Технические требования безопасности и методы подтверждения соответствия (стр. 3 )

Вид опасности и наименование показателя	Нормативное значение показателя (нормативные документы, устанавливающие требования к показателю)	Регламентируемый метод подтверждения соответствия показателя (Нормативные документы, устанавливающие методы)
4.4 Автоматическое замещение рекуперативного тормоза другим видом торможения (при наличии системы рекуперативного торможения)	Включение электрического или фрикционного торможения при замещении	п. 5.22
4.5 Автоматическое замещение электрического торможения фри-кционным при истощении или от-казе электрического (при нали-чии системы электрического торможения)	Включение фрикционного торможения при замещении	п. 5.23
4.6 Автоматическое замещение электропневматического тормоза пневматическим	Переход на пневматическое торможение	п. 5.24
5 Взрывобезопасность
Защита главных резервуаров от превышения давления	п. 4.2.12	п. 5.25
6 Пожарная безопасность
6.1 Нагрев и теплостойкость тягового и вспомогательного электрооборудования:	п. 4.2.13	п. 5.26
6.1.1 Провода и кабели	ГОСТ 26445	п. 5.27
6.1.2 Контактные соединения на ток более 50 А, конденсаторы, ре-зисторы мощностью 200 Вт и бо-лее, дроссели, реакторы низко-вольтных цепей на ток 50 А и более	ГОСТ 9219	п. 5.28
6.1.3 Машины электрические вращающиеся	ГОСТ 2582	п. 5.29

Продолжение таблицы 1

Вид опасности и наименование показателя	Нормативное значение показателя (нормативные документы, устанавливающие требования к показателю)	Регламентируемый метод подтверждения соответствия показателя (нормативные документы, устанавливающие методы)
6.1.4 Преобразователи электро-энергии статические	ГОСТ 18142.1	п. 5.30
6.2 Защита от аварийных про-цессов тягового электрооборудо-вания	─	─
6.2.1 При коротких замыканиях в силовых цепях	п. 4.2.14	п. 5.31
6.2.2 При коротких замыканиях на землю в силовых цепях тягового электропривода
6.2.3 При коротких замыканиях в тяговой сети при рекуперативном торможении
6.3 Защита от аварийных процес-сов при коротких замыканиях во вспомогательных цепях и цепях управления электрооборудовани-ем	п. 4.2.15	п. 5.32
6.4 Предел огнестойкости огне-задерживающих конструкций	п. 4.2.16	п. 5.33
6.5 Огнезащищенность матери-алов конструкций внутренней от-делки и пассажирских кресел (ди-ванов)	п. 4.2.17	п. 5.34
6.6 Огнезащищенность электри-ческих кабелей (проводов)	п. 4.2.18	п. 5.35
6.7 Оснащенность системами пожаротушения	п. 4.2.19	Визуальный контроль наличия и проверка действующих сертификатов

Продолжение таблицы 1

Вид опасности и наименование показателя	Нормативное значение показателя (нормативные документы, устанавливающие требования к показателю)	Регламентируемый метод  подтверждения соответствия показателя (нормативные документы, устанавливающие методы)
6.8 Сигнализация и оповещение машиниста и пассажиров о пожаре	п. 4.2.20	Визуальный контроль наличия, проверка действующих сертификатов (при их наличии), проверка функционирования
7 Системы жизнеобеспечения
7.1 Размещение знаков безопасности	п. 4.2.21 ГОСТ 12.4.026	п. 5.36
7.2 Количество наружного воздуха, подаваемого в салон на 1 человека	п. 4.2.22	п. 5.37
7.3 Количество наружного возду-ха, подаваемого в кабину маши-ниста на 1 человека	п. 4.2.22	п. 5.37
7.4 Параметры микроклимата в салоне	п. 4.2.23	п. 5.38
7.5 Параметры микроклимата в кабине машиниста	п. 4.2.24	п. 5.39
7.6 Коэффициент герметичности салона, (ч·°С)-1, не менее	55·10-3-(3)	п. 5.38
7.7 Коэффициент теплопередачи ограждений салона, Вт/(м2·К), не более	1,65	п. 5.38
7.8 Коэффициент теплопередачи ограждений кабины машиниста (средний),  Вт/(м2·К), не более	1,7	п. 5.39
7.9 Уровни звука и звукового давления в октавных полосах частот в кабине машиниста	п. 4.2.25	п. 5.40

