Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто

  • 30% recurring commission
  • Выплаты в USDT
  • Вывод каждую неделю
  • Комиссия до 5 лет за каждого referral

д) при пуске после длительного (более 3-х месяцев) простоя турбины;

е) при пуске после простоя турбины в резерве более одного месяца в случае

отсутствия возможности проверки срабатывания бойков автомата безопасности

и всех цепей защиты (с воздействием на исполнительные органы) без увеличения

частоты вращения выше номинальной);

ж) при пуске после разборки системы регулирования или ее отдельных узлов;

з) при проведении плановых испытаний (не реже 1 раза в месяц).

В случаях “ж” и “з” допускается испытание защиты без увеличения частоты вращения

выше номинальной ( в диапазоне, указанном заводом-изготовителем турбины), но с обяза-

тельной проверкой действия всех цепей защиты.

Испытания защиты турбины увеличением частоты вращения должны проводиться под

руководством начальника цеха или его заместителя.

6.10.2. Испытание бойков без повышения частоты вращения – подачей масла, при работе турби-

ны на холостом ходу.

6.10.3. Произвести расхаживание I-го бойка, для чего отключить боек №1 от системы защиты,

переместив тягу переключателя бойков из среднего положения вперед (от себя). Зафик-

сировать положение тяги защелкой. Установить частоту вращения ротора турбины

2850 об/мин. Повернуть маховик крана подачи масла к I-му бойку. Медленно повысить

скорость вращения и заметить по указателю момент срабатывания бойка. Боек должен

срабатывать при скорости вращения ниже 2970 об/мин. Повысить скорость вращения

ротора до 3100 об/мин и отключить подачу масла к бойку №1 поворотом крана в среднее

положение.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Медленно снижая скорость, зафиксировать по указателю скорость вращения, при которой

произошла посадка бойка №1.Посадка должна быть при скорости выше 3035 об/мин.

Убедившись в посадке бойка №1, вернуть тягу переключателя в среднее положение.

-74-

При проверке расхаживанием бойка №2 перевести тягу переключателя назад (на себя) и

зафиксировать защелкой. Подавая масло к бойку №2, повторить операции, как с бойком

№1.После расхаживания бойка №2 установить тягу переключателя в среднее положение.

6.10.4. Установить частоту вращения ротора 3000 об/мин. С помощью крана подать масло к бойку

№1. Проверить, что при срабатывании бойка произошло закрытие сервомоторов АЗВ,

РК ЦВД, ЧСД, ЧНД. Отключить подачу масла к бойку №1. Вращая МУТ по часовой стрел-

ке до положения “ноль”, а затем против часовой стрелки до положения примерно 6,5 мм

по шкале, убедиться, что сервомотор АЗВ начал открываться, после чего, продолжая вра-

щать МУТ, вывести турбину на холостой ход. Проверить срабатывание всей цепи защиты,

подав масло к бойку №2.

6.10.5. Проверка бойков автомата безопасности повышением частоты вращения проводится толь-

ко после проверки бойков А. Б. маслом с воздействием на органы парораспределения.

Рычаг переключателя бойков находится в среднем (рабочем) положении. В этом положении

оба клинка рычагов находятся против своих бойков.

Установить частоту вращения ротора 3000 об/мин. Вращая МУТ против часовой стрелки,

повышать скорость вращения ротора до тех пор, пока сработает один из бойков и закроют-

ся все сервомоторы АЗР, РК ЦВД, ЧСД, ЧНД.

По указателю определить № сработавшего бойка, отметить скорость вращения, при кото-

рой боек сработал. Боек считается настроенным, если скорость вращения, при которой он

сработал находится в пределах 3300÷3360 об/мин. Взвод золотников регулятора безопас-

ности во избежание ударов бойка по клинку можно производить только после того, как

скорость вращения турбины снизится примерно до 3035 об/мин. и опустится вниз сигналь-

ный указатель, что свидетельствует о посадке бойка. Как только произошла посадка бойка,

надо немедленно взвести золотники регулятора безопасности и открыть сервомоторы до

положения холостого хода, чтобы предупредить значительное снижение скорости враще-

ния турбины, для чего необходимо быстро вращать маховик МУТ до положения “ноль”,

а затем против часовой стрелки до положения 6,5 мм по шкале, ориентируясь на взвод сер-

вомотора АЗВ, после чего, вращая МУТ, вывести турбину на холостой ход.

