Задачи дисциплины: обес­пе­чить ов­ла­де­ние сту­ден­та­ми ком­пе­тен­ция­ми, при­об­ре­те­ние ими зна­ний и уме­ний в со­от­вет­ст­вии с Фе­де­раль­ным го­су­дар­ст­вен­ным об­ра­зо­ва­тель­ным стан­дар­том.

2. Место дисциплины в структуре ООП:

Учебная дисциплина «Линии связи» относится к циклу дисциплин C.2. В соответствии с ФГОС ВПО дисциплине «Линии связи» присвоен код С2.Б.12.

Для изучения данной дисциплины необходимы следующие знания, умения и навыки, формируемые предшествующими дисциплинами: «Математика», «Физика», «Теория линейных электрических цепей», «Теоретические основы электротехники», «Метрология стандартизация и сертификация». Наименования последующих учебных дисциплин: «Электромагнитная совместимость и средства защиты», «Многоканальная связь на железнодорожном транспорте», «Оперативно-технологическая связь на железнодорожном транспорте», «Цифровые сети и системы коммутации», «Телекоммуникационные сети с интернет протоколами».

3. Требования к результатам освоения дисциплины:

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

ПСК 3.2 - компетенция специализации: умение применять методы расчёта параметров передачи линий связи и параметров взаимных влияний между ними, передаточных характеристик направляющих систем, волоконно-оптических линий передачи; владение современной технологией монтажа электрических и оптических линий, навыками проектирования линейных сооружений связи.

В результате освоения дисциплины студент должен:

знать: оборудование, конструкции и характеристики воздушных и кабельных линий связи; предельно допустимые значения опасных и мешающих напряжений и токов; переходных затуханий;

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

уметь: использовать основные принципы построения воздушных и кабельных линий связи;

владеть: методами проектирования воздушных и кабельных линий связи, основами их эксплуатации.

4. Содержание дисциплины. Основные разделы.

1.  Электромагнитные процессы в направляющих системах

2.  Конструкции и характеристики воздушных линий и электрических кабелей

3.  Теория передачи по проводным направляющим системам

4.  Взаимные влияния и помехозащищённость в линиях передачи информации

5.  Влияние внешних электромагнитных полей на цепи связи

6.  Проектирование, строительство и техническая эксплуатация кабельных линий

7.  Структурированные кабельные системы

8.  Эксплуатационные измерения

ПРИМЕРНАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ

«МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ СИСТЕМ И ПРОЦЕССОВ»

АННОТАЦИЯ

к примерной программе учебной дисциплины

«Математическое моделирование систем и процессов»

Дисциплина примерного учебного плана подготовки специалиста по специальности 190901.65. Системы обеспечения движения поездов (специализации №2 .2 «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте», № 3 .3 Телекоммуникационные системы и сети железнодорожного транспорта, №4 .4 «Радиотехнические системы на железнодорожном транспорте»).

Дисциплина изучается в 7, 8 семестрах. Трудоемкость дисциплины составляет 4 зачетных единицы (144 ч.). Форма аттестации – зачёт с оценкой в 7 семестре; экзамен в 8семестре.

Интерактивные формы обучения должны составлять не менее 30% аудиторной нагрузки, в том числе для лекционных и практических занятий (лабораторных работ).

1.Цели и задачи дисциплины:

Целями освоения учебной дисциплины «Математическое моделирование систем и процессов» являются:

-Рассказать студентам о принципах математического и имитационного компьютерного моделирования, постановки статистического эксперимента и обработки статистических данных – результатов моделирования, а также о применении компьютерного моделирования в различных областях деятельности ж. д. транспорта, как крупного промышленного предприятия.

-Сформировать у студентов навыки проведения имитационных компьютерных экспериментов, а также навыки пользования прикладными программными продуктами (GPSS World, Mathlab) для имитационного моделирования.

