12) Приемосдатчик на станции переадресовки после завершения оформления переадресовки в ТЦФТО с применением ЭЦП печатает на АРМ ППД новый вагонный лист с отметкой «С электронной накладной» и передает его в СТЦ на отправление.
6.2.2. Оформление переадресовки по бумажной накладной
1) Приемосдатчик на станции назначения после регистрации прибытия
отправки в системе ЭТРАН:
сверяет электронные данные первоначальной накладной в системе ЭТРАН с данными бумажной накладной и доводит недостающую информацию;
вводит на АРМ ППД сведения о переадресовке отправки по новым перевозочным документам на основании распоряжения на переадресовку.
Далее выполняются операции по оформлению раскредитования первоначальной накладной в порядке, аналогичном приведенному в пункте 5.2 настоящего Типового технологического процесса.
2) После оформления раскредитования первоначальной накладной производится оформление новой накладной в следующем порядке.
1) Приемосдатчик на станции переадресовки вводит на АРМ ППД данные новой накладной, предъявленной заявителем переадресовки.
2) Получив электронные данные новой накладной для завершения оформления, сотрудник ТЦФТО вводит с АРМ ППД сведения, необходимые для расчета провозных платежей и сборов и завершает оформление накладной в системе ЭТРАН в установленном порядке.
3) При завершении оформления накладной система ЭТРАН:
а) производит расчет провозных платежей и сборов и внесение их в электронные данные накладной;
б) присваивает отправке номер и вносит его в электронные данные накладной;
в) передает данные накладной в отраслевые автоматизированные системы.
Для новых накладных формы ГУ-27, ГУ-27е, ГУ-27в, по которым было завершено оформление переадресовки в системе ЭТРАН, сотрудник ТЦФТО печатает листы 3 и 4 по форме ГУ-29у-ВЦ, расписывается, проставляет на них календарный штемпель оформления приема к перевозке, а также штемпель «ТЦФТО» в верхней части. Отправляет лист 4 новой накладной (квитанцию о приеме груза к перевозке) грузоотправителю по почте или другим, установленным, исходя из местных условий, способом. После завершения оформления новой накладной в ТЦФТО приемосдатчик на станции переадресовки:
а) на основании данных на экране АРМ ППД:
в накладной формы ГУ-27, ГУ-27в, ГУ-27е проставляет в верхней части штемпель «ТЦФТО. С ЭЛЕКТРОННОЙ ДОРОЖНОЙ ВЕДОМОСТЬЮ», вписывает номер отправки, тарифные отметки и сведения о провозных платежах и сборах по отправлению, сведения о сотруднике ТЦФТО, завершившем оформление накладной в системе ЭТРАН, через дробь свои должность и Ф. И.О. и расписывается, проставляет календарный штемпель оформления приема к перевозке, а также вносит отметку о переадресовке по новым перевозочным документам в графу «Отметки перевозчика» в порядке, установленном Правилами заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом;
в накладной формы ГУ-29-0 или ГУ-29к вписывает в листы накладной номер отправки, тарифные отметки и сведения о провозных платежах и сборах по отправлению, сведения о сотруднике ТЦФТО, завершившем оформление накладной в системе ЭТРАН, через дробь свои должность и Ф. И.О. и расписывается, проставляет календарный штемпель оформления приема груза к перевозке. В верхней части всех листов накладной проставляет штемпель «ТЦФТО». Кроме того, в листах 1 и 2 накладной проставляет отметку о переадресовке по новым перевозочным документам в порядке, установленном Правилами заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом. Отделяет от накладной листы 3 (корешок дорожной ведомости) и 4 (квитанция о приеме груза);
в накладной прямого смешанного железнодорожно-водного сообщения формы ГУ-28 вписывает номер отправки, тарифные отметки и сведения о провозных платежах и сборах по отправлению, сведения о сотруднике ТЦФТО, завершившем оформление накладной в системе ЭТРАН, через дробь свои должность и Ф. И.О. и расписывается, проставляет календарный штемпель оформления приема груза к перевозке. Для каждой накладной оформляет комплект дорожной ведомости формы ГУ-31. В верхней части накладной формы ГУ-28 и всех листов комплекта дорожной ведомости формы ГУ-31 проставляет штемпель «ТЦФТО». Кроме того, в накладной формы ГУ-28 и в дорожной ведомости формы ГУ-31 проставляет отметку о переадресовке по новым перевозочным документам в порядке, установленном Правилами заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом. Отделяет от комплекта дорожной ведомости формы ГУ-31 корешок дорожной ведомости и квитанцию о приеме груза;
б) печатает новый вагонный лист и передает в СТЦ на отправление новый вагонный лист с приложенными листами новой накладной;
в) в установленном порядке выдает квитанцию формы ГУ-29-О, ГУ-29к или ГУ-31 заявителю переадресовки;
г) корешки дорожных ведомостей формы ГУ-29-О, ГУ-29к или ГУ-31 прикладывает к соответствующей сопроводительной ведомости формы ГУ-4/Э ВЦ (после ее составления) и передает их в ТЦФТО в установленном порядке.
