·  ГАЗ-53Ф1 (1961) – бортовой грузовик грузоподъёмностью 3000-3500 кг с форсированным двигателем ГАЗ-51 мощностью 82 л. с. (ГАЗ-53Ф). На его основе позже начала выпускаться серийная модель ГАЗ-53Ф.

·  ГАЗ-53К – седельный тягач на базе ГАЗ-53Ф для работы с полуприцепами-самосвалами САЗ-852 и САЗ-852А.

·  ГАЗ-53П (1964) – седельный тягач, предназначался для буксировки полуприцепов грузоподъёмностью 6000 кг. С целью уменьшения габаритной длины была укорочена колёсная база и использована кабина от ГАЗ-66, позади которой располагались вертикальный держатель запасного колеса и инструментальный ящик, между которыми размещался аккумулятор.

·  ГАЗ-53С (1965) – бортовой, на базе ГАЗ-53А, предназначался для работы в условиях Крайнего Севера. Оборудовался специальной термоизоляцией кабины и двойными стёклами ветрового и заднего окон, отопителем кабины повышенной мощности, пусковым подогревателем, аккумуляторной батареей увеличенной ёмкости 6-СТ-81-ЭМС, противотуманными фарами ФГ119 с двухнитиевыми лампами А-12-50+40 и фарой-искателем ФГ16-В с двухнитиевой лампой А-40 на 50 св+21 св на крыше. Все резинотехнические изделия были изготовлены из специальной морозостойкой резины. В системе смазки двигателя и для обслуживания агрегатов трансмиссии применялись специальные масла и консистентные материалы, созданные для эксплуатации в условиях низких температур.

·  ГАЗ-53-05 (1968) – бортовой тягач для постоянной работы с прицепом ГКБ-816 грузоподъёмностью 3000 кг.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

·  ГАЗ-33 (1968) – трёхосный бортовой грузовик с колёсной формулой 6х4 и грузоподъёмностью 7000 кг. Двигатель – ГАЗ-41 мощностью 138-140 л. с.

·  ГАЗ-33А (1968) – трёхосное самосвальное шасси под самосвал ГАЗ-САЗ-33Б (ГАЗ-САЗ-33-02).

·  ГАЗ-53-11 (1973) – бортовой, с изменёнными рулевым управлением, пневмогидравлической тормозной системой, оперением и интерьером кабины.

·  ГАЗ-53-13 (1973) – самосвальное шасси на базе ГАЗ-53-11.

·  ГАЗ-53-90 (1977-1979) – бортовой, на базе ГАЗ-53А, для работы в условиях Крайнего Севера. Оснащался специальной термоизоляцией кабины (маты из полихлорвиниловых волокон), двойными стеклами всех окон, двумя отопителями (штатным повышенной мощности и автономным), пусковым подогревателем, дополнительным бензобаком на 105 л, термоизолированной аккумуляторной батареей увеличенной ёмкости 6-СТ-90-ЭМС, обогревавшейся выхлопными газами двигателя, противотуманными фарами ФГ119 с двухнитиевыми лампами А-12-50+40 и фарой-искателем ФГ16-Л с двухнитиевой лампой А-12-50+40 на крыше. Комплектовался резинотехническими изделиями, изготовленными из специальной морозостойкой резины. В системе смазки двигателя и трансмиссии использовались специальные масла и консистентные материалы, разработанные для эксплуатации в условиях низких температур.

·  ГАЗ-53-92 (1983) – бортовой, на базе ГАЗ-53-12, для работы в условиях Крайнего Севера. Оснастка и комплектация аналогичны использовавшимся для модели ГАЗ-53-90. В качестве противотуманных использовались фары ФГ152-Б с галогенными лампами АКГ-12-55 типа Н1, фара-искатель – 17.3711 с галогенной лампой АКГ-12-55.

·  ГАЗ-53-94 (1983) – шасси на базе ГАЗ-53-92, под самосвалы и специализированные автомобили для работы в условиях Крайнего Севера.

·  ГАЗ-53-17 (1987) газобаллонный с двигателем ЗМЗ-53-27 и криогенным газовым баллоном конструкции ФТИНТ АН Украины, для работы на сжиженном природном газе (ПГЖ) и бензине. Выпущена опытно-промышленная партия в количестве 45 штук.