-Подготовить студентов к выполнению специальных разделов дипломного проектирования, предполагающих имитационное моделирование систем и процессов в системах обеспечения движения поездов на железнодорожном транспорте.

Фундаментальная подготовка студентов обеспечивается в области математического и компьютерного моделирования процессов и сложных систем с возможностью применения полученных знаний для моделирования систем и процессов в системах обеспечения движения поездов на железнодорожном транспорте.

2. Место дисциплины в структуре ООП:

Учебная дисциплина «Математическое моделирование систем и процессов» относится к дисциплинам математического и естественно научного цикла С2. В соответствии с ФГОС ВПО дисциплине «Математическое моделирование систем и процессов » присвоен код С2.Б.9.

Для изучения данной дисциплины необходимы следующие знания, умения и навыки, формируемые предшествующими дисциплинами: Математика, Физика, Информатика.

Наименования последующих учебных дисциплин: дисциплины учебного плана специализаций .2 «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте» .3 «Телекоммуникационные системы и сети железнодорожного транспорта» .4 «Радиотехнические системы на железнодорожном транспорте», в разделах которых, требуется применение навыков математического компьютерного, имитационного моделирования, например, «Системы коммутации в сетях связи», «Оперативно-технологическая связь на железнодорожном транспорте», «Эффективность инвестиционных проектов» и др.

3. Требования к результатам освоения дисциплины:

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

ОК-1 владеет культурой мышления; способен к обобщению, анализу, восприятию информации, постановке цели и выбору путей её достижения;

ОК-2 умеет логически верно, аргументировано и ясно строить устную и письменную речь; владеет навыками создания текстов профессионального назначения;

ПК-1 умеет применять методы математического анализа и моделирования; владеет навыками теоретического и экспериментального исследования

ПК-3 знает методы использования современных образовательных и информационных

технологий; способен приобретать новые математические и естественнонаучные знания,

ПК-4 способен понимать сущность и значение информации в развитии современного информационного общества, сознавать опасности и угрозы, возникающие в этом процессе, соблюдать основные требования информационной безопасности, в том числе защиты государственной тайны

ПК-5 имеет навыки работы с компьютером как средством управления информацией; владеет основными методами, способами и средствами получения, хранения и переработки информации, владеет автоматизированными системами управления базами данных.

В результате освоения учебной дисциплины «Математические модели систем и процессов» студент должен:

Знать: основы теории вероятностей, математической статистики, дискретной математики, теории надёжности, основы теории информации; технические и программные средства реализации информационных технологий, современные языки программирования,

Уметь: применять методы математического анализа и моделирования. Применять математические методы, физические законы и вычислительную технику для решения практических задач. Проводить измерения, обрабатывать и представлять результаты, использовать возможности вычислительной техники и программного обеспечения.

Владеть: методами математического описания физических явлений и процессов, определяющих принципы работы различных технических устройств; основными методами работы на ПЭВМ с прикладными программными средствами.

4. Содержание дисциплины. Основные разделы.

1. Термины и определения в математическом моделировании.

2. Способы реализации математических моделей систем и процессов.

3. Основные понятия теории моделирования

4. Понятие статистического эксперимента.

5. Области применения и классификация имитационных моделей.

6. Моделирование случайных факторов.

7. Виды представления времени в модели.

8. Моделирование параллельных процессов

9. Планирование модельных экспериментов

10 Обработка и анализ результатов моделирования

ПРИМЕРНАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ

«ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ»

АННОТАЦИЯ

К примерной программе учебной дисциплины «Теоретические основы электротехники» по специальности 190901.65 «Системы обеспечения движения поездов» для специализации «Телекоммуникационные системы и сети на железнодорожном транспорте»

Целями и задачами освоения учебной дисциплины Теоретические основы электротехники являются изучение и глубокое освоение студентами методов расчета и анализа электромагнитных процессов и преобразований энергий в электрических цепях и в электромагнитных полях на базе глубокого понимания физики этих процессов.