7. Оформление учетных карточек выполнения заявок
на перевозку грузов
7.1. Оформление учетной карточки с применением ЭЦП
Приемосдатчик станции отправления по окончанию учетных суток вводит по каждой учетной карточке количество поданных вагонов и погруженных вагонов и тонн (если эти данные не были определены системой ЭТРАН во взаимодействии с отраслевыми автоматизированными системами). Сотрудник ТЦФТО по заполненным в учетной карточке данным о заявленных объемах погрузки (в вагонах и тоннах), поданным вагонам и погруженным вагонам и тоннам во взаимодействии с агентом на станции отправления и отправителем устанавливает причины невыполнения заявки заданные учетные сутки и вводит информацию на АРМ ППД. Система ЭТРАН по окончании оформления учетной карточки за учетные сутки формирует ЭД с данными первой части учетной карточки за учетные сутки и открывает доступ сотруднику ТЦФТО к ЭД для подписания ЭЦП.
Система ЭТРАН проводит проверку достоверности ЭД, подписанного ЭЦП и выводит соответствующее ИТС на АРМ ППД сотрудника ТЦФТО по результатам проверки.
7.1.4. При получении от системы ЭТРАН ИТС об отрицательном результате проверки сотрудник ТЦФТО принимает решение либо о продолжении работы с применением ЭЦП (запрос в систему ЭТРАН на повторное формирование ЭД с данными первой части учетной карточки за учетные сутки и его подписание ЭЦП), либо о переходе на бумажный документооборот. В случае принятия решения о переходе на бумажный документооборот сотрудник ТЦФТО уведомляет об этом грузоотправителя и вводит по учетной карточке соответствующую отметку на АРМ ППД. Такую же отметку сотрудник ТЦФТО вводит при получении от грузоотправителя уведомления о переходе на бумажный документооборот по причине невозможности приме-
32 При взаимодействии с применением АРМ ППД системы ЭТРАН в качестве ЭД выступают данные первой части учетной карточки за учетные сутки в формализованном текстовом виде; при взаимодействии по варианту «АСУ-АСУ» в качестве ЭД выступает информационное сообщение в формате XML с данными первой части учетной карточки за учетные сутки.
нения ЭЦП для подписания ЭД с данными первой части учетной карточки за учетные сутки со сведениями о своем согласии или несогласии (с указанием причины несогласия).
Для учетных карточек с отметкой о переходе на бумажный документооборот приемосдатчик на станции отправления печатает на АРМ ППД учетную карточку, в которой по строкам, подписанным ЭЦП вместо подписей грузоотправителя и стоит «ЭЦП». Дальнейшее оформление учетной карточки до окончания срока действия заявки на перевозку грузов осуществляется приемосдатчиком на станции отправления в бумажном виде в порядке, установленном Правилами составления учетной карточки выполнения заявки на перевозку грузов железнодорожным транспортом. В случае возникновения аварийных ситуаций, при которых система ЭТРАН не может обеспечить доступ АРМ грузоотправителя к данным первой части учетной карточки за учетные сутки или передать в АСУ грузоотправителя информационное сообщение в формате XML с данными первой части учетной карточки за учетные сутки, а также когда грузоотправитель не может ввести на АРМ сведения о своем согласии или несогласии с данными первой части учетной карточки за учетные сутки или передать из своей АСУ в систему ЭТРАН информационное сообщение в формате XML с данными первой части учетной карточки за учетные сутки со сведениями о своем согласии или несогласии с ними, сотрудник ТЦФТО совместно с грузоотправителем принимают решение, исходя из сложившейся ситуации, об ожидании устранения аварийной ситуации, либо о переходе на бумажный документооборот при дальнейшем оформлении учетной карточки. По истечении срока действия согласованной заявки на перевозку грузов (в том числе с учетом согласованных изменений) или при получении отказа от выполнения согласованной заявки на перевозку грузов в целом система ЭТРАН автоматически рассчитывает итоги выполнения заявки на перевозку грузов и делает данные учетной карточки с рассчитанными итогами доступными для АРМ ППД сотрудника ТЦФТО и для грузоотправителя33. Сотрудник ТЦФТО печатает учетную карточку на АРМ ППД по форме ГУ-1, объединяет с согласованной заявкой на перевозку грузов (в случае ее печати) и подшивает в специально выделенную папку. При поступлении сведений об уплате штрафа, сбора грузоотправителем по учетной карточке сотрудник ТЦФТО вносит вручную соответствующую отметку в машинопечатную учетную карточку и расписывается.7.2. Оформление бумажной учетной карточки
Оформление бумажной учетной карточки производит приемосдатчик на станции отправления в порядке, установленном в , в соответ-
33 Для уведомления грузоотправителя о результатах подведения итогов выполнения заявки на перевозку грузов в соответствии с пунктом 14 Правил составления учетной карточки выполнения заявки на перевозку грузов железнодорожным транспортом. При взаимодействии с применением АРМ ППД система ЭТРАН обеспечивает доступ АРМ грузоотправителя к данным учетной карточки с рассчитанными итогами, при взаимодействии по варианту АСУ-АСУ система ЭТРАН передает в АСУ грузоотправителя соответствующее информационное сообщение.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 |
