Транспортно-складские системы (комплексы) (стр. 18 )

Зона приемочной экспедиции рассчитывается и организуется лишь в том случае, если операции предполагается выполнять в неурочное время. При планировании складского комплекса грамотный специалист обязательно точно продумает все возможные режимы работы склада и учтет все нюансы. Единственное, что необходимо отметить, – главным критерием, определяющим параметры этой зоны, будет время нахождения товара в приемочной экспедиции.

Главное предназначение зоны отправочной экспедиции – это консолидация грузов при отправке конечному потребителю и формирование отгрузочных пакетов. Поскольку ее вынуждены организовывать практически все компании, остановимся на этих расчетах подробней. Площадь зоны отправочной экспедиции можно определить по следующей формуле:

Sоэ = 0,35SгрузKs,

0,35 – коэффициент, характеризующий зависимость площади склада отправочной экспедиции от грузовой площади склада; Ks – коэффициент использования складской площади (0,25...0,4).

Расчет служебной площади необходимо производить от общего числа работников склада. При штате склада до трех работников площадь принимается по 5 м2 на человека, от 3 до 5 сотрудников – по 4 м2 на человека, более 5 сотрудников – 3,25 м2.
Оборудование и порядок размещения подсобных помещений следует проводить на основании СНиП «Вспомогательные здания и помещения промышленных предприятий», а также Ведомственных санитарных норм (ВСН).

В заключение приведем структуру распределения площадей по зонам в зависимости от общей площади помещения, которое рекомендовалось для складов в конце XX столетия.

Следует заметить, что приведенные в таблице данные весьма усредненные. Кроме того, за последнее время в складской логистике произошло много технологических изменений. Тем не менее этот пример может служить ориентиром при распределении общей площади склада на отдельные технологические зоны и позволяет оценить, насколько рационально уже существующее разделение на зоны. Однако окончательное решение по структуре площадей лучше принимать после выполнения технологических расчетов. Их можно провести самостоятельно или привлекая компетентных и грамотных специалистов как для планирования складских помещений, так и их оптимизации в целях рационального использования.

Дальнейшее распределение товара по технологическим зонам во многом зависит от информационной системы, установленной на складском комплексе. Для грамотной оптимизации складских зон необходима статистика по товародвижению и правильно поставленное техническое задание на автоматизацию складского комплекса. Конечно, на внедрение WMS-системы придется потратить не один месяц, однако если все в итоге заработает, и заработает правильно, то увеличение эффективности работы складского комплекса от внедрения WMS-решения может достичь 70%.
Определение площади складского комплекса – задача крайне важная и должна быть увязана не только с показателями грузопотока, но и с физическими характеристиками самого объекта и с выбранным WMS-решением, максимальными нагрузками на полы, высотой помещения, шагом колонн, конфигурацией погрузочно-разгрузочного фронта (ПРФ) и другими важными параметрами. При этом каждая из переменных влияет на окончательное решение, порой приводя к разным результатам. Оптимизацию складских зон следует проводить при наличии статистических данных в информационной системе склада (WMS), которая не только поддерживает актуальную информацию о деятельности склада, но планирует и распределяет ресурсы, которыми располагает та или иная компания. Это касается как людских ресурсов, так и техники и иного технологического оборудования, обеспечивающего повседневную работу складского комплекса.

41.Проектирование складов, складских комплексов и складских помещений

Проектирование складских комплексов является сложным, многоуровневым процессом. Именно правильный технологический и конструктивный подход к проектированию является залогом надежности и эффективности его работы. Это же позволит сократить затраты связанные с его эксплуатацией. Поэтому очень важным грамотное проектирование от самого начала, до завершения работы.

Если складской комплекс был спроектирован и построен правильно, это является гарантией того, что:

будет обеспечен качественный и быстрый прием и отгрузка продукции, а также подъезд всех видов транспорта; будет обладать наиболее рациональной системой распределения продукции, зонами для хранения всех видов товара и различного вида стеллажами; будет обеспечено быстрое и оптимальное перемещение продукции как со склада и на склады, так и внутри самого комплекса; на складе будет современное складское оборудование, обеспечивающее бесперебойную работу и максимальную возможную пропускную способность

Прежде чем приступить к самому проектированию складских комплексов, необходимо провести анализ планируемых товаропотоков и собрать другие данные, необходимые для технологического и архитектурно-строительного проектирования.

