Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
Регулировка нагрева сетевой воды путем затопления корпуса ПСГ конденсатом запрещается.
6.5.4. Нагрев сетевой воды в каждом ПСГ во избежание нарушения плотности соединения трубок
и трубных досок не должно превышать 50ºС.
6.5.5. Систематически следить за положением уровня конденсата в конденсатосборниках ПСГ-1 и
ПСГ-2.
Если появился сигнал “уровень в ПСГ-1 (ПСГ-2) высок” и после включения резервного КЭН
уровень остается высоким, то после проверки положения соответствующего РК уровня ( он
должен быть полностью открыт) следует снижать тепловую нагрузку на ПСГ.
Если уровень продолжает расти и появляется сигнал “уровень в ПСГ-1 (ПСГ-2) недопустим”,
то автоматически должна отключаться группа ПСГ (или только ПСГ-2) по сетевой воде.
Повторное включение ПСГ в работу производится только после выяснения и устранения
причины повышения уровня в ПСГ.
Причинами повышения уровня могут являться течь трубок или засорение воронок, через
которые происходит слив конденсата из корпуса ПСГ в конденсатосборник, при этом сле-
дует иметь ввиду, что последнее обстоятельство может вызвать повышение уровня и только
в корпусе ПСГ.
6.5.7. Обслуживание КЭН ПСГ производится согласно инструкций завода-изготовителя КЭН.
6.6. Техническое обслуживание турбины.
Вахтенный персонал обязан следить за работой турбины так, чтобы предупредить аварий-
ные ситуации, а в случае их возникновения принять все меры для сохранения оборудования
от повреждения.
6.6.1. Турбина должна содержаться в чистоте. Своевременно производить очистку от пыли, грязи
и т. д. скользящих поверхностей фундаментных рам и корпусов подшипников, шпоночных
и шарнирных соединений. Эти места окраске не подлежат.
6.6.2. При изменении режима работы прослушивать турбину по месту или с БЩУ, пользуясь уст-
-70-
ройством для прослушивания уплотнений.
6.6.3. Производить замер вибрации по месту контрольным оттарированным переносным прибором
в сроки, указанные в ПТЭ.
6.6.4. Следить за состоянием изоляции корпусов цилиндров и подводящих паропроводов. Изоляция
не должна иметь трещин и отставаний, особенно в нижних половинах ЦВД и ЦНД.
6.6.5. Выявлять и своевременно устранять течи масла по разъемам корпусов подшипников, в мес-
тах присоединения маслопроводов и по масляным уплотнениям.
Изоляция, насыщенная маслом, должна быть удалена во избежание воспламенения масла.
Не допускать засорения дренажных трубок из сливных канавок фундаментных рам корпусов
подшипников.
6.6.6. При каждой остановке турбины снимать кривую выбега. Сопоставление этих кривых позво-
лит судить о состояниях турбины.
6.6.7. Проверка контрольных давлений по отсекам ступеней с целью определения степени заноса
проточной части солями, производится в сроки, указанные в ПТЭ.
6.6.8. Обслуживание оперативного персонала системы авторегулирования (САР):
МОТО – в течении смены 3 раза осматривает и визуально фиксирует положения регулирую-
щих клапанов турбины, докладывает СМТО;
МТЩУ – в течении смены 3 раза визуально фиксирует положение МУТ по указателю поло-
жения и производит запись в ведомость о положении МУТ, докладывает СМТО;
МЭБ - в течении смены 3 раза визуально фиксирует подожение МУТ по указателю поло-
жения и производит запись в ведомость о положении МУТ, докладывает СМТО;
СМТО - в течении смены не менее 3-х раз осматривает и визуально фиксирует положения
регулирующих клапанов турбины о чем производит запись в оперативном журнале
докладывает НС КТЦ-2;
НС КТЦ-2- не менее одного раза в течении смены производит визуальный осмотр положе-
ния регулирующих клапанов, по докладам СМТО о состоянии систем регулиро-
вания производит запись в оперативном журнале, докладывает НСС при приеме
смены.
6.7. Расхаживание КОС.
6.7.1. При нормальной работе турбины неисправность обратных клапанов, как правило, внешне
ничем не проявляется. Поэтому для проверки надежности клапанов необходимо их периоди-
чески проверять. Эти операции выполняются перед пуском и остановом турбины, а при неп-
- 71-
рерывной ее работе – один раз в 4 месяца.
6.7.2. Для проверки КОС необходимо перевести питание деаэратора, эжекторов от постороннего
источника, перевести пром. отбор на другой источник или включить в параллельную работу
с другой турбиной или РОУ.
6.7.3. Порядок проверки:
а) открыть КИС №1;
б) проверить по месту посадку КОС ПВД, ПНД, ПО, ПСГ-2. На щите появятся сигналы “Закры-
ты КОС ПВД”,“Закрыты КОС П. О.”, “Закрыты КОС ПНД”, “Закрыт КОС ПСГ-2”. Если
у группы КОС ПВД, ПНД, П. О. какой-либо КОС не дошел до концевого выключателя, то
соответствующее группе сигнальное табло может не высветится.
Примечание: При большом расходе пара в отбор КОС может не закрыться полностью.
в) Проверить посадку КОС открытием КИС №2.
6.7.4. Заедания в КОС или гидроприводе могут быть ликвидированы 5-ти – 7-ми кратным расха-
живанием. Если заедания не устраняются при расхаживании, то данный КОС отписывается
в журнал дефектов.
