Партнерка на США и Канаду, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
3.1.1. Свежий пар от котла подается к отдельно стоящей паровой коробке, в которой расположен клапан АЗВ, откуда по перепускным трубам через РК ЦВД поступает в
ЦВД.
Турбина представляет собой одновальный двухцилиндровый агрегат. Паровпуск в обоих
цилиндрах расположен со стороны корпуса 2,3 подшипников, что снижает осевые усилия
на упорный подшипник.
Турбина имеет сопловое парораспределение. Регулирующие клапана расположены в
паровых коробках, которые приварены к корпусам цилиндров. Два клапана установлены на верхней части цилиндра и два клапана – по бокам в нижней части цилиндра. При ре-
жиме с расходом пара в ЦВД более 415 т/час предусмотрен внутренний перепуск из
камеры регулирующей ступени в камеру за четвертой ступенью через перегрузочный
клапан №5.
ЦВД литой конструкции из жаропрочной стали. Проточная часть ЦВД имеет одновенеч-
ную регулирующую ступень и 16 ступеней давления. На выходе из ЦВД часть пара идет в регулируемый производственный отбор, остальная часть направляется в ЦНД.
Давление в камере производственного отбора поддерживается регулирующими клапа-
нами ЧСД.
Из ЦВД пар по перепускным трубам поступает к паровым коробкам регулирующих
клапанов ЦНД. Передняя часть ЦНД выполнена литой из высококачественной углеро-
дистой стали. Выхлопная часть ЦНД - сварная. Проточная часть ЦНД состоит из трех
частей:
- первая – до верхнего теплофикационного отбора, имеет регулирующую ступень и 7
ступеней давления –ЧСД;
- вторая – между теплофикационными отборами, промежуточный отсек, имеет 2 ступени
давления;
- третья – часть низкого давления, имеет регулирующую ступень и 2 ступени давления -
ЧНД.
Давление теплофикационных отборов регулируется одной поворотной диафрагмой, рас-
положенной перед частью низкого давления.
РТ вращаются по часовой стрелке, если смотреть со стороны переднего подшипника турбины на генератор. Оба ротора РВДи РНД гибкие. РВД-цельнокованный. На РНД пер-
вые 10 дисков откованны заодно с валом,3 последних диска – насадные.
РВД и РНД соединены между собой жесткой муфтой и имеют один общий упорный
-9-
подшипник.
Фикс-пункт турбины расположен на задней фундаментной раме ЦНД, расширение тур-
Бины происходит в сторону переднего подшипника.
3.1.2. Турбина рассчитана для работы при следующих номинальных параметрах пара:
- абсолютное давление свежего пара перед АЗВ - 130 ата;
- температура свежего пара перед АЗВ - 555ºС;
- количество охлаждающей воды, проходящей через конденсатор - 8000 м³/час при рас-
четной температуре на входе в конденсатор 20ºС;
- максимальный расход пара при номинальных параметрах составляет 470 т/час.
Турбина имеет регулируемые отборы пара с пределами регулирования:
- производственный 13±3 ата;
- два теплофикационных: верхний 0,5÷2,5 ата, нижний 0,3÷1,0 ата.
При номинальных параметрах свежего пара, охлаждающей воды, полностью включен-
ной регенерации, полном использовании пропускной способности турбины и мини-
мальном пропуске пара в конденсатор величины регулируемых отборов при номи-
нальном режиме приведены в таблице 1.
ТАБЛИЦА 1
МВт | Рп ата | Рт ата | Рт ата | Дп т/час | Дт т/час | Твх ºС |
80 | 13 | 0,35 | 1,0 | 185 | 132 | 42 |
3.1.3. Максимальная мощность турбины при выключенных регулируемых отборах и полно-
стью включенной регенерации 80 МВт, ориентировочный расход пара при этом 305 т/час.
3.1.4. Максимальная мощность турбины 100 МВт, получаемая при определенном сочетании
производственного и теплофикационных отборов, определяется диаграммой режимов.
3.1.5. Расход пара в конденсатор на всех режимах не должен превышать 220 т/час. Минималь-
ный расчетный пропуск пара в ЧНД при закрытой поворотной диафрагме примерно сос-
тавляет 10 т/час.
3.1.6. Регулируемое давление в теплофикационных отборах поддерживается:
- в верхнем отборе при включенных обоих теплофикационных отборах;
- в нижнем отборе при включенном одном нижнем теплофикационном отборе.
Не допускается работа турбины при включенном верхнем и выключенным нижнем теп-
лофикационным отбором так как при такой работе расход пара через ступени, располо-
женные между камерами отборов (промежуточный отсек) может оказаться недопустимо
мал, что вызовет перегрев рабочих лопаток этих ступеней.
Сетевая вода при обоих включенных теплофикационных отборах должна пропускаться
через сетевые подогреватели последовательно и в одинаковом количестве.
