Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
Пуск турбин после капитального и среднего ремонта проводится под контролем глав-
ного инженера эл. станции и с его письменного разрешения, оформленного в операти-
вном журнале после осуществления разрешающих записей руководителя ремонта
начальников цехов, инспекторов по технической эксплуатации и техники безопаснос-
ти.
Запрещается глубокое паровое расхолаживание турбин (менее 350ºС) перед выводом
ее в ремонт.
Турбина считается в холодном состоянии, если температура нижней половины ЦВД
в зоне паровпуска ниже 150ºС.
Подготовка турбины и вспомогательного оборудования к пуску произведены, соглас-
но разделу 4.
5.2.1. Пуск турбины на скользящих параметрах свежего пара.
Повышение давления и температуры свежего пара, увеличение частоты вращения РТ
и нагружение производить в соответствии с графиком приложения I.
5.2.1.1. Прогреть главный паропровод свежего пара до ГПЗ. Прогрев производится за счет
открытия дренажей (продувок) перед ГПЗ со сбросом пара в станционный расшири-
тель дренажей (в атмосферу).
Излишки пара, вырабатываемые котлом, сбрасываются в пароприемное устройство
конденсатора через РОУ 140/6.Подключение РОУ 140/6 производить при давлении в
котле 3÷5 ати. В этом случае вакуум в конденсаторе перед растопкой котла должен
быть поднят не ниже –0,5 кг/см².
Прогрев главного паропровода производится одновременно с подъемом параметров
пара за котлом.
-41-
Прогреть главный паропровод до температуры металла трубопровода 200-250ºС.
К окончанию прогрева вакуум в конденсаторе должен быть устойчив и не ниже
- 0,7 кг/см².
5.2.1.2. Собрать схему дренажей турбоустановки и расширитель дренажей турбины:
- из трубопроводов свежего пара между ГПЗ и АЗВ;
- из перепускных труб между АЗВ и РК ЦВД;
- из перепускных труб между ЦВД и РК ЦНД;
- из ЦВД;
- из ЦНД;
- из трубопроводов отбора пара на ПНД и ПВД до и после КОС;
- из трубопроводов отборов пара к посторонним потребителям до и после КОС;
- из КОС.
5.2.1.3. Воздействием на МУТ открыть АЗВ. РК ЦВД должны быть закрыты. Постепенным
открытием байпаса ГПЗ прогреть АЗВ и перепускные трубы ЦВД. Скорость прогрева
АЗВ и перепускных труб должна соответствовать величине, указанной в п.5.1.6. и
п.5.1.7. Температура пара при прогреве должна быть выше температуры насыщения
при данном давлении не менее, чем на 50ºС.
Прогреть корпусы АЗВ и перепускные трубы ЦВД до температуры металла 170ºС,
давление пара в перепускных трубах поднять до 10-15 кг/см².
В процессе прогрева проверить, что засоренных дренажных труб нет.
5.2.1.4. Подготовить к включению обогрев фланцев и шпилек ЦВД, прогрев трубопровода
подачи пара на обогрев открытием дренажей из коллекторов на конденсатор.
5.2.1.5. Перед толчком РТ паром температура свежего пара перед ГПЗ должна быть 260-290ºС
и давление 15-20 кг/см²,вакуум – 0,7 кг/см².
5.2.1.6. После прогрева корпуса АЗВ и перепускных труб закрыть байпас ГПЗ, после снижения
давления пара в перепускных трубах до “0”,полностью открыть РК ЦВД и ЧСД и пово-
ротную диафрагму с помощью МУТ, не допускать открытия перегрузочного клапана
ЦВД.
5.2.1.7. Медленно открывая байпас ГПЗ, подать пар на турбину, доведя частоту вращения РТ до
800 об/мин. Проверить, что ВПУ отключилось нормально. Внимательно прослушать тур-
бины. Для более удобного прослушивания рекомендуется сразу после набора 800 об/мин
прекратить доступ пара в турбину закрытием байпаса ГПЗ, и в это время прослушать в
течении 3-5 мин. нет ли задеваний в проточной части и в концевых уплотнениях, прослу-
шать работу подшипников и, не допуская остановки РТ, медленным открытием байпаса
ГПЗ восстановить частоту вращения 800 об/мин.
5.2.1.8. Убедившись, что турбина на 800 об/мин работает нормально, дальнейшим открытием
байпаса ГПЗ в течении 1-2 минут, без задержки увеличить частоту вращения РТ до
2400 об/мин.
5.2.1.9. При повышении частоты вращения РТ регулирующие клапаны прикрываются, поэтому
для поддержания клапанов открытыми по мере увеличения частоты вращения следует
-42-
воздействовать на МУТ в сторону “прибавить”.
5.2.1.10. Время выдержки на 2400 об/мин определяется из условия прогрева ЦВД до температу-
ры металла в зоне паровпуска верхней части (поверхностная термопара) не менее 100ºС.
5.2.1.11. Включение обогрева фланцев и шпилек ЦВД производится в том случае, когда разность
температур металла по ширине фланцев в данном сочетании превышает указанную в
п. 5.1.6.,а относительное удлинение РВД составляет не менее +1,0 мм.
5.2.1.12. Убедиться, что давление масла на смазку подшипников не менее 1,0 ати.
Убедиться, что турбина на 2400 об/мин работает нормально, вибрация в допустимых
пределах, задеваний нет, относительные расширения роторов и цилиндров в норме и не
находятся вблизи предельных величин, абсолютное расширение турбины происходит
без защемлений, температура масла после маслоохладителей не выше 45ºС, повышенно-
го искривления вала нет.
5.2.1.13. Увеличить частоту вращения РТ в течении 3-5 мин. до 2900-2950 об/мин, после чего
убедиться, что давление напорного масла за ГМН составляет не менее 19,0-19,5 кгс/см²,
т. е.превышает напорное давление ПМН на 1-1,5 кгс/см²,при этом обратный клапан на
напоре ГМН (в корпусе переднего подшипника) автоматически открывается, и масло-
снабжение турбины переводится от ГМН.
Отключить ПМН, при этом строго следить, что напорное давление после ГМН не сни-
жается.
Запрещается отключение ПМН при снижении напорного давления масла ниже
17,0 кгс/см²,т. к. это приведет к снижению давления масла на смазку подшипников.
5.2.1.14. Довести частоту вращения РТ до 3000 об/мин дальнейшим открытием байпаса ГПЗ.
Отрегулировать давление масла на смазку подшипников 1,0 кгс/см² сливным клапаном.
Отрегулировать температуру масла после маслоохладителей изменением расхода охлаж-
дающей воды через маслоохладители.
5.2.1.15. Проверить работу турбины на холостом ходу.
Поднять параметры свежего пара:температуру 300-320ºС и давление до 25-30 кгс/см².
Вакуум в конденсаторе –0,88 кг/см².
5.2.1.16. Сделать выдержку на холостом ходу 10 мин. для прогрева турбины и подготовки к син-
хронизации.
5.2.1.17. Перевести управление частотой вращения РТ на систему регулирования, для чего медлен
- но открывая байпас ГПЗ, одновременно с помощью МУТ закрывать РК турбины, не до-
пуская изменения частоты вращения.
После полного открытия байпаса ГПЗ открыть ГПЗ, следить за частотой вращения РТ,
она должна поддерживаться неизменной регулятором скорости. Закрыть байпас ГПЗ.
5.2.1.18. Произвести синхронизацию генератора и включение его в сеть. Взять нагрузку 5МВт.
-43-
Закрыть все дренажи турбоустановки.
5.2.1.19. Дальнейшее нагружение и подъем параметров свежего пара производить, согласно гра-
фику приложения I.
5.2.1.20. При нагрузке 10-15 МВт подключить ПВД.
5.2.1.21. Включить сливной насос ПНД-2 при нагрузке 20-25 МВт.
5.2.1.22. Прекратить подачу пара на обогрев фланцев и шпилек после достижения устойчивой
температуры металла при минимальной разности температур в поперечном сечении
фланцев 20-30ºС.
5.2.1.23. Переключить питание деаэратора паром из 3-го отбора при нагрузке около 50 МВт.
5.3. Пуск турбины из горячего (неостывшего) состояния.
5.3.1. Режим пуска турбины из горячего (неостывшего) состояния определяется степенью
остывания металла корпусов АЗВ, ЦВД и перепускных труб между АЗВ и ЦВД.
Турбина считается в горячем (неостывшем) состоянии, если температура нижней поло-
вины ЦВД в зоне паровпуска выше 150ºС.
5.3.2. Подготовка к пуску турбины и вспомогательного оборудования производится согласно
разделу 4.
5.3.3. Температура пара для прогрева паропровода и корпуса АЗВ перед пуском должна быть
выше наиболее горячей части обогреваемого узла не менее, чем на 50ºС, но не выше но-
минальной.
5.3.4. При прогреве паропроводов и пуске турбины не допускать расхолаживания ЦВД. Для
этого увеличение частоты вращения РТ и нагружение турбины до нагрузки, отвечаю-
щей ее температурному состоянию, должно производиться без задержек.
5.3.5. Перед началом прогрева паропроводов вакуум в конденсаторе должен быть не ниже
-0,5.
ГПЗ, байпас ГПЗ, РК ЦВД и ЦНД закрыты.
Прогреть главный паропровод до ГПЗ, до температуры металла трубопровода не ниже
температуры металла паровпуска ЦВД.
5.3.6. Вращать РТ непрерывно ВПУ, чтобы избежать искривления вала. В случае даже кратко-
временного отключения ВПУ следует вновь включить его и вращать РТ до полного ис-
чезновения возникшего при остановке прогиба, пуск турбины разрешается, если бой ва-
ла по часовому индикатору не превышает 0,14 мм.
-44-
5.3.7. Производить пуск турбины на регулирующих клапанах, если температура металла па-
ровпуска ЦВД свыше 300ºС.
5.3.8. Открыть дренажи перепускных труб между АЗВ и РК ЦВД в расширитель дренажей
турбины.
Открыть АЗВ с помощью МУТ. РК турбины должны быть закрыты. Плавным открыти-
ем байпаса ГПЗ прогреть АЗВ и перепускные трубы до температуры металла паро-
впуска ЦВД.
Если температура перепускных труб между АЗВ и РК ЦВД отличается от температуры
паровпуска ЦВД не более, чем на 100ºС и по абсолютной величине не менее 170ºС
прогрев перепускных труб не производится, а производится продувка перепускных
труб между АЗВ и РК ЦВД через открытие на расширитель дренажа за 5 мин. до толч-
ка РТ паром открытием байпаса ГПЗ.
5.3.9. Проверить перед пуском турбины разность температур верха и низа ЦВД.
Запрещается пуск турбины, если разность температур металла верха и низа ЦВД в зоне
паровпуска свыше 50ºС.
5.3.10. Поднять вакуум в конденсаторе перед толчком РТ паром не менее –0,7 кг/см².
Температура свежего пара должна быть на 80-100ºС выше температуры металла паро-
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 |
Основные порталы (построено редакторами)