Учебная дисциплина Теоретические основы электротехники относится к профессиональному циклу С3 базовой части дисциплин Б1.

В результате освоения дисциплины студент должен:

обладать знанием базовых ценностей мировой культуры и готовностью опираться на них в своем личностном и общекультурном развитии; владением культуры мышления, способностью к обобщению, анализу, восприятию информации, постановке цели и выбору путей ее достижения (ОК-1)

обладать способностью применять знания в области электротехники и электроники для разработки и внедрения технологических процессов, технологического оборудования и технологической оснастки, средств автоматизации и механизации (ПК-10)

обладать владением основами расчета и проектирования элементов и устройств различных физических принципов действия (ПК-12)

Студент должен:

знать взаимосвязь и достижения в различных областях науки, основные теоретические положения, связанные с получением, передачей и потреблением электрической энергии; основные законы и методы расчета;

уметь формулировать конкретные задачи, выделять основные закономерности, выбирать способы и методы решения поставленных задач;

владеть аппаратом расчета сложных электрических цепей в автоматизированных системах и системах связи, навыками экспериментальных исследований.

Дисциплина содержит основные разделы.

Линейные цепи постоянного и синусоидального тока. Основные законы и соотношения. Методы расчета. Резонансы. Цепи с взаимной индукцией. Четырехполюсники. Трёхфазные цепи. Нелинейные цепи постоянного и переменного тока. Магнитные цепи постоянного и переменного тока. Цепи несинусоидального тока. Переходные процессы в линейных и нелинейных цепях. Установившиеся и переходные режимы в цепях с распределёнными параметрами. Основы теории поля.

ПРИМЕРНАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ

«Электрические машины»

АННОТАЦИЯ

к примерной программе учебной дисциплины

«Электрические машины»

Дисциплина примерного учебного плана подготовки специалиста по специальности 190901 Системы обеспечения движения поездов, специализации «Телекоммуникационные системы и сети на ж. д. транспорте»

Дисциплина базовой части цикла С3 профессиональных дисциплин, читается в 3,4 семестре. Трудоемкость дисциплины – 7 ЗЕТ (252 ч). Форма промежуточной аттестации – экзамен 3, 4 семестрах, курсовой проект в 3 семестре.

1. Цели и задачи дисциплины: получение знаний необходимых для изучения специальных дисциплин и для использования в производственной деятельности.

2. Место дисциплины в структуре ООП:

Дисциплина «Электрические машины» относится циклу профессиональных дисциплин, базовой части. Для ее успешного освоения необходимо обладать знаниями, приобретенными студентами по дисциплинам: теоретические основы электротехники, и др. дисциплины электромеханического профиля.

3. Требования к результатам освоения дисциплины:

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих общекультурных и профессиональных компетенций:

- владеет культурой мышления, способен к обобщению, анализу, восприятию информации, постановке цели и выбору путей её достижения (ОК1);

-способностью применять знания в области электротехники и электроники для разработки и внедрения технологических процессов, технологического оборудования и технологической оснастки, средств автоматизации и механизации (ПК10);

-владеет нормативными документами по ремонту и техническому обслуживанию систем обеспечения движения поездов; способами эффективного использования материалов и оборудования при техническом обслуживании и ремонте систем обеспечения движения поездов; владеет современными методами и способами обнаружения неисправностей в эксплуатации, определения качества проведения технического обслуживания систем обеспечения движения поездов; владеет методами расчета показателей качества (ПК 17);

-готов к организации проектирования систем обеспечения движения поездов; умеет разрабатывать проекты систем, технологических процессов производства, эксплуатации, технического обслуживания и ремонта систем обеспечения движения поездов, средств технологического оснащения производства; готов разрабатывать конструкторскую документацию и нормативно-технические документы с использованием компьютерных технологий (ПК24).