Запрещается при испытании повышать скорость вращения ротора выше 3360 об/мин. В

случае несрабатывания бойков надо остановить турбину и настроить боек заново. Повы-

шение скорости вращения от 3000 об/мин до скорости вращения, при которой срабаты-

вают бойки, должно продолжаться 20÷30 сек.

6.10.6. Испытание другого бойка.

Перевести тягу рычага из среднего положения вперед (от себя) для отключения бойка №1,

если первым сработал боек №1.

Перевести тягу рычага из среднего положения назад (к себе) для отключения бойка №2,

если первым сработал боек №2.

Установка тяги в любом положении должна быть зафиксирована защелкой.

Методика испытания оставшегося включенного бойка та же, что и по 6.10.5.

6.10.7. При работе турбины под нагрузкой один раз в месяц необходимо производить расхажива-

ние бойков АБ без повышения частоты вращения РТ, подачей масла под бойки.

6.10.8. Для расхаживания I-го бойка необходимо:

-75-

6.10.8.1. Отключить боек №1 от системы защиты от разгона переместив тягу переключателя бой-

ков из среднего положения вперед (от себя).Зафиксировать положение тяги защелкой.

6.10.8.2. Повернуть маховик крана подачи масла к 1-му бойку (против часовой стрелки). По сиг-

нальному указателю убедиться в срабатывании бойка.

6.10.8.3. Отключить подачу масла к бойку №1 поворотом крана в среднее положение.

6.10.8.4. Убедиться, что сигнальный указатель опустился вниз. Это свидетельствует о том, что

масло из-под бойка слилось и он сел.

6.10.8.5. Перевести тягу переключателя бойков в среднее положение.

6.10.9. Для расхаживания II-го бойка необходимо:

6.10.9.1. Отключить боек №2 от системы защиты от разгона, переместив тягу переключателя бой-

ков из среднего положения назад (на себя). Зафиксировать положение тяги защелкой.

6.10.9.2. Повернуть маховик крана подачи масла ко II-му бойку (по часовой стрелке). По сигналь-

ному указателю убедиться в срабатывании бойка.

6.10.9.3. Отключить подачу масла к бойку №2 поворотом крана в среднее положение.

6.10.9.4. Убедиться, что сигнальный указатель опустился вниз. Это свидетельствует о том, что

масло из-под бойка слилось и он сел.

6.10.9.5. Перевести тягу переключателя бойков в среднее положение.

6.10.10. Расхаживание бойков АБ маслом на работающей турбине производит старший машинист

турбинного отделения под непосредственным руководством начальника смены КТЦ-2

с разрешения начальника смены станции, согласно графика профилактических работ.

6.11. Ликвидация аварийных ситуаций, сопровождающихся выбросом масла

и его воспламенением.

6.11.1. При воспламенении масла, вызванном нарушением плотности маслосистемы и невоз-

можностью немедленно ликвидировать пожар имеющими средствами турбину необхо-

димо остановить аварийно со срывом вакуума.

6.11.2. Обеспечить минимальное давление масла на оси подшипников 0,3÷0,4 ати до останова

ротора.

6.11.3. Снабжение уплотняющих подшипников генератора производить МНУ до полного вытес-

нения водорода на системы.

6.11.4. В случае больших утечек масла, угрозы распространения пожара нарушающих целост-

-76-

ность и работоспособность цехового оборудования прекратить подачу масла на подшип-

ники турбины, не дожидаясь окончания выбега ротора турбины.

6.11.5. Аварийный слив масла из ГМБ (время слива 12÷15 мин) проводить в исключительном

случае:

а) растекание горящего масла в сторону ГМБ и невозможности предотвратить растекание

масла;

б) попадание брызг горящего масла на ГМБ.