Технологическое (логистическое) проектирование складов, складских комплексов

Технологическое проектирование складов, складских комплексов является необходимым условием для обеспечения максимальной производительности работы на складах, наиболее рационального распределения товаров и просто обеспечения комфорта для сотрудников, работающих на этих складах. При технологическом проектировании складских комплексов должны быть выполнены:

подробный анализ складской пропускной способности и его грузопотоков; определение характеристик грузов и, соответственно, условий их хранения; создание наиболее оптимальной технологии переработки груза, создание рациональных схем движения людей и оборудования при погрузке и разгрузке, а также комплектации и хранении; расчет главных и дополнительных складских зон, их расположения и размеров; определение необходимых геометрических размеров складских помещений, разработка оптимальных решений по планировке склада, а также хозяйственно-бытовых помещений; расчет по типу и количеству подъемно-транспортного и складского оборудования; определение наиболее рациональных параметров для стеллажных конструкций, а также расстояния между стеллажами; расчет необходимых человеко-машинных ресурсов, при учете штатного расписания; анализ функционирования технологий грузопереработки, выявление наиболее слабых мест и их последующее устранение при оптимизации технологических процессов; расчет наиболее оптимальных размеров складских помещений; определение необходимой площади земельных участков для строительства; разработка схем движения людей и транспорта на складских территориях, определение размера стоянки для легковых и грузовых автомобилей; соответствие системы управления складскими комплексами к реальным условиям.

Именно имитационное моделирование является наиболее мощным современным инструментом, который используется при разработках технологий логистических комплексов. Благодаря этому можно вычислить оптимальные параметры для функционирования проектируемых складских систем.

Проектирование складских комплексов можно разрабатывать и для зданий, уже имеющих разработанные детальные технологии, и для стандартных зданий. Однако для первых проектирование может быть выполнено на основах результата технологического проектирования. Если же проект не зависит от технологии процессов, может быть разработан проект складов, в котором используется применение типовых технологических решений, основными критериями которых является требование заказчика.

Архитектурно-строительное проектирование складов, складских комплексов

Архитектурно-строительное проектирование складов, складских комплексов предусматривает разработку проектной документации в таком составе:

стадия «П» в объеме; предпроектная стадия; архитектурные и строительные решения; генеральный план; технологические решения; инженерное оборудование, внешние и внутренние системы; специальные разделы для проектов; стадия «Р» в объеме; технологический раздел; пояснительные записки; железобетонные конструкции; металлические конструкции; кондиционирование, вентиляция и отопление; канализация и водоснабжение; внутреннее электроосвещение и силовое электрооборудование; пожаротушение; автоматизация; связь - телефонная, пожарная, охранная, компьютерная, а также наличие других сетей - видеонаблюдения, телевидения, радиофикации и других; внеплощадочная инженерная сеть; ПОС; специализированные разделы проекта

При архитектурно-строительном проектировании необходимо решить следующие задачи:

обеспечить наличие помещений для требуемых назначений, соответствующие по площади, а также другим показателям (пожаробезопасность); реализовать требуемые объемно-планировочные решения, чтобы обеспечить нормальное функционирование складских помещений; применить технически обоснованные конструктивные решения, которые смогут обеспечить надежность и экономность при эксплуатации помещений складского комплекса.

От того, какие требования предъявляет ваш бизнес к складским помещениям, зависит и то, какие инженерные, конструктивные и технологические решения будут использоваться при строительстве. Также от него зависит подбор складского и технологического оборудования.

42.ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ СКЛАДОВ ВРЕМЕННОГО ХРАНЕНИЯ

Согласно ст. 99 ТКУ товары и транспортные средства с момента предъявления таможенному органу и до их выпуска в соответствие с заявленным таможенным режимом могут находиться на временном хранении под таможенным контролем. Такие товары и транспортные средства до завершения таможенного оформления с разрешения таможенного органа размещаются на складах временного хранения. Таможенный режим относительно указанных товаров и транспортных средств выбирается во время передачи этих товаров на временное хранение и не может изменяться их владельцем или уполномоченным им лицом без согласования с таможенным органом до окончания срока временного хранения.

Склад временного хранения (СВХ) – специально определенные и оборудованные складское помещение, резервуар, крытая или открытая площадка, которые предназначены для хранения товаров и транспортных средств и размещены в пределах охраняемой территории.