В результате изучения дисциплины студент должен

Иметь представление:

- об общих вопросах теории электрических машин.

Знать:

- принцип работы, устройство, характеристики и основы теории работы электрических машин и трансформаторов, как элементов системы ж. д. автоматики, телемеханики и источников питания.

Уметь:

- с учетом характеристик и параметров электрических машин выбирать двигатели для приборов устройств ж. д. автоматики и телемеханики, выбирать трансформаторы и генераторы; осуществлять монтаж, эксплуатацию и ремонт устройств с электрическими машинами.

Владеть:

- новейшей технической информацией и представлять перспективы развития электрических машин и возможности использования их в новейших системах ж. д. автоматики.

4. Содержание дисциплины. Основные разделы

Общие вопросы теории электрических машин.

Генераторы постоянного тока.

Двигатели постоянного тока.

Трансформаторы.

Общие вопросы теории электрических машин переменного тока.

Асинхронные машины.

Синхронные машины.

ПРИМЕРНАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ

«Транспортная безопасность»

АННОТАЦИЯ

к примерной программе учебной дисциплины

«Транспортная безопасность»

Дисциплина примерного учебного плана подготовки специалиста по специальности 190901 Системы обеспечения движения поездов, специализации «Телекоммуникационные системы и сети на ж. д. транспорте»

Дисциплина базовой части цикла С3 профессиональных дисциплин, читается в 3 семестре. Трудоемкость дисциплины – 3 ЗЕТ (108 ч). Форма промежуточной аттестации – зачёт с оценкой в 3 семестре.

1. Цели и задачи дисциплины: формирование у студентов общего представления о транспортной безопасности, безопасности железнодорожного транспорта и нормативно-правовой базе предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций.

2. Место дисциплины в структуре ООП:

Дисциплина «Транспортная безопасность» относится циклу профессиональных дисциплин, базовой части. Для ее успешного освоения необходимо обладать знаниями, приобретенными студентами по дисциплинам: Безопасность жизнедеятельности.

3. Требования к результатам освоения дисциплины:

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих общекультурных и профессиональных компетенций:

-способен логически верно, аргументировано и ясно строить устную и письменную речь, создавать тексты профессионального назначения (ОК2);

-готов к кооперации с коллегами, работе в коллективе на общий результат, способностью к личностному развитию и повышению профессионального мастерства; умеет разрешать конфликтные ситуации, оценивать качества личности и работника; способностью проводить социальные эксперименты и обрабатывать их результаты, учиться на собственном опыте и опыте других (ОК7);

-осознанием социальной значимости своей будущей профессии, обладать высокой мотивацией к выполнению профессиональной деятельности (ОК8);

-способностью понимать сущность и значение информации в развитии современного информационного общества, сознавать опасности и угрозы, возникающие в этом процессе, соблюдать основные требования информационной безопасности, в том числе защиты государственной тайны и коммерческих интересов (ПК4);

-владеет основными методами организации безопасности жизнедеятельности производственного персонала и населения, их защиты от возможных последствий аварий, катастроф, стихийных бедствий (ПК7);

-владеет основными методами, способами и средствами планирования и реализации обеспечения транспортной безопасности (ПК13);

-умеет разрабатывать и использовать нормативно-технические документы для контроля качества технического обслуживания и ремонта систем обеспечения движения поездов, их модернизации, оценки влияния качества продукции на безопасность движения поездов, осуществлять анализ состояния безопасности движения поездов (ПК 16);

-умеет разрабатывать и использовать методы расчета надежности техники в профессиональной деятельности; обосновывать принятие конкретного технического решения при разработке технологических процессов производства, эксплуатации, технического обслуживания и ремонта систем обеспечения движения поездов; осуществлять экспертизу технической документации (ПК18).

В результате изучения дисциплины студент должен

Иметь представление:

- о нормативно-правовой базе предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций;

- об основных требованиях по обеспечению транспортной безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта.