Продолжение таблицы 1

Вид опасности и наименование показателя	Нормативное значение показателя (нормативные документы, устанавливающие требования к показателю)	Регламентируемый метод  подтверждения соответствия показателя (нормативные документы, устанавливающие методы)
7.10 Уровни звука и звукового давления в октавных полосах частот в салоне	п. 4.2.26	п. 5.41
7.11 Уровни инфразвука в салоне	п. 4.2.27	п. 5.42
7.12 Уровни инфразвука в кабине машиниста	п. 4.2.27	п. 5.42
7.13 Уровни вибрации (средне-квадратические значения вибро-ускорений в третьоктавных поло-сах частот) в салоне	п. 4.2.28	п. 5.43
7.14 Уровни вибрации (средне-квадратические значения вибро-ускорений в третьоктавных поло-сах частот) в кабине машиниста	п. 4.2.29	п. 5.43
7.15 Показатели искусственного освещения салона	п. 4.2.30	п. 5.44
7.16 Показатели искусственного освещения кабины машиниста	п. 4.2.31	п. 5.45
7.17 Уровни электромагнитного излучения в кабине машиниста2)	п. 4.2.32	п. 5.46
7.18 Уровни электромагнитного излучения в салоне2)	п. 4.2.33	п. 5.47
7.19 Уровни загрязнения воз-душной среды кабины машини-ста продуктами деструкции поли-мерных материалов при темпер-туре воздуха от 20 до 40°С	п. 4.2.34	п. 5.48
7.20 Уровни загрязнения воздуш-ной среды салона продуктами деструкции полимерных материа-лов при температуре воздуха от 20 до 40°С	п. 4.2.34	п.5.48

Продолжение таблицы 1

Вид опасности и наименование показателя	Нормативное значение показателя (нормативные документы, устанавливающие требования к показателю)	Регламентируемый метод подтверждения соответствия показателя (Нормативные документы, устанавливающие методы)
8. Оснащенность специальными устройствами для инвалидов
8.1 Оснащенность специальными устройствами для инвалидов3)	ГОСТ Р 50850 табл. 1	ГОСТ Р 50850
9 Экологическая безопасность
9.1 Уровень внешнего шума, дБА, не более2)	90 дБА ГОСТ 30487	п.5.49
9.2 Герметичность емкостей и/или трактов для охлаждающей и/или изоляционной жидкости силового электрооборудования	Отсутствие течи	Визуальный контроль
1) Допускается проведение экспертизы результатов ранее проведенных испытаний рам тележек и промежуточных рам (балок) аналогичных конструкций в случае, если: нагрузки, прикладываемые к рассматриваемой конструкции, не превышают 3% от значений, реализованных при испытаниях; испытания должны быть проведены в соответствии с методом проверки показателя, установленным при передаче изготовления рам тележек и промежуточных рам (балок) на другое предприятие проведение испытаний является обязательным. Протокол испытаний должен дополняться схемой приложения нагрузок с указанием значений приложенных сил. 2) Подтверждение соответствия поезда данным требованиям осуществляется только при первичной сертификации или в случае внесения изменений в конструкцию. 3) Данные требования распространяются только на вагоны метрополитена, для которых техническое задание (или заменяющий документ) утверждено после даты введения настоящего стандарта. 4) Показатель подлежит проверке как в случае первичной сертификации, так и в случае передачи изготовления рам тележек и промежуточных рам (балок) на другое предприятие.

4.2 Нормативные значения показателей безопасности

4.2.1 Оснащенность устройствами, обеспечивающими безопасность движения

Электропоезд должен быть оснащен устройствами, обеспечивающими безопасность движения - автоматической локомотивной сигнализацией и средствами регистрации, которые должны выполнять следующие функции:

- прием и расшифровку информации в зависимости от поездной ситуации;