6.7.5. Работа отбора с неисправным КОС – запрещается.
6.8. Проверка плотности КОС пром. отбора.
6.8.1. Плотность КОС пром. отбора проверяется при пуске турбины.
6.8.2. Проверить наличие манометра между КОС и задвижкой на линии отбора.
6.8.3. Стабилизировать частоту вращения турбины при 800 об/мин. Закрыть ГПЗ, С.К., РК ЦВД
(РК ЧСД и П. Д. приоткрыты).Открыть обеспаривание С. К. и убедиться в отсутствии пара.
6.8.4. Медленно открыть задвижку на I-й коллектор 16 ата, поднимая давление пара между зад-
вижкой и КОС. При этом контролируется частота вращения ротора.
Плотность КОС считается удовлетворительной, если обороты не превысили 800 об/мин
при равном давлении в коллекторе и давлением между КОС и задвижкой.
В случае, если давление между КОС и задвижкой ( Ркос) меньше давления в коллекторе
( Рколл.), то предельные обороты должны быть не выше 800· Ркос/ Рколл.
6.8.5. Проверить плотность КОС №2 на коллектор 16 ата №2.
6.8.6. При повышении числа оборотов выше 1000 об/мин необходимо срочно закрыть задвижку
на испытуемом отборе, если же задвижка по какой-либо причине не пошла на закрытие, а
обороты продолжают расти, то необходимо подорвать вручную предохранительный кла-
пан пром. отбора, чтобы сбросить давление в камере пром. отбора турбины или понизить
-72-
давление в коллекторах 16 ата №1,2 вплоть до полного отключения.
Принять меры к устранению дефекта задвижки силами оперативного персонала или
ремонтного персонала.
6.8.7. При выявлении неплотности КОС П. О. работа данного отбора запрещается.
6.9. Проверка плотности С. К., РК ЦВД.
6.9.1. Проверка плотности клапанов производится путем контроля частоты вращения, которая
установится на турбине при закрытой группе испытуемых клапанов ( ПТЭ 4.4.7.)
6.9.2. Если при номинальном давлении свежего пара и номинальном вакууме на турбине устано-
вится частота вращения ротора, не превышающая указанных ниже контрольных величин
П(к), то такую плотность можно считать удовлетворительной.
6.9.3. Увеличение давления в конденсаторе приводит при испытании к увеличению вентиляцион-
ных потерь вращающегося ротора и к уменьшению адиабатического перепада, что отра-
жается на увеличении тормозящего момента. Поэтому при испытании вакуум в конденса-
торе не должен быть ниже – 0,92.
6.9.4. При снижении давления пара перед испытуемым клапаном снижается расход пара через
турбину, что отражается на допустимой частоте вращения ротора. При испытании давле-
ние пара перед испытуемыми клапанами должно быть не меньше, чем 30% от номинально-
го, т. е. не менее 40 кгс/см².
6.9.5. При проведении испытаний с пониженным давлением для учета влияния изменения дав-
ления пара перед испытуемым клапаном на допустимую частоту вращения ротора Пдоп.
следует пользоваться формулой:
Пдоп.= 800 · Рисп/Рном, где Рисп.- давление пара при испытании, кг/см²
Рном.- номинальное давление, кг/см².
6.9.6. Чтобы уменьшить тормозящий момент ротора при его трогании, а также для уменьшения
времени набора ротором установившейся частоты вращения следует перед испытаниями
клапанов на плотность довести частоту вращения ротора до
П = Пдоп. +100 об/мин
Например:Если давление при испытании 40 кг/см², то
Пдоп. = 800·40/130 = 260 об/мин.
При испытании С. К., РК ЦВД необходимо поднять обороты на :
П = 260+100 = 360 об/мин
Замер установившейся частоты вращения ротора следует делать через 5-7 мин. после
закрытия испытуемого клапана.
6.9.7. При испытании на плотность стопорного клапана (С. К.) воздействием на МУТ открыть
Р. К., установив требуемую частоту вращения ротора в соответствии с п. 6.9.6.
Воздействием на механизм расхаживания полностью закрыть стопорный клапан.
Убедиться, что установившаяся частота вращения не превышает допустимую.
- 73-
6.9.8. При испытании на плотность Р. К. ЦВД открыть полностью стопорный клапан.
Воздействием на МУТ полностью закрыть РК ЦВД, при этом открытие РК ЧСД не менее
50 мм, открытие П. Д. ЧНД не менее 40 мм.
Убедиться, что установившаяся частота вращения ротора не превышает допустимую.
6.10. Проверка бойков автомата безопасности маслом, разгоном.
6.10.1. Испытание бойков А. Б. проводится согласно ПТЭ п.4.4.6. для проверки уровня настройки
11÷12% · Пном. – разгоном, для проверки работоспособности всей цепи защиты без раз-
гона – маслом.
Система защиты турбины от повышения частоты вращения ротора (включая все ее элемен-
ты) должна быть испытана увеличением частоты вращения выше номинальной в следую-
щих случаях (если нет специальных указаний завода-изготовителя):
а) после монтажа турбины;
б) после капитального ремонта;
в) перед испытанием системы регулирования сбросом нагрузки с отключением
генератора от сети;
г) при пуске после разборки автомата безопасности;
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 |
Основные порталы (построено редакторами)