Транспортно-складские системы (комплексы) (стр. 5 )

= в*Н явочную; в – коэффициент (1,15)

Число руководителей, специалистов и других служащих определяется в зависимости от вместимости и специфики работы склада, обычно их численность не превышает 15% потенциального числа рабочих.

Экономические показатели ТСК.

Срок окупаемости – минимальный временный интервал (от начала осуществления проекта) за приделами которого экономический эффект становится в дальнейшем не отрицательным. Срок окупаемости определяет момент начиная с которого первоначальное вложение и другие затраты связанные с инвестиционным проектом покрывается суммарными результатами осуществления проекта.

= ; и – единовременные затраты (капиталовложения) ; и - текущие издержки (эксплуатационные расходы).

= = ; – указывает на долю дополнительного инвестируемых средств, которые компенсируются в течение года.

*+ = *+ – приведённые затраты, представляет сумму текущих затрат. К = +++ ; – стоимость складских зданий и сооружений (в тыс. руб.); – стоимость подъёмно-транспортных машин и оборудования ; -  стоимость ПС (тыс. руб.) ; – стоимость погрузочно-разгрузочных терминалов автомобильных или ж/д, подкрановых путей.

Стоимость складских зданий и сооружений определяется их площадью или объёмом и соответственно ценой 1  или ценой 1.

Пример расчёта капитальных затрат и амортизационных отчислений на сооружения ТСК.

Наименование	Ед. измерения	Количество	Цена в тыс. руб.	Стоимость	Сумма амортиз.
Здание крытого склада (ж/б) Н = 10,8	Квадратный метр	2160	6,2	13,392	160,7
Здание (ангар) из лёгких металлических конструкций. В = 24м; Н = 7,5м утеплённые		1440	1,8	2592	41,5
Стеллаж для поддонов размер ячейки 1400х800х900 нагрузка на полку 380кг	Пакето-место	2400	0,7	1680	26,9
Кран штабелёр мостовой Q = 1т; пролёт 11,1 м	Шт.	2	173	346	34,6
Кран мостовой Q = 10т; пролёт 22,5м	Шт.	2	650	1300	130
Напольный эл. штабелёр Q = 1,2т; высота подъёма 3,2м	Шт.	3	390	1170	117
Мобильная эстакада для обработки автомобилей и ж/д вагонов	Шт.	1	234	234	32,8
Эл. погрузчик  Q = 1,5т	Шт.	4	308	1232	123
Площадка открытого склада ж/б одежды		3400	1,1	3740	168
Приёмный бункер		180	1,2	216	6,5
Кран козловой эл. Q = 20т; пролёт 32м	Шт.	1	920	920	46
Путь подкрановый	М	100	1,7	170	7,1
Кран ж/д Q = 25т	Шт.	1	2206	2206	176,5
Путь ж/д	М	350	3,5	1225	58,8
Дорога автомобильная		1800	0,9	1620	97,2
Ленточный конвейер ширина ленты 600мм а) приводная станция б) линейная часть	Шт. М	1 90	52 5,1	52 459	5,2 45,9
Натяжная станция	Шт.	1	19	19	1,9
Разгрузочная тележка	Шт.	1	54	54	5,8
Экскаватор-погрузчик Q = 0,75т	Шт.	1	350	350	58,5
Итого :	32,977	1220,8

Текущие затраты ТСК.

Общая сумма текущих затрат ТСК на переработку грузов называют эксплуатационными расходами, а удельную величину затрат приход. на 1т переработанного груза – стоимость погрузочно-разгрузочных работ. Все затраты образующие себестоимость продукции группируются в зависимости от экономического содержания последующих элементов.