Знать:

- требования по обеспечению транспортной безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта; методы, инженерно-технические средства и системы обеспечения транспортной безопасности, используемые на объектах транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта; порядок разработки и реализации планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта.

Уметь:

- определять потенциальные угрозы и действия, влияющие на защищенность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта и обеспечивать выполнение мероприятий по транспортной безопасности на этих объектах в зависимости от ее различных уровней.

Владеть:

- основными методами, способами и средствами планирования и реализации обеспечения транспортной безопасности.

4. Содержание дисциплины. Основные разделы

Нормативно-правовая база предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций. Информация и транспортная безопасность. Чрезвычайные ситуации и их классификация. Чрезвычайные ситуации на железнодорожном транспорте. Техногенная безопасность транспортных зданий. Методы оценки безопасности транспортных зданий при аварийных ситуациях. Методы повышения устойчивости транспортных зданий. Мониторинг состояния безопасности на железнодорожном транспорте. Нормативное обеспечение безопасности на железнодорожном транспорте. Организация надзора за предприятиями железнодорожного транспорта, осуществляющими деятельность, связанную с эксплуатацией опасных производственных объектов. Основные требования по обеспечению транспортной безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта. Методы, инженерно-технические средства и системы обеспечения транспортной безопасности, используемые на объектах транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта. Порядок разработки и реализации планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта.

ПРИМЕРНАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ

«ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ И ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ НЕТЯГОВЫХ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ»

АННОТАЦИЯ

к примерной программе учебной дисциплины

«Электропитание и электроснабжение нетяговых потребителей»

Дисциплина примерного учебного плана подготовки специалиста по специальности 190901 Системы обеспечения движения поездов (специализация Телекоммуникационные системы и сети на ж. д. транспорте).

Учебная дисциплина относится к базовой части С3.Б профессионального цикла. Трудоемкость дисциплины составляет 5 зачетных единиц (216 ч.). Форма промежуточной аттестации – экзамен в 4 семестре и зачет в 5 семестре.

1.Цели и задачи дисциплины:

Целью освоения учебной дисциплины «Электропитание и электроснабжение нетяговых потребителей» является получение навыков самостоятельной инженерной деятельности в области проектирования, строительства и эксплуатации устройств электропитания аппаратуры автоматики, телемеханики и связи на ж. д. транспорте.

Устройства электропитания обеспечивают нормальное функционирование всей аппаратуры автоматики, телемеханики и связи на ж. д. транспорте и поэтому к ним предъявляться очень высокие требования в отношении надежности, и знание их является обязательным для специалистов железнодорожной автоматики, телемеханики и связи.

Задачи дисциплины:

-  формирование у студентов теоретической базы по общим принципам организации электропитания устройств железнодорожной автоматики, телемеханики и связи;

-  Изучение видов, назначения и принципы действия различных источников электропитания;

-  Изучение технологических процессов при строительстве, эксплуатации, ремонте устройств электропитания;

правил техники безопасности при работе с источниками питания.

2. Место дисциплины в структуре ООП:

Для изучения данной дисциплины необходимы следующие знания, умения и навыки, формируемые предшествующими дисциплинами: Для изучения данной дисциплины необходимы следующие знания, умения и навыки, формируемые предшествующими дисциплинами:

«Теоретические основы электротехники», «Электроника", "Теория дискретных устройств", «Теоретические основы автоматики и телемеханики", «Электрические машины»

3.Требования к результатам освоения дисциплины:

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

Знать организацию и технологию проектирования систем электропитания ЖАТС (ПК-24).

Уметь разрабатывать проекты систем, эксплуатации, этих ( ТО и Р) систем (ПК-24).

Владеть приемами организации проектирования и разработки технических проектов по системам электропитания ЖАТС (ПК-24).

Знать современные информационные технологиями, используемые в проектном и конструкторском деле (ПК-25).

Уметь решать поставленные задачи (ПСК-2.1).