ИСТОЧНИКИ

1. Краткий автомобильный справочник НИИАТ. – М. Транспорт, 1967, 1972, 1979, 1982, 1985, 1995.

2. Боровский Б, правочная книга автомобилиста. – Л. Лениздат, 1967, 1973.

3. . Отечественные автомобили. – М. Машиностроение, 1964, 1968.

4. , , . Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт автомобилей. – М., Л. Машиностроение, 1965.

5. , , , . Автомобили ГАЗ-53А и ГАЗ-66. – М. Транспорт, 1969.

6. , , . Автомобиль ГАЗ-53А. Под ред. . – М. Машиностроение, 1973.

7. Автомобиль ГАЗ-53А и его модификации. Инструкция по эксплуатации. – Военное издательство МО СССР. М. 1980.

8. Автомобиль ГАЗ-53-12 и его модификации. Руководство по эксплуатации. Под ред. . Горьковский автомобильный завод. – Горький. 1987.

9. Автомобиль ГАЗ-53-12 и его модификации. Руководство по эксплуатации. Под ред. . Горьковский автомобильный завод. – Горький. 1990.

10. , , и др. Автомобиль ГАЗ-53-12. – М. Транспорт, 1995.

11. Каталог деталей грузового автомобиля ГАЗ-53А. – М. Машиностроение, 1975.

12. Атлас конструкций автомобилей ГАЗ-53А, ГАЗ-66 и ГАЗ-52. Горьковский автомобильный завод. Производственное объединение ГАЗ. – Горький. Волго-Вятское книжное издательство, 1974.

13. Атлас конструкций автомобилей ГАЗ-53А, ГАЗ-66, ГАЗ-52-04. Часть 2. Горьковский автомобильный завод. Производственное объединение ГАЗ. – М. Машиностроение, 1978.

14. , , . Двигатели Заволжского моторного завода. – Нижний Новгород, Издательство Нижегородского государственного университета им. , 1998.

15. Н. Борисов. Форкамерный двигатель ГАЗ-52. // За рулём, 1961, №12.

16. Б. Шихов. Автомобиль ГАЗ-53Ф // За рулём, 1962, №7.

17. Г. Берестинский, Б. Делерзон. Изучаем новые модели. ГАЗ-53Ф // За рулём, 1963, №№11,12; 1964, №№2,5,6,8,9,12.

18. Б. Шихов, П. Сыркин. Конструктивные особенности автомобиля ГАЗ-53А. // Автомобильный транспорт, 1966, №2.

19. П. Сыркин, В. Жадаев. Горьковская «восьмёрка» // За рулём, 1966, №8.

20. Фазы одинаковы // За рулём, 1968, №12.

21. Г. Константинов. ГАЗ-53А совершенствуется // За рулём, 1975, №4.

22. иография ГАЗ-53 // Автомобильный моделизм, 2004, №2, с. 2-7.

23. Каталог запчастей ГАЗ-53-12. http://www. autoopt. ru/auto/catalog/truck/gaz/gaz-5312/

24. Все модели ГАЗ. ГАЗ-53. http://modeli-gaz. ru/gaz/gaz-53.htm

25. RC Forum – Форум коллекционеров масштабных моделей.

Семейства ГАЗ-52/53. http://www. rcforum. ru/showthread. php? t=17245. (Особые благодарности , И. Денисовцу, Н. Маркову, Hux Flux Deluxe, Валентину 1963, LegAl96, В. Головкову, dizel153624, KOBRA-V, а также всем завсегдатаям форума).

26. RC Forum – Форум коллекционеров масштабных моделей.

ГАЗ 1932-1982. Русские МАШИНЫ. Иван Падерин. http:///showthread. php? t=18523

27. Автомодельное бюро. http://denisovets. ru/gaz/gazpages/gaz. html

28. http://www. oldtajmeri. rs/arhiva/prospekti/

29. Автомобиль ГАЗ-53А. 4х2.2. http://www. autosoft. ru/directory/info/gaz/53/model. html

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9