3.1.7. Допускается параллельная работа турбины по производственному отбору пара с дру-
гими турбинами, имеющими аналогичные производственные отборы, а также с РОУ,
снабженной автоматическим регулированием.
-10-
Параллельная работа по теплофикационному отбору не разрешается.
3.1.8. Турбина имеет семь нерегулируемых отборов пара, предназначенных для подогрева
основного конденсата и питательной воды последовательно в ПНД, деаэраторе и ПВД.
Данные об отборах пара для нужд регенерации при номинальной нагрузке и номиналь-
ных основных параметрах, указанных в пункте 3.1.2 приведены в таблице 2
ТАБЛИЦА 2
Потребитель | Давление в отборе кгс/см2 | Температура пара в отборе,ºС | Количество отбира- емого пара, т/час | Место отбора (за ступ.№) |
ПВД-7 | 45 | 420 | 26 | 9 |
ПВД-6 | 26 | 345 | 32 | 13 |
ПВД-5 | 13 | 265 | 10,5 | 17 |
Деаэратор | 13 | 265 | 13 | 17 |
ПНД-4 | 4 | 160 | 28 | 21 |
ПНД-3 | 1 | - | - | 25 |
ПНД-2 | 0,34 | - | - | 27 |
ПНД-1 | 0,033 | - | - | 29 |
3.1.9. Турбина снабжена валоповоротным устройством, вращающим РТ с частотой 3,4 об/мин.
ВПУ отключается автоматически при повышении частоты вращения РТ более 3,4 об/мин
ВПУ может быть переведено на периодическое проворачивание РТ на 180ºС с помощью
специального устройства.
3.1.10. Для сокращения времени прогрева турбины и улучшения условий пуска предусмотрен
паровой обогрев фланцев и шпилек ЦВД, и подвод острого пара на переднее уплотнение
ЦВД.
3.1.11. Турбина может работать в блоке с котлом. Допускается пуск турбины на скользящих
параметрах пара.
3.1.12. Корпусы турбины, корпус АЗВ и паропроводы покрываются тепловой изоляцией. Темпе-
ратура наружной поверхности изоляции не должна превышать 45ºС при работе турбины
на номинальных параметрах и температуре охлаждающего воздуха +25ºС.
ЦВД и передняя часть ЦНД закрываются тонкой металлической обшивкой.
3.1.13. Общая масса турбины (без конденсатора, специальной арматуры, эжекторов и другого
вспомогательного оборудования) составляет около 282 т. Масса наиболее тяжелой части
турбины для эксплуатации 26 т.
Общая длина турбины (без генератора) около 15 м.
-11-
3.2. МАСЛЯНАЯ СИСТЕМА И ВПУ.
3.2.1. Масляная система предназначена для снабжения маслом системы регулирования и
системы смазки подшипников турбоагрегата. В системе регулирования и системе смаз-
ки применяется масло марки Т-22 по ГОСТ 32-74 или другое, равноценное по качеству.
3.2.2. Общая емкость масляной системы, включая маслопроводы, составляет около 15 м3.
Масляный бак, общий для системы смазки и системы регулирования, имеет емкость
14 м3 (до верхнего предельного уровня).Бак снабжен указателем уровня масла в чис-
том отсеке.
Указатель уровня имеет контакты для подачи световых сигналов при минимальном и
максимальном уровнях масла в баке. В масляном баке установлено два ряда сетчатых
фильтров.
На масляном баке установлен один фильтр тонкой очистки масла от механических
примесей. Фильтрация производится пропуском масла через хлопчатобумажную ткань
“фильтр-бельтинг”.Масло поступает к фильтру из напорного маслопровода системы
смазки (1 кгс/см²) и после фильтра сливается в средний отсек маслобака. Производи-
тельность фильтра 3,5 м³/час.
3.2.3. Во время работы турбины снабжение маслом системы смазки и системы регулирования
обеспечивается центробежным масляным насосом (ГМН),установленным в корпусе
переднего подшипника. Вращение насоса производится от вала турбины (РВД),с кото-
рым насос соединен зубчатой муфтой. Муфта допускает осевые перемещения РВД при
относительном удлинении или укорочении ротора.
Производительность ГМН при частоте вращения РТ 3000 об/мин составляет примерно
4000 литров в минуту при давлении 20 ати.
Подача масла в систему смазки подшипников осуществляется с помощью двух инжек-
торов, питаемых силовым маслом с давлением 20 ати и включенных последовательно
по инжектируемому маслу. Первый инжектор обеспечивает на всасывании ГМН под-
пор с давлением 1 ати. Второй инжектор подает масло в систему смазки и обеспечива-
ет давление до маслоохладителей около 3 ати.
Давление масла после маслоохладителей на уровне оси подшипников 1,0 ати поддер-
живается сливным клапаном.
3.2.4. Для обеспечения маслом турбоагрегата в период пуска и останова масляная система
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 |
Основные порталы (построено редакторами)