Владеть методами и приемами решения инженерных задач, связанные с эксплуатацией, проектированием и внедрением аппаратуры электропитания в системах ЖАТС (ПСК-2.1).

Владеть современными информационными технологиями, используемыми в проектном и конструкторском деле (ПК-25).

Знать инженерные задачи в области проектирования и эксплуатации систем электропитания ЖАТС (ПСК-2.1).

Уметь применять современные информационные технологии в проектном и конструкторском деле (ПК-25).

4. Содержание дисциплины. Основные разделы.

Общие принципы распределения электрической энергии. Параметрические

Стабилизаторы напряжения. Компенсационные стабилизаторы напряжения. Кислотные аккумуляторы. Щелочные аккумуляторы. Виды и режимы работы АБ и ВУ с нагрузкой.

Выпрямители систем ЖАТС. Преобразователи постоянного напряжения. Преобразователи частоты ПЧ 50/25 Гц. Выпрямительные схемы. Сглаживающие фильтры. Системы электропитания устройств ЖАТС. Импульсные стабилизаторы напряжения. Интегральные стабилизаторы напряжения. Источники и системы бесперебойного электропитания. Устройства защиты ЭПУ.

ПРИМЕРНАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ

«ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ И СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ»

АННОТАЦИЯ

к примерной программе учебной дисциплины

«Электромагнитная совместимость и средства защиты»

Дисциплина примерного учебного плана подготовки специалиста по специальности 190901.65 «Системы обеспечения движения поездов» для специализаций .1 «Электроснабжение железных дорог»,.2 «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте», .3 «Телекоммуникационные системы и сети железнодорожного транспорта», .4 «Радиотехнические системы на железнодорожном транспорте».

Дисциплина изучается в 7 семестре. Трудоемкость дисциплины составляет 5 зачетных единицы (180 ч.). Форма аттестации – экзамен в 7 семестре.

Интерактивные формы обучения должны составлять не менее 30% аудиторной нагрузки, в том числе для лекционных и практических занятий (лабораторных работ).

1. Цели и задачи дисциплины:

Целями и задачами освоения учебной дисциплины «Электромагнитная совместимость и средства защиты» яв­ля­ет­ся обу­че­ние об­щим прин­ци­пам и ос­нов­ным ме­то­дам технической эксплуатации, обслуживания, ремонта и производства со­вре­мен­ных систем обеспечения движения поездов с использованием положений электромагнитной совместимости.

Дис­ци­п­ли­на «Электромагнитная совместимость и средства защиты» обес­пе­чи­ва­ет ов­ла­де­ние сту­ден­та­ми ком­пе­тен­ция­ми, при­об­ре­те­ние ими зна­ний и уме­ний в со­от­вет­ст­вии с Фе­де­раль­ным го­су­дар­ст­вен­ным об­ра­зо­ва­тель­ным стан­дар­том.

2. Место дисциплины в структуре ООП:

Учебная дисциплина «Электромагнитная совместимость и средства защиты» относится к циклу дисциплин C3. В соответствии с ФГОС ВПО дисциплине «Электромагнитная совместимость и средства защиты» присвоен код С3.Б.5.

Для изучения данной дисциплины необходимы следующие знания, умения и навыки, формируемые предшествующими дисциплинами: Математика, Физика, Информатика, Теоретические основы электротехники, Электроника, Основы микропроцессорной техники.

Наименования последующих учебных дисциплин: Многоканальная связь на железнодорожном транспорте, Системы коммутации в сетях связи, Передача дискретных сообщений на железнодорожном транспорте, Оперативно-технологическая связь на железнодорожном транспорте, Автоматизация системы электроснабжения, Электронная техника и преобразователи в электроснабжении, Автоматика и телемеханика на перегонах, Диспетчерская централизация, Радиотехнические системы на железнодорожном транспорте, Передающие и приёмные устройства железнодорожной радиосвязи, Спутниковые системы связи и навигации, Телевизионные системы видеонаблюдения.

