдении ниже перечисленный условий:

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8