6.11.6. В случае аварийного слива из ГМБ оставить в работе МНУ до срыва. Дальнейшее снабже-

ние уплотнения генератора осуществляется от демпферного бака. Время срабатывания

демпферного бака – 40 мин. За это время генератор должен быть переведен на углекислоту.

7. ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ.

п. п.

Наименование неисправнос-

ти, внешние проявления и

признаки.

Вероятные причины
Метод устранения

Примеча-

ние

1

2

3

4

5

1.

Не открывается ни один сер-

вомотор АЗВ, РК ЦВД, ЦНД

и поворотные диафрагмы;

напорное давление нормаль-

ное.

Не произведена зарядка

золотников регулятора бе-

зопасности. На электромаг

-нитный выключатель воз-

действует защита.

Произвести зарядку

золотников регулятора

безопасности установкой

МУТ на “0” по шкале.

Снять воздействие защит.

2.

Сервомотор АЗВ открывает-

ся, сервомоторы РК ЦВД,

ЦНД и поворотной диафраг-

мы не открываются.

Введен ОМ.

Вывести ОМ в положение

“0” по шкале.

3.

Повышенная нечувствитель-

ность системы регулирова-

ния, небольшие броски наг-

рузки во всех диапазонах

нагрузок.

Наличие механических

примесей в масле.

Анализ масла. Очистка

или замена масла.

4.

Постоянный рост слоя воды

в баке системы смазки.

Течь маслоохладителя. Дав-

ление охлаждающей воды вмаслоохладителях выше

давления масла. Частое про

-паривание с торцов конце-

вых уплотнений.

Устранить течь. Отрегули-

ровать давление охлажда-

ющей воды в маслоохла-

дителях изменением схе-

мы подвода охлаждаю-

щей воды. Устранить про-

паривание уплотнений

(см. п.6.4.6.)

5.

Постоянное снижение уров-

ня масла в баке системы

смазки.

Течь системы смазки. Засо-

рение сеток смазки.

Устранить течь. Очистка

сеток маслобака.

6.

Резкое ухудшение вакуума.

Исчезла циркуляционная

Пустить циркнасосы.

5.

вода из-за остановки цирк-

насосов. Срыв сифона ПС-50

Соединение вакуумной сис

-темы с атмосферной из-за

ошибочного открытия арма

-туры.

Закрыть слив с ПС-50 в

конденсатор, заполнить

сифон.

7.

Медленное ухудшение ваку-

ума.

Мал расход циркуляцион-

ной воды. Засорение конден

-саторных трубок. Недоста-

точно пара на уплотнения

турбины.

Присосы воздуха через не-

плотности.

Мало давление пара на

эжектора.

Последовательно устра-

нить вероятные причины.

8.

Внезапное повышение соле-

содержания в конденсате

конденсатора.

Присосы охлаждающей во-

ды из-за повреждения кон-

денсаторных трубок или

растройства вальцовочных

соединений.

Выяснить причины пов-

реждения конденсатор-

ных трубок. Повреждение

трубки заменить или заг-

лушить.

Произвести подвальцовку

Посмот-

реть обло-

пачивание

последних

ступеней

ЦНД

9.

Быстрый нагрев баббита од-

Ного из подшипников, умень

-шение потока масла на сли-

ве из подшипника, появление

дыма, нагрев масла на сливе

из подшипника.

Попадание постороннего

предмета (ветошь, обрывки

прокладочного материала

и т. д.) в маслопровод под-

шипника и перекрытие

масляного канала.

Ревизия подшипника с

проверкой чистоты масло

-провода.

10.

При пуске появилась вибра-

ция подшипников и цилин-

дров, быстрое захолажива-

ние нижней половины цы-

линдров, быстрый рост раз-

ницы температур металла

“верх-низ”повышенное иск-

ривление РТ.

Заброс воды в проточную

часть турбины.

Параметры пара низкие.

Не прогреты паропроводы.

Турбину немедленно оста

-новить и РТ вращать на

ВПУ до полного выпрям-

ления. Повторный пуск

согласно указаний настоя

-щей инструкции.

11.

Внезапная сильная вибрация

при явно слышимых метал-

лических стуках в турбине.

Повреждения в проточной

части турбины.

Остановка турбины со срывом вакуума с после-

дующей ревизией соот-

ветствующего цилиндра

(узла)

12.

Повышение давления в каме

-ре регулирующего колеса и

по отсекам ступеней.

Занос проточной части

солями.

Промывка проточной час-

ти турбины от солевых

отложений.

13.

При работе турбины под наг-

рузкой внезапно разуплотни-

лись фланцевые соединения

перепускных труб и горизон

-тальных разъемов цилинд-

ров.

Резкое снижение темпера-

туры свежего пара или

пара после промежуточно-

го перегрева.

Восстановить параметры

Пара.

Инструкцию составил:

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Основные порталы (построено редакторами)

Домашний очаг

ДомДачаСадоводствоДетиАктивность ребенкаИгрыКрасотаЖенщины(Беременность)СемьяХобби
Здоровье: • АнатомияБолезниВредные привычкиДиагностикаНародная медицинаПервая помощьПитаниеФармацевтика
История: СССРИстория РоссииРоссийская Империя
Окружающий мир: Животный мирДомашние животныеНасекомыеРастенияПриродаКатаклизмыКосмосКлиматСтихийные бедствия

Справочная информация

ДокументыЗаконыИзвещенияУтверждения документовДоговораЗапросы предложенийТехнические заданияПланы развитияДокументоведениеАналитикаМероприятияКонкурсыИтогиАдминистрации городовПриказыКонтрактыВыполнение работПротоколы рассмотрения заявокАукционыПроектыПротоколыБюджетные организации
МуниципалитетыРайоныОбразованияПрограммы
Отчеты: • по упоминаниямДокументная базаЦенные бумаги
Положения: • Финансовые документы
Постановления: • Рубрикатор по темамФинансыгорода Российской Федерациирегионыпо точным датам
Регламенты
Термины: • Научная терминологияФинансоваяЭкономическая
Время: • Даты2015 год2016 год
Документы в финансовой сферев инвестиционнойФинансовые документы - программы

Техника

АвиацияАвтоВычислительная техникаОборудование(Электрооборудование)РадиоТехнологии(Аудио-видео)(Компьютеры)

Общество

БезопасностьГражданские права и свободыИскусство(Музыка)Культура(Этика)Мировые именаПолитика(Геополитика)(Идеологические конфликты)ВластьЗаговоры и переворотыГражданская позицияМиграцияРелигии и верования(Конфессии)ХристианствоМифологияРазвлеченияМасс МедиаСпорт (Боевые искусства)ТранспортТуризм
Войны и конфликты: АрмияВоенная техникаЗвания и награды

Образование и наука

Наука: Контрольные работыНаучно-технический прогрессПедагогикаРабочие программыФакультетыМетодические рекомендацииШколаПрофессиональное образованиеМотивация учащихся
Предметы: БиологияГеографияГеологияИсторияЛитератураЛитературные жанрыЛитературные героиМатематикаМедицинаМузыкаПравоЖилищное правоЗемельное правоУголовное правоКодексыПсихология (Логика) • Русский языкСоциологияФизикаФилологияФилософияХимияЮриспруденция

Мир

Регионы: АзияАмерикаАфрикаЕвропаПрибалтикаЕвропейская политикаОкеанияГорода мира
Россия: • МоскваКавказ
Регионы РоссииПрограммы регионовЭкономика

Бизнес и финансы

Бизнес: • БанкиБогатство и благосостояниеКоррупция(Преступность)МаркетингМенеджментИнвестицииЦенные бумаги: • УправлениеОткрытые акционерные обществаПроектыДокументыЦенные бумаги - контрольЦенные бумаги - оценкиОблигацииДолгиВалютаНедвижимость(Аренда)ПрофессииРаботаТорговляУслугиФинансыСтрахованиеБюджетФинансовые услугиКредитыКомпанииГосударственные предприятияЭкономикаМакроэкономикаМикроэкономикаНалогиАудит
Промышленность: • МеталлургияНефтьСельское хозяйствоЭнергетика
СтроительствоАрхитектураИнтерьерПолы и перекрытияПроцесс строительстваСтроительные материалыТеплоизоляцияЭкстерьерОрганизация и управление производством