3. Требования к результатам освоения дисциплины:

В результате освоения дисциплины студент должен:

Знать методы, средства, алгоритмы проектирования современных систем обеспечения движения поездов с использованием положений электромагнитной совместимости; основные показатели качества передачи по каналам систем обеспечения движения поездов в условиях воздействия помех; основные принципы улучшения показателей качества передачи.

Уметь применять известные положения теории электромагнитной совместимости при использовании нормативных документов по качеству, стандартизации, сертификации и правилам технической эксплуатации, обслуживания, ремонта и производства систем обеспечения движения поездов; использовать технические средства для диагностики влияния помех; использовать информационные технологии при разработке новых устройств систем обеспечения движения поездов, ремонтного оборудования, средств механизации и автоматизации производства.

Владеть навыками и методологией проектирования систем обеспечения движения поездов; методами технического обслуживания аппаратуры систем с учетом требований к электромагнитной совместимости.

Формируемые компетенции:

ПК24 - готов к организации проектирования систем обеспечения движения поездов; умеет разрабатывать проекты систем, технологических процессов производства, эксплуатации, технического обслуживания и ремонта систем обеспечения движения поездов, средств технологического оснащения производства; готов разрабатывать конструкторскую документацию и нормативно-технические документы с использованием компьютерных технологий.

4. Содержание дисциплины. Основные разделы.

Общие сведения об электромагнитной совместимости радиоэлектронных средств (ЭМС РЭС). Электрические параметры передающего устройства РЭС, определяющие ЭМС. Электрические параметры приемного устройства РЭС, определяющие ЭМС. Электромагнитная эмиссия и помехоустойчивость аппаратуры электросвязи. Обеспечение электромагнитной совместимости и устойчивости к внешним помехам различных видов. Требования к помехоэмиссии и помехоустойчивости аппаратуры железнодорожной электросвязи. Средства защиты.

ПРИМЕРНАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ

« ОСНОВЫ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДИАГНОСТИКИ»

АННОТАЦИЯ

к примерной программе учебной дисциплины

«Основы технической диагностики»

Дисциплина примерного учебного плана подготовки специалиста по специальности 190901 – Системы обеспечения движения поездов, специализация ( Телекоммуникационные системы и сети на ж. д. транспорте).

Дисциплина базовой части профессионального цикла С.3 изучается в 8 и 9 семестрах. Трудоемкость дисциплины составляет 6 зачетных единиц (216ч.). Формы промежуточной аттестации –экзамен в 8 семестре, зачет в 9 семестре.

Интерактивные формы обучения должны составлять не менее 30 % аудиторной нагрузки, в том числе лекционных и практических занятий, лабораторных работ.

1.  Цели и задачи дисциплины:

Цели освоения дисциплины - формирование у обучающихся состава компетенций, обеспечивающих использование полученных знаний в области систем обеспечения движения поездов, при создании и технической эксплуатации устройств и систем железнодорожной автоматики и телемеханики (ЖАТ), при решении задач технической диагностики для объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта.

Задачи изучения дисциплины:

-приобретение студентами навыков в определении видов и признаков отказов устройств ЖАТ;

-приобретение навыков в оценке эффективности методов и средств систем технической диагностики для устройств ЖАТ;

-приобретение студентами навыков в области создания и использования систем тестирования и функционального диагностирования устройств ЖАТ.

2.  Место дисциплины в структуре ООП:

Для успешного освоения дисциплины необходимы знания, умения и навыки, приобретенные студентами при изучении дисциплин :

« Электроника», «Теория дискретных устройств», «Основы теории надежности», «Теоретические основы автоматики и телемеханики»,

«Основы микропроцессорной техники», «Автоматика и телемеханика на перегонах», «Станционные системы автоматики и телемеханики».

3.  Требования к результатам освоения дисциплины:

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

обладание способностью применять методы математического анализа и моделирования, теоретического и экспериментального исследования (ПК-1);

владение основными методами, способами средствами, получения, хранения и переработки информации, навыками работы с компьютером (ПК5);

обладание способностью использовать навыки проведения измерительного эксперимента и оценки его результатов (ПК8);

обладание способностью применять знания в области электротехники и электроники для разработки и внедрения средств автоматизации (ПК10);

обладание умением использовать нормативные документы по качеству стандартизации, сертификации, использовать технические средства для

диагностики состояния систем (ПК15);

владение современными методами и способами обнаружения неисправностей в эксплуатации (ПК17).

4.  Содержание дисциплины. Основные разделы.

Основы теории технического диагностирования. Системы диагностирования. Теория контроля контактных схем. Диагностирование логических схем на функциональных элементах.

Диагностирование дискретных устройств с памятью. Функциональное диагностирование дискретных систем. Диагностирование микропроцессорных систем. Особенности диагностирования систем непрерывного типа.

ПРИМЕРНАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ

«ЭФФЕКТИВНОСТЬ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ»

АННОТАЦИЯ

к примерной программе учебной дисциплины

«Эффективность инвестиционных проектов»

Дисциплина примерного учебного плана подготовки специалиста по специальности 190901.65. Системы обеспечения движения поездов (специализации№1 .1 «Электроснабжение железных дорог» №2 .2 «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте», № 3 .3 Телекоммуникационные системы и сети железнодорожного транспорта, №4 .4 «Радиотехнические системы на железнодорожном транспорте»).

Дисциплина изучается в 7 семестре. Трудоемкость дисциплины составляет 3 зачетных единицы (108 ч.). Форма аттестации – зачёт с оценкой в 7 семестре.

Интерактивные формы обучения должны составлять не менее 30% аудиторной нагрузки, в том числе для лекционных и практических занятий (лабораторных работ).

1. Цели и задачи дисциплины:

Целями освоения учебной дисциплины «Эффективность инвестиционных проектов» является научить студентов принципам формирование практических навыков аналитического обоснования финансово-инвестиционных решений. Задачи дисциплины: изучение основ оценки эффективности инвестиций, изучение методологии и методики расчета основных показателей эффективности, а также получение практических навыков применения разнообразных технологий оценки эффективности.

2. Место дисциплины в структуре ООП:

Учебная дисциплина «Эффективность инвестиционных проектов» относится к дисциплинам специальности в составе базовой части дисциплин Профессионального цикла – С3. В соответствии с ФГОС ВПО дисциплине «Эффективность инвестиционных проектов» присвоен код С3.Б.7.

Для изучения данной дисциплины необходимы следующие знания, умения и навыки, формируемые предшествующими дисциплинами: Экономика, Социология, Организация производства и менеджмент.

Наименования последующих учебных дисциплин: последующие учебные дисциплины отсутствуют

3. Требования к результатам освоения дисциплины:

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

ОК1 общекультурная компетенция: владеет культурой мышления, способен к обобщению, анализу, восприятию информации, постановке цели и выбору путей её достижения;

ОК7общекультурная компетенция: готов к кооперации с коллегами, работе в коллективе, способен к личностному развитию и повышению профессионального мастерства;

ПК-19 профессиональная компетенция способен использовать методы оценки основных производственных ресурсов и технико-экономических показателей производства,

ПК-20 профессиональная компетенция умеет анализировать технологический процесс эксплуатации технического обслуживания и ремонта систем обеспечения движения поездов как объекта управления;

ПК-22 профессиональная компетенция - способен контролировать соответствие технической документации разрабатываемых проектов стандартам, техническим условиям и другим нормативным документам;

ПК-26 профессиональная компетенция - способен анализировать поставленные исследовательские задачи в областях проектирования и ремонта систем обеспечения движения